為振興大古坑地區觀光產業,今天我邀請林佳龍部長率領交通部同仁一起到古坑草嶺,這也是台灣史上第一位專程到草嶺的交通部長,來和古坑草嶺地區鄉親討論如何振興觀光。雖然林部長是住在台中,不過他是我們雲林子弟,現在政府積極推動「區域觀光聯盟」,他和古坑草嶺鄉親面對面交流,宣布五項具體措施:
一、古坑交流道側車道中央接手 擬辦延伸斗六交流道段計畫
古坑交流道交通動線紊亂,我們多次反映並在立法院質詢時要求改善,我還曾經開車載林部長實際體驗有多麼不方便,在我們爭取之下,中央全面接手側車道,總經費7.58億元,責成交通部所屬單位施工監造。
另外在我們建議之下,有效發揮古坑交流道及雲林山線地區(林內、斗六及古坑)整體交通串聯功能,擬辦理「側車道向北延伸至斗六交流道路段」,目前交通部已編列經費辦理可行性評估。
二、成立「區域觀光發展聯盟」,促進地方發展
台灣要從防疫大國轉成旅遊大國,感謝蔡總統及林部長重視雲林縣,中央提出大南方、大發展計畫,由濁水溪以南開始,第一個就是雲林縣,代表著大南方計畫的火車頭,必須要在地觀光產業組織起來,不分行政區,月底將成立大草嶺發展聯盟,未來要和阿里山區域觀光聯盟、北回歸線235聯盟組成雲嘉觀光鐵三角,推動更精緻的國民旅遊。
三、研議設置樟湖旅客服務中心(包含賞鷺路線導覽)
今天我們也帶林部長到樟湖國小舊校區,討論如何發展樟湖旅遊觀光景點,樟湖國小陳清圳校長及樟湖社區發展協會廖啟聰理事長說明,樟湖地區每逢入秋時,都有上萬隻黃頭鷺(白鷺鷥)成群結隊飛過境,在空中形成一條長長的白色鳥河,十分壯觀。我們今天也帶林部長到樟湖社區,討論如何發展此旅遊觀光特色,林部長允諾將樟湖國小舊校區設置旅客服務中心,結合當地特色,研發「樟湖一日遊」上午體驗藍染、漫步山林,下午欣賞壯觀黃頭鷺鳥河。
四、158甲縣道(大埔段)道路改善及拓寬 由公路總局研議處理
大埔社區發展協會創會理事長柳四勇反映,遊覽車從國道3號158甲出口下交流道,但因為部分路段(大埔段)道路寬度不夠,導致遊覽車無法沿著158甲到草嶺,必須繞一大圈從149線上山,實在很不方便,更會影響該區域發展,因此林部長當場請公路總局針對158甲(大埔段)大約四公里進行檢討改善並由觀光局檢討觀光路線方案。
座談會中,鄉親還有提出很多的建議是屬於地方政府的權責,林部長指示將會責成交通部公路總局與地方政府溝通,請地方提報,以利早日解決。
五、149甲線道第二期工程 等待環評通過
我們在2015 年爭取先期規劃費267萬;2017年中央核定第一期25K+750~26K+600 (B、C段),納入4年(2015-2018)生活圈道路1.21億元;另外去年邀請行政院公共工程會主委吳澤成實勘後,向中央爭取補助全額1.01億,進行道路邊坡災害修復工程。
接下來第二期23k+735~25k+273(A路段),此路段考量坡地安全性與地方民情,改採截彎取直方案新闢高架橋梁,約需5.2億元,惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大,107年也爭取到905萬(中央款733萬元)辦理2年環評,就等環評通過,地方政府送生活圈道路計畫,交通部將補助該工程經費,屆時149甲線才算是真正解決問題。
感謝蔡總統和林部長重視雲林,觀光最重要的一個環節就是交通,中央要聆聽在地的聲音,為在地量身打造最好的發展模式,作伙打拚,一起讓雲林觀光更好!
✴ 有政府會做事
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國骨力請您鼓勵
雲林新聞網
https://youtu.be/cMN1g6cNE-Y
聯合-國道側車道雲林古坑段2.8公里 7.58億中央全額補助
https://reurl.cc/X6zoOR
自由-林佳龍送7.8億紅包 國3古坑交流道側車道經費交通部埋單
https://reurl.cc/j7AxXD
中央社-高鐵延伸宜蘭 林佳龍:改善交通治本之道
https://reurl.cc/b5vMZ3
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|ERROR靈探|大埔猛鬼橋遇真靈體?玄學師傅提醒勿喚死者名字 最近《ERROR自肥企画》中肥仔(梁業)及dee(何啟華)幾位到大埔猛鬼橋靈探,不少網民聲稱看到節目中有疑似靈體出現。讓這個本已充滿靈異傳聞的地方再掀起討論。今集有《怪談・異動中》主持Giann及玄學法科KK師傅大談兩位曾到大埔猛鬼橋的...
1955年大埔 在 歷史時空 Facebook 的精選貼文
1955年香港 六十五年前 看15歲少年李小龍主演粵語片尋找往昔香港
片頭 是沙田銅鑼灣大埔公路 沙田城門河旁舊貌。
片段李小龍,路不拾遺 好人有好報,也遇到好老闆。
1955年 孤兒行
#歷史時空
★【銅鑼灣村】是位於香港沙田的松嶺路和銅鑼灣山道交界。
銅鑼灣村有邱、何、陳、李、黃、謝等姓村民,其中以邱姓最早到來以及人丁最多。邱氏原為客籍,於300年前由廣東惠州南來定居,先是聚居於西貢井欄樹一帶,務農維生,其太公邱基因耕地不足,於清朝道光十五年領子孫到「擔桿鋪」(今大圍站附近)定居。至19世紀末,香港政府興建九廣鐵路,該村所處位置正在計劃路軌之上,故需向後遷村,因而搬到現址。遷址後,村民以其地形似銅鑼,故命為「銅鑼場」,當時的華民政務司認為「場」字不似住宅區的名字,故易名為「銅鑼灣」
而「銅鑼灣」亦因有較豐富的石英礦產,曾出現過小規模開採。
1955年大埔 在 歷史時空 Facebook 的精選貼文
1955年 香港 64年前 看粵語片尋找往昔香港
航機降落50年代啟德機場跑道,大埔站(大埔滘)火車站舊貌,蒸汽火車。
大埔滘站(英語:Tai Po Kau Station)是香港九廣鐵路(英段)(今港鐵東鐵綫)一個已廢止的鐵路車站,在1910年九廣鐵路英段通車時稱為大埔站,戰後改稱大埔滘站。其位置為現時的新界大埔滘港鐵職員宿舍,靠近現海旁。車站與前大埔滘水警基地,相隔一條吐露港。
大埔滘站昔日是大埔區及香港九龍各處往大鵬灣一帶的重要車站,亦是一個重要交匯處,轉乘街渡經大埔海前往新界東北的離島和西貢北,稍遠的大鵬灣、鯊魚涌、迭福灣(今廣東大鵬液化天然氣接收站)等地由一艘「大鵬」號輪船往來。1970年代,隨著馬料水站(中文大學落成後改稱大學站)和碼頭的落成,該處的水路運輸式微,該火車站連同碼頭均被廢棄。車站建築為中國式,於1990年代初拆卸。
1955 花都绮夢
#歷史時空
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1955年大埔 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
|ERROR靈探|大埔猛鬼橋遇真靈體?玄學師傅提醒勿喚死者名字
最近《ERROR自肥企画》中肥仔(梁業)及dee(何啟華)幾位到大埔猛鬼橋靈探,不少網民聲稱看到節目中有疑似靈體出現。讓這個本已充滿靈異傳聞的地方再掀起討論。今集有《怪談・異動中》主持Giann及玄學法科KK師傅大談兩位曾到大埔猛鬼橋的經歷,究猛鬼橋是否如此「猛」?
猛鬼橋的由來,源自1955年8月28日的山洪暴發意外,當日有小學師生到大埔滘松仔園進行戶外活動時,28人於山洪暴發意外中被洪水沖走而離世。此後就出現很多靈異傳聞,傳聞那裏發生過不同的交通意外,更有傳聞指早於1955年的山洪暴發意外,就曾經發生興建蓄水池工人於溪澗識遭洪水沖走,為這個地方增添不少靈異氣息。而Giann到猛鬼橋拍攝節目前,亦從工作人員身上聽到有關靈異傳聞:「猛鬼橋那邊是松仔園,外面就是公路。聞說在公路的地方不時有人駕車經過時會看到有小朋友招手截車,但駛近就消失了,所以大家都知道那裏會有很多鬼小孩出現。」而拍攝當日明明是夏天,但Giann在現場仍感到陰涼。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210529/5B4KP5EO5VHXRLCPQDDUFPPPOE/
影片:
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1955年大埔 在 JapHK LIVE Youtube 的最讚貼文
怕鬼既觀眾唔駛驚 , 「幾條荗利通山走 」非靈探節目. 只不過我地幾條荗利好奇 , 香港夜晚時某D地方既景色會係點 ?
第三集 : 同山洪有關的鬼故,邪門地方
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1955年大埔 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
香港歷史博物館之"香港故事"展區可劃分為「地貌與氣候」及「動植物」兩個部分。步入展館迎面是一個地球儀,讓參觀者確認中國大陸及香港的位置。向前行是一條由假石塊鋪砌而成的時光隧道,巖壁是仿照岩石倒模而成,幾可亂真;此區藉著岩石及化石標本,闡釋香港四億年來所經歷的地質年代及在各時期的地貌。展區內的影院播映一套總結香港地質演變的影片,還加插特別的熔岩效果,令人有如置身於洪荒宇宙中的感覺。.史前時期:考古資料顯示,香港早在距今六千年前的新石器時代已經有人類在此活動,先民多棲息於海邊的沙丘之上。本展區除展出香港地區出土的史前時期石器、陶器和青銅器等文物,還特別搭建了一個長達42米的沙灘場景,展現出生火煮食、搭蓋房屋及打製石器、飾物等活動,除可讓觀眾透過栩栩如生的場景去體驗數千年前先民的生活,又可形象地說明部分陳列文物的實際用途。漢朝至清朝史前時期,活動在嶺南一帶的是南越族,秦漢以後,中原漢族陸續移入嶺南地區,並帶來較先進的文化和技術。隨著唐代大庾嶺的開鑿及宋代珠江三角洲的逐步開墾,移民大增,嶺南地區逐漸發展起來。香港地區與珠江三角洲的發展是同步的。新界的鄧族在宋代定居香港。明清兩代,陸續有更多姓族遷居本區,香港的社會經濟取得一定的發展。這個展區主要通過香港及借自深圳的文物,縷述香港從秦漢至清代的發展。
李鄭屋漢墓是1955年政府在李鄭屋村夷平山坡,興建徙置大廈時發現的。從墓室的形制、墓磚銘紋及出土文物等推斷,該墓應建於東漢時期,即公元25年至220年。1988年李鄭屋漢墓被列為法定古蹟,得以永久保存。為了穩定漢墓內部的濕度和溫度,減緩墓室的損耗,墓室不對外開放,但觀眾可以透過裝嵌在羨道門口的玻璃,窺探古墓的內貌。漢墓旁邊是展覽館,除了展出從漢墓出土的陶器及青銅器外,還設有「李鄭屋漢墓」展覽,利用文字、圖片、照片、地圖、錄像和模型等輔助展品,介紹漢墓的地理環境、發現經過和墓室結構。許士芬地質館座落於香港大學厲樹雄科學館地下及一樓,佔地約500平方米,所有展品均附上中英對照的詳細解釋。基本陳列共有「動感地球」、「地球的演變」、「地球物質」及「香港地質歷史」四個主題展覽,內設多組模仿戶外環境的大型仿石模型,展示化石的自然產狀及實地考察常見的岩石種類,還有互動地球模型、岩石循環模型、「來製造你的地震」陳列及輕觸屏幕等與訪客相互動的展品。東平洲,屬於香港大埔區島嶼,亦是香港最東北的島嶼,位於大鵬灣,其東面對岸為深圳之大鵬半島及南澳鎮,兩者距離比和香港其他島嶼還要近。東平洲全島為面積1.16平方公里,為船灣郊野公園(擴建部份)的其中一個島嶼。由於自然侵蝕,島上滿布有6500萬年歷史的頁岩,成為郊外旅遊及地理考察的熱點。東平洲附近海域則為香港第4個海岸公園——東平洲海岸公園,岸邊有貝殼及珊瑚生長。