這個土除切割的方法,我在幾年前騎二代勁戰就這樣做了,基本上穩定度我認為算不錯的
這次嘗試在三代勁戰上面做修改,做了兩台車的,目前很喜歡,有些觀眾在問這個細節,剛好被蔡姓工程師指定要代工做一份,就順便拍了影片和大家分享囉
這邊要注意一下,很多人會去買鈦片、或裝飾的東西貼在反光片上面,其實這是可以被無聊人士檢舉,然後叫去驗車的,身邊確實有朋友全原廠因為反光片去驗車的案例,所以車友一定要注意。
但市面上賣鈦片的不會跟你說這麼多,不過 Nic 會,所以記得按訂閱
我們可以看一下,道路交通安全規則中的附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」
之中的第六點「後方反光標誌」:
1、機器腳踏車後方反光標誌反光顏色應為紅色,且不得為三角形。
2、反光面距地高在空車狀態時,上緣應在○.九公尺以下;下緣應在○.二五公尺以上。
這裡要記得
附件七的規定要全部符合,不然是可以檢舉告發,然後下場就是全車驗車哦
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《傳送門》
0:00 開場
0:31 拉馬力
2:02 加速測試
4:59 繞錐測試
6:04 煞車測試
8:05 大燈測試
9:22 騎乘感受
10:13 比較差異(配備、置物空間、後座感受)
12:39 結語
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雷霆125abs 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
勁戰最常出現的異音問題就是後尾燈的晃動,幾乎在 1~4 代都有出現過,目前觀察發現 3 代勁戰的命中率很高啊
尾燈晃動也會連帶塑膠殼異音的產生,在現在抓吵不抓改的政策下,驗到的噪音是不會去分排氣管還是車殼異音,面對這種異音就算換一套殼難保日後不會再發生!!
今天這支影片就用 30 元解決你的機車小煩惱啦
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Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Racing S 125 ABS 七期
(2)Racing S 150 ABS 七期
(3)Jet SR
(4)
(5)
《車主需求》
車子代步使用居多,家裡大多騎20年老車,jog之類的,不過最近有買一台狗肉VIVA覺得
還堪用,加速、騎感、車型還算滿意,就是開關太不方便,跟前面無法擋雨跟蓄電量太差
,覺得比較缺點。
1.平常大概都騎60以內,短程為主,有家人一起共騎。
2.外型希望比較新潮一點,騎了好久的舊車,想要有氣象一新的感覺。
3.希望各項數值都很平均,小問題可以接受,但不要有突然熄火或抖動的重大缺陷
4.之前有看過鈴木的Swish 125,外型算喜歡,網友也很推,家人叫我盡量不要買三大牌
以外
修理什麼的比較不方便
5.雷霆有點想買150,想說貼一點直上,動力會好一點,但是我的需求好像也沒跑山通勤
等
加上導航吃電,問題似乎比125多,有點卻步。在125跟150間周旋,後來轉念看到JET SR
似乎也有點動心,一查之下也是問題不少XDD
《預算範圍》
70000-85000
《補充說明》
去車行問價,舊車折價,RCS 125 補助起來是七萬初,RCS150 是八萬初,JET SR 也是八
萬初
請問各位是否能給我一些建議呢?
感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.89.226 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1599054865.A.19E.html
Kymco官網有寫RCS 125補助最高到18300,但我去車行都說只有13300,甚至有些再少四千
@@
※ 編輯: nobita0916 (218.166.89.226 臺灣), 09/02/2020 22:10:01
※ 編輯: nobita0916 (101.14.213.96 臺灣), 09/02/2020 22:55:03
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目前已放棄雷霆
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