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[狂人新聞台] 保時捷博物館帶來首屆數位Sound Night “Next Level”

＃小編：傳奇車手Walter Röhrl與Hans-Joachim Stuck共襄盛舉

睽違兩年，聲勢更強大，格局更加恢弘的保時捷車迷盛宴—Porsche Sound Night─即將回歸，集結品牌在賽道上戰功彪炳的經典車款，以及未來將叱吒賽道的保時捷跑車，以引擎聲浪共奏美妙樂章。首屆以數位型態舉辦的Porsche Sound Night以「Next Level」為名，本次跨國界形式由Porsche 車輛歷史暨博物館部門 (Porsche Heritage and Museum department)打造出全新規格，首度於保時捷兩處重要據點舉行：位在祖文豪森(Zuffenhausen)的保時捷博物館，以及今年盛大歡慶成立50週年的魏薩(Weissach)研發中心。

眾多保時捷經典車款皆將在Sound Night精彩首演，例如首度登上Sound Night舞台的保時捷 962 C。兩度利曼冠軍Hans-Joachim Stuck曾於1986年駕駛著配備開創性PDK雙離合器變速箱的962 C賽車，在Sound Night舞台上，暱稱「Strietzel 」(德國聖誕蛋糕)的Stuck將帶領觀眾一起踏上1987 的回憶之旅：起跑編號17的他，駕駛962 C賽車接連參加了五場超級杯賽事，搭配上進階開發的PDK雙離合器變速箱，成功奪下該賽季利曼冠軍頭銜。世界各地的車迷朋友亦可期待兩屆世界拉力賽冠軍車手Walter Röhrl登場，他將為車迷們展示1981年四度贏得德國越野錦標賽的Porsche 924 Carrera GTS賽車。今年年初，為了紀念1981年拉力賽季屆滿40週年，Porsche Heritage暨博物館部門特別給了這位傳奇車手一個驚喜─復刻翻新了黑金塗裝的924 Carrera GTS「Monnet」。

車輛管理及車輛歷史體驗部門負責人Alexander Klein將在活動現場展示901世代的57號911，這輛紅色雙門轎跑製造於1964 年 10 月，為911跑車首批量產車輛其中之一。 50 年後，保時捷博物館購回了這輛偶然發現的稀有車型，並將此輛公司收藏車款中歷史最為悠久的911修復至原始狀態。1967 年在一號工廠賽車部門製造、被視作910賽車耐力賽繼任者的907 KH，也於 Sound Night 上首度亮相，由爬坡賽專業車手 Rudi Lins 呈現。

不只是過往經典賽車或量產車款將在今年Sound Night登場，當代賽車界的超新星也將共襄盛舉。電動賽車競賽是保時捷Mission E策略中的重要環節，Formula E車手Pascal Wehrlein 將在魏薩的測試賽道上駕駛 99X Electric。今年TAG Heuer Porsche Formula E 車隊於電動方程式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)的第二場賽季中駕駛99X Electric，這次加入Sound Night亦象徵著電動方程式賽車正式躋身歷史悠久的保時捷經典賽車名單之列。


＃Porsche ＃Carrera ＃GTS ＃Monnet ＃Sound ＃Night

【蘋果專欄 🍎📰】今季 Formula E 五大焦點 ⚡️🏎️

// 從 2014 年走來，FE 電動方程式不經不覺已經第七季 7⃣️。今季賽事將於明天揭幕，在中東的沙地阿拉伯一連兩日進行首兩場比賽 🇸🇦🏎️，香港收費電視將有直播 📺💻📱，但沒有粵語旁述。因此，筆者將在自家頻道作聲音導航 👉 https://www.patreon.com/posts/47856953 。

首先，今季 FE 終於成為 FIA 的世界錦標賽（world championship），贏得今屆賽事的 FE 車手將獲得世界冠軍的名銜（world champion）🌍🏆，其規格與F1世界一級方程式冠軍、WEC 世界耐力賽車冠軍、WRC 世界越野賽車冠軍等五大世界賽齊名。這跟某些項目巧立不同名目例如「國際冠軍（international champion）」等就是不同。第二，FE 今季將續有 12 隊參賽，共八大傳統車廠參賽：德國平治、Audi、BMW 與保時捷、英國積架、法國 DS、日本日產與印度馬恆達 🇩🇪🇬🇧🇫🇷🇯🇵🇮🇳，大陸車隊 DS 鈦麒衞冕，另外 Audi 與 BMW 季後將會離開 FE 👋👋。

第三，FE 今季繼續有 24 位車手參賽，衞冕的是兩屆澳門 F3 冠軍「達哥」🇲🇴 ——葡萄牙人達哥斯達（下圖）🇵🇹🏎️；其他值得留意的車手是平治的 Vandoorne 與 De Vries 🇧🇪🇳🇱，另外前 F1 車手韋蘭回歸駕駛保時捷，大戰 Audi 的迪加斯、DS 的韋尼與達哥、日產的布美及積架的布特等 🇩🇪🇧🇷🇫🇷🇵🇹🇨🇭🇬🇧。全職新人的話，那可以看去年仍是紅牛 F1 測試車手及兼職 FE的巴西人 Sergio Camara 🇧🇷。他是 2019 年 F2 總殿軍，今年則成為全職 FE 車手 ⚡️🏎️。第四，武肺繼續影響 FE 賽程，暫時唯一新站就是西班牙的巴倫西亞。第五，冬測全部 24 車只差 0.761 秒，不計迪加斯的話，更只差約半秒，估計今季可能是有史以來最緊湊的一季。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

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【新組別確認，利曼大戰好戲再演】

之前TG預告了奧迪捨棄電動方程式準備重返世界耐久賽事，這下連保時捷也公告世人將在2023年重返耐久賽。

這起因在今年中確定成立的全新LMDh組別預計會在2023年成為耐久賽事的頂級賽車，同時該賽車規格也是歐洲WEC與北美IMSA兩大耐久賽事共用的設定，預計跨洲參賽可以讓賽事具備更多的可看性。

新賽車預計採用最大680匹的綜效輸出限制，動力系統也會是採用更加高度整合的油電複合系統，例如前幾篇TG也曾報導的Peugeot sport已公布V6渦輪+前軸馬達的架構，未來奧迪與保時捷會用上甚麼組合可以期待一下，當然，這也可以代表在純電發展到一個階段後，歐系品牌看來打算把更積極發展務實且更合乎實際日常使用的油電動力組合。

#WEC #IMSA #LEMANS #PORSCHE #AUDI #HYBRID #LMDh

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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN

一嘗車手夢，挑戰世界知名賽道！

「人汽名車城模擬賽車大賽」將會於「第一屆OPENCAR香港汽車節 X 人汽名車城開幕」活動日中舉行。是次活動的比賽和模擬器均由香港最具規模的模擬賽車供應商、2016年國際汽聯電動方程式香港站的官方指定模擬器—ProRacing提供，規格達至專業水平。此外，參加是次活動的朋友更加有機會進入總決賽，與一眾精英車手競逐豐富獎金及精美獎品。

賽事分為「車會盃」和「獨立車手盃」
日期：2019年8月18日
時間：9:00am-6:00pm

「車會盃」賽事
時間：10:30am-11:30am
地點：新田購物城Block C
參賽名額：16人（由參展車會派出代表）
報名費全免
報名連結：https://proracinghk.as.me/carclub

獎品包括：
冠軍：現金獎港幣$3,000、人汽集團買車劵價值港幣$1,500及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$1,000
亞軍：現金獎港幣$1,500、人汽集團買車劵價值港幣$1,000及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$750
季軍：現金獎港幣$500、人汽集團買車劵價值港幣$500及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$500

「獨立車手盃」賽事
「獨立車手盃」將分開為「男子組」和「女子組」。預選賽最快圈速的參賽者將能進入總決賽。
名額：男子組8人、女子組8人
預選賽：11:30am-4:00pm
總決賽：4:30pm
地點：新田購物城Block C
預選賽報名費：HK$30（每次6分鐘）
報名連結：https://proracinghk.as.me/racers


「獨立車手盃」獎品包括：

「男子組」:
冠軍：現金獎港幣$5,000、人汽集團買車劵價值港幣$3,000及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$2,000
亞軍：現金獎港幣$3,000、人汽集團買車劵價值港幣$2,000及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$1000
季軍：現金獎港幣$1,000、人汽集團買車劵價值港幣$1,000及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$500

「女子組」:
冠軍：現金獎港幣$3,000、人汽集團買車劵價值港幣$1,500及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$1,000
亞軍：現金獎港幣$1,500、人汽集團買車劵價值港幣$1,000及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$750
季軍：現金獎港幣$500、人汽集團買車劵價值港幣$500及ProRacing模擬賽車劵價值港幣$500

「人汽名車城模擬賽車大賽」流程：
8月18日：
9:00am-10:15am 車會盃參賽者付費練習
10:30am-11:30am 「車會盃」比賽
11:30am-4:00pm 「獨立車手盃」預選賽
4:30pm-5:00pm 「獨立車手盃 - 女子組」比賽
5:00pm-5:30pm 「獨立車手盃 - 男子組」比賽
5:30pm-6:00pm 全日活動完結及清理場地

備註（Remarks）：
參賽者最底高度限制：130cm
參賽者最高重量限制：250LB