花東親子騎行日記(上)
若說以騎自行車做為旅行移動方式，個人覺得算是比較偏獨行(跟徒步或是搭火車比起來)，如果整日騎乘時間偏長，並不太會有機會接觸到其他人及互動。過程中只有自己跟風景對話，然後目前花東很多城鎮大部分店家都還是沒有開放內用。
本來不在計畫中的花東騎行，一切都要從我們在知本民宿收到熱血大學生的字條開始…
考慮老二的16吋小車沒有變速，關山-玉里-光復-吉安，預計是每天平均大概騎40多公里。但我看我腳踏車踩一圈老二就得要踩2-3下，想想這樣他得騎多少啊，把他的腳程換算成大人相當於他每天要騎一百多公里了吧 (還沒有估算遇到上下坡的速度影響)，他真的有辦法嗎。
第一天馬上就受到震撼教育，前進鹿野的連續長程緩坡+雨中黑暗中騎行，因為晚上雨勢太大，最後十公里只能放棄，只好回鹿野趕搭七點半最後一班火車去關山，沒想到後來幾日竟然都沒有再搭火車了。第二天則全程順利得不得了，當我們以為要倒吃甘蔗時，第三天又來個陡坡+逆風，讓我們騎得不要不要的，大姨媽又來報到，只好在風雨中提前停在瑞穗了(本來預計是騎到光復)，但這樣一延後，就會遇到中秋連假。
我預估附近住宿肯定爆滿，事先把帳篷寄到7-11打算找露營區，但是炎熱的天氣加上月經來時的悶濕熱感，先撇開騎車的身體疲累不說，要在”平地”露營(還要對抗花蓮小黑蚊)這檔事還真令人猶豫。
#花蓮光復鄉奇遇記
這天剛好是連假第一天，一早離開瑞穗民宿前，我不死心還在查找，但訂房網上全訂滿，只好先找露營地做備案。之前本來原訂第四天要到吉安，我心念一動想說附近不知有沒有香客大樓，沒想到號稱王母娘娘總部的勝安宮還真的有香客房，打去廟方說連假第一天已客滿，如果再隔一天，就還有房，剛好我們也要延後一天。
但其實我那時心想的是，我們連今晚住宿都還沒著落，隔天最後能否去到勝安宮都還是問題，不禁懷疑能順利抵達嗎，不管了，先出發路上再邊看吧。
從瑞穗出發沒多久，我們到一家小七休息買咖啡，突然有人走來問我..
「妳是不是布蘭西？」「因為有看你的粉專知道你們去台東，又看到三個小孩，想說是不是妳...」
我包得像瘋婆一樣的狀態還能被認出🤣，真是太不好意思惹~~但就這樣開啟我跟小菁一家人的奇妙緣分~~
小菁夫妻帶2個女兒回花蓮光復鄉看母親，菁媽非常非常熱心，問我晚上要不要去她的三合院烤肉，但是光復距離我預計的鳳林鎮還有一段距離(如果停留這裡，代表隔天得要多騎一二十公里，而且還要繞進去193縣道)，
小菁媽媽問，「妳晚上住哪裡? 我住的那附近有個一貫道的，他們有禪房可以給人住，一晚一千，這樣你晚上還可以來跟我們烤肉，大家一起熱鬧。」
“一晚一千元、乾淨舒適的禪房，是不是比濕熱的露營地好太多？？” 我有些心動，留下小菁的line，請菁媽幫我問問看，然後我們就告別繼續上路了。
一路上又遇到雷陣雨，然後我前輪內胎竟然在這時候破了，撐著騎到光復，先找看看店家修理。老二看到一家門口擺了好幾台腳踏車的房子衝進去問，剛好主人就在門口，他說這裡目前還沒有營業，但是他可以先幫我看看。
果然是高手在民間，隨便都遇到大神。邱哥是自行車愛好者，已經在當地住了20年，年輕時也參加過不少自行車賽事，也騎過川藏、新疆、歐洲等地，因為人生規劃，從熱血教師退役，把隔壁建於大正13年、將近百年屋齡的老房子承租下來，打算明年開始經營自行車出租+民宿。
#人生有夢有理想，只要有勇氣踏出永遠不嫌晚，這次台東行看到好多例子啊~
一邊聽邱哥的豐富經歷，一邊還教我們路上修補內胎的方式，最後還分享他用老屋改造民宿規劃，聊了很多。如果不是破胎，我們按照計畫早該繼續騎到下一站，但是突發的狀況停留下來，然後又看到小菁傳來說晚上可以住她表姊家的訊息，突然覺得一切都是上天安排，決定今晚就住光復這吧，明天如果騎不完再說吧。小菁夫妻擔心天黑還特地來車站附近接我們。
小菁的表姐也是因為早有退休後搬來花蓮住的計畫，三個姊妹多年前一起到這裡租地自蓋房子，她們夫妻偶爾假日才會從台北回來這裡打掃住幾天，也就這麼剛好能提供我們住宿。(也是大家都是台北來的才比較願意接納我們吧我想…)
然後我們就受到熱情款待了！！！好感人….
而且小菁的老公竟然跟我是老鄉(還念同一間國小)，也實在太巧了吧，竟然在遙遠的花蓮相識，真是難得的緣分，實在太感謝她們一家！
#簡直就像黑暗中的一道曙光啊~
就在我以為一切會如此順利發展下去而欣喜時，沒想到，隔天才是本趟最考驗的一日….
雷陣雨意思 在 天氣小觀：生活夏季，季風低壓- 看板TY_Research 的推薦與評價
瑪娃颱風偏東閃掉轉性消散，現在南海的季風低壓要精采了；
季風低壓是西南季風和太平洋高壓偏東風的季風槽中的一個低壓系統，
與颱風不同的是，颱風不需要太強勁的西南季風，季風低壓則非常仰賴"西南氣流"，
西南氣流最強之處當然和中南半島熱低壓南側的低層西風急流，
低層急流的左前側有利氣流輻合發展，
因此，
盛夏，中南半島有強大的熱低壓帶起南側的西南氣流，
於是南海和中南半島交界處就很適合季風低壓形成。
事實上，
論季風低壓，
"南亞-北印度洋"上的季風低壓的質與量都勝過"南海-東南亞"的季風低壓。
但東亞的中緯度系統與"南海-東南亞"的季風低壓互動卻精采更多。
模式預報，
未來一週"南海-東南亞"的季風低壓會逐漸發展，接著就看如何和北方系統互動了。
另外，模式10天後，北方有強大的西風槽出現，強勢與季風低壓互動，
西南季風終於要挺進東亞了，於是梅雨鋒面與西南季風交會在台灣，
全台要嘩啦啦"梅雨滯留鋒"了，感覺梅雨好像才要來..
要梅雨就不歡迎颱風，但季風低壓卻很可以哩..
而，本週前大段還是太平洋高壓邊緣的東轉南風，山區就午後對流，果然生活之夏。
(以上供參，季風低壓很可以哩)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.150.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1685796310.A.707.html
昨晚中部的大雨與零星豪大雨，主要是太平洋高壓偏東風繞台灣後，
台灣海峽北部跑出了有小氣旋擾動，
導致水氣大量被推進中部，與中部高山下來的陸風輻合。
不過這個小氣旋擾動在大環境東南風增強的情況下，會偏往西北到台灣西北海面，
因此今天，北部東北部變成背風低壓的水氣推進區+配合午後熱對流很明顯了。
中南部山區依舊東南風的是午後熱對流熱點，然後往平地尤其嘉南地區擴展。
※ 編輯: daron (123.192.150.98 臺灣), 06/04/2023 06:57:52
因此背風渦流的輻合動力更佳，暖水氣進入台北盆地爬升在先前降雨的冷空氣之上。
發展第二波對流。
明天整個風場轉偏南風，北部山區成為背風渦流區，午後還會熱對流雨。
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