【#iBuzzVOC+產業口碑數據庫】國產休旅產品競爭分析
神車寶座RAV4恐易主?從老對手CRV、新神車CC看國產車三大機會點
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國產車真的只能被進口車壓著打嗎?
近十年的台灣汽車銷售數據顯示,在進口車關稅越來越低的市場環境下,進口車市占率連年上升,反觀國產車市占率連年衰退。
在疫情、法規雙助攻下,2020年末國產車銷量出現大幅度增長,與進口車拉開明顯差距,這樣的結果可歸功於 Toyota的首要功臣-Corolla Cross 與其他中堅車款表現爭氣。面對市場回溫,國產車業者應該把握 #舊換新法規 、#安全性 和 #價格優勢。
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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2020進口車關稅 在 天下雜誌 Facebook 的精選貼文
【神車發威!顛覆淡季助攻國產車,車市11月掛牌創新高】
在國內市場,進口車關稅愈來愈低,百家爭鳴。國產車與進口車市佔率,今年上半年已經「死亡交叉」。
然而,國產車銷售年底發威,不僅推出多款新車種,其中Toyota Corolla Cross單月掛牌高達5319台,創下休旅車單月新高紀錄。「台灣國產車明明就不輸人啊!」,國瑞的「祕密武器」從沖壓、車身、裝配到品管,到底厲害在哪?
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2020進口車關稅 在 ifans 愛瘋生活 Facebook 的最讚貼文
立委政見將推動「降低汽車進口關稅」,因為進口車關稅加上貨物稅、營業稅,要 60%,等於買1台車,相當別的國家可買2台。
台灣長期以來的關稅政策,都是為了扶植特定產業,政府補助很多預算協助研發電動車、無人駕駛,一年補助幾十億,結果到現在有沒有生產出一部電動車。
#你覺得呢
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2020進口車關稅 在 [新聞] 便宜買車的關鍵!高嘉瑜開戰「汽車關稅」 館長大讚:百 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1U3JtkaK ]
作者: kenny1300175 (蘇湖) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 便宜買車的關鍵!高嘉瑜開戰「汽車關稅」 館長大讚:百萬家庭受惠
時間: Thu Jan 2 08:48:44 2020
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1.媒體來源: ETtoday
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2.記者署名 林彥臣
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3.完整新聞標題:
便宜買車的關鍵!高嘉瑜開戰「汽車關稅」 館長大讚:百萬家庭受惠
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4.完整新聞內文:
競選台北市「第4選區」立委的港湖女神高嘉瑜,1日晚間接受館長陳之漢的訪問,高嘉瑜
在訪問中主張,當選立委之後會推動「降低汽車進口關稅」。這讓對汽車也有涉獵的館長
一聽到就大讚,「喔!這個他X的非常重要」,甚至是個能夠讓百萬家庭受惠的政策。
高嘉瑜表示,這次有一個政見,就是要降低進口汽車的關稅,因為台灣長期以來的關稅政
策,都是為了扶植某一家特定產業,而這一家真是「爛泥扶不上牆」,政府補助了很多預
算協助研發電動車、無人駕駛,一年補助幾十億,結果到現在有沒有生產出一部電動車。
高嘉瑜指出,進口車的早期的關稅是30%,現在降到17.5%,還不包括貨物稅、營業稅,所
有的稅加起來是60%。
館長指出,這等於買1台車,相當於(別的國家)買2台。
高嘉瑜舉澳洲為例,澳洲本來也有一間本土汽車產業,後來直接把汽車進口關稅降為0,
並停掉那一間公司的生產線。
館長聽到此處突然訴苦,他就是汽車進口關稅的苦主,最近交車的一部新車,連同貸款利
率跟保險算進去,這部車買了1060萬,但是在國外,這部車不到台幣500萬,在其他國家
這部車很一般,但是到了台灣就變得「神貴」。
館長還指出,不只汽車如此,機車也有類似的情況,台灣生產的機車外銷到國外,賣得比
台灣還要便宜,相較之下日本或南韓的政策,雖然他們的國產車政府有補貼,但是國民買
國產車超便宜,一部只要2、30萬台幣,但是這些車賣到台灣都要6、70萬。
館長強調,如果台灣的進口汽車可以「0關稅」,是台灣數百萬個家庭受惠,不必再承受
花2倍價格買一部車。
高嘉瑜指出,包括政府機關、警察局很多的採購,都要被迫採購特定公司的車,然後擺在
地下室「因為很兩光」,問相關單位的人員,他們又不好意思講。
高嘉瑜表示,其實該公司的很多汽車零件都是進口的,最近還要提案降低進口汽車零件的
關稅,能夠降低成本增加競爭力,但是他們賣的價格對台灣人並沒有比較優惠,如果在台
灣有多家的本土汽車產業互相競爭,這樣才會進步,但是只有一家獨佔這通常是獨裁國家
才有的現象。
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咦?這家車業好像是.....
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