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#立院總質詢
#全力爭取柳林國民運動中心
由於嘉義發展的歷史脈絡，水上一直以來都被當作是嘉義市的衛星鄉鎮，市區眾多的鄰避設施 (包含火車調度場、殯儀館、火葬場、垃圾焚化廠等) 皆設立在 (或緊鄰) 水上。
根據教育部體育署的報告顯示，全台灣的運動人口比例以嘉義縣52.5%最低，主要是沒有安全的室內運動空間。
依照現在運動中心的推動計畫，水上鄉加上嘉義市西區人口數已達15萬門檻，體育署應該將柳林國民運動中心列為優先項目。
教育部潘文忠部長表示，縣政府目前的相關規劃，符合教育部推動體育運動的措施，未來教育部將會盡全力協助。
#感謝蘇揆相挺
#感謝潘部長支持
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由於嘉義發展的歷史脈絡，水上一直以來都被當作是嘉義市的衛星鄉鎮，市區眾多的鄰避設施 (包含火車調度場、殯儀館、火葬場、垃圾焚化廠等) 皆設立在 (或緊鄰) 水上。
根據教育部體育署的報告顯示，全台灣的運動人口比例以嘉義縣52.5%最低，主要是沒有安全的室內運動空間。
依照現在運動中心的推動計畫，水上鄉加上嘉義市西區人口數已達15萬門檻，體育署應該將柳林國民運動中心列為優先項目。
教育部潘文忠部長表示，縣政府目前的相關規劃，符合教育部推動體育運動的措施，未來教育部將會盡全力協助。
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【擴大三義國際慢城周邊衛星鄉鎮旅遊效益 爭取苗130、48線納入前瞻基礎建設道路改善計畫】
三義鄉取得國際慢城認證後，為了擴大周邊衛星鄉鎮觀光效益，同時改善苑裡鎮、通霄鎮、三義鄉居民日常往來之交通安全便利。超明今天會同苗栗縣政府工務處周劍虹副處長與劉秋東議員會勘縣道130線樁號約11K~13K(苑裡至三義)、130線與苗37交叉路口處(苑裡至通霄)，及苗48線樁號約3K+600~4K+900(通霄至三義)路段。
超明建議苗栗縣政府應對該路段進行改善，並爭取納入前瞻基礎建設計畫或十大幸福工程計畫中，以打通瓶頸危險路段、斷鏈補缺的概念，兼顧保護當地動植物生態，採取建構隧道或橋樑方式來進行改善工程。務求提升用路人行車安全，進而將投資於三義鄉的公共觀光資源效益極大化，整合打通三義通往苑裡、通霄路網脈絡，以帶動提升周邊偏鄉特色農旅契機，形成鄉鎮間點線面串連的觀光鏈帶。
周劍虹副處長也回應，該區域路段路況確有改善之必要，將積極研擬如何降低對當地環境的衝擊，規劃改善前述三路段方案，以創造安全、觀光、生態三贏的局面。
#全力爭取柳林國民運動中心
#建設水上 #衛星鄉鎮
由於嘉義發展的歷史脈絡，水上一直以來都被當作是嘉義市的衛星鄉鎮，市區眾多的鄰避設施 (包含火車調度場、殯儀館、火葬場、垃圾焚化廠等) 皆設立在 (或緊鄰) 水上。
根據教育部體育署的報告顯示，全台灣的運動人口比例以嘉義縣52.5%最低，主要是沒有安全的室內運動空間。
依照現在運動中心的推動計畫，水上鄉加上嘉義市西區人口數已達15萬門檻，體育署應該將柳林國民運動中心列為優先項目。
教育部潘文忠部長表示，縣政府目前的相關規劃，符合教育部推動體育運動的措施，未來教育部將會盡全力協助。
#感謝蘇揆相挺
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#未來加上南靖園區 #水上未來不可限量
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