關於 1gbps是什麼 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

雖然設備們還是很貴，但相較於一兩年前的價格，現在 10G 網路的相關設備已經不是那麼難入手了。但 10G 網路到底是什麼東西呢？這個問題自從我發了那支介紹我家網路設備的影片後，就不斷有人問我這個問題，所以今天就來談談她吧！

其實 10G 網路說起來很簡單，就是現在主流規格 1Gbps 乙太網路的十倍速度。主要麻煩的是在於使用他的設備，從電腦端的網路卡，中繼的交換器，再到另外一端設備（例如 NAS）的網路卡等等都需要特別針對 10G 網路規格來更換，就連中間連結的網路線，都需要換成符合 10G 規格的網路線材。因此如果你是從比較舊款的設備升級上來，要花的錢其實還真的不少。但真的有必要嗎？現在的影音檔案容量越來越大，傳輸檔案動輒上百 GB 也不是奇怪的事情，因此從這角度來看，10G 網路還真有其必要性。

今天哥就來談談 10G 網路是什麼，以及你會需要買哪些設備才能晉身 10G 支流囉～

#10G #網路設備 #NAS

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https://youtu.be/4_FCw9zgg40

Joe：「也許數年後，中華電信的最大競爭對手是SpaceX，而不是其他電信業者。」

2020年6月3日，SpaceX的獵鷹9號火箭成功起飛，並將所有60顆衛星部署到了軌道上。該火箭在發射後還降落在該公司在大西洋的無人駕駛船上，代表著這枚特殊火箭在執行任務後已​​第五次被成功回收，將可執行第六次發射任務，更是代表火箭發射成本可以再下降，這也是SpaceX公司的運營優勢，連這次新發射60顆，再加上SpaceX已發射480多顆Starlink衛星。這只是該公司獲准發射的近12000顆Starlink衛星的一小部分，目標是從太空提供地球網路聯網覆蓋，並向個人用戶終端進入該系統。

這次發射其中一顆與其他衛星略有不同，它具有遮陽板將在太空中展開。遮陽板旨在阻擋來自太陽的光線直射物體(尤其是照到天線)而造成反射，這樣就為了衛星在天空中顯得不那麼亮。也就是說，這種遮陽簾是SpaceX降低衛星亮度的最新嘗試，之前，曾引起了天文學界人士的極大關注，他們擔心明亮的衛星會破壞他們對宇宙的觀測。SpaceX一直在與天文學家就如何解決該問題進行溝通，該公司甚至嘗試用實驗塗層覆蓋其Starlink衛星之一，以使衛星看起來變暗。這種塗層確實使衛星變暗，儘管一項分析認為這不足以減輕天文學家的恐懼。現在，SpaceX正在嘗試遮陽板的方式，不知是否能達到預期效果。

這次發射另一重大突破，就是這枚特定火箭執行第五次任務並成功回收。發射之後，SpaceX將Falcon9降落在其一架無人駕駛船上，由位於火箭頂部預先備有之兩艘巨大的淨空飛船抓住火箭鼻錐的兩半-球形結構，最後成功達成回收的目標。

4月22日，獵鷹9號火箭從佛州甘迺迪太空中心發射，將第七批60顆衛星送上太空，算起來，SpaceX發射衛星總數將達422顆。SpaceX計劃要在今年底前將1千多顆衛星送上天，按照原計畫，Musk預計共發射42,000顆衛星，如果照Musk的計畫，所有衛星都嗖嗖嗖上天了，那麼網路將不再受地面基礎設施限制，且到處都有他們的衛星，不僅網速變快，且還能享受低價無線上網，一舉兩得，何樂而不為。

4月23日，Musk公布這項「偉大」計畫的最新目標：「星鏈內測差不多3個月後開始，公測6個月後。」

隨後又補充：最初測試適用高緯度地區。星鏈服務最初將在2020年提供加拿大和北美用戶，並在2021年進一步擴大範圍至世界其他地區，即便Musk一步步推進計畫，這件事還是太不可思議了。但Musk終究是Musk，他一直都在做超乎人們想像的事。

星鏈計畫是什麼？

2015年1月，Musk正式宣布SpaceX的衛星網路服務計畫（星鏈計畫）啟動，最終目的是組建全球最大Wi-Fi網路，並於2020年正式服務全人類。如果計畫成功，「屆時SpaceX的衛星將為地球任何地方提供無所不在的無線網路服務」，SpaceX宣稱，「星鏈計畫」提供全球任何地區任何用戶至少1Gbps頻寬的網路服務，且費用超低。也就是說，屆時用戶可像GPS不限量、超低價無線上網，而Musk所謂的星鏈其實就是一顆顆通訊衛星。通訊衛星指的是地球無線電基地站利用衛星為中繼站通訊，建立地面發射站與接收站之間的資訊通道，傳遞和放大訊號。

衛星通訊因離地表很遠，所以涵蓋面積廣，且不受地形和自然災害影響，相對地面基地台來說是優勢。Musk的終極目標想讓無線網路包圍整個地球，未來就能提供全球使用的低價無線網路服務，所以，為了完成目標，Musk每隔一段時間就要向太空批量發射衛星，預計發射完42,000顆衛星，星鏈就能為全球提供低價高速的無線網路。

按照此計畫，星鏈網路能服務更多的場景，甚至從很多方面改變我們的生活，比如偏遠地區的人們，可徹底擺脫沒有網路的困擾，也可輕鬆接入萬物互連的新時代，這對他們應是福音，甚至會徹底改變他們的生活方式，對有錢人而言，星鏈網路更受青睞，私人飛機、私人遊艇、私人海島等這些地方都可能成為星鏈網路的潛在應用場景，再來當地面遇到天災，如地震、海嘯、颱風等極端天氣，就算地面網路癱瘓，也可用星鏈網路救災、通訊，這對災害防治無疑是個好消息。

說實話，如果不考慮其他因素，還是很值得期待。

Musk為什麼有信心做星鏈計畫？這要燒掉多少錢啊，等Musk發射完42,000顆衛星，SpaceX還活著嗎？

為什麼這麼說，其實有前車之鑑。

畢竟衛星網路競爭從1990年代就開始了，當年摩托羅拉著名的銥衛星早就想這麼做，結果66顆衛星還沒發射完就破產了；比爾蓋茲的Teledesic也在燒掉90億美元後倒閉。競爭對手之一OneWeb也因融資問題破產，但SpaceX不僅能自己做火箭，且能重覆利用，成本節省可不只一點點。另一個原因，自然是星鏈建成後不可衡量的商業價值，因為從本質說來，Musk還是商人，Musk曾表示，星鏈建成後，預計每年收入可達300億美元，比SpaceX高10倍。那麼，發射一顆衛星的成本又是多少？Musk投入這麼多，最終值不值得？

星鏈計畫一顆地軌衛星製造成本約100萬美元，一顆衛星重約260公斤。SpaceX獵鷹重型火箭的發射成本為每公斤1,400美元，不過SpaceX融資情況不差，發射成本相對較低且有進帳，所以暫時不用擔心成本問題，畢竟Musk的眼光在星鏈建成後的商業價值，想必前期多花一點錢也在他預料中。也就是說，只要未來SpaceX資金情況允許，用衛星上網的願望指日可待。
也許未來，當我們享受衛星網路之便時，都要感謝Musk。

http://technews.tw/2020/04/27/spacex-to-offer-starlink-public-beta-in-six-months-musk-says/
https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=16694

【5G講什麼？頻譜篇】3-2

跳一下，回到現實世界。

一、標頻譜就是租地，每次升級都要租新地段

從3G到4G，再到現在講的5G，每次升級，電信業者都要重新跟政府標售頻譜。你會不會覺得奇怪，為什麼不原址改建就好了，還要買新的地呢？

就像前面提到的高速公路升級版，若是要用舊地拆掉重蓋，那蓋的期間現金哪裡來？蓋好了後，沒有升級車車的客人怎麼辦？更何況原有客人的可用空間變小了，會氣哺哺的，恩湯啊恩湯。

所以各國升級5G前，政府都會進行頻譜分配或標售。

二、5G 分兩組頻譜：中頻跟高頻

小辭典：

我們常在新聞上看到5G頻譜是3.5GHz、28GHz、，然後依稀記得4G時代是2600MHz、1800MHz。從4G到5G，為什麼數字卻變小了呢？GHz跟MHz又各是什麼呢？搞得我好亂啊。

答案就在問題中，GHz是1024倍的MHz，也就是高一個數量級，2600MHz也可以寫成2.6GHz，只不過4G時代常用的頻譜是700/900/1800/2600，若把2600MHz寫成2.6GHz，跟其他不好討論。而5G時代頻譜都是3500MHz、 4500MHz、28000MHz、39000MHz... 零太多很難讀，不如全部改單位吧，就寫成3.5GHz跟28GHz吧。

有這麼多種頻譜，對一般用戶有什麼影響呢？

其實全世界目前主流商轉頻譜只分兩大類：Sub 6GHz 跟 mmWave，也就是中頻與毫米波（也就是高頻）。

中頻指的是6GHz以下，常聽到的有3.5GHz跟4.5GHz，也有人會說是厘米波，離現在4G的常用頻譜近。速度快一些，但是涵蓋範圍也小一些。

高頻，或者叫毫米波則是6GHz以上，例如28GHz、39GHz。。最大的優點是速度快，達到現在百倍下載速度都有可能，但是最大的缺點是很容易訊號衰減，遇到個樹葉或紙片訊號就少一大半。

如果說中頻（3.5GHz)比現在4G快十倍二十倍；高頻(28GHz)可以輕易達到百倍速度。

三、地越大跑越快

你一定很疑惑，為什麼越高頻跑越快？

就像Ａ國的高空沒人住，可以開給高速公路廠商標售的地段無限大。

越高頻的路段，土地越空曠，可以拿出來給電信商標售的頻寬越大。

交通部目前規劃的5G標售頻段，中頻就有270MHz，4G時代可是集結了五個頻段才整出270MHz。地大贏一半，5G起步就比4G條件好。

小辭典：

頻段跟頻寬的單位同樣是Hz，MHz 可以指某某頻段，也可以指頻寬大小。要怎麼分辨呢？訣竅是看上下文：如果講的是大小，就是指頻寬；如果講的是高低，就是頻段。不過除了電信業者跟政府吵著要頻寬（土地），一般新聞討論的都是頻段。

四、不能用高頻就好了嗎？為什麼要搞中頻？

高頻那麼好，為什麼還要搞中頻呢？

中頻的好處就是跟4G的差異沒那麼大，現有設備發展接上較容易些，烙句比較厲害的話叫做『生態圈具足』，白話說就是你要買到基地台、手機、分享器。。。都有比較多廠商做。

高頻的周邊生態圈還在早期階段 ，不要說基地台數量少，就連周邊可以使用的手機、分享器。。等等設備也都不太好找。

最有名的是美國以發展高頻為主，目前問市的主要是基於28GHz的服務。從Open Signal的測速資料看來，測速超過1Gbps的真的很容易。但是相對的，訊號穩定性還有手機發燙等問題也還沒有克服，因此現階段全球的實用還是以中頻為主。

這就像某個高速公路商的土地在遠得要命的天邊，雖然路費低、路況好，但是要爬上去得耗掉半條車的命。視車車如大愛人的你，捨得跟嗎？還是去去隔壁那個路況普通一點、路費普通，但是很容易去的中間高速公路呢？

五、台灣要標售的頻譜是哪些，是世界通用的嗎？

目前交通部規劃的5G標售頻譜有兩組，中頻的3.5GHz跟高頻的28GHz。中頻有270MHz，高頻更是有2500MHz，快十倍那麼大。

由於前面提到的生態圈等因素，目前市場上比較熱門的是中頻，高頻的則被認為很可能叫好不叫座。

除了美國之外，目前全球主流的商轉頻譜是中頻。所以沒有意外的話，台灣明年商轉的5G頻是世界通用的，包含韓國、中國、英國、加拿大等等都有使用到中頻頻段。

結論：

媒體渲染的5G理想，一大半是高頻的應用場景，另一半我認為要靠低頻完成覆蓋。

像韓國這種採用中頻為主的國家，客戶體驗有種『快是快了，但好像沒快到飛天下地啊』的失望感。

但我認為短期內韓國的做法是比較實際的，中頻是一般消費者最先能夠體驗到的5G商用：『十倍快速、尖峰時段比較不塞車。』

從快一點點出發，希望能夠很快看到自動駕駛、萬物聯網、遠距開刀、異地演唱會。。。等奇幻科技發生囉。

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