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[狂人新聞台] 全新第八代 Volkswagen The all-new Golf 7/1即將來襲

＃小編：全速域ACC主動式固定車距巡航系統於靜止起步時間提升至10秒等待時間。


The all-new Golf 第八代以數位化科技層層推疊Volkswagen新世代簡約車室風格，全車系採用10.25 吋全邏輯數位化儀表、數位觸控燈組制面板，讓資訊顯示清晰且介面簡單易懂，其中10.25 吋全邏輯數位化儀表不僅是全車系標配，更是同級唯一。The all-new Golf 內裝中控台樣貌大幅變革，280 eTSI以上車型搭載全新10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以MIB3 Advanced Tab鏡面觸控面板，提供大螢幕清晰介面隨喜操作，同時具備無線Apple CarPlay及提供Volkswagen首款無線 Android Auto功能，讓車機與手機的連結更加方便。此外，除了透過中控螢幕設定各項功能之外，駕駛也可藉由螢幕下方的Touch Slider數位觸控列或中控台觸控快捷鍵，迅速調整空調、音量、座椅加熱、啟閉故障警示燈和行駛模式等實用功能，展現強大數位化豐富實用機能。

The all-new Golf 第八代改採以數位訊號傳送檔位的全新電子線傳式排檔系統，整體造型簡約俐落，同時因排檔座所需空間大幅降低，空間設計運用更加彈性，位於中控台下方的置物空間不僅方正且擁有雙USB Type-C插座，再加上全車系標配手機無線充電裝置，滿足智慧型手機不斷電的連續使用需求。為了營造更輕鬆愜意的車室氛圍，The all-new Golf 首度配有含多重模式選擇的車室氛圍燈，230 eTSI與280 eTSI分別擁有10色及30色多元選擇，其中獨家具備可分層及雙色設計，依據心情喜好任意調整上下層色彩，讓開車的旅程更加舒適寫意。

The all-new Golf奠基成熟發展的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，主動安全輔助功能再進化升級，其中全速域ACC主動式固定車距巡航系統於靜止起步時間從原有3秒提升至10秒，前車起步即可自動跟上，且首度新增道路虛擬實境顯示功能，啟動Travel Assist智慧車陣穿梭系統時，可將周圍路況以3D 介面顯示於數位化儀表中，對路面標線、機車、汽車或大貨車進行多標的辨識，最多可偵測三線道路範圍，協助駕駛清楚掌握周遭車況、降低事故風險。此外，首度新加入Exit Warning離車安全警示系統，在車輛熄火時的三分鐘內，系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車，並且於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示，有效保護用路人雙方安全，降低意外撞擊發生機率。

The all-new Golf 訂於7月1日（四）正式宣告上市，後續各項店頭活動與展示車也將隨之啟動與進駐Volkswagen全台授權展示中心。

＃Volkswagen ＃Golf

我想每個男人心中都住著一個大男孩，而我的男孩所開的，就是一台這樣的皮卡。

在加拿大長大的我，其實一開始回台灣定居需要買車的時候，十分驚訝地發現在台灣所謂的Pick-Up（皮卡）是比超跑還稀有的存在。相對在北美到處可以看到這種有貨斗的車作為一般人的代步車，在台北可能一年看不到10台在路上跑。

記得當時第一批Ranger剛出現在市場的時候，我幾乎已經決定入手這個超級適合我的生活型態，又可以吸引目光的皮卡車時，才知道原來這種車型最大的致命傷是由於貨車牌照的關係，後座居然不能坐人啊啊啊啊啊啊～～當時除了覺得法令實在有夠與時代脫節之外，也只能將我的皮卡夢往後推遲。

時至今日，感謝FORD特地提供New Ford Ranger讓我體驗，當我再度坐上駕駛座，心裡那種對皮卡的愛又回來了。較高的駕駛座，寬敞的視野，象徵越野調性的把手與座艙氛圍，老實說，我非常非常喜歡這種很清楚知道我買車的錢到底是花在哪裡的感覺。更別說皮卡終於可以有後座乘客的座位了。這完全就打通了這種車型的任督二脈，讓它能文能武，能動能靜。

我一直都認為皮卡車跟別種車型相比，最大的樂趣就在那咖開放式的貨斗。貨斗的空間，有如每個男孩都愛玩樂高一樣，可以隨心所欲地去配置這一塊小天地。無論是讓它保持原狀，還是加上掀蓋變成車廂，或者改裝成露營車載著家當上山下海。我個人最想要的配置就是硬殼掀蓋板上配置自行車車頂架並在側邊配置一個活動天篷。這樣無論是我最愛的鐵人三項，自行車，潛水還是露營或衝浪，全都不是問題！車子裝不下玩具裝備不會再是問題，只怕自己的假期不夠多～～

以上這些，都是Ranger剛出的時候我就想過一輪的事，而雖然Ranger全能型無ACC輔助駕駛，卻有行人與自行車偵測的煞停輔助、自動遠近光燈、駕駛疲勞警示、車道偏移輔助、陡坡緩降、斜坡起步輔助.....等等功能，其他像是超級好用的Carplay都沒有在這個版本缺席。誰說粗獷的皮卡就必須要犧牲安全跟科技感呢？

這次開著Ranger載著衝浪板，回到我最常下的浪點——宜蘭蜜月灣，雖然天氣微冷還下著雨，依舊澆不熄我那個想投入大自然懷抱的熱情。汽車，雖然只是一種移動的方式，但對我而言，它也是一個人自我的延伸與個性的註記。事實證明，Ranger和喜愛到處跑的我很契合，外型強悍，思考細緻，不僅擁有卓越的動力、載重，更在乎各種安全與穩定細節，讓我可以恣意地在沙灘沿岸或崎嶇地形上暢行無阻！Ranger有著足以象徵我的姿態。

#FORD
#FORDTaiwan
#FORDRanger

【1萬個車主掌聲肯定 DAF6期新車上市暨體驗中心開幕】

【特派記者游勝鈞／台中報導】在臺灣卡車市場歷經15年的努力與奮鬥，臺塑達富商用車在2020年臺灣卡車市場創下自我超越的起點，乘載著10，000個客戶的肯定與支持，與銷售10，000臺的打拼精神，在臺塑汽車陳勝光董事長「將心比心．同理心」的原則堅持下，經歷「創新」的經營精神，加上在車輛組裝品質的不斷改善，在提供客戶高品質、省油、安全及低營運成本運輸車輛基礎下，讓我們快速成長，在今年達到10000臺的銷售量。
　　DAF六期商用車在重車市場的高度期待下，於11月11日正式發表上市，在省油、安全、環保、舒適等各方面都有極佳的進化：
　　在省油節能方面：比五期車省油至少可省下高達10%以上的油耗，以年行駛240，000公里營業大貨車為例，每年可省下20萬元燃油費用，以及減少約22.78噸的二氧化碳排放。
　　在安全性提高方面：配備了六大主動安全系統，包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統，以這種高安全科技技術，提供的人車安全防護網，可以大量降低意外事故的發生，也減少社會及運輸業者的成本損失。
　　其他像全新設計的車輛外觀、中文儀表板、自動恆溫空調系統、車重降低150公斤、馬力比五期車還多出20匹等全新的改變，都給客戶呈現全新、省油、安全、舒適的駕馭享受，DAF卡車是客戶更好用、更滿意、更值得購買的賺錢運輸工具。
　　體驗中心技術人員表示，該中心主要展示臺塑達富商用車的動力系統。包含引擎，變數箱，後軸差速器，還有排氣後處理系統。讓客戶可以現場實際接觸或體驗相關零件的特性，並了解油耗與節能環保的優點。
　　此外，還有多個展示櫃展示達富的周邊商品。包含模型車、背包、手錶等等。
　　關鍵零件展示櫃展出包含主動安全系統的一些關鍵零組件。例如，感應雷達、方向盤轉角感知器、胎壓感知器等等。
　　節能省油展示櫃，展示關鍵零組件包含SAC智慧空氣控制系統，VTG 可變截面積渦輪，以及臺塑綠能的鋰鐵電池相關產品。另外，還有一個展示櫃展示車廂內一些舒適的設備，例如，全自動恆溫空調、2DIN音響與MUX開關。
　　更設有一個實體車廂，可以讓乘客實際乘坐體驗駕駛艙的內裝與舒適度。體驗中心還有一個舒適的休憩中心，提供多媒體影片供客戶觀賞達富產品的最新資訊。
　　政府在環保節能上的政策以及全世界在汽車、商用車市場發展的趨勢來看，電動車的到來是勢在必行，臺塑企業 王創辦人，早已經意識到以後電動車將佔有一席之地，而且也著手在研發電動車的電池，因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合，我們目前也積極投入電動卡車的研發，預計將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車，產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列，預計在2022年~2025年間陸續推出，另外，我們也預計在2021年推出大客車(遊覽車)底盤，雖然目前是六期柴油燃料動力系統，但也不排除納入電動大客車領域。
　　臺塑企業在綠能領域投入甚多資源，而且我們也正在朝各式綠能材料及資源整合方向努力及發展，更是積極配合政府綠能政策及迎向電動車的世界趨勢前進！相信臺塑汽車在未來商用車事業及綠能電池事業的努力，能給運輸業者提供一臺好用的電動卡車，也期望能帶給我們臺灣一個更乾淨更環保的天空！

ACC 全速域跟車
AEBS 緊急制動系統
PCC 副駕駛側盲點偵測鏡頭
LKS 車道偏移警示輔助系統
VDS AI 車神駕駛系統 轉向修正輔助
DAS 疲勞駕駛警告系統
ESP 電子車身穩定系統
LCS 車道變換支持系統
ACC 下坡巡航定速
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新在哪裡？
●台灣福斯商旅引進長軸與短軸 2 款車身設定，長軸座椅配置分為 2/2/2/3 或 3/3/3，短軸座椅配置為 2/3/3
●採用新式樣大型水箱罩與保險桿設計，並換上全新 LED 燈組、輕量化鋁合金輪圈及專屬銘牌，向品牌其他新世代車款看齊
●導入乘客艙遙控電動滑門
●提供香草白、米白灰、櫻桃紅、璀璨銀、鏡色灰、漠地棕、海水藍、星空藍及珍珠黑共 9 款車色選項
●導入全新儀錶與多功能方向盤設計
●排檔桿右側設有 USB Type-C 插槽
●座椅具備可迅速向前摺疊的 Easy Entry 簡捷上車設計，後艙座椅更可完全前傾收折，也可進行拆卸
●中控台配置 6.5 吋 Composition Color 多媒體觸控螢幕，支援 App Connect 手機多媒體連結功能
●199L 車型上全面搭載 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，首次提供全速域 ACC 主動式車距調節巡航系統
●全車系擁有 Cross Wind Assist 側風穩定輔助系統及 MCB 二次碰撞預煞系統等多項標準安全配備
●導入 MQB 電控系統，增加電子方向機柱設計，並帶來方向盤電動輔助功能


#福斯商旅
#Volkswagen
#Caravelle
#T6.1
#199L


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