#星期四自我對話時間
我收到了一則很長很暖的訊息,但我願意一字一句看完,然後好好回應她。
JoJO你好
首先,跟你拜個晚年
新年快樂,祝福年轉乾坤,好運旺旺來!
我是一名每天從彰化開車到台中上班,
然後再到處奔波的保險業務,牛年已經來到開工第一天,我依舊開著車前往公司,今天我沒有收聽你的節目,則是選擇讓自己在這半小時的路程中,沈靜,沉澱。思考著自己的下一步路該怎麼走。
站在實歲31歲(農民曆已刊載33歲,😭)這個時間點,對未來有點方向,但是還是有霧氣籠罩中,為什麼會這樣說呢⋯⋯
從工作來說吧,我ㄧ畢業就在金融保險業工作,至今也有8-9年的工作經驗,沒錯,這是我第一份工作,就在想⋯這是我要的工作嗎? 業務沒有不好,收入很高的一大把。對我來說,錢也是有賺,但是收入高,花費也不少,收入還是維持不穩定的呀,此外這份工作我認為因為周遭的原因,無法再有大突破,我對這份工作也產生太多疲累感了,或許有人認為這是藉口,你要想辦法去改變呀,業務最會就是灌心靈雞湯了~ 我在前一到兩年的時間,也是這樣被說服,才會留到至今。
這幾年因為大環境,加上辦公室的氣氛,讓我有了想要轉職的念頭,在金融保險業待這麽久,又有年紀上(這社會真的對女生好不公平)的劣勢,我真的很茫然,怎麼會到了這年紀還不知道自己想做什麼,對什麼有興趣呢?後來,看到公營銀行招考,就開始準備,補證照,開始買書來看,筆試成績出來了,許久未碰書本,成績當然是沒有很理想。收拾心情,再繼續看書,等著其他銀行的招考,這過程說不煎熬是騙人的,除了不知道何時會考上,存款越來越少的狀況,人會更慌張,看到周遭的朋友,同學,兄弟姐妹,個個都有好工作,笑談年終分紅領多少時,再看看自己,我可以說是我人生到目前來說最不知所措的時候了,當然會有人說,保險業都做這麼久了,就繼續做啊;也會有人說 你都30幾歲了,還要換工作? 也有人會跟你說,你要去當行員,你的年紀沒有優勢了,都是年輕的妹妹了,誰會錄取你。頓時,我很難過⋯難過的是人生是否沒有在20幾歲最年輕最有本事的時候找到一份穩定,待遇好的大公司,就注定不能翻身⋯⋯
身為30歲以上的女生,我覺得好難,
因為一晃眼,我們也從大學畢業快9年了,
面對年紀的增長,生理的壓力
忽然覺得這30歲是一個結界,
因為你30歲了喔,所以你現在不能像20歲一樣,想做什麼就做什麼,你沒有重來的本錢。
因為你30歲了喔,所以要趕快結婚生小孩喔,不然年紀越來越大風險會很高的。
因為你30歲了,不要再想你要幹嘛幹嘛了,你沒有好好規劃人生藍圖的時間了
我好想說,我也是第一次面臨這三十歲的階段啊,但是三十歲應該不可怕,人生還很長,是否可以不要給予那麼多那麼多負面的話語呢?
是否可以告訴我,三十歲其實應該是一個不錯的階段,因為經過這幾年的社會歷練,30歲不像20歲時的天馬行空,也沒有像40歲被生活壓著跑,好想知道其他人在面臨30歲想轉職的人,到底應該如何找到屬於自己的康莊大道呢⋯⋯
不好意思,JOJO打擾你了
在我打完這篇留言後,腦子變清晰了,
或許跟你說了之後,有個出口後
可以靜下來重新再思考一下未來了!
我也想聽看看JOJO在面臨30歲,這分水嶺有什麼看法的呢?
感謝你撥空看了這篇留言,
祝福你有個愉快美好的一天。
—————————————————
就姑且讓我稱呼妳為親愛的吧。
親愛的妳,妳的文字讓我想起曾經看過的話:「30歲,是個很容易被很多事情觸動的年紀」。我試著回想31歲的自己,妳知道嗎?原來31歲的自己,也跟妳一樣,因為多了對未來尚未抵達的期盼,也聽進不少在乎的人說的各種言語,所以,有夠茫然!妳也說的很對,人生還很長,是不該給予而立之年那麼多那麼多負面的話語,但,我還是怕死了啊,所以妳知道我在31歲做了什麼事嗎?我在節目做了一個叫做「茫然」的自我對話主題。
35歲的自己再回看自己四年前寫的文字,依然還是很有力量,我當時一邊用做節目的方式梳理我的茫然,一邊也在用文字騙騙當下的自己,然後,好險我真的有被騙到,才能在35歲的這天回頭感謝31歲的自己,我把我曾在31歲寫的文字,拿來照顧現在31歲的妳。
#關於茫然
https://vocus.cc/article/5ed293a3fd89780001e1777f
妳看完之後,或許茫然依然在,不過我想告訴妳,我看到的妳,是一畢業就能在金融保險業做超過八年的妳,妳這八年見證到美股熔斷好幾次,也見證到台股萬六站穩,還見證到當時信貸利率超過11%,以及見證到現在房貸利率不到2%,妳一定也用妳理解的方式幫助身邊的人理財了一陣子,更理解到年紀越大,遇到事故不是問「身體還好嗎?」而是「你有沒有保險?」很實在吧:)
於是,對阿啾來說,關於難題,近看是個圓,遠看是個點,太茫然是我們知道的體悟的還不夠多,那就試著去學習,茫然就不要硬走了,都看不清楚前方了,硬走只會把恐懼餵養的更強壯而已呀,就坐下來等霧散去吧,等待的過程我們也別閒著,去專注學習,想糜爛也可以,糜爛也要有本錢呀,我們先把自己照顧好,再來買醉糜爛,也不遲。
妳是個聰明的女孩兒,去買醉幾回吧😘
#沒有在節目中播出的星期四自我對話時間
#我農民曆已刊載37歲咧我該怎辦哈哈哈
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,口頭質詢─ ▶隨著現代科技的發展以及民眾溝通型態的變化,這幾年郵政公司的業務受到很大影響。除了傳統的郵政業務外,如果在郵局日常業務之外和一些以服務導向為需求的其他相關單位合作,可使整個郵政的業務轉型,朝更符合民眾需求的角度和方向調整。 ▶最近郵局開始進行郵政績效評鑑機制和總工作衡量表機制的建制,但本...
「農試所招考」的推薦目錄:
- 關於農試所招考 在 DJ JoJo桑 Facebook 的最佳貼文
- 關於農試所招考 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最佳解答
- 關於農試所招考 在 陳翰基 - 首宇數位文化 Facebook 的精選貼文
- 關於農試所招考 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
- 關於農試所招考 在 [情報]給85梯學弟農委會農業試驗所-農業服務役- 看板SMSlife 的評價
- 關於農試所招考 在 農試所所長在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包 的評價
- 關於農試所招考 在 農試所所長在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包 的評價
- 關於農試所招考 在 行政院農業委員會農業試驗所徵才 :: 全台國道客運時刻表資訊網 的評價
- 關於農試所招考 在 【中華郵政股份有限公司】台南市新化區農委會畜產試驗所 ... 的評價
- 關於農試所招考 在 農會約聘ptt 的評價
農試所招考 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最佳解答
李光達2022市長黨內初選参選聲(暨新聞稿)
#民主進步黨
#您若問派系我是正港桃園派
#現任二屆民代市議員最了解市政現況且是貢獻ing
#問政為市民地方不分地域色彩
#接地氣不是接空氣
#謙卑傾聽廉能效率
#您給我機會我願意承擔更多
#民主君子之爭兄弟爬山各自努力
https://pse.is/3c9cha
6年多的任期來,除了選區及非選區市民服務、督促建設與改善之類事外,
#我用宏觀角度市民觀點達成了:
#與全市民有關的有以下幾項:
■促成清潔隊員公開招考制度。
■龜山-桃園萬壽陸橋詳列於第一屆參選政見,於105/01/15完成拆除,桃園體育場旁都市發展視野呈現宏觀與改變,也提昇交通便利性。
■在中央「公共化」政策擬訂前,我以服務類別樣態分佈分析,進而統計調查全市少子化及閒置教室一事,證明桃園市公立幼兒園嚴重不足,未符合教育部公私比的原則。我點出問題後,市府教育局立即展開清查各國中、小閒置教室數、可以利用的學校,繼而持續增設公立幼而員及非營利幼兒園。
■公幼教保員員額一時未能滿足廣增設前,私立幼兒園較高收費的因素,年輕夫妻經濟壓力,絕對是少子化因素。所以我提出應比照大班的補助,向下補助中、小班學費,後蒙鄭市長同意補助到中班每年3萬元。
■我主張小學團膳午餐當日菜色應上傳教育局入口網站,供家長點閱,係顧及成長中小朋友營養,以安家長的心。
■從104年議會高分貝點出桃園南崁交流道下的台4線春日路「爛路」而間接促公路總局重行拋鋪,後也促同為台4線桃鶯路重鋪,開啟了市府對路平重視,陸續有「路平計畫」;及從玉山街平交道開始,幾處不具備升格樣貌及不足交通負荷的瓶頸街道從我強力關注開始,而影響市府形成瓶頸道路的「開瓶計畫」政策。
■升格後應追求都市美學,天際線凌亂是諷刺,嗣後有「天空纜線清整」計畫。
■點出有線電視系統業者、寬頻……違規附掛側溝及凌亂現象,致積卡垃圾影響水流順暢,遇雨局部淹水,影響安全,也造成里長解決上的壓力。
■最關心有線電視業者寡佔市場聯合訂價,促使從月租費從105年起由530元降至510元。我深知仍不符合市民期待,在廣電法之有線電視法尚未修訂前,已促市府先行多元選擇付費方案,其分組內容持續督促中。
■從104年位於桃園區桃園-內壢都市計畫編訂為【公二】公園預定地的爭取興闢開始,因多仍為未徵收的私人土地產權,整個桃園市諸多這類從民國6、70年代即被市民耳熟能詳卻數十年不見開發興辦的公園、學校,道路用地……公共設施保留預定地,永遠只停留在圖面「計畫」。從爭取興闢該公二公園開始,因為地價攀升已十、百倍「價購」對市政財務壓力難度相當高,爰促成市府形成「公共設施保留地通盤檢討」政策,加速開發。
■從桃園區後站淹水的緊盯關注,促水務局用心於全市水利整治。
■台鐵桃園段從高架改地下化,程序核定過於冗長,有攸關全市交通及城市發展,促應盡早施完工。第一屆任期獲市府承諾將在107年完工通車,然而依照交通部「桃地計畫」即台鐵桃園段捷運地下化表定民國109年才會完工,時程過久對交通影響恐甚鉅。嗣光達促市府務要善盡與交通部台鐵局溝通,既已採取全線明挖工法,在工程招標上,應該招標遴選機具、員工團隊量能最大,有能力同時多點施工才能盡早完工通車。
■關注最能方便市民通勤、最有營運效能的龜山迴龍-桃園車站「棕色捷運」可行性評估、環評、綜合評估,爭取盡速核定施工。
■關注航空城全國最大土地徵收案程序正義,未來航空城計畫產專區應落實高附加價值產業發展與國際性產業研發或總部進駐,增加高薪高端產業人才就業,避免僅淪為不同型態工業區。
■關心市府第二行政園區的落腳處,務要以市民洽公便利,反對淪為區段徵收的地價加持炒作。
■石門水庫淤積,因應民生、產業發展用水,應要有遠見務實解決方案。
■最早發響醫學中心、專科醫院不足以因應人口急速成長與老齡化。經5年多緊盯衛政單位,部立桃園醫院已升級「準醫學中心」持續擴充醫療品質與容留病患量能,更有與陽明交大、中山大學合作於機場捷運站周邊及八德設立智慧國際醫療中心結合公衛及教學醫院。
■本市有諸多4、50年以上老屋,早年發展的街廓狹窄,不足以符合現時交通;除了險象,停車亦大不易。最早力促都市發展局應重視都市更新。雖然因我關心而成立「都市更新輔導團」,成效上除了自行整合少數個案外,尚未見輔導顯著成效,其癥結點及該努力方向……如果有機會承蒙支持,我會全力以赴。
#以上舉其犖犖大者向全桃園市民朋友報告。
【簡歷】~
過了這個農曆年就邁入57歲了,人生閱歷、經驗加上凡事用心是處於人格穩重成熟也正直精華階段。
光達曾經是從銀行金融界出身,只因一個機緣而投入的政治素人。沒有政幾代、派系的包袱、了解桃園地方與產業、勤跑基層更懂市民心聲,彼時起就把自己當年輕小夥子一般的體力,一直跑、一直跑……謙卑傾聽,廣結善緣,從無名氣、一切從零開始,憑藉的是顛覆作風與驚人意志力。
在爭取為選區市民服務競選103年11月底選舉第一屆市議員的過程中,相信全台少有人會以選前4年餘的時間全職投入,每日早出夜歸,與當選後的作息節奏一樣,所以在態度上與風格我做到了「始終如一」。
認識或有觀察到我的人應該都知道我是以4年餘如一日的精神默默耕耘,與非常多的鄉親深聊過,談理念、聊理想,交流我對桃園升格後整體建設願景的城市發展。
過程中,也當然有鄉親問到金融銀行業出身與政治的落差關係問題。我的看法與回答是,為民服務這回事,是與鄭文燦市長的註解一樣,除了要具備勤奮,要有遠見、還要以市民的觀點出發,相信很多人應該認同我有類似特質。
與我接觸深談過,相信很多人應該是認同我的看法及正面理念。
在台灣為眾人服務所謂「政治」這回事,不必然一定要是政治學本科系、有更多儼然當是家傳事業、近幾次從中央到地方的選舉,有更多人願意給年輕人機會,即使沒有或深厚的任何社會經歷背景。
回顧在各朝從中央到地方,我們看到也感受到不少頂著最高學位的所謂專家學者,在特定學術專精卻有流於不食人間煙火,導致所提出意見被採納形成政策執行,有些是並不符合人民期待的,其中未充分具備民間基層的歷練會可能是因素之一。
我從81年初銀行界 近16年經歷從基層到主管,曾經我也是基層勞工、上班族,87年我也白手起家創立中小企業給家人經營。故我深切了解勞工基層心聲,也理解企業經營與企業主立場。我在銀行界的民間職場生涯中,經歷貿易外匯、法務部門、兼做消費金融外,最多的時間是在企業徵授信的領域,所以我常講我在銀行職場服務經歷見證的就是社會的縮影。日常接觸對象從上市公司、各行業別的中小企業、甚至信用消費性貸款、土建融資、房貸戶鑑估服務,奠定了我對產業類別一定了解,也深知各行業勞工,桃園產業、房價、交通演變歷程。
當選公職之前早就是具備對各階層、領域一定了解而懷著市民觀點、欲賦予這個第六都城市發展與機會而投身。
在4年餘的每日專職勤跑,從晨起到深夜。現在回想,若無如此投入,在選舉公報的政見欄位要如何寫才能真正與市民期許連結,恐都有困難。特別我個人特別重信守諾,為免淪為空洞或騙票之譏,總是想傳達明確目標及理想。
在近乎沒有任何奧援下,長期的勤耕與熱忱終獲選民鄉親父老姐妹的肯定,一舉在103/11/28升格市議員選舉,在全國最競爭的桃園區選區初試啼聲,選前在不看好下,11位當選席次中,承蒙市民支持一舉以第9名選票成績當選第一屆市議員。
回首,從當選開票那一晚,沒有太多喜悅,自認是責任的正式加身,加上個人嚴謹特質,臉皮薄不想被議論當選前如何、當選後又如何?基於此,致使我也時時鞭策著自己,型塑了我選前選後毫無改變的心態、勤奮度、風格,對於勤跑深耕所見所聞所感而羅列出的政見常在我心(雖然我知道很多人是不看政見的)。除了必需維持當選前市民 普遍觀感勤跑的熱力外,我更重視政見兌現度,這是我對市民承諾。行政權、行政資源能否給我奧援的不確定因素下,我總以全力以赴自勉,議會議場當然是發聲爭取的主要戰場。在12個會期的議會議事堂,我是以鍥而不捨精神,實事求是地追問。107年連任選舉前的第八個會期市政總質詢,鄭文燦市長在備詢時,公開承認李議員所提的政見對地方是很有意義,市府也對我所提政見最為重視,在這樣的基礎下,能使我的第一屆市議員任內政見兌現度達到最高。
無疑地市民眼光之雪亮令人欣慰,也是民主的成熟進步,漸對誠信度產生關注;相對於巴結、投機式騙票居心有了然於胸的判斷。對光達始終如一精神、努力捨己付出、為人誠信再次於107年11月底連任選舉時給我肯定。
107/11/24地方9合一選舉前,因参選者衆,在107年3月間舉行黨內提名的初選。為爭取電話民調能夠初選出線,縱然黨內非常競爭,我仍理解到我已是現任民代為民服務仍首要,一直是我堅持的認知,所以不能也沒有耗費太多時間、心神精力於初選的競選活動;也是在最少的初選花費下,一舉拿下黨內初選第一名的競選連任資格。
更欣慰的是在107/11/24九合一連任選舉,再次受市民肯定以民進黨提名候選人第一名蟬聯連任。
從出道迄今10年餘過程中,我不投機,暗室不愧欺,一步一腳印,始終如一,問政用心,聞者廣佈而受鄉親父老姐妹青睞才是主因。
從第一屆市議會在議場質詢的態度、關注議題的輕重判斷,應該與已成熟年歲有關,加上我嚴謹用心,我被認為是最不像菜鳥議員的首任議員。
為對市民負責,除了書面提案我不會以寥寥數語為衝量交差,在市議會市府各局處工作報告質詢10分鐘幾乎是不打折,往往10分鐘質詢不夠,還等排序質詢第二輪、市政總質詢對市長質詢亦然。為民為地方的值得關注的議題非常多,規定時間是40分鐘,扣掉答詢時間,也盡量在不打斷鄭市長及局長答詢下,40分鐘的時間往往是不夠用的,我也會再另情商時間,借10分鐘、20分鐘來探究我想要的答詢。
我的質詢均有直播在我臉書的粉絲專頁,敢這樣全貌呈現一刀未減,有問有答,讓整個議題民代角色與市長及市府局處首長政務官、科長的答詢原味真實顯現,期讓市民了解我關心的議題,有權的市長、行政局處首長怎麼回答。若有窒礙難行者,問題會是在哪裡?畢竟有不少市民不明白行政、法令與法規,而對施政失去信心、對處心認真的民代產生一致性誤解。基於此,我認為民代有義務藉議會質詢讓市民充分了解,進一步交流、共同提升,一起賜教尋求方案。在議場,務實、盡本份、不做秀是我奉行的原則。
除了議事之外,還有很多的民間參與、來自各選區個人的諮詢或請託的服務,我也善盡社會關懷,更多跑不完無止境的社團、組織受邀活動。
一路來我遍及很多行政區域,不諱言桃園市南區是仍稍顯相對陌生的行政區,但在市議會聆聽其它議員同仁為其選區地方的主張,也聽了6年多,大致知道各區特色與建設需求。
我總秉持願意傾聽、也用心在看,所以我懂民心。
是的,我是尚未當過立法委員,我想過這也並非當市長的絕對必要的條件;深受市民肯定佳評如湧的鄭文燦市長、表現也受肯定的新竹市林智堅市長就是很好的例子。鄭市長僅當過一屆桃園縣議員、林智堅市長是2屆「省轄市」新竹市議員而直接參選新竹市長並當選。所以,我認為為民服務的民代、首長地方執政,引領都市發展重點在於投入用心用度,。立法委員職務關心面向在全國性議題,並當其選舉區所屬行政顯示資源爭取的後盾。
基於為擴大為市民做事的熱忱,懷抱對桃園市發展的理想,加上我知道有很多市民朋友對接棒五星級鄭文燦市長人選上的焦慮感,前即有不少市民朋友給我鼓勵的勸進聲。為回應期許,也思考了一段時日,今光達以鄭重方式貼文宣布,並發稿給媒體先進。
預計最遲明年1、2月舉行的民主進步黨市長黨內初選民調,
#李光達將不缺席
如果在與黨參選先進同志各自努力競爭出線後,代表民主進步黨角逐2022年11月市長選舉,將與黨全力爭取勝選。
若承蒙市民支持,有機會擴大為全市民效力,除了將延續鄭文燦市長2兩任8年所奠定桃園市建設發展方向藍圖為基礎,將接續爭取評估規劃桃園市軌道捷運第二階段建設,串聯桃園主要要道紓解平面交通、精緻整合各區中、大型藝文文化民俗活動,撙節開支,用於強化交通、河川整治、雨水下水道水利……等基礎建設、加速有意義能高密度供市民共享的公共設施興辦;加強水污染阻絕防治、食安稽查……
#實現居住正義方面我第一屆市議員選舉時所提出「合宜住宅」落實居住正義概念。因2016年蔡總統宣示廣推社會住宅政策,為免造成政策干葛及政策聚焦分散,我沒再提出。如果市民給我機會,我會全力在全國平均最年輕的桃園市推動。弱勢家庭托老安養問題,也會在長照政策全力爭取促成。
重大建設、法規鬆綁的爭取上,鄭文燦市長高陞中央後,將會是桃園市未來再升級發展的強力後援。
#我的理念想法~
打造謙卑傾聽廉能的效率市府,重視各局處橫向連結與溝通,任用真正了解在地行動管理的的政務官。行政上,於情之外,依法、依規該作為的,行政單位應依法行政,避免鄉愿也免除里長、議員局部性淺碟性選票壓力。
重視基層里長、地方議員所提對里、地方有益的建設及建言。
有更多想法想分享給市民朋友,但我一直認為只有自己寫出來的才是內心真正想做的事,透過小編或秘書的,不會深植腦海謹記心中。
因此,其它市民朋友所期待的施政作為,我期待初選前政見會與黨內競爭先進們同台交流時再詳細闡明。
既然已經宣布參選明年初的黨內民調初選,春節年後起,應該會陸續會有桃園區以外的公部門及民間團體全桃園13個行政區邀約,也應擇重要者參與。承蒙有些已經知道我會參選桃園區的市民朋友及勸進地方士紳了解,來年近一年時間,我個人有些時間配置會到其它12區,在議會問政、質詢及為民服務我承諾我的服務團隊絕對不打折。
在明年初的市長黨內初選未到最後,我也不會穿上市長參選人的戰袍背心,以此向市民頭家報告我要參選的決定。
當然衷心期盼市民頭家關注明年初的民調相關資訊,接到電話也給光達最大的支持,並廣為宣傳光達宣布參選這件事。
結語~
人生的意義,服務路上,勇往直前,勇敢挑戰。
最後,在這小年夜,賀節也祝福桃園市民鄉親好朋友們
春節闔家團圓愉快!來年牛轉乾坤,事事如意。攜手抗疫,桃園平安,台灣加油!。https://pse.is/3c9cha
也感謝~
#您的轉發分享
農試所招考 在 陳翰基 - 首宇數位文化 Facebook 的精選貼文
#109農田水利會地政組出狀元
#一次不上就再考下一次才能成就這一次
今年3月國營考試結果出來後因為都落榜,很想放棄心裡想反正都考不上,乾脆直接去找工作,眼看畢業也快一年我都還沒去上班,看著班上同學已經開始上班或念研究所,面對未來只有一片黑暗,感覺我如果又沒考上不就是在浪費時間而已。然而在家人的鼓勵下決定堅持下去把今年考試考完,剛好今年水利會招考而且只有考2科專業科目,之前在網路上偶然看到陳翰基老師免費試聽課程後,決定購買陳老師普考的課程,準備拚完水利會、國營事業和地特四等。.....(未完)
👉全文及成績單:https://bit.ly/3mjSePP
農試所招考 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
口頭質詢─
▶隨著現代科技的發展以及民眾溝通型態的變化,這幾年郵政公司的業務受到很大影響。除了傳統的郵政業務外,如果在郵局日常業務之外和一些以服務導向為需求的其他相關單位合作,可使整個郵政的業務轉型,朝更符合民眾需求的角度和方向調整。
▶最近郵局開始進行郵政績效評鑑機制和總工作衡量表機制的建制,但本席擔心這些工作衡量表與績效評鑑機制可能是從都會區的角度做整體設計及規劃,沒有考量郵務士的工作包含不同型態和不同地理環境的需求。舉例而言,花蓮縣秀林鄉比彰化縣的地理範圍還大,都是山區道路,送同等量的信件所需時間和成本和都會區是完全不同的,因此不能用同一標準來計算,若以制式的、全國統一的績效評鑑機制和工作衡量表做為偏鄉郵務士工作量的要求標準是非常不公平的。之前台南等縣市有些工作量過多的郵務士因為在人力精簡過程中沒有考量到既有業務而有不同的意見並表達抗議,人與人之間的往來和關懷是讓我們可以提供更好服務的重要基礎。因此,希望你們在考量整體人力需求的調整過程中,一定要納入特殊地理環境所造成不同的時間成本和勞力成本,尤其是東部偏鄉地區。
▶另外,有些新增業務並沒有正式列入所謂的績效評鑑,比如和花蓮退輔會合作將獨居榮民的相關資料提供郵務士,請他們在
送信的同時附帶的關心獨居榮民的狀況。其實郵務士是村里長之外最瞭解地方居民生活型態的人,他們甚至瞭解地方上鄰居
之間的關連,有些偏遠農村的老人因為行動不便所以會拜託郵務士幫他們購買日用品,在送信時順便帶給他們,基於郵務士
對於地方的熟悉度、送信的路線及相關的交通成本等等,確實可以一併納入他們的業務,由他們扮演此種輔助性的角色是最
適合的。但目前這種業務完全是志工性質,沒有任何附加的誘因,不論是獎金上的誘因,連關懷探視工作所花的時間都無法
正式計入工作時數,而這些工作原本可能是衛福部、內政部、地方社會局、退輔會或其他單位的,你們在資源上是否有這樣
的規劃?如果衛福部希望將這類的服務納入郵務士的業務,是否能提供資源協助?是否可以正式的計入郵務士的工時?
翁董事長文祺:以去年為例,郵務士主動關懷獨居老人的次數高達6萬4,000次,目前都是以無償、自願的方式做,我們會考慮列為他們工作衡量的一環,給予適度的credit。我們很樂意與衛福部、地方政府或退輔會合作,至於在預算編列上支應位服部有行政困難,不過郵政公司的財務狀況在不靠外力支援的情況下尚可支應。
▶關於花蓮等偏鄉地區的郵局,所謂的一人局顯然人力不足,因為沒有輪替和代班的機制,在一人局服務的人本身的負荷和責任非常大,如果他生病、生產、外出或有其他需求時,有沒有替代的人?
翁董事長文祺:全省有69個一人局,而且這些一人局都在偏鄉地區,花蓮地區的一人局就有11個,我們會減併一些太集中、業績下滑且在都市地區的小郵局,但對於花東地區的所有郵局,尤其是一人局、偏鄉局,我們絕對不裁、不撤,而且要加強服務。另外我們規定一人局局長輪替的時間要比一般局局長短,2年一定要輪替,一般局是3年輪替,以及替代人力的設計。
▶花蓮站升等後人力居然比升等前少,這完全違背當初希望能升等並補足需要人力的基本原則,要儘快處理這個問題。東部地區台鐵員工的流動率非常高,因採全國性的招募人力,招考進來的人不願意留在離家遠、交通不便的東部,是否可以採分區招考或提供其他誘因以補足東部人力的需求,同時也不至於造成現有台鐵人力過度負荷的問題?花蓮站升等後的人力需求何時可以補足?
周永暉局長:過去是採分區考試,後來改為統一考試,我們也在審慎評估是否採每兩年或三年分區考一次的彈性做法。其次,花東地區有南居北工或家在西部卻必須到東部工作的情況,造成員工的流動率高,我們也希望就這個部分做一些調配,包括評估在加給上再做調整。現在是以臨時人力來補,這次特考錄取名額包括增額錄取的人數總共有25位,預計在6/17、18考試,我們會優先遴補。目前有105人,今年會補足員額125人。除非特考錄取的人沒有報到,如果有報到的話會以增額的方式優先。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/w88oTAu235o/hqdefault.jpg)
農試所招考 在 農試所所長在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包 的推薦與評價
農試所所長在PTT/mobile01評價與討論, 提供農試所招考、農試所所長、農試所徵才就來銀行資訊懶人包,有最完整農試所所長體驗分享訊息. ... <看更多>
農試所招考 在 農試所所長在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包 的推薦與評價
農試所所長在PTT/mobile01評價與討論, 提供農試所招考、農試所所長、農試所徵才就來銀行資訊懶人包,有最完整農試所所長體驗分享訊息. ... <看更多>
農試所招考 在 [情報]給85梯學弟農委會農業試驗所-農業服務役- 看板SMSlife 的推薦與評價
85梯 農業服務役-農業試驗所
===========================
甄選役別:農業服務役
需用機關:行政院農業委員會 農業試驗所
服勤單位:農業試驗所 作物組(果樹種原)
85梯的甄選條件
一、公私立大學園藝或農藝系碩士畢業。(2名)
二、公私立大學資訊工程或資訊管理系碩士畢業。 (1名)
三、農業及生命科學相關科系碩士畢業。
四、園藝、農藝、資訊管理學系學士畢業。
五、農業及生命科學相關科系學士畢業。
註:符合規定資格者,按第一、二、三、四、五項優先順序甄選。
上面的消息85梯的人進去之後大家都會拿到
園藝、農藝系及生命科學相關科系
平常就是幫忙做單位所需要的實驗
以及幫忙田間的作業
資訊管理系則是需要維護及修改國科會計劃的網站
這一部分是我負責的
希望懂HTML、PHP、Java及MySQL的役男可以來試試
選這個役別的好處就是成功嶺新訓後
直接到我們單位來
第一天下午五點打卡下班
就是自由時間了
宿舍是住在農試所的員工宿舍
會被分配到一間公寓
有客廳及三間房間
有一間房間是主臥室
裡面有獨立的衛浴設備
另外兩間則要共用一間浴室
不像有些役別是很多人同用一間浴室
這點我很推薦
其它資訊可以參考我們之前學長的文章 #1Ab_uW5i
也歡迎寫站內信問我
畢竟有些事情不能PO在這裡
怕害到之後的學弟 XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.148.165
... <看更多>