《理財芳程式》暑假出遊保平安,旅綜險有保卡安心
長榮罷工事件逾十天,勞資雙方迄今仍未達成共識
然而暑假將至,許多家庭早就規畫好出國旅遊
萬一在出國時遇到這些變動因素,
例如:罷工突發事件、連夜滯留機場所衍生的額外費用或行李遺失等
該怎麼保障自己的權益呢?
今天特別請來【鄭宗豪專案經理】來說清楚、講明白
出國旅遊該買哪些保險,才能享有完整保障!
1. 刷卡買機票贈送的旅平險夠用嗎?
2. 旅平險、旅綜險的差別及應用層面
3. 旅綜險該怎麼挑選呢?
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行李遺失長榮 在 Dr. Shu 的旅遊文化攝影筆記 Facebook 的最讚貼文
之前說到星空聯盟通知我是前1,000名乘客.
有網友就問,航空公司金卡有什麼好處.我今天就來跟大家說.也順便解釋一下星空聯盟.
照片是星空聯盟幾家航空公司的貴賓室.
都是網路取得的.
什麼是星空聯盟呢?
在這個世界上,許多航空公司,因為為了更加全面地涵蓋飛航點,也為了方便顧客,還有很多其他的原因,就形成了好幾個聯盟。
其中星空聯盟,從會員總數來看,有七億兩千八百萬會員,是世界上第二大的。
剛才所說的,我是前一千名,也就是說,光在星空聯盟,我的里程數,就高於七億兩千八百萬人。
星空聯盟底下的航空公司,包括中國國際航空(簡稱國航)、深圳航空、還有長榮航空,共有二十七家航空公司,皆屬於這個聯盟。
而其中搭乘國航,基本上就可以去世界上相當多的地方。
除此之外,如果各位想要去歐洲,還有土耳其航空、德國的漢莎航空,以及屬於漢莎航空的奧地利航空和瑞士航空。
要去北歐的話,就有Scandinavian Airlines。
如果要去非洲的話,那就有衣索比亞航空,以及南非航空。
如果要去北美,那就是聯合航空,以及加拿大航空。
如果要往中南美洲,那就是Avianca,還有Copa Airlines。
往大洋洲,就可以有紐西蘭航空。
除此之外,新加坡航空,以及泰國航空,提供了許多中東國家的地點。
所以大概只要有星空聯盟的會員資格,基本上世界上很少有什麼地方是去不了的。即使不能直飛,也可以在聯盟之內轉機。
例如,如果要去古巴的哈瓦那,從台北桃園機場出發,可以先搭乘土耳其航空,在伊斯坦堡轉機,接著還是搭土耳其航空到哈瓦那。
如果要往更遠的里約熱內盧,聯合航空可以先將您載到舊金山,接著是到休士頓,然後最後同樣是聯合航空,再飛往里約。
假設你要去哥倫比亞的波哥大,國內的華航與長榮是沒有直達的,即使是星空聯盟中航線更多的聯合航空、加拿大航空也沒有前往那兒的班機,但是可以在聯盟內轉機。
可以先搭乘長榮航空到洛杉磯,然後再從洛杉磯,搭乘Avianca,就可以到波哥大了。
世界上的幾個航空公司聯盟,除了星空聯盟之外,還有天合聯盟,Sky Team,中國東方航空,還有中華航空,都屬於這個聯盟,
以會員總數來看,它擁有七億三千萬,算是第一,但僅僅比星空聯盟只多出了百分之零點二七。
另外還有一個寰宇一家,One World,最著名的航空公司就是國泰航空。
好,那麼作為航空公司聯盟的金卡會員,有什麼好處呢?
不過我要先提醒各位,Dr. Shu是聯合航空的終身金卡會員。
所享受的許多好處,可能只有“終身”金卡會員才有。
但我估計,一般的金卡會員,應該也不會少,只是順位不同。
首先是值機,也就是Check In。
所有聯盟的航空公司,對金卡會員都會有特殊的櫃檯,甚至是特別的櫃檯區。
一般而言,值機所花費的時間,大概就只有幾分鐘。
不過我在這兒要做個小小的抱怨,就是國航在北京的金卡值機櫃檯,
有太多人在那兒等待,
等待時間,大概是其他星空聯盟航空公司的五倍以上。
不過我們自己的長榮航空,幾乎是隨到隨辦.
而這種值機的優待,不限於金卡會員本人,也包含同班機的朋友。
有一次我們一行六人,結果全數一起不需排隊,就直接辦理登機手續。
第二個好處是行李的服務。
在金卡會員的行李箱上,都會有特別的識別證,告訴行李負責人,這些行李必須最先出架,通常這不會有什麼錯誤。
但有幾次,泰國航空在台北桃園機場,就沒有依照這樣的優先等級,我立馬就向行李服務處表達抗議。
不消多時,行李服務人員,也就手遞手地把行李交給了我。
而有了金卡的等級,相信行李遺失的可能性就非常地少。
至少Dr. Shu作為金卡會員的期間,從來沒有發生行李遺失的狀況。
這種行李優先取得的服務,也不限於金卡本人,也包含跟金卡會員同行的朋友,例如上一次我們一行六人,結果六個人全部都有行李優先服務。
相信許多朋友,加入會員的原因,是累計里程。
一般會員累計里程,是按照實際的里程數,
例如飛行一千公里,就累計一千公里。
然後按照航空公司或是聯盟的政策,
以一定的里程數,換取免費機票,或是免費升等。
而如果是金卡,累計的里程數,會多出一半。
當然,貴賓室是少不了的。
星空聯盟、包含會員航空公司,
許多都在貴賓室上,進行大幅度的升級。
例如星空聯盟在洛杉磯的貴賓室,
那根本就是一個高級會所。
聯合航空自己在洛杉磯國內航線的貴賓室,
那也是一個現代化的商務會所。
此外,曼谷的泰國航空貴賓室,
它的木質地板,讓你體驗泰國貴族生活。
如果是商務艙旅客,還提供精緻的按摩服務。
而長榮航空的曼谷航線,一天也就是兩班,
但它在那兒的貴賓室,卻也是會所等級。
比在它自己總部的台北桃園機場的貴賓室,不知優秀多少。
成田機場的全日空貴賓室,
也可以讓你感覺到,日本精緻的工匠精神。
它的淋浴間以及免治馬桶,一定得體驗一番。
聯合航空在香港也有個貴賓室。近年來也大幅翻新。
新的貴賓室也承襲了這一波聯合航空貴賓室的改裝風格,
完全是高級商務會所。其中一面可以欣賞飛機起降,
另外一面則俯瞰熙來攘往的旅客。
附帶一提,許多貴賓室都有非常好的視野,通常可以讓賓客看見飛機的動態。
一般而言,歐洲機場的貴賓室,大概也都是會所等級。
如果伊斯坦堡算是歐洲機場的話,那麼土耳其航空的貴賓室,可以說是一幢土耳其式的會所。
“幢”,是大樓的單位詞,
的確如此,這個貴賓室,就是兩三層樓的超級會館。
唯一的缺點,就是人太多了。
瑞士航空在蘇黎世的貴賓室,也是會所等級,
而且食物出人意外地美味。
漢莎航空在法蘭克福以及慕尼黑兩個轉運點的貴賓室,
裝潢不錯,但是食物就乏善可陳了。
提到食物,
貴賓室除了星級的裝潢之外,食物也是許多貴賓室的一個亮點。
舉個例子來說,全日空貴賓室的蕎麥麵,我可以在三個小時的休息時間之內,吃上五碗沒有問題,再加上那兒的生啤酒,以及炸雞,那真是三重享受,吃完之後休息一下,再洗個澡,然後再吃一回。
天啊。難怪旅行有的時候根本瘦不下來。
而新加坡航空公司,在各地的貴賓室,都有可能提供新加坡的國民食物:Laksa,
貴賓室裡的Laksa,絕對不輸牛車水那兒所提供的。
而星航的貴賓室,經常會有哈根達斯的冰淇淋以及椰子汁。
加拿大航空公司在加拿大各個城市的貴賓室,食物倒還算是可以,但是它有一絕:就是Guinness的生啤酒。
對我而言,為了無限暢飲加航貴賓室裡面Guinness的生啤酒以及全日空貴賓室的蕎麥麵、生啤酒、以及炸雞,有的時候還會特別在他們的機場轉機。
我們今天先說到這兒,下一回繼續談談金卡會員的福利
想要藉著Dr. Shu的眼睛,一起來做深度的旅行,請收聽我們的喜馬拉雅頻道:http://xima.tv/C7ag9l
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【#GOtrip航空】長榮航空發布的聖誕短片,安檢人員放下黑面🌚送上窩心驚喜;節日期間的機場人來人往,如果多一點驚喜、少一點怨氣,就真係Merry Christmas 喇😍!(要感謝假日工作的服務人員啊!)
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影片來源:長榮航空
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若是回家後才發現損壞,華航/長榮/國泰可於7日內提出申訴(以實際航班日期起算),但需提供完整 ... (行李遺失,或損壞情形已無法維修,或維修費用高於行李箱原本的價值) ... <看更多>
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大家好,我近日從美搭長榮套票從JFK轉機返台,行李在第一站請JetBlue 直掛台北(Jet Blue 有通知確定有上到JFK的飛機)但落地後找不到其中一件行李請 ... ... <看更多>
行李遺失長榮 在 [分享] 長榮航空行李損壞- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一月中從歐洲回來,R牌鋁框行李箱在領行李時發現損壞(箱體嚴重凹陷、輪子五金斷裂
遺失)
當下立即與地勤人員反應,也協助立案拿到了行李損壞報告。
事後聯絡客服才表示維修需要三到六個月,但因二月就需要再次使用行李箱以及其他因素
無法接受維修。
個人感覺客服態度在溝通過程滿擺爛的,也會需要不停打電話或寄信才能得到處理狀況更
新,所以中間在溝通的時候非常無力。
(甚至一度說行李使用多少會損壞很正常...)
經過兩個禮拜的溝通(堅持只提供維修)客服終於提供維修以外的選項,$8,000台幣賠償
但沒說是怎麼算出來的金額QQ
對長榮的態度蠻失望,畢竟行李箱還很新,但好像沒有其他辦法。不接受維修就算奧客嗎
?
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更新:
不是來戰長榮,讓有需要的大家參考一下處理方式。要不要選擇別的航空、賠償內容合不
合理尊重各自意見,感恩。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.6.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1675666388.A.A61.html
真的是QQ 目前還在積極與客服聯絡
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/06/2023 21:31:37
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 00:57:23
確實問過客服兩遍或三遍 客服說不出怎麼算的
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 01:03:25
賠償,也想知道為什麼覺得八千很好了(或是可以去哪裡8000買到同款)
我接受每天都會發生呀,只是認為長榮處理的不好。
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 02:00:35
合理到等不了是我的問題
冷靜 不需要把推文的立場全部套到我身上吧
幾十萬 不可以到處套用吧
換句話說今天如果是你用幾十萬的行李箱 可以接受賠償8000嗎?
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 09:16:27
一個讓我覺得處理不好的原因
1)今天如果是這個情況我又不會跟人要一台車
2)不少航空公司案子確實是賠償新箱,聽過Tumi的,這比起與車的距離這案例應該跟R牌
更同等
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 09:34:37
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 09:59:10
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 10:19:12
維修無法發生的時候就沒有其他解法了 自行忍耐 這個規則裡有寫嗎?
所以當聽到8000但不知道8000怎麼來的時候才更問號
第一次發生這件事 我真的有學到一課==
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 11:09:09
實際要照哪個賠償或那個優於哪個我還要再問問。目前從長榮那就得不到答案啊…
…想講更多…可以站內我…
※ 編輯: aleooo (220.141.6.245 臺灣), 02/07/2023 11:24:26
我是認為他們開了損壞證明就算認責任
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