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借串問一下都是T家的300主機T300RS GT版本跟T300 A.E.版本(法拉利)這兩個版本的腳踏跟方向盤似乎不一樣雖然都是三踏但是圖片都不大一樣盤面看起來是A.E版比較順手稍微 ... ... <看更多>
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身為比較有錢的邊緣人
開賽車就該買個賽車方向盤控制器 也是很合理的
我在三創的六樓某間很大間的電玩店可以試玩T300RS+GT sport
回高雄後我就網路上訂了T300RS 不過是玩drive club
GT sport因為不能調整駕駛視野 強迫你要看車艙內的景色
太過真實也讓視野太小了 不喜歡
畢竟我本身是開休旅車的 還是喜歡視野大的感覺
講重點
1.用方向盤來開 跟 用把手來玩 完全是兩回事情
不得不說 賽車遊戲就是該用方向盤
最明顯的是掌控力變得超好
好比本來很多高速度下過不去的彎 你按把手上的方向鍵 按到底也是去撞牆
但用方向盤就完全不一樣了 摳了三圈1080度
車子也真的給你大轉彎 硬是給它彎過去!
真的是非常爽
這種掌控力的大進步是非常有感的
另一個地方就是加油踏板
本來用把手都只能按R2加速 大小力很難控制
但用踏板踩以後真的跟開車很像
踩到底是全力加速 但進彎前可以放一半減速就好 不用全放 容易打滑
跟真實開車的感覺很像 也增加很多高速過彎的成功率
我不得不說 任何一個愛玩賽車遊戲的
你只要改用方向盤控制器 那個成績絕對是馬上提升的非常有感
2.容易過熱 風扇很吵
因為這方向盤反饋非常大 尤其撞牆之後很明顯
所以大概開個兩三場以後 就過熱了 風扇就開始吵了
3.開車姿勢難拿捏
其實我們平常開車的時候 99%時間都不是大腳踩到底
因此腳會放稍長一點較舒適 踏板大部分踩50%而以
但玩賽車遊戲 可以大力踩到底
所以姿勢只好調整成腿要短一點 但這樣上半身就很難躺著或靠背 只能前傾
總之下來就是玩個幾場就腰痠背痛不行了
不然真的很想繼續開下去 真的會上癮
4.有些人會想加買排檔桿 甚至踏板要買有三個的
因為最左邊那個是離合器 手排車換檔要踩的
老實說我覺得都很多餘 因為這年代手排車幾乎都要絕跡了
大部分的車不是自排 就是自手排
連法拉利 保時捷這些都是給你自手排 用換檔撥片升降檔極可
沒人再用手排檔了
所以用個排檔桿在那邊 反而很假掰 因為真車事實上是不需要的.....
所以這套件組合 方向盤+踏板 已經很夠了
排檔桿我完全不想買
5.總之強烈推薦各位錢很多的邊緣人入手
開賽車必備
成績一定提升
一定會腰痠背痛
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