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長軸版 在 8891汽車 Facebook 的最佳解答
福斯California對手?福特推多版本旅行家露營車
想到露營車就會想到福斯California,那福特旅行家的版本你考慮嗎?
●與改裝廠Westfalia合作
●提供標準與長軸版
●搭2.0升柴油動力
#8891汽車 #新車 #福斯
https://c.8891.com.tw/news/ford/tourneo-custom/13628?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion
長軸版 在 DCFever Facebook 的精選貼文
【汽車熱話】
Ford 將一部電動野馬 Mustang Mach-E 遠渡重洋來到英國,只給一名客人進行試駕,這麼大陣仗就知道這人來頭非小。
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=31323
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Suzuki「長軸版」Jimny 無偽裝曝光?Google Map 露端倪
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=31322
Volkswagen 新代 Jetta 車系發表 全新 1.5T 引擎科技感昇華
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=31313
#FeverAuto #Ford #Mustang
長軸版 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
#LandRover#Defender90#D250S#Mobile01
本就擁有90/110雙車型版本的新一代Land Rover Defender,Land Rover Taiwan率先在今年一月導入110長軸版本,劃分為SE柴油及HSE汽油兩種等級。經過一年半時間,就在110長軸車型仍處於候車期超過數月的待車階段,LRT再帶來另款風格更加強烈的Defender 90短軸車型,不同於長軸版擁有雙動力可選,短軸90目前僅引進柴油D250 S單一車型,定價自239萬元起。
*影片更正啟事
1. 6分30秒右上方圖表,車長數值錯誤,實際為4583mm
2. 8分03秒車頂架加上後,實際車高為1995mm
章節選擇
00:00-01:25 開場介紹
01:25-02:25 90/110規格差異介紹
02:25-03:37 90後車廂介紹
03:37-05:00 氣壓懸吊介紹
05:00-06:15 圈胎選配介紹
06:15-08:10 真.開場介紹
08:10-09:25 室內停車高度實測part.1
09:25-12:25 柴油引擎介紹
12:25-15:00 室內停車高度實測part.2
15:00-16:45 室內停車高度實測part.3
16:45-20:05 室內停車高度實測番外篇&結論
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長軸版 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Land Rover 於今年 2/25 推出新世代 Defender 車系的性能旗艦 Defender V8,提供 90 短軸版本與 110 長軸版本,90 在英國市場的建議售價為 44,825 英鎊起 (約合新台幣 176.4 萬元起),110 建議售價為 46,215 英鎊起 (約合新台幣 181.8 萬元起),另有 90 Hard Top 商用版,建議售價為 35,360 英鎊起 (約合新台幣 139 萬元起)。
#LandRover
#Defender
#V8
外觀方面,Defender V8 新增了 Carpathian Edition 版本,全車細節施以黑化處理,足踏 22 吋 Satin Dark Grey 灰色鋁合金輪圈,內部匹配 Xenon Blue 藍色烤漆煞車卡鉗及 20 吋碟盤,前門飾板加入 V8 字樣,車尾配置雙邊雙出排氣尾管。而僅限首年販售的 First Edition 也隨著 Defender V8 的到來改採 XS Edition 取而代之,另外也提供 New Bright Pack、Extended Bright Pack 及 Extended Black Pack 等多款外觀套件供車主自行選配。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72767
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長軸版 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級,更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念,持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件,包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2),以及全方位安全防護與領先同級的動力科技,獲得星宇航空高度肯定,成為星宇航空機組人員指定座駕!活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會,演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。
福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格:短軸版7人座包括:Comfortline、Highline、Highline 4MOTION,以及長軸版8人座,全面滿足所有買家多元用車需求,享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外,也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉,並與第三排變成四人對座艙;第三、四排皆為兩人座椅配置,椅背可完全向前摺疊,並設置前後滑移功能,在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間,滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間,對於星宇航空機組人員來說,有如豪華艙等一般的隱密又舒適;而貼心的獨立座椅設計,更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光,同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論,全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時,一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外,T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm,在內裝配置真皮座椅設計,以高質感用料營造豪華舒適座艙,讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機,並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板,以及設置USB Type-C插槽,便利車主快速充電,全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3), Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭,更是戶外休閒和頂級商務的主要首選;同時,T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌,可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間,打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技-「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上,T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,在長途駕駛中,有效降低駕駛疲勞感,大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、PDC前後停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此,於短軸Highline版以上車型及長軸版,更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),可輔助駕駛維持於車道內,提高駕駛與乘員安全,降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統(OPS360車側停車導引系統),全面進化行車安全防護科技。
除此之外,全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統,以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活,導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」,以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程,更以頂級的安全守護,陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
兼具高效動能與節能的極佳駕乘感受
在動力科技上,T6.1 Multivan長軸版採用2.0 升直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,以1,968cc的排氣量可輸出199hp/3,800~4000rpm最大馬力,同時具備45.9kgm的強勁扭力,最大扭力峰值於起步低轉速的1,400rpm即可全數湧現,最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉,並搭配7速雙離合器自手排變速箱,提供綿密、平順且迅馳動力反應,在平均油耗上皆獲得1級能源效率肯定;T6.1 Multivan長軸版以出色的高效動能表現不論是在都會穿梭駕駛還是在山路爬坡漫遊,都擁有豐沛動力和強勁扭力,給予駕駛輕鬆自在的暢快感受。
兼具安全沉穩與大器風範的頂級豪華行動辦公室
在外觀上,全新T6.1 Multivan長軸版擁有福斯新世代家族專屬設計,水箱罩採多幅式鍍鉻橫條樣式搭配全新造型LED燈組,以俐落的車頭造型展現霸氣非凡的氣勢,更以極致的德製工藝水準造就頂級商旅的每個細節。而T6.1 Multivan長軸版給予消費者最高規格的商旅用車條件,就如同精品航空-星宇航空優質的飛航品質及尊榮禮遇,期望讓全世界的旅客,皆能享受安全、高質感的飛行體驗。全新T6.1 Multivan長軸版以豪華舒適的優質移動,提供全方位安全防護,領先同級的動力科技,再次以頂級MPV之姿襲捲車壇。
T6.1 Multivan全車系建議售價:
Comfortline:225.8萬
Highline:259.8萬
Highline 4MOTION:279.8萬
長軸版:243.8萬
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FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
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長軸版 在 #長軸版 - Explore | Facebook 的推薦與評價
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長軸版 在 [新聞] 福斯商旅T6.1 Multivan長軸版登場! - 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://pse.is/3ffrme
原文內容:
Volkswagen Nutzfahrzeuge福斯商旅旗下Transporter車系自去年開始慢慢的將世代全面
更新至T6.1,包含Caravelle、California與Multivan等車系,且由於相當廣泛的使用性
與便利性,在今年年初的發表會上也邀請到了星宇航空合作舉辦發表會(延伸閱讀:商旅
霸主聯袂高空王者!2021 Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 Multivan降落抵台!),而
在今日隨著LWB長軸的到來,Multivan車系也算是補足了最後一塊拼圖,完美地將商用市
場需求一網打盡。
Multivan LWB長軸車型在使用需求上雖有著較不同的定位取向,等級劃分方面大略可界定
於原短軸的Confortline與Highline之間,然在外型上卻不會有太過特殊的差異,架構皆
依循著原有Transporter 6.1世代Multivan車系,如亮眼的極線式LED頭燈組、面積微幅調
整過的水箱護罩與更加和諧但兼具運動感的前保桿設計等,可以說是既維持商用車型的外
型大氣、也保有配備上的實用與安全性。
既名為LWB長軸車型,重點自然是擺在了軸距與空間上的變更,相比短軸車型、LWB軸距從
有的3,000mm來到3,400mm,而車長也同步增加400mm來到了5,304mm,因此在車室空間內的
布局也更加靈活,從原本2/2/3的七人座配置來到2/2/2/2的八人座配置,不僅維持中央走
道的開闊與進出方便性,連同原本相當實用的可折收納式圓桌也一併保留,搭配著第二排
座椅轉向的機制、使其得以成為在旅途過程中不論是會議協商或者遊玩需求都相當便利的
配備。
前面咱們說到長軸車型約對應在Confortline與Highline之間,在配備上也是取兩者中間
值,首先在車室空間內,LWB採用了全車雙色真皮座椅而與Highline看齊,但在乘客艙地
板部分則選用了更加耐髒的絨布覆面,但由於車室空間較長,考量到後方乘客長途旅程的
舒適性,車窗除了配有遮陽簾外,LWB車型也採用了滑軌式設計而與短軸車型不同;駕駛
座艙基於相同的中控格局,選擇的是較高規的10.25吋Active Info Display全邏輯數位化
儀表與9.2吋Discover Pro多媒體鏡面觸控主機,搭配的則是常規儀表飾板而非更帶豪華
感受的木紋式樣,雖然在細節上會少了些許的豪華感,但不論是使用的方便性或耐用度都
有相當不俗的表現。
動力方面則依循現行Transporter 6.1 Multivan配置,代號EA288的2.0升直列四缸雙渦輪
增壓引擎,最大馬力199ps(146kW)/3,800-4,000rpm、最大扭力45.9kgm(450Nm)
/1,400-2,400rpm的輸出搭配7速濕式DSG雙離合自手排變速箱,不僅動力充沛且有著相當
順暢的變速與優異的加速表現,結合T6.1世代搭載的IQ.Drive智能駕駛輔助系統(含ACC
、Front Assist、Lane Assist與RTA後方橫向車流警示等配備),確保了駕駛的主觀操控
便利與乘客的最高安全性。
今年年初的Multivan發表會與星宇航空的合作可視為產品取向相同所採取的策略同盟,然
考量到Volkswagen Nutzfahrzeuge Transporter 6.1 Multivan本身優秀的性能和安全性
,LWB車型堅固的舒適性與實用性,本次星宇航空正式選擇T6.1 Multivan LWB作為機組人
員指定座駕,而未來咱們也預期將有更多運輸業與商務接送需求的公司行號,基於相同的
理由選擇T6.1 Multivan相關車型。
2021 Volkswagen Nutzfahrzeuge Transporter 6.1 Multivan建議售價如下:
LWB長軸車型,NTD 2,438,000。
心得/說明:八人座的設計感覺也挺適合拿來出遊的,而且長軸版改成露營車好像也是蠻
不錯的選擇?
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