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※ 引述《AndoliniV (Godfather)》之銘言：
: 是這樣的，小弟的小弟弟要填志願了
: 他以後想做汽車引擎設計相關工作，或是除了汽車外型設計與汽修以外跟汽車有關的皆可
: 但目前不太清楚如果想朝這方面發展，應該要讀哪個科系比較適合
: 臺灣似乎沒有徵求汽車引擎設計的，但機車倒是有看到
: 而兩家機車廠商要求的都是機械工程相關背景
: 所以機械工程的科系給他填下去就對了嗎?
: 因為實在不懂要直接唸機械工程還是先唸電機再去涉獵其他需要學問
: 很是疑惑，希望能有人幫忙解答，先謝謝各位
.
高職升科技大學,有車輛工程系的, 國立的有台北科大,臺灣師範大學工教系車輛組, 屏
東科技大學, 虎尾科技大學
你弟已經要填志願了, 應該來不及再考四技二專統一入學測驗了, 要考專業科目汽車學,
汽車實習的, 而且高職生有丙級證照可以統測加分的
.
車輛工程系和機械工程系學得差不多, 只是實習課不一樣, 車輛系實習會拆裝汽車零件,
真的想做汽車研發設計, 應該可以考慮選機械工程
我是虎尾科大畢, 大三做分組專題報告時, 有個當很多人的大刀教授指導學生做的專題
是省電車, 好像省電車專題會和其他學校比賽, 因為我聽到大刀教授的名頭, 就不想參
加了, 所以不清楚詳情
如果想做汽車設計相關, 可以考慮選機械工程, 然後大三專題做汽車設計相關的, 可是
做專題報告和讀高中拼考試不一樣, 是每周開會教授說一堆打高空的屁話, 分組的組員
都愛做不做不想出錢出力, 真的想做專題要自己從無到有想辦法
,
, 如果有家裡是機械工廠的同學, 該工廠有再做研發設計的, 會比較有辦法 ,像車輛系
省油,省電車專題, 因為每年都有做, 可能比較方便問學長,
好像有聽大刀教授, 說省電車專題比賽, 其實是去買零件來組裝而已, 好像聽說在用
到數據方面的東西時, 學長都是用試的, 大刀教授說其實應該用機械力學來計算
.
高工汽車科的老師, 也都勸說車輛系大學, 升學應該要升機械系研究所, 出路比較廣, 車
輛系的路太窄了
好像研究所有分固力組, 熱流組(引擎, 飛機風動試驗等) ,自控組, 但我大學時沒想要
升研究所, 詳情不清楚
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>>>
不過畢業後有聯絡的幾個同學, 幾乎都沒做車輛工程相關, 有人在科技業做設備工程師,
好像是責任制修科技工廠機器, 隨call 隨到,
有人在當修車學徒, 有人在後來考國考當當機械類公務員,有人考機械類國營事業考試
在台灣電力公司當職員 ,有人在中國大陸製鞋廠工作
.
有個同學有讀研究所, 當兵前很熱血說要當研發工程師, 當兵退伍後在當私人修車廠修車
學徒, 薪水好像遠遠不到兩萬三, 而且當學徒不知還時才能出師
.
我是換考機械類公職, 剛考上沒多久, 大學學的東西, 對我來說只能用來考公職,國營
事業考試
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