關於 1990屬馬2022 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

[狂人新聞台] RANGE ROVER SPORT SVR推出SV BESPOKE特仕版

＃小編:L'Orange 與 Avocado兩款專屬特製車色大家可有喜歡？？

作為Land Rover旗下最具代表性的Range Rover Sport SVR，憑藉優異性能與奢華內裝，展現至LSUV王者之姿。2022年式 Range Rover Sport SVR由SVO特製車部門推出L'Orange 與 Avocado兩款SV Bespoke專屬特製車色特仕版，另有SVR Logo頭枕刺繡與SV Bespoke金屬徽飾可供選購，提供頂級層峰客群鑑賞收藏。

Land Rover性能旗艦Range Rover Sport SVR搭載5.0L V8 機械增壓引擎，最大馬力575 PS，時速 0-100km/h 加速僅需 4.5秒，為 Range Rover 全車系極速最高車型；透過精準的懸吊調校，優化高速過彎時的動態表現， 車身採用 Land Rover 鋁合金單體式輕量化車身科技，打造質輕而堅固的車體結構，促使車輛得以擁有更輕、速度更快且靈敏的車身反應，滿足熱血玩家對性能 SUV 的期待。

Special Vehicle Operations特製車部門(SVO)為Jaguar Land Rover集團旗下專司打造最高動力層級與專屬客製車款的特殊部門，其中SV Bespoke團隊更專精於提供特殊車輛烤漆與限量訂製車款等頂級客製化服務。SVO特製車部門成立以來發表過多款特製化巔峰之作，包含尊爵的Range Rover SVAutobiography LWB、奢華性能兼備的Range Rover SVAutobiography Dynamic SWB和Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition等車款。

2022年式Range Rover Sport SVR兩款 SV Bespoke專屬特製車色 L'Orange 與 Avocado，成就大器典雅的尊榮外型，雙前座SVR Logo頭枕刺繡與鑲嵌於兩側B柱上的SV Bespoke金屬徽飾，彰顯性能與奢華的至高境界。 SV Bespoke專屬特製車色選購價為新台幣540,000元，SVR Logo刺繡與SV Bespoke金屬徽飾選購價分別為新台幣60,000元與70,000元，更多資訊請洽Land Rover全台授權經銷商。

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『台灣晶片換疫苗的另類外交』

我跟左膠不太常聊到台灣疫情，因為一聊起來，我就忍不住要罵法國政府放任病毒『與病毒共存』再來對人民強制這限制那🤣

前幾天他突然問我：『台灣用半導體換疫苗嗎？』我說『你怎麼知道？』他說這一期的『外交世界』期刊（le monde diplomatique）有報導。

我昨天找來讀了一下，原來是在『Doit-on craindre une panne électronique』（我們該擔心電子荒嗎？）這一篇，主要討論全球自一年多的疫情以來，晶片及半導體供不應求，解釋了一下來龍去脈，結尾呼籲歐盟正視自己落後人家好幾年🤦。裡面有蠻多地方提到台積電。

⬇️⬇️⬇️全文五千多字，只能摘譯如下：

📌半導體自一年半以來對世界影響甚鉅。汽車、電玩、甚至電動牙刷都需要晶片，尤其各國封城之後，網路需求爆增，連電鍋、智慧型冰箱、果汁機等需要晶片的產品需求量也大增。但供應半導體的主要國家如台灣與韓國卻因封城而無法正常供應。

📌除了中美貿易戰的因素之外，三星總裁桎梏入獄，急缺半導體的美國在五月要求韓國政府特赦李在鎔。
另外還有台灣五月之前的乾旱、蘇伊士運河塞船等事件影響。

📌台灣出現 une insolite diplomatique à base de 「vaccins contre puces」疫苗換取晶片的另類外交。冀望吸引台資的日本贈送台灣124萬劑AZ疫苗，美國則從原本允諾贈送的75萬劑modena增加為三倍。六月中，台灣政府委託（mandater）國內最大的半導體製造TSMC（台積電）以及另一家台灣科技廠Foxconn（富士康）直接向德國輝瑞藥廠協商購買一千萬劑疫苗。

📌半導體的價格通常為一美元，為何有需求的產業，如汽車工業，不自己生產半導體？
因為製作晶片的步驟極為複雜，晶片上的電晶體越多，產品功能也越多，但價格也更貴。
1980年代，全球主要晶片製造商是Intel 、IBM 、德州儀器。台積電的創始人張忠謀（熱愛橋牌與莎士比亞）即曾任職德州儀器，他深刻了解晶片在未來的重要性，回台設廠之後，成功以優質晶片讓其他工業放棄自己製作晶片，轉而全心投入產品設計。
張忠謀也開創了modèle sans usine（無工廠模式）的時代。尤其iphone在2010年的委託更是經典。報導中也提及台積電屬於，stakhanoviste密集勞動採三班制的公司。

📌台積電目前是全球十大企業之一，約六千億美元資本額，技術領先群倫數年。2022將落成的新無塵室salle blanche佔地約22個足球場面積，2021-2024的生產線預計投入一千億美元的預算。（三星則預計在2030年前投入1510億美元）

📌亞馬遜Amazon與alphabet字母控股公司都有自己設計的晶片，未來的汽車工業可能也會走向同樣道路。這種由代工模式量身打造的晶片也涉及智財權。例如隸屬日本Softbank的英國ARM在面對美國Nvidia收購時所產生的問題。

📌至於中國，則有曾待過德州儀器與台積電的張汝京（Richard Chang，報導中特別說明他與Morris Chang沒有親戚關係😁）在1990年代創立了SMIC中芯，但於2009年離開該公司。
中國在2020花費3500億美元進口晶片，比石油進口額還多。事實上，中國子2005年開始就是全球晶片最大的進口國。而中國本身也不斷在成立半導體工廠，2020年十月就有58000家，平均一天成立200家。

📌美國參議院於六月核准52億美元預算，希望推動台積電與三星在美國設立生產線。而韓國則為未來十年的半導體生產準備4500億美元的預算。

📌那歐洲呢？
荷蘭NXP semi-conductors、德國infineon 與Bosch、法義STMicroekectronics，都有自己的生產線，但有時還是得求助台積電等同行。
歐盟數位政策委員長Thierry Breton認為若半導體需求並非來自歐洲，何苦付較貴的歐洲生產線人力？歐洲就專注孕育科技即可。

（我跳過了一些與台灣無直接關連的段落，有興趣者可以自行找文章閱讀）

【不願改善空汙問題的公投案，我投反對票】
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昨晚反大潭三接公投發起團體「珍愛桃園藻礁」輕佻回應行政院新外推方案，表示「可以考慮再一路外推到中國福建省福州市」，「珍愛藻礁」最終刪文並把責任「外推」給「新手小編」。
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這已經不是第一次發言暴走。
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前幾天，更有相關環保前輩暗指支持外推方案的環保團體為「皇團」，無視於每個團體各自不同的方針、議程及折衝選擇考量，令人無法理解。
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我認為，解決空汙和能源問題，至關重要。
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人類用電與干擾環境處於正相關，應盡可能發展破壞最小的方案。
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核廢料與核災會大肆破壞地球百年，且台灣無法承受核災風險，因此非核家園是我們的目標。

空氣汙染、碳排放會引發溫室效應、傷害大氣層、傷害台灣人健康，因此減少空汙、降低碳排是我們的目標，燃煤發電勢必得轉型為天然氣發電。
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從1990年代以來，火力發電始終佔台灣發電結構50%以上，造成嚴重的空汙問題。
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這幾年，在政府的努力下，火力發電的空汙量持續下降。2020年台電的火力發電空汙排放量，已經降到2016年馬政府時代的一半。
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沒有人要核廢料，也沒有人要吸廢氣。推廣再生能源、持續減煤增氣，正是解決問題的解方。而天然氣第三接收站，是其中的重要關鍵。
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困難的是，第三接收站的選址處，碰上了特有的藻礁生態區。
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天然氣站要蓋在哪裡？有人說桃園大潭、有人說可移到新北林口。然而林口要再等11年，我們中南部民眾還能再忍受嗎？不能。
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我認為，政策的制定，是權衡出對台灣人風險最低的方案。
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儘管相比中國國民黨，民進黨大幅縮小接收站開發，想讓大潭三接站在2022年12月，也就是一年半後上線，持續推進增氣減煤。不過，並沒有得到所有民眾認同。
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我一直期待政府能回應70萬連署民眾，我相信，能源轉型和藻礁保育並非零和的二元對立，政府應該再多和民眾溝通、再努力。
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許多朋友勇於承擔，持續穿梭溝通，希望能夠找到權衡方案，例如出身環保團體、與我同屬 二〇四六 台灣 成員的 洪申翰 Sun-Han 委員，以及 林飛帆 ，冒著兩面不是人的風險，在許多正式會議與非正式對話中不斷來回溝通。
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這些努力成就了行政院的再外推方案。外推到距離海岸1.2公里，原21公頃外海填區不填，工程本身不挖浚，也不破壞藻礁體，時程延後二年半，亦即2025年6月供氣、預算增加150億元。
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方案推出後，已獲得絕大多數環保團體、學者、以及年輕朋友的肯定與響應。
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這些努力不容抹煞。我認為，這個再外推方案，已是最佳解，能有效同時保護藻礁環境，也能持續增氣減煤，推動能源轉型。
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這個會期，我在議會就能源轉型的議題，如非核家園、再生能源發展、節電等做了不少監督。作為民意代表，我們努力督促公部門在能源轉型上加緊腳步，但我也知道，公務部門的資源與空間，並非無限龐大，而是有其限制。
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我深深了解推動能源轉型的困難。所以，我也更能體會，再外推方案，背後是多少人辛勤、折衝與努力才達成這樣的雙贏局面。
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終於能有這樣充滿誠意的雙贏方案並不容易，以此為基礎，「反大潭三接公投」現下已是「不願改善空汙公投」。
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我支持能源轉型，也支持保護生態。我認為，再外推方案，是如戴興盛教授所言的最大公約數。
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今年八月的「不願改善空汙公投」，我將會投下反對票。也希望大家能夠投下反對票，一起捍衛這個能同時改善空汙、能源轉型、保護生態的最大公約數。
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#大安 #文山 #林穎孟
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