既然大家(包括連登既朋友)對長篇經濟分析文感興趣,至少唔抗拒,仲有興趣討論。係咁既話,承接上文,整多篇舊文重溫系列,出埋個下集《向左走 向右走的大時代 (下)》,大家再對比一下今日見到嘅局面,消化討論一下。
大家不妨分享一下睇法同埋部署既策略。
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向左走 向右走的大時代 (下)
我們進入了一個「向左走向右走的大時代」,後疫情時代的環球經濟究竟是通縮、通脹,還是滯脹?這個問題受著很多因素所影響,政治和經濟的大氣候已經與我們在學校裡所學、所認知的世界有很大的分別,我們難以簡單地利用單一的經濟理論去分析而得出我們想要知道的結論。
正如上一篇文章所講,所有經濟理論都不外乎「供求理論」,關鍵是將「供求理論」放在哪一個市場進行分析,而得出綜合的結論。今時今日,我們面對變化最大的主要有兩個市場,一是貨幣市場(錢),二是貨物市場(錢能買到的東西)。
全世界大規模QE導致錢太多,錢太多會導致需求(對錢能買到的東西)上升。一般而言,QE首先是增加金融市場的流動性,貨幣供應增加,至於流動性會否流入實體經濟則視乎銀行會否貸款予民間企業或個人,從而促進就業和消費。但根據我們的經驗,QE只會提高投資/投機性需求,使大部份資金只會追逐資產和金融資產,從而導致資產價格的上漲,過多的流動性更會流去其他新興國家的資產市場。因此,QE會使資產市場和一般通貨市場的物價分離。
然而,今次有所不同的是,這次的「黑天鵝」是由世界性的疫情所引起,因此世界各國央行都知道單靠傳統的貨幣政策並不能有效挽救垂死、接近停頓的經濟,因而以紛紛以「雙QE」的手段(即貨幣政策和財政政策雙軌而行)救市,結果是將資金直接同時注入金融和實體市場,而資金來源主要來自央行憑空印的鈔票,所謂的財政政策都只是「左手交右手」,使整個世界即時多了大量「金錢」。當疫情過去,經濟回復正常時,全球將會出現流動性過剩,而這次流入實體「貨物市場」的流動會帶動實體需求上升,這會導致通脹。這是一方面。
另一方面,我們需要從「貨物市場」的供應變化作出分析,直接影響供應的是生產要素成本,而這受著兩個目前變化比較大的重要因素所影響。一是急跌的油價,二是「去全球化」。前者會毫無疑問會引致通縮;後者則會令產能下降,引發通脹。兩者看似互相角力。
首先,油價急跌是因為疫情使世界經濟活動接近完全停頓,而導致全球總體需求即時大幅萎縮所致,因此可推斷為「暫時性」因素。即疫情過後,當飛機、輪船等主要的耗油交通工具開始恢復運作,工廠開始恢復生產,逐漸恢復正常的石油需求將會慢慢消化過剩的儲油量,使該因素慢慢淡化或消失。然而,我們假設「去全球化」可能是一種趨勢,至少我認為「再全球化」(re-globalization)的進程將會困難重重。因此,結論是生產要素成本在後疫情時代將會上升。
此外,日前油價急跌至「負油價」亦可能會產生另一種影響。雖然油價問題樂觀點看可能只屬暫時性,但如觸發油企破產潮和相關衍生產品的斬倉潮,交易對手風險(counterparty risk)會將風險隨著資金鏈蔓延,形成骨牌效應,造成金融市場大混亂,甚至金融危機。如我在前文《負油價與負利率的大時代》末所說「在現今世代,面對金融危機,我們有無限QE......」。沒錯QE是應對金融危機的「抗身素」,食足整個「療程」可以治標,但我們知道這並不治本,而且會產生不少「副作用」-- 市場上錢只會越來越多,資產市場將會進一步扭曲。
當錢越來越多,這又回到了後疫情時期由流動性過剩所引致發的通脹問題。經歷過08金融海嘯,我們都知道「放水容易收水難」。QE如吸毒,癮君子要戒毒談何容易。情況尤如每次傾盤大雨過後,水塘裡長時間積滿了水,但水進去了又不能有效排走,越積越多。當最後一次大雨過後,水塘真的要滿瀉了,一次過湧出來,形成洪水氾濫,一發不可收拾。因此,看似互相角力的「油價急跌」和「去全球化」其實都會是在後疫情時期引發通脹的因。
從傳統經濟學角度,通縮和通脹都會引致經濟衰退,哪個比較可怕?理論上,通縮最可怕的地方是消費收縮導政經濟走下坡的惡性循環。當經濟蕭條時,總體需求收縮,人們預計物價會下降,銀紙比貨物保值,就將錢存入銀行,更加不願消費,經濟就會再惡化,形成惡性循環。從另一個角度,通縮的成因有兩個,一是貨幣供應量不足,二是產能過盛。然而,在歷史上真正由通縮所引發的經濟危機只有一次,就是1929年全球經濟大蕭條,而當時除了產能過盛外,貨幣供應不足是主因,而貨幣供應不足的主因是因為當時世界各國還在實行金本位制,貨幣是以黃金為錨,增發貨幣需要有同等價值的黃金。因此,當產能過盛時,貨幣的供應量未能追得上貨物的生產量,因而導致通縮的惡性循環,人人緊握著手中稀缺的貨幣而不肯消費。
因此,通縮最可怕的地方是貨幣供應不足所引發的經濟危機。今時今日,第一已沒有國家實行金本位制,貨幣的發行在QE的發明後,理論上是無限量的。加上全世界都已參與「美元遊戲」,當中的「代幣」美元是靠一種叫「AAA」的信用發行,而理論上「場主」想發行多少「代幣」去玩遊戲都可以。第二,在「去全球化」下,未來產能不會如以往般過盛。因此,不會再出現大蕭條時期貨幣供應量不足以去追逐過多貨物生產量的問題。
當通縮已不足為懼,我們唯一需要擔心的是通脹,準確一點來說是滯脹(Stagflation),即經濟衰退下出現的通脹。面對通脹,央行只需加息就可以控制經濟過熱所引發的通脹。可是,如果通脹的出現並非經濟過熱所引起,而是多年來扭曲性的貨幣政策所引致,而全球產能大跌使貨物生產量未能追上市場過剩的流動性時,經濟衰退與超級通脹同時到來。加息又死,減息又死,形成「向左走向右走」的兩難局面,「美元遊戲」下的QE已不是無敵,正如我前文所說,這是「美元遊戲」的死門。
最後,在現今世代,到底通脹還是通縮比較可怕?我想大家已有答案。世界充滿著變數,最壞的情況不一定會出現,但有一件事可以肯定的是,在後疫情時代,流動性過盛和產能減少是肯定的。如果走到「盡頭」時最終結果一定是「慘烈」的,我們唯一可以做的就是在「第一回合」就要勝出,使自己在最後面對「遊戲盡頭」時的創傷作緩衝。而在「第一回合」勝出的唯一方法是估算市場上過剩資金的流向。很多人認為的黃金避險只是一種防守而不能讓你勝出,要勝出我認為一定是……先賣個關子,大家可以從這個方向先想想。
作為投資者,不用貪心,不用急於「撈底」,掌握好重點便足夠。
Starman
2020.4.23
原文(Starman投資世界):
http://starnman84.blogspot.com/2020/04/blog-post_23.html?m=1
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,🏍久違的自律騎士實驗單元就是要來 🏍完全把重機比照汽車開看多不合理! 跟你們汽車排隊我夠格騎重機上國道了吧? 淪為汽車停車場的台61西濱慢速公路 初二回娘家西濱快速汽車撞況不斷 MT-10 Pure Sound | GOPRO 9 MAX LENS MOD The Pure Sound of ...
錨 桿 在 史黛嬉的天使朋友們 Facebook 的精選貼文
不需要「練習放鬆」,只要記得在緊繃的時候提醒自己放鬆,就會立刻放鬆了。身心有自己的智慧!
刻意要練習放鬆的時候,很容易引發「什麼是放鬆的定義」「這樣有放鬆嗎(打分數)」「自我否定」....這一連串的破壞路徑出現,結果反而更無法放鬆
在發現自己正在緊繃的時候,笑著說「哈哈!我發現了」,那一秒就會放鬆。再不行的話,記得站起來亂跳亂動的王牌招數!絕對ok
。放鬆,是讓豐盛加倍的槓桿
。金錢信念錨定和能量引流
錨 桿 在 Facebook 的最佳解答
#給矛盾依戀者的第一堂課
你有以下的症狀嗎?
1. 一個人的時候常常覺得孤獨,所以總想要人陪伴
2.但真的有人要陪你,你又覺得擔心,怕造成其他人的麻煩
3.有時候你很想要人關心你,但你不想要主動提起,因為開口就是你要的溫柔,不是對方主動
4.你總是能夠很貼心的看到別人的需求,也希望別人能夠同樣細微的感受到你的需求,但你卻經常失望
5.其實對感情已經不抱期待了,於是埋首於工作。可是閒下來的時候,還是會覺得寂寞。
倘若你有上面五個狀況,那麼你就像這張圖片「帶刺的電線桿」一樣,想要透過上面的喇叭或者是路燈用某種方式跟人靠近,但同時又因為很害怕受傷,所以在身上綁了重重的荊棘。
在荒野當中,你很孤單,渴望有人能夠愛你;但奇怪的是,你也很不相信有人可以真正愛你,所以你會把一些人推走,看誰會留下來(雖然很弔詭,但我相信有些人聽得懂這樣的心理歷程)
其實在你的內心的深處,渴望被別人愛跟接納,可當身邊的人給予關心的時候,他們又不願意相信這個關心是真的。
對於這樣的人來說,有一種困境是:我一個人好孤單,但我又不信任有人可以讓我靠。
把自己弄得很難搞,可是又不甘心自己就這樣一直到孤老,所以把自己卡在渴望被愛又抗拒被愛的中間,就像一隻刺蝟,內心有個黑洞,卻不敢和別人靠得太近。
過往的課程我經常介紹逃避和焦慮依戀,每次都有人敲碗什麼時候才要來講「矛盾依戀」,報名這次課程的人有福了,兩個小時的課程都會聚焦在這個特殊的依戀風格上面,在這個課程當中,我們會分析:
1.缺乏愛的感覺是怎麼來的?
2.為什麼無法讓自己信任別人?
3.怎樣知道他會不會傷害我?
不論是哪一種不安全依戀,其實背後的機制都是「焦慮」;因此,我們也會討論幾個處理這種「矛盾式焦慮」的方法,包括:
1.定錨自己的安全行為
2.以正向活動代替思維
3.化被動為主動
對於在感情裡面有種種矛盾的你來說,你經常會有一種感覺是,如果我先傷害對方,對方就不會傷害我了,但奇怪的是,幾次曖昧的感情下來,你依然還是受了傷。
所以,如果你希望跳脫過往這種你猜我、我猜你的循環;如果你不想再讓自己這麼疲累的在感情當中擺盪,那麼相信這堂課會給你許多不一樣的啟發,了解你內心真正的擔心是什麼,或許暫時還沒有辦法安撫這個擔心,但我們可以牽著手,一起經過。
#講座時間 本週日下午1:30到4:30
#講座地點 線上課程報名後會給予連結
#報名連結 https://www.iiispace.com/registerevent/20210815/
#矛盾依戀 #安全感 愛心理:探索心理認識自己的最佳平台
錨 桿 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
🏍久違的自律騎士實驗單元就是要來
🏍完全把重機比照汽車開看多不合理!
跟你們汽車排隊我夠格騎重機上國道了吧?
淪為汽車停車場的台61西濱慢速公路
初二回娘家西濱快速汽車撞況不斷
MT-10 Pure Sound | GOPRO 9 MAX LENS MOD
The Pure Sound of YAMAHA MT-10
GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS
#自律騎士實驗 #西濱重機排隊 #離合快燒了水箱快爆了
00:00自律騎士實驗片頭
00:15大夜騎士國三甲片頭
00:30準備上大型汽車停車場-西濱龜速公路
01:50如果不是拍自律實驗就跟大哥一起騎路肩了
20:29西濱汽車追撞事故造成回堵
20:36還要繼續跟你們排隊換重機上國道路權?
26:01第二起汽車追撞到連警車都來了!?
26:12總算能擺脫西濱龜速公路了
32:34阿北的汽車在西濱拋錨了!?
34:38現在才塞到洋厝阿@@
38:07乾...又一坨汽車要上來塞了
42:07總算抵達鹿港交流道了...
42:26平面總算能車道分割過去喇 爽!
42:53抵達初二家族圍爐餐廳-鹿港老皇家泰式餐廳
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錨 桿 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
常聽到人家說,噴射機車萬一電瓶沒電就死定了,真的是這樣嗎? 這次要教你 SUZUKI 噴射系統的獨家隱藏功能,裝上踩發桿,電瓶沒電一樣發得動!
#SUZUKI #SWISH #踩發
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錨 桿 在 楊世光在金錢爆 Youtube 的精選貼文
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