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賓士23p怎麼看 在 請問如何知道車子有搭載23p? - Mobile01 的推薦與評價
1:看擋風玻璃上面除了感應式雨刷外,是不是有鏡頭。 · 2:看前面大的賓士標示是不是平的,若不是就是沒有23P。 · 3:若有配23P的車是不需要再什麼強制開啟的, ... ... <看更多>
賓士23p怎麼看 在 【無限開箱】從零開始教你賓士23P跟車怎麼用 - YouTube 的推薦與評價
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賓士23p怎麼看 在 Re: [問題] 請問Benz C-class的23P和E的內容一樣嗎? 的推薦與評價
: 我建議我媽趁此機會改換七人座的休旅車,我一開始是注意到福斯的sharan,
: 想說一百多萬可以買到休旅車又是德國車,沒想像中貴,好像還不錯。
: 但是我爸喜歡賓士,聽到福斯面露嫌棄的表情。
: 後來我搜尋看有沒有賓士的七人座休旅車,發現要四百多萬,超出預算太多了。
七人座有GLS,不過他不屬於MPV,你想要的應該是223的MPV車型
之前有R class,現在沒有了,只剩二手
V class比較屬於Van
223的MPV會比,232的MPV車型要大一點
: 後來我發現賓士的V250d定價229萬,既可以滿足爸爸開賓士的願望,又可讓身為
: 乘客的我可以享受到後座大空間的舒適感。
: 在youtube看試駕的影片的過程中,發現benz目前有套「智慧輔助駕駛軟體」,
: 看了覺得如果買benz再添購這組配備提升駕駛的安全性非常不錯。
: 然後,我最欣賞的就是它自動停車和自動煞車功能,看了非常心動。
: https://www.youtube.com/watch?v=F5QYhtcMJ0M
: 嫌小台、後座擁擠,正七人座的sharan和Candy Maxi父母嫌車頭短又太斜,開車
: 看不到車頭抓不到距離沒安全感(父母都很矮,父156、母150)。
: 後來我們去看賓士,但現場沒V250d,只有vito,我對車子的後座空間是很滿意啦!
: 唯噣這款第一排是三人座、儀錶板那塊整個非常陽春,感覺很沒質感。父母看了
: 一直說車子太長了,怕外出找不到停車位,而且一樣覺得看不到車頭,他們對這車
: 的反應興趣缺缺。
V目前沒有23P,只有JP2+ET4 $49000+$52000=$101000
差別在"主動式",沒有主動式都只有警示提醒,沒有轉向輔助
且23P其他的主動安全都沒有
V class JP2
智慧駕駛輔助套件 (已含標配減價)
‧防撞輔助 (代碼 JA6)
‧盲點輔助 (代碼 JA7)
‧PRE-SAFE® 主動安全防護系統 (代碼 JP1)
‧車道維持輔助 (代碼 JW5)
ET4 定速測距輔助
: 我媽一直催促著趁著人多快離開,我想說都來了,那順便看看其它車好了,讓爸爸
: 知道預算150萬買賓士能買到什麼。然後業務員就帶我們去看B-class,B-class比
: A-class好的一點就是車身比較高,坐在後面感覺不會有壓迫感。其實我家的車大部
: 分的用途都是用來讓我媽開去市場買菜、每天早上去廟宇做早課的代步車,偶爾一、
: 兩週才會有一天開車到外縣市的玩(單趟車程一小時內),所以我媽看到這台小車終於
: 眼睛為之一亮,比較提起看車的興緻了,但沒尾巴的車,我怎麼看就覺得怪,讓我聯
: 想起以前阿姨家那台喜美,廉價感很重,沒轎車的feel。
: 然後我媽就問業務,有尾巴的車最便宜是哪台?然後業務就帶我們去看C-class,現
: 場只有C200 Exclusive,業務推薦我們C180,定價196,父母坐到駕駛座終於看得到
: 車頭了,對這台頗為滿意。我看了覺得Exclusive的車頭有點老款,業務說C180的車
: 頭是像後面那台兩門跑車一樣的。
車頭的話是視角的問題,轎車座高較低,視角上一定較容易看到車頭,
休旅車座高比較高,為了車前的視角,車頭往往線條會往下拉,
當然也有有車頭的休旅車,GLE Coupe車頭就很佔視角,
但相對的視線死角就多,各有利弊
: 議完價之後,我們覺得還是要回去看清楚車子的資料再決定,畢竟一開始設定是想買
: 七人座,對於轎車沒有太多的研究。可是,最後臨走前,我們再去看C200一眼,這時
: 我媽突然問說C180那台的車框也像這台C200一樣是鋁質飾條的嗎?然後業務說是橡膠的
: ,於是我媽像被潑了冷水一樣,對C180的喜愛突然冷卻,質問業務說,你剛不是說和
: 後面那台兩門跑車一樣?業務說是車頭一樣,我記得也是車頭,因為我只有問到車頭,
: 不過,我媽很在意車身有沒有鋁質飾條,她說有鋁質飾條看起來比較像新款、比較有
: 設計感。
: 後來,我回去看了下C-class的規格表,C180的前座竟然不是電動椅,而且如果C180要
: 加avantgrade的外觀套件,加一加的錢,還不如直上C200 Avantgrade,至少排氣量變
: 2000c.c.的,馬力和扭力也比較大,於是建議我媽改買C200,我比對了一下,C200的車
: 身有鋁質飾條、多了前座是電動椅、多了導航。不過,我們不需要導航,不知道這方
: 面可不可以退價差?
除非有減配的選項,不然是不能減的
: 我看了上面E-class的影片介紹,對自動停車和自動煞車這兩個功能非常喜歡,所以打
: 算加價添置23P「智慧駕駛輔助套件」,請問C-class的23P和E-class的23P,內容、功
: 能是一樣的嗎?
E class 23P
智慧駕駛輔助套件
‧智能駕駛輔助 (代碼 233),含 DISTRONIC 智能定速測距輔助及智能轉向輔助
‧閃避轉向輔助 (代碼 266)
‧主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助
‧主動盲點輔助
‧主動車道維持輔助
‧PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護
+P20
‧PRE-SAFE® 主動側撞防護 (代碼 292)
C class 23P
智慧駕駛輔助套件
‧DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)
‧主動盲點輔助 (代碼 237)
‧主動車道維持輔助 (代碼 238)
‧BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)
‧PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253,271)
‧PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)
兩台車的23P差別應該在於233.266這兩項的內容,E class有智能轉向跟閃避轉向
: 另外,我看影片的介紹,E-class的自動停車是連油門和煞車都不用踩,系統自動幫
: 你停進去、還修正到好。請問C-class的「主動停車輔助附前後雷達」是還要駕駛自
: 己控制煞車和油門嗎?謝謝!
C class也不是自己控制油門煞車,但使用的時候大多會採煞車
電腦的速度會比我們想像的快很多,其實會害怕,
所以大多數的車友會含著煞車,降低速度,
不同的是E class不用換檔,c class要自己根據提示換檔
: 最後,想請問一下,我前兩天爬文,看到有文章提到今年的C系列大量使用鋁合金達
: 50%,不知道是不是用在車身,如果是車身,那不就成了車版版友最愛取笑的鋁罐車?
: 另外,我在01爬文看到有人說今年C系列的車會改到南非廠生產,那就不是純德國製囉?
: 謝謝!
大量使用鋁合金是想要車體輕量化
鋁罐車是形容板金很薄的意思,像鋁罐一樣可以撕開
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.190.235
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1502165069.A.8FC.html
: ※ 編輯: lemon0301 (111.82.190.235), 08/08/2017 12:11:59
: 推 DRnebula: 為什麼交代這麼清楚啦 直接給重點不好嗎XDDD 08/08 13:05
: 只是想闡述一下選車的心路歷程。
: 其實問題在最後兩段啦!
: 推 Gabliev: E的23P應該有變換車道的功能 不過台灣封印 況且E還有更 08/08 14:01
: → Gabliev: 高階的P20 所以真要說 其實不一樣 08/08 14:03
: E-class的23P和P20差在PRE-SAFE主動側撞防護(代碼292)
: 推 wayne1026: E系列選P20,C咖選23P 08/08 14:19
: 如果買到E級的,當然要選到P20。
: 推 twolights: 真的,描述得超清楚 XDDD 08/08 15:47
: → weekend1988: 150可以買外匯w205 c300了喔,不然就認證中古車吧 08/08 16:29
: 外匯車是中古車嗎?中古車就不考慮了,不想換了車之後,還要一天到晚送修。
: ※ 編輯: lemon0301 (111.82.190.235), 08/08/2017 16:33:02
: 推 jabari: 外匯算福袋吧... 08/08 17:49
外匯車有新車有中古車
中古車其實都是1-3年內的新車
現在的造車工藝其實妥善率比以前高很多了
但還是有風險啦,只是相對多年前要低得多
: 推 yenyichi: 前天剛訂c200 avantgarde 標配自動停車跟自動煞停耶? 08/08 18:46
: C-class的235自動停車和258的自動煞車好像和E-class的不同,不是完全自動化,
: 自動停車還要靠駕駛自己踩油門、煞車和換檔。
: 自動煞車系統只是提醒你要煞車,你死踩著油門,系統不會自動幫你完全煞停。
C class 主動防撞輔助 (代碼 258)
與前方車距或前方目標物距離快速縮短,系統將發出視
覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,
部份或全力煞車也將依序啟動,減少意外發生。
E class 主動防撞輔助含移動行人偵測 (代碼 258)
使用雷達偵測前方車輛,並結合移動行人偵測功能。當
偵測到與前方車距或移動行人距離快速縮短,即將發生
碰撞意外時,將依序亮起儀表板警示燈並響起警示音,
提醒駕駛留意。若此時駕駛踩下煞車,系統將啟動煞車
輔助並加強煞車力道,避免意外發生。如駕駛未能即時
反應,部份及全力煞車也將依序啟動,減少意外傷害。
差別在E有對移動行人的偵測,C跟E都是針對狀況做警示跟煞車介入
E還有多了踩煞車時有煞車輔助
C跟E都會依電腦的判斷,他們認為有需要就會煞車,煞到解除狀況
: 推 puamystery: 不少車友買新車也是一天到晚回廠 08/08 20:04
: 那應該是買到車王了吧!
: 推 DevilTrinity: 鋁罐車其實也沒有不好!現在車子用的複合材質剛性 08/08 20:37
: → DevilTrinity: 非常好,像Audi的旗艦車都是全鋁的 08/08 20:37
: → zeta: 鋁罐車只是形容易扁不是材質好咩...... 08/09 16:42
: → KGSox: 鋁罐=\=鋁合金 08/10 19:01
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