#韓國酒商史上第一位女性業務組長
大家都知道韓國人愛喝酒,不管是燒酒或啤酒的消費量都非常驚人。而在韓國,這類酒商公司,被視為是男性的天下。特別是要跑外務的業務部門,女性少之又少,當上主管更是罕見。
而一位女性打破了這個常規。這位被稱為「全韓國酒商,第一位當上業務組長的女性」,就是在樂天工作的柳花雨(유꽃비,漢字名為我暫譯)。她在樂天工作了15年,去年9月接受劉在錫主持的節目《劉QUIZ ON THE BLOCK 》訪問,超敢講、又有梗,連劉在錫都被她逗得很樂。
像是劉在錫問︰「要在酒商工作,是不是一定要會喝酒?」
柳組長回︰「不是這樣的,也有完全不喝酒的人喔!」
劉在錫︰「喔!不喝酒的人也可以嗎?」
柳組長︰「可以,只是會無法升遷而已~」
🤣
他說自己會選擇進入酒商工作,原因很簡單,就是喜歡喝酒。當初在最後一關面試時,會長問她︰「看到你就像看到自己的女兒一樣,才這樣跟你說。在酒商工作很辛苦的,你要不要考慮別的領域呢?」
但他就是喜歡酒,加上面試當下,總不能說「也是厚,那我去投別的工作好了」。堅持之下,還是進入了公司,而且一做就是15年(他的公司原本是斗山酒業,公司後來被樂天收購)。
上了劉在錫的節目之後,隔天立刻有出版社上門,邀請她出書(書已經在4月出版囉)。而其他節目也紛紛邀約。像是這個月MBC的綜藝節目《아무튼 출근!》,是個討論職場生活的節目,就記錄了她一整天的行程。
她在節目裡,分享了幾個她跑業務的小訣竅。
例如她吃午餐,會特別選擇自己負責區域的餐廳。給老闆捧場之外,也會點一瓶自家的燒酒。
咦?上班日耶?白天喝酒可以嗎?
原來他的目的,是「點給其他客人看」。也就是讓別的客人看到,喔~別桌正在喝樂天的燒酒。但其實他杯子裡面,倒的只是白開水~
是個生活即廣告、宣傳即生活的熱血業務。
而他最有名的事績,則是在行銷部門工作時,硬生生從別家公司手中,搶走了廣告模特兒。
幾年前一個影片在韓國人之間造成轟動。是一位在浦項開餐廳的阿姨,在客人面前秀了幾招花式倒酒法。她可以在筷子上轉動燒酒杯,也可以站在2公尺之外,用甩的方式,為客人一一倒酒。
就是這支影片👇
https://www.youtube.com/watch?v=VxTExrcaMS8
影片在網路上爆紅之後,立刻有燒酒公司聯絡上這位阿姨,請她當廣告模特兒。
而樂天慢了一步沒搶到,但柳組長可不是輕言放棄的人。她立刻南下浦項(浦項有多遠呢?從首爾開過去是三百多公里),衝到阿姨的餐廳。
但阿姨早就答應別間公司啦,而且餐廳生意正忙,也沒空理她。柳組長心一橫,挽起袖子,就在店裡面開始工作起來,端菜、清潔…什麼都做。在店裡工作一整天,阿姨和家人也看在眼裡,被她的誠意感動,就答應她,好啦好啦,改跟你們公司合作。
談完已經是半夜,柳組長帶著阿姨的承諾回到飯店,心想「對手明天可能也會衝下來搶人」,於是熬夜擬完了模特兒的正式合約,隔天一早就帶著合約到店裡,讓阿姨簽名。而她料的沒錯,對手公司隔天真的派人來到了浦項,但得知人已經被簽走,也無可奈何。
而帶著這個議題熱度,也真的刺激了樂天的燒酒的銷售(啊,好像都沒提到樂天的燒酒?最近找了Jennie代言的 처음처럼初飲初樂,就是樂天的產品),甚至連樂天的股價都跟著上升。影響很大啊~
而她同時是一位小學生的媽媽,又是管理著20個員工的組長,然後還3個月寫完一本書,這才是貨真價實的時間管理大師啊!
照片來源︰
W DONG-A
參考資料︰
她寫的書《프로일잘러》,講述她的職場闖盪+管理職心得
http://www.yes24.com/Product/Goods/99521067
주류 업계 최초 여성 영업팀장 유꽃비처럼 일 잘하는 법
https://woman.donga.com/3/all/12/2669422/1
[아무튼 출근] 영업이 술술🍻 방송 중 김구라와 딜하는 영업의 神의 밥벌이🍺
https://www.youtube.com/watch?v=vEW64kGzQ14
주류회사 팀장님의 멘트 클라쓰ㅋㅋ 일반인 레전드 유꽃비 자기님 모음ZIP
https://www.youtube.com/watch?v=DL1hDFm3Ihg
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過47萬的網紅Hinata,也在其Youtube影片中提到,🌻시마무라 온라인 스토아 는 이쪽 입니다 6 월 9 일 수요일 아침 9 시 부터판매 시작 합니다 카테고리 - 키즈 또는 히나 걸 에서 검색 https://www.shop-shimamura.com/ 🌻히나 걸 공식 홈 페이지는 이 쪽 입니다 https://hinagir...
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#mediheal
新的廣告也太可愛了
與之前在W韓劇中爆紅的插畫家 #퍼엉 合作的小清新廣告
(註>>W韓劇裡出現的情侶插畫書)
之前在書店就翻過這系列的插畫書
變成動畫又更可愛了阿!!!
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影片文字翻譯**
너와 이 순간 행복해:和你在一起的這瞬間很幸福
여행은 행복으로 가는 가장 쉬운 길 아닐까?
旅行是通往幸福最簡單的道路了,不是嗎
일러스트레이터 #퍼엉 과 #메디힐 의
두근두근 콜라보 #우아! #이벤트
지우와 공명 커플처럼
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https://www.instagram.com/hinachosugram/?hl=ja
【Twitter】
https://twitter.com/hinata_courage?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor
【블로그】
https://ameblo.jp/courage-hinata/
【소속사:쿠라지】
http://www.courage-models.co.jp/
사용한 음성 소재:OtoLogic(https://otologic.jp)
소재 제공:PIXTA
#히나걸 #히나걸 #시마무라 #패션 #히나피요 #히나콘
#Hinagirl #ひなガール #しまむら #ファッション #ひなぴよ #ひなこーん
일 w 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年10月15日撮影
岡谷駅(おかやえき)
JR東日本 中央本線
諏訪湖の西のほとりに位置し、古くは製糸業、現在では精密機械工業が盛んで「東洋のスイス」とも呼ばれる岡谷市の中心駅である。標高は766.2m。
1905年(明治38年)11月25日に鉄道院中央本線の富士見駅からの延伸時に終着駅として開業。一般駅。
1906年(明治39年)6月11日に辰野駅経由で塩尻駅まで中央線が延伸。
1949年(昭和24年)6月1日に日本国有鉄道に移管。
1983年(昭和58年)7月5日にみどり湖駅経由の新線が塩尻駅まで開通。
1985年(昭和60年)3月14日に0番線竣工、使用開始。
1986年(昭和61年)11月1日に荷物・貨物の取扱を廃止。代替として岡谷コンテナセンターが設置される。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。コンテナセンターはJR貨物が継承。
2005年(平成17年)12月12日に自動改札機導入。
2014年(平成26年)4月1日にICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
2016年(平成28年)3月15日に駅舎改修工事完工。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は3,106人。
Okaya Station
JR East. Chuo Main Line
It opened on November 25, 1905.
The renovation work of the station building was completed on March 15, 2016.
The average number of passengers per day in 2019 is 3,106.
岡谷站
JR東。 中央本線
它於1905年11月25日開業。
車站大樓的裝修工程已於2016年3月15日完成。
2019年的每日平均乘客人數為3,106。
冈谷站
JR东。中央本线
它于1905年11月25日开业。
车站大楼的装修工程已于2016年3月15日完成。
2019年的每日平均乘客人数为3,106。
오카야 역
JR 동일본. 중앙 본선
1905 년 11 월 25 일 개관했다.
2016 년 3 월 15 일에 역 건물의 리노베이션 공사를 완료했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,106 명.
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2019年12月29日撮影
渋民駅(しぶたみえき)
IGRいわて銀河鉄道
1950年(昭和25年)12月1日に開業。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2002年(平成14年)12月1日に東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本から分離され、IGRいわて銀河鉄道の駅となる。
2018年度(平成30年度)の1日平均乗降人員は715人。
渋民といえば石川啄木の出身地として有名だが、当駅が開業したのは戦後(1950年)で、啄木の生前に「渋民駅」は存在しなかった。啄木が和歌等に詠んだ 故郷の「停車場」とは、北隣の好摩駅のことである。
水島新司の野球漫画『ドカベン』に登場する「弁慶高校」の最寄り駅とされており、実際に東北線時代の渋民駅も話中に登場する。
Shibutami Station
IGR Iwate Galaxy Railway
Opened December 1, 1950.
On April 1, 1987, the privatization of the JNR division resulted in the station becoming JR East.
On December 1, 2002, along with the extension of the Hachinohe Tohoku Shinkansen, it was separated from JR East and became the IGR Iwate Galactic Railway Station.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 was 715.
澀民站
IGR岩手銀河鐵路
1950年12月1日開業。
1987年4月1日,JNR部門私有化,導致該車站成為JR東區。
2002年12月1日,隨著八戶東北新幹線的擴建,與JR東日本分離,成為IGR岩手銀河站。
2018財年的平均每日登機和下車人員為715。
涩民站
IGR岩手银河铁路
1950年12月1日开业。
1987年4月1日,JNR部门私有化,导致该车站成为JR东区。
2002年12月1日,随着八户东北新干线的扩建,与JR东日本分离,成为IGR岩手银河站。
2018财年的平均每日登机和下车人员为715。
Shibutami 역
IGR 이와테 은하 철도
1950 년 12 월 1 일에 개업.
1987 년 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 의해 JR 동일본의 역이다.
2002 년 12 월 1 일에 도호쿠 신칸센 하 치노 헤 연신 따라 JR 동일본에서 분리되어 IGR 이와테 은하 철도의 역이다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 715 명.
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