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貝斯力機油ptt 在 Baset 貝斯力機油- Home 的推薦與評價
Baset 貝斯力機油. 12863 likes · 37 talking about this. API美國石油協會認證會員License3168，全產品台灣製造！ 新產品上市預告，優質專賣店索引，使用須知與故障 ... ... <看更多>
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第一貝斯力的機油在效能上的確出色！（不輸同級甚至更好） 效能比較(拉轉效能、熱油速度、熱衰快慢) Baset 10W40 > FormulaZ 10W40 > AGIP 10W40 ... ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 [問題] 雷霆RCB的機油以及各種小問題- 看板biker - PTT網頁版 的推薦與評價
各位好最近RCB滿1000了店家老闆是說換成貝斯力10w40的油品請問這支在動力以及表現上來說如何呢？還有機油量大家都加多少呢？ 只想順順的騎而已不喜歡騎快大多都在市區 ... ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 [閒聊] 機油裂化的感覺? - 看板biker | PTT體育區 的推薦與評價
昨天同學的jetpower機油燈亮了覺得振動有點大來找我幫他換上次加的是eni i sint 5w40 一罐約150左右我當下 ... 原用貝斯力低階那款油,試他牌5-50w後拉轉感覺很雜亂躁動. ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 2022力豹仕機油ptt-汽車保養配件資訊 的推薦與評價
2022力豹仕機油ptt-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01討論議題，找力豹仕機油ptt,力豹仕機油評價,力豹仕機油10W40 評價,Repsol 機油PTT在Facebook ... ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 [問題] 右手不安份&常萬轉除了Motul外的選擇| biker 看板 - My PTT 的推薦與評價
過去機油文章中，有幾位板友建議會狂催的話可選Motul的機油， 這樣推薦直上300V?還是7100足矣? 係數應該會挑5W40 這種騎乘方式除了Motul還有其他推薦的嗎? ... <看更多>
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贝斯力 试用评测http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=57&f=1781240697&p=14试用产品：10W40 10W50 5W50试用车种：GTR Aero使用里程：各为1000km评比 ... ... <看更多>
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17 F →IFRS2013: 保固期之後可以選FK機油GT藍色塑膠瓶10W40半合成一公升3 05/24 22:05. 18 F →IFRS2013: 00元，或是貝斯力301-10W40一公升400元;可以選換四次送 05/24 ... ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 Re: [心得] 簡易分享U4T/荷蘭神油/賽克龍PTT推薦biker 的推薦與評價
台灣的機油廠商貝斯力有推出一款引擎清洗油，把機油漏掉後加入清洗油，發動引擎不催油門的狀態下怠速運轉15分鐘，然後把清洗油漏掉。 ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 Re: [心得] 簡易分享U4T/荷蘭神油/賽克龍 - PTT評價 的推薦與評價
台灣的機油廠商貝斯力有推出一款引擎清洗油，把機油漏掉後加入清洗油，發動引擎不催油門的狀態下怠速運轉15分鐘，然後把清洗油漏掉。 ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 Re: [心得] 簡易分享U4T/荷蘭神油/賽克龍- 看板biker 的推薦與評價
關於引擎震動的部分，我有一些心得想要分享台灣的機油廠商貝斯力有推出一款引擎清洗油，把機油漏掉後加入清洗油，發動引擎不催油門的狀態下怠速運轉15 ... ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 油力特機油 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
最近因為學校和油力特機油有特約關係，所以應該會有好一陣子會去油力特認證的機車行換機油，不過之前真的都沒有聽過這個品牌， ... 貝斯力802 不錯！ ... <看更多>
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PTT 網頁版登入/註冊menu [買@:] 代步輕檔車已刪文＋收藏看板BikerShop ... 喜歡上不過輕檔在機油等等的保養上要比速克達的來的注意我朋友就推薦我買一款貝斯力的機油 ... ... <看更多>
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PTT 網頁版. ... 機車行的老闆跟我說，光陽沒有不吃機油的，這正常啦! ... 48樓 → IFRS2013: 完工價：原廠全合成10w40 350-450、貝斯力10w40一公升35 07/05 02:01. ... <看更多>
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本店的 機油 介紹！對啦就是工商啦｜什麼？老闆又要抽獎了？ 『黑石』派克龍/ 貝斯力 ＃勁戰六. 15,120 views15K views. Premiered Aug 14, 2020. ... <看更多>
貝斯力機油ptt 在 [心得]貝斯力Baset 機油評測與換機油影片教學- 看板biker 的推薦與評價
貝斯力 試用評測
https://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=57&f=1781240697&p=14
試用產品：10W40 10W50 5W50
試用車種：GTR Aero
使用里程：各為1000km
評比標準：分為以下三個階段，來感受機油在拉轉效能、熱衰程度、抑震效果、性價比
0~300km：行駛初期，需將油打架及其他變項影響機油表現
301~700km：最佳表現期，與引擎充分運作後，機油特性將充分表現
701~1000km：衰退期，效能是否因里程數而有所影響
比較對象：依照各級數，比較三款市面上常用及個人愛用品牌
1.REPSOL 10W50(Racing)
15W50
10W40
2.AGIP 10W60(Racing)
15W50(TEC)
10W40(CITY)
3.FormulaZ 10W40
https://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=57&f=1781240689&p=6
Part 1 10W40 比較
0~300km換上了Baset 10W40後，第一個印象是拉轉變得順暢，相較於AGIP CITY
更多了幾分輕快，行駛初期因為我先前三罐都是使用Repsol 10W50，自然感覺順暢
跟熱油速度表現有所差距，約300km之後，我跟女友一起騎車從中壢跑到基隆(約120km)，
過程中都只有在7-11稍作休息後就繼續上路，令人開心的是，整趟下來Baset 10W40的
表現可以說可圈可點，拉轉依舊順暢，路途中小小熱血了幾次，中尾速也絲毫沒有被
長途操駕而有所影響，相當的不錯！
301~700km我在通勤的過程中也仔細觀察了一下這隻油，同樣在10W40這個級別下，
熱油的速度跟拉轉表現十分亮眼，感覺應該是更高一階的油品才對。在每天幾乎40km
以上的通勤量摧殘之下(中壢-大園-觀音-桃園-中壢)，衰退狀況尚不明顯，約定速60km
的長途巡航也不會感覺油門因此有所頓挫。惟獨在測試的過程中，我開始想念FormulaZ
10W40的抑震性。
700~1000km隨著我無情的摧殘之下，這隻油也開始慢慢出現衰退的現象，尾速表現
也有所影響，車身的震動也逐漸明顯，比較神奇的事情是…拉轉的表現卻還是不錯!
如果當初300km最佳狀態是18歲的少女來說，都已經接近要換油之際(900km)的表現，
卻有如風韻猶存的少婦(誤)，值得讓人流連忘返而且再三把玩（喂！）
https://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=57&f=1781240691&p=8
Part2 10W50 比較
0~300km換下了令人風韻猶存的少婦後(嘆)，接下來又是Baset裡更高一級的10W50，
番數較高也比較黏，抑震效果比10W40更加明顯，拍完換油教學之後，一直找不出時間
能夠跑長途的來看10W50的衰退程度，在通勤的過程中，我並沒有刻意去大手油門，很
可惜就沒有辦法把過程描述出來。
301~700km找一天有空跑了一趟東眼山加羅馬公路，綜合了高低速彎與長直線的路段
，Baset 10W50的確在拉轉的順暢度較Baset 10W40好，不過以相同番數的Repsol來說，
還是略顯遜色。整段路程超過150km，衰退感較為明顯是在回程中從台三線要回中壢時才
發現。如果同樣比較長途操駕下，Baset 10W40與Baset 10W50劣化後性能的表現，大約
是原有表現的95%與90%(概略)。
700~1000km又是時候準備要說再見，令人感傷也令人惋惜，感傷的原因是在於拉轉
與熱油速度讓人不覺得這油必須要換下來，美中不足的地方是…以同樣番數的機油來說
，我不會選擇這隻油，相較於Repsol 10W50一樣在換油之際，抑震效果還算OK，熱衰程
度也較不明顯。以同樣級別的AGIP 15W50，價格也實惠許多。而Baset 10W50的震動卻讓
我在回家的路上，失去了左邊X丸的感覺(震動真的有點大)，
不過也有一些讓我很納悶的地方…
為何10W40的抑震效果竟然比10W50還好??就當做這次測試的不解之謎吧…= =|||
https://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=57&f=1781240695&p=12
Part3 5W50 比較
0~300km令人興奮的一刻來啦…玩相機要攻頂，玩車也要玩攻頂，連機油當然也要用
最頂級的才是人生的贏家呀！既然是頂級油，就一定要下賽道呀！
唉…想說換了這罐油可以騎Aero下場跑一跑，竟然發現我的皮衣拉鍊拉不上來(泣)。
無奈歸無奈，只好先騎一般道路來了解一下這隻油的特性。用了第三支Baset的油品之後
，發現都擁有一個非常明顯的特性，拉轉效果非常好！一開始的10W40還讓我一度產生是
不是標籤標識錯誤的感覺，接下來的10W50與現在的5W50更讓我瞭解到為何有店家會指定
Baset 5W50做為比賽用油。只是…我回想起這隻油，心中卻是百般的歉意無法說出口…
因為都沒有好好地下場地去惡操個200圈…取而代之的還是每天上下班通勤的里程。
總覺得這隻測試的有點心虛…
301~700km因為出國而兩個禮拜沒騎車…害我突然一時想不起來之前測的感覺，
跨上車，一催油門之後，胯下傳來陣陣的酥麻感。啊~~~寶貝！你高轉的聲浪言猶在耳
，繞樑三日，順！回台第一件事情就是騎車從中壢到台北找朋友，或許是因為太多天沒
騎車，路上我竟然對這過於順暢的表現感到驚訝，台一甲山路上，只要油門所到之處，
轉速完全不拖泥帶水直接衝向9000轉，如果這用在我以前那台小改58半的GTR上，應該是
更加的相得益彰，對於我這台只改了傳動的原廠Aero來說，很難想像換了一罐油就能讓
車子有了截然不同的感受，可能是因為從10W40、10W50到現在5W50一路用下來，從較為
務實取向的機油到比賽專用的等級，每支在定位上有明顯的差別，效能更是清楚的讓三支
機油有明確的使用族群來選擇，說到這…還是感覺原廠車用5W50這級別有點浪費…
700~1000km也到了測試的尾聲，讓人難以抉擇的時間點，在把油換下來之前，我其實
內心幾經思考與掙扎。如果，此時此刻的我擁有的是一台以效能為前提的機車，我究竟要
選擇Baset 5W50還是Repsol 10W50?兩隻都是廠牌中的最高級別，有擁有賽道做為測試背景
的依據。如果是以前的我，或許不用思考就是Repsol 10W50，在Baset一系列油品測試後
，我開始抓不定主意，單就效能來說，兩隻油的表現幾乎不分軒輊！拉轉效能，熱油速度
，甚至熱衰程度都在伯仲之間，不過讓我做出選擇的最後一根稻稈…是抑震性，Repsol的
抑震性在後期來說，稍微較Baset好些，雖然在比賽或者大改車輛上分不出這些感覺。
這幾隻測下來得到兩個結論。
第一 貝斯力的機油在效能上的確出色！（不輸同級甚至更好）
效能比較(拉轉效能、熱油速度、熱衰快慢)
Baset 10W40 > FormulaZ 10W40 > AGIP 10W40 > Repsol 10W40
AGIP 15W50> Baset 10W50 >Repsol 15W50
Baset 5W50= Repsol 10W50 >AGIP 10W60
第二 貝斯力機油在抑震上略顯不足
以上心得供各位參考
最後 附上教學影片
內容如果有錯誤也請指教:)
https://www.youtube.com/watch?v=lfK-qEHB500
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◆ From: 61.57.96.12
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