【關鍵時刻】甘肅防空警報狂響泥石流粉碎鐵橋！？長江「又」洪峰公路變「河床」！？
#莫非編：這泥石流也太可怕了吧！流速竟然還這麼快！？
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#關鍵時刻–20200818
#甘肅 #泥石流 #洪峰 #長江
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快逃命！長江3號洪水正形成之際『三峽潰壩預演』曝光畫面超極震撼！#三峽潰壩預演
提醒: 這是一個在『非汛期』的預演。但是，長江上中下游現在正值『滿汛期』，如果潰壩，將是這個預演模型的數十倍超極大災難！
三峽大壩高度為海拔181米，壩體長度2,355米，正常蓄水高度175米，總容量393億立方米，接著顯示三峽大壩正面模擬的畫面，並在壩體完全粉碎時闡述其帶來的嚴重後果。
畫面中可見，三峽大壩在潰壩以後，高達近百米的洪水迅速下洩，由於河道兩岸山體的阻隔，洪水無法分散，下洩洪水每小時將超過100公里，三峽至宜昌河道長度僅50公里，潰壩30分鐘內洪水摧毀葛洲壩到達宜昌城區，高達20米的洪水，以時速70公里的流速摧毀宜昌，5小時內，宜昌水位將高達10米。
洪水過宜昌後繼續沿河道前進，以不低於每小時60公里的速度淹沒沿途城鎮，洪水高度約在15到20米，洪水衝出山地，來到開闊的平原地區，洪水開始向周圍擴散，以扇面繼續前進，受災面積將大大增加。由於洪水分散開來，高度將降至8米以下，流速降為每小時25公里，但長江主河道的洪水流速仍不低於每小時35公里，洪水淹沒荊州後，一部份擴散出主河道的洪水將直奔武漢。
模擬影片中，三峽至岳陽沿江長度350公里，潰壩五小時後洪水到達岳陽，岳陽旁的洞庭湖總容量220億立方米，如不是在汛期，將起到很大的緩衝作用，岳陽市淹水深度約5米，由於洞庭湖的緩衝分流，不會長時間淹水，因此大面積的洪水會繼續向東流，經過洪湖緩衝，蓄留下部份水量，洪湖總容量約160億立方米。
三峽至武漢沿江長度700公里，潰壩十小時候洪水到達武漢，武漢海拔18至40米，洪水來到武漢的地面高度約7米，雖然武漢得以保全，淹水深度約5米，但由於過了武漢後水道又變狹窄，洪水排出緩慢，因此武漢積水不易消退。
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一個被中國國民黨政府長期擱置，足以供給全台灣用電的研究計劃～「黑潮洋流發電」
－海洋台灣新國力專題報導系列之五
台灣可望成全球首例大型洋流發電國家
「光是綠島一帶黑潮能發電量，就已經是3座核能電廠的發電量」，台大教授兼工研院能源與資源研究所所長陳發林說，若政府支援，台灣將成全球第一個有大型洋流發電能力的國家，不僅洗刷助長全球暖化的惡名，更重要的是邁向清潔發電，甚至可成為全電化島嶼。
六月十六日，端午節連假中，陳發林率領研究團隊，在台大應用力學研究所三樓會議室內召開「綠島黑潮能－電廠開發計畫」組織分工及細部規劃，前一天他們才剛向行政院經建會主委何美玥簡報，獲得高度肯定。
好消息一波接一波，諾貝爾獎得主、行政院科技顧問組首席科技顧問李遠哲也表達高度興趣，要在七、八月安排個時間好好了解。
陳發林在黑板快速寫下海事工程要找誰、資訊工程找誰協助、台大、哈佛出身教授名字一個個被列入，台下幕僚不時提出看法，外面下著大雨，但會議室中，每個人眼神充滿熱情、一副要打一個超大型作戰的模樣。
確實，向黑潮借電，將海水化成電，剛聽到的人不免搔著頭說「什麼？怎麼可能」，同樣的問題，陳發林笑笑的說，洋流發電早已研究多年，但一直「大器未成」，主要是研發國家的先天條件並非是最好，例如黑潮距離日本有百餘公里，但距離台灣本島僅20餘公里，放眼全球，台灣人一直不知道，最好的地方就是台灣。
近年全球暖化議題受到高度注意，陳發林的研究團隊有天看到台大長期在進行海洋研究，資料高達數萬筆，卻沒有好好整理，於是在今年初開始分類、分析。
結果得到一個非常令人震驚結果，黑潮一年四季定向往北流動，不僅是全球少見的優質洋流，且自菲律賓轉向台灣後，與台灣陸地距離不到一公里、且流速一秒一公尺，寬達150公里，是一股巨大無比能量，若透過科技轉化，那麼將是一個最天然、乾淨的發電機。
據台大海洋所1985年至2002年有關黑潮在台東與綠島9048筆資料，發現若以台東與綠島間的黑潮為例，高流速區較偏向綠島，深度在50公尺以內，若以1MW (百萬瓦特)雙葉片海流發電機組估計，在25平方公里 (設定為一個場址)海域面積，約可布放1000Mwe(即1GW)。
且每一個場址均有相當於核一 (635MWe)、核二(985MWe) 或核三 (951MWe)的額定發電量潛力，如果政府支援，台灣可望成為全球第一個有大型海洋發電能力的國家。
這些夠多嗎？陳發林表示，若綠島再加上蘭嶼間黑潮能，這6000平方公里區域內，若每平方公里布置4座潛浮式載台，估計每年可發電1兆6816億度，而台灣一年所需發電量約980億度，即使是長江三峽大壩的年平均發電量更僅是846億度。
換言之，黑潮能對台灣而言，未來若商業運轉，不僅火力發電可退役、核能發電也退居二線，陳發林說，想像未來台灣不再排放大量二氧化碳、沒有幅射威脅，可洗刷全球平均氣溫在20世紀上升0.6度，但台灣百年來平均上升1.1度，暖化速度是全球的2倍的惡名。
甚至連台灣水利界國寶的行政院經建會顧問黃金山聽了簡報後，都發想出一個更偉大的願景，希望未來台灣原來吃油機器改吃電，例如汽車改成電車，長期台灣可向「全電化島嶼」邁進。
難道海流發電 (洋流發電)沒有負面影響嗎？陳發林想了想，說當初在與日本東京一個知名的學者討論時，一向以謹慎出名的日本教授只說出想法可能有點太樂觀外，但也講不出來有什麼不可行或有壞處的可能。
陳發林研究團隊沒有休假，正努力架構細部研究計畫，他們神秘的說「全球對黑潮都非常關注，這可是商業機密」，但台灣太幸運，距離黑潮這麼近，這個計畫不僅是實現學工程人員的夢想，更是台灣能源發展的史上最關鍵一步。
6/25/2007 4:05:48 AM（中央社記者唐佩君台北電）
本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/7/6/24/n1753455.htm
圖片來源（網路圖片）
