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陳金德兒子 在 [時事] 爆宜縣府機六弊案陳金德：堂姐林束梅買- 看板I-Lan 的推薦與評價
[標題] 爆宜縣府機六弊案 陳金德：堂姐林束梅買地 林姿妙變更住宅區涉圖利
［記者游明金／宜蘭報導］宜蘭縣政府辦理「大羅東地區治水防災區段徵收」疑涉弊案，
其中引起爭議的機關用地六（機六）；宜蘭縣前代理縣長陳金德今爆料，機六原地主是游
姓宗親，將保護區農地賣給了縣長林姿妙堂姐林束梅的兒子等人，林姿妙再將農地變更為
住宅區，這沒有圖利自己家族的問題嗎？但有參與購地者辯稱，土地已購入十幾年，根本
不知道要如何變更，那有什麼圖利的事？
記者致電林姿妙手機，轉語音信箱；宜縣府秘書長電話也未獲接聽。縣府相關人員表示，
已將陳金德質疑轉報「一層」，但尚未獲得回應。林束梅的電話也轉入語音信箱無法接通
，她兒子林文崢也未接聽。
參與購地的前宜蘭縣商業會理事長陳正勳說，這地買了十幾年，要變更成什麼，他們根本
不知道，要怎麼分配也不清楚，哪有什麼圖利的事情，沒做違法的事，被約談覺得很委屈
。前縣議員劉石純電話也未接聽。
縣府辦理「大羅東地區治水防災區段徵收」（原羅東工業區、保護區案），土地變更過程
，被懷疑圖利劉石純等地主；檢廉發動偵辦，縣長林姿妙列被告無保請回，劉石純、陳正
勳均10萬元交保，縣府建設處長吳朝琴、農業處農務科長吳東原收押禁見；林姿妙堂姐、
前國大代表林束梅也被約談。
檢廉掌握，此案相關被告與關係人，劉石純是蘭陽技術學院董事長、陳正勳、林束梅兒子
、女兒都曾任董事，一名女兒還擔任過校長，3人是事業伙伴；而林束梅又是林姿妙堂姐
。
陳金德則進一步爆料，機六土地原地主是游姓宗親，將保護區農地賣給了林秀榿、林文崢
、劉石純、陳正勳妻子鍾宜潔等人；林秀榿、林文崢是林束梅的兒子，而林束梅是林姿妙
的堂姐，林姿妙再將機關用地變為住宅區，這就是她們的手法，沒有圖利自己家族問題嗎
？
陳金德說，劉石純等人是在100年購入土地，開始囤地養地，106年，他擔任代理縣長爭取
工保區解編，107年初獲得內政部都委會審查通過，他考量羅東有興建室內運動設施需求
，羅東鎮公所也可易地遷建使用，在細部計畫劃設了1.3公頃「機六用地」，剛好是劉石
純他們的土地。
他指出，林姿妙當選縣長，108年8月13日修改細部計畫，將機六變為住宅區，受到輿論抨
擊，才在109年3月變回機關地用。
陳金德指出，保護區訂正為農業區並變更為機關用地，並未侵用原地主權益，況且，劉石
純並不是原地主，而是以低價獵地囤地的投資客，所圖的就是解編後利益，就算變為是機
關用地，透過區段徵收，地主仍可領回分配40％住宅區用地，已有利潤，但他們想要獲取
更多利益，才去運作變更為住宅區。
連結：
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3803993
心得：
哇靠！這太勁爆了！水也太深了吧！！！！！！
假如自由時報報導這篇是正確的？
那~~簡直是劉政鴻家族事件的翻版啊！
無法相信純樸的宜蘭也會發生這種事。
難怪我一直無法理解，
為何羅東鎮公所堅持要原地重建？
明明羅東鎮發展很侷限，
應該是遷到機關六異地重建才對，
不只我有疑慮，台灣基進也有疑慮？
https://www.facebook.com/tsp.yilan/posts/255734163348007?__tn__=-R
那宜蘭高鐵的選址，是不是也應該好好查查？
不管是游錫堃、林姿妙、王國材、民進黨、國民黨...等
都要查一查。
明明最有經濟效益的地點被搓掉，
選一個最沒經濟效益、最沒發展性的地點，
不能促進宜蘭科學園區發展，
也不能導入TOD，讓高鐵班次變密集的地點。
明明要促進宜蘭科學園區瞬間發展，
要讓宜蘭出現「準醫學中心」很簡單，
就「前店(陽交附醫)後廠(宜蘭科學園區)」的概念，
讓宜蘭地區的醫院「特色醫療」發展起來。
[新聞] 陽交大合併首發技轉案 間質幹細胞治療菜瓜布肺有解
https://udn.com/news/story/7266/5278899
配合高鐵選址，未來廠商臨床試驗，
假如選擇在陽交附醫實行，成功的話，
那以後肺纖維化的患者，在多重治療無效情況下，
是否可以來陽交附醫治療，那不就是國際級醫學中心？
同時試驗成功的廠商，
可選擇在宜蘭科學園區成立GTP實驗室，
宜蘭科學園區像竹北生醫園區一樣瞬間發展起來，
而高鐵班次可能因為細胞產品運輸需求、患者搭乘需求，
班次變密集，共創互惠多贏，
結果現在搞成全盤皆輸？
大家看看細胞治療產品裝箱運輸模式：
https://www.youtube.com/watch?v=cXr-iDLoXos
所以高鐵站設離醫院/醫學中心越近越好，
越能節省寶貴的運送時間，
所以為何竹北生醫園區適合發展再生醫學？
因為高鐵站的旁邊就是醫院。)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.35.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1642427257.A.99D.html
你有看清楚內文嗎？
經濟效益最高地點不選，
選一個沒什麼經濟效益的地點，
當然要查一下，
這不符合公共工程經濟效益開發評估原則。
難道不能懷疑嗎？
而且你自己還在鐵道板貼過這篇：
[新聞] 高鐵宜蘭站違程序正義？王國材反駁
https://www.pttweb.cc/bbs/Railway/M.1639972531.A.E38
你打臉自己嗎？
當然有第三方顧問公司評估資料。
合理懷疑不行嗎？
難道你是吃自助餐，只准自己邏輯推論？
不准別人有異音？
我只是好奇姿妙縣長團隊的專業，
應該比我們清楚，
為何會選擇縣府站？
人民是頭家，不能質疑？
噓啊！你發文，我也可以噓啊！
我在宜蘭短暫工作過，
而且你這種說法不就是不是農民，
不能關心爐渣米的概念嗎？
難道非宜蘭人不能關心宜蘭高鐵選址？
搞不好我哪天會搭到，
你專吃自助餐的，只會讓人更反感。
那是你的同溫層，並不是多數宜蘭人的同溫層，
而且一條高鐵建設耗資巨大，
也應該聽聽工程方、和專業委員的意見，
難道虧損你要負責嗎？你擔的起這個責任？
苗栗、彰化、雲林高鐵站失敗案例還不夠？
這種教訓，還要再堅持什麼？
苗栗高鐵站也離苗栗市、後龍鎮、竹南鎮、頭份市很近，
他們那邊加總人口比宜蘭高鐵周邊還多，
但最後發展成怎麼樣？這血淋淋的案例，
一堆人要求政府出手相救，就跟現在四城自救會一樣，
難保以後宜蘭不會有縣府自救會？
再者你對再生醫學不了解啊！
這些細胞產品在放行或施打前，
需要做很多像檢驗，
大小檢驗下來有好幾十項，
然後有檢驗成績書（COA），
不只是工廠端，醫院端也要再檢驗，
才可以施打或放行運輸，
但是就跟器官移植一樣，
他有時效性，運輸不能拖太久，
而且每次檢驗都要在GTP實驗室拆箱又裝箱，
同時要檢驗完才能運輸，
所以時間非常寶貴，分秒必爭。
看看細胞治療產品裝箱運輸模式：
https://www.youtube.com/watch?v=cXr-iDLoXos
假如高鐵站設在醫院旁，
檢驗完，不用5分鐘可以搭高鐵，
而且每次檢驗還要拆箱裝箱，
這些時間都要算進去，
你浪費越多時間，
細胞品質越有影響，
甚至還有致瘤的可能，
這個都沒有人想到。
效益就是建立在需求上去評估啊！
不然就不會有效益了！
軌道運輸學開宗明義就講：
需求優先，不是運量，因為這關乎到營運效益，
鐵路特考考過這一題。
當然不止，除了商務、通勤、觀光外，
假如能導入生技、醫療運輸上的運用，
那班次密集度是否會像南港高鐵站一樣增加？
你可以看看細胞治療產品裝箱運輸模式：
https://www.youtube.com/watch?v=cXr-iDLoXos
所以高鐵站設離醫院/醫學中心越近越好，
越能節省寶貴的運送時間。
而且每次施打或運送前，
都還要拆箱做大大小小十幾項檢驗，
才能拿到檢驗成績書（COA），不是你想得那麼簡單。
有規定格式嗎？不能心得在前？
假如不能那改在後面好了！
對阿！就跟苗栗一樣，不尊重專業評估結果，
現在一堆套牢慘賠，發展不起來，才要政府出手相救？
九層樓建築如何？
跟台中高鐵站三十幾公尺比，還差的遠，
台中高鐵站不也好好的，有影響到景觀？
再說到高鐵講求時間效益，
你有可能搭高鐵先往南再往北，
會有時間效益嗎？
這樣會方便到50%的宜蘭人？
有多少宜蘭人想搭？
而且高鐵又不是只有宜蘭人搭，
外地人也會搭，
我台中要去礁溪、頭城、東北角，
要先搭到縣府，再搭區間車往北，
那我搭台鐵就好，也沒差多少時間，
車票還便宜許多。
這樣的高鐵選址，會有運輸效益？經濟效益？
會有多少人搭？完全沒有人思考到這麼深遠問題？
反正對某些人來說，專業評估只是擺譜，
他們想幹嘛就幹嘛？這跟對岸風格很像。
但是從縣府往羅東、蘇澳或者花東，是順行，
但是從縣府往宜蘭、礁溪、頭城，是逆行，
這個基本邏輯你應該有，
不然統計資料也不會豐原、后里、大甲北上搭高鐵使用率低，
這就是時間效益跟經濟效益之間的機會成本取捨。
很人話了阿！沒有文言文。
相信我，人都是很容易被人操弄，
有些人只想到自身利益，
所以盲目地為自己利益辯護，
用力的噓，這篇就有，明顯本位主義，
但是他不會承認的，即便被我臉打腫了！
對，你不喜歡可以轉台，沒強迫你看。
所以現在Omicron防疫破口是.....
其實你很可憐，你知道嗎？
別心中永遠只有藍綠，當個中壢李姓選民好嗎？
至於TVBS這篇：
揪共犯!林姿妙「心腹」吳朝琴策轉汙點證人｜TVBS新聞
https://www.youtube.com/watch?v=2uAi6oXIJoI
所以TVBS是綠的？
不喜歡可以不要看，你可以轉台，這就是自由世界的真諦。
不是無中生有，更不是爆料、深喉嚨，
所以沒有帶風向，是實事求是，中壢李姓。
對阿！所以高雄負債3000億怎麼來的？
當初那些吵著要蓋捷運的鄉愿？有出來負責嗎？
也有一堆宜蘭人整天到其他地方版哭哭啼啼，你怎麼不說？
你吃自助餐？
我還第一次聽過有人開車搭高鐵？
那他應該超有錢，停車費加上高鐵車票，
一天至少好幾千跑不掉，
那為何不乾脆搭飛機？甚至搭直升機算了？
至於溪南要醫學中心，
想辦法自己去爭取，
台大附醫背後有台大；
成大附醫背後有成大；
長庚醫院背後有長庚；
慈大附醫背後有慈濟；
中國附醫背後有中國醫；
三軍總醫背後有國防醫；
中山附醫背後有中山醫；
陽交附醫背後有陽交大；
那溪南要爭取醫學中心背後有？
自己想清楚。
不要羨慕人家有，自己沒有，
就要摧毀人家，一起沈船。
做人要有胸襟、氣度、風範，宰相肚裡能撐船。
騎車搭高鐵，這個我相信，
開車請家人接送搭高鐵，這個我也相信。
但是開車搭高鐵，這個真的很奇怪，
我還是第一次聽過，那車怎麼辦？
舉台中來說，停收費停車場，
一小時60元，一天至少也要1440元，
但有些停車場超過10小時算日，
那一天也要600左右，加上高鐵車票，
一天通勤費用上千元，那真是有錢。
你說無關就無關？你是檢調嗎？
就跟機關六用地一樣，明明可遷建，
為何放棄？當然讓人懷疑。
同樣明明可以選擇經濟效益最高地點設高鐵站，
卻放棄選經濟效益最低的設高鐵站，當然讓人懷疑？
你這個想法也可行，
只是醫院/醫學中心旁邊不是高鐵站，
就不能就近接駁或運輸，
就沒有時間效益，不適合再生醫學發展。
因為這些再生醫學產品運輸，
跟器官移植運輸一樣有時效性，
要檢驗完才能運輸或施打、移植，
而且要在實驗室完成，非常耗時，
除非未來有新型態的再生醫學模式，
不然以宜蘭地區醫院現有發展型態，
很難達到規模經濟特性。
因為你心中已經本位主義了！有深藍立場，
怎麼看都覺得任何立場不順從你的，都是1450啊！
你要不要先去心理諮商一下？
不然會對你現實認知有影響。
※ 編輯: forevergood (61.230.88.75 臺灣), 01/22/2022 17:59:57
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