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青少年「過勞」騙殺全國！
市府30億補助每年砸下去 #只砸不管理
撞死人、輾死人、車門夾人、過站不停
還不用講 #自償率，公車到底怎麼了？？？？
見山不是山，見水不是水
今天晚上八點 一起來
龍貓公車 X 我的學習筆記
可以先看：
公車司機血汗又過勞，為什麼客運業者評鑑還是年年拿優等？
https://www.thenewslens.com/article/141593
大都會客運同一位司機四年撞兩次人，卻仍年年拿到「優良公車」評鑑？
https://www.thenewslens.com/article/141751
今天晚上八點 這邊請
https://youtu.be/iEp3BKhXgds
【集團連連看 市場絕對性壟斷】 市府拿錢手軟根本無法監督
首都客運、三重客運、大都會客運、台北客運、台中客運都是同一個老闆，簡稱首都集團，大到不能倒，這樣的壟斷是台北市公共運輸最核心無法改革的原因。扣掉台中客運，其他四家有在台北市營運的，就佔了60%以上的市場。(17.9+17.8+12.9+12=60.6 ) ,(大都會+台北+三重+首都)
家大業大，台北市民並不仇富，而是其在勞動法規的表現上一直違法，不給加班費又不給休息，根本血汗業者，而且司機也在這樣的血汗架構下不斷出事，行人跟乘客蒙受生命安全之危害，詳見案件列表 ，中的事故跟案件全部都是同一個集團所為，但業者跟市政府卻還是安然無恙。試想，在台北市佔率超過六成的公車集團，每年的46億票價差額補助，可以拿多少錢呢？
--
【一年收三億以上 307路線金雞母當然給集團】
而且市府有股份的大都會一年給市府兩千多萬
曾經血汗過勞的台北客運+首都客運
居然延長307金雞母營運權到2026
（新聞A
2019年新聞標題：全台最賺路線！ 307駕駛爆「連上13天」血汗
https://news.tvbs.com.tw/life/1149051
（新聞B
2020年9月4日的標題：「公車之王」307路權釋出 這家業者再奪5年經營權
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3282203
新聞A跟B都是同一間客運業者，沒多久前才血汗地獄，交通局現在忽然把該公司說的這麼好是不是有點錯亂？
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【其他集團的事故整理】
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2019年2月20日
大都會客運 疑A柱視線死角 公車轉彎撞死文大女學生－民視新聞
https://youtu.be/m7K5YaAp-9o
2019年10月6日
大都會客運 299公車疑搶快「關門起步」 5歲女童慘遭拖行
https://www.youtube.com/watch?v=Me5kCfJDwf4
2019年12月10日
大都會公車右轉撞人意外 總經理：公司將負全責https://udn.com/news/story/7320/4217405
2020年4月13日
台中客運公車司機路口起步，將女騎士連人帶車輾斃，供詞反覆不清，先說視線死角釀禍，又稱「車子機械出問題」，接著調不出行車紀錄器 https://youtu.be/YNxvXhp7Edw
2020年4月23日
大都會客運 新莊公車闖紅燈撞機車彈飛女大生 網罵「299又闖禍了」
https://udn.com/news/story/7320/4512691
2020年4月24日
大都會客運 疑司機搶快左轉！公車與直行重機相撞 騎士送醫不治
https://udn.com/news/story/7315/4517057
2020年8月03日
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3247971
搭台中客運304公車被夾頸 女大生驚恐︰生日差點變忌日！
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【結論】過勞、不給加班費案件不斷 外部成本全民共同承擔
違反勞基法頻傳，不給休息又不給工資
官股四成的大都會客運，一年送給台北市2000萬的股東股利，也有四席董事，在勞動基準法上的表現，官股代表都沒有看見嗎？
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【工商服務時間】
9/25 截止。台北市政府公車評鑑委員4席改選
報名簡章由此去：
https://pse.is/sb8ul
一定要加入的 龍貓公車
＃台北冷芝士
（09/09 16：08數據更正）
【連連看】在北市搭公車，到底是傻傻的「癮頭」，還是有錢亂花的「盼仔」？
悄悄在你眼皮子底下，臺北市110年預算已經公布了，很關心台灣政治的您，是不是除了看政治名嘴各種風向也要來關心一下真正的臺北市政策？ ＃柯文哲不想讓你知道的事 就是臺北市很有錢但是都亂花。
你各位我正確答案會稍後公布在一樓留言，先偷看的人會便秘喔。
步驟一：
https://dbas-tbs.gov.taipei/Budget/Unit/Query
步驟二：
輸入110年，輸入「補貼」，輸入「交通委員會」
步驟三：
開始玩連連看，前十名答對送您禮物。
--
工商服務時間：
9/25 截止。
台北市政府公車評鑑委員4席改選
★本次改選 源自於臺北市議員提案要求
因為透明政府不是請客吃飯
也不是台北市政府自己會「透」的
是凝聚共識並且在議會的要求
才有的。
★本次改選 3+1 共四席
A 增加學生1席：沒投票權長期被忽視，這次要發出聲音
B 增加婦女1席：婦女POWER，各種婦幼需求要被聽見
C 增加銀髮1席：歷年來公車摔倒人數有一半就是長者，市府就是找不到原因....只要衝敬老卡衝運量不在意傷亡。
D 原本身障代表1席開放改選：要由身障團體推薦。
所以新增3席加上既有1席，共四席開放。
★本次改選 的評選委員是：許立民 、陳明里、楊士慧、楊欽文、常華珍。其中常華珍是現任的公運處長，也是現任的公車評鑑委員。
★報名重點
1.一年大約開4次會議，委員身份沒有薪水，開會可領有出席費。
2.學生只要年滿15即可，需家長同意，可以請公假。
3.居住、工作地點或就學學校位於臺北市就可以，這裡跟你的投票戶籍無關。
4.報名後，要經過臺北市的評審評比海選名單才會正式在年底公告委員名單。
5.當選者並於明年3月上任，任期兩年（自110年3月1日至112年2月28日止）。
6.即日起報名到9/25截止收件。（你沒看錯就是剩不到十幾天，厲害了我的柯學家的閃電戰術）
本文好讀版本：
https://pse.is/w3ryy
報名簡章由此去：
https://pse.is/sb8ul
一定要加入的 龍貓公車
＃台北冷芝士
（2020.09.09 更新數據）
你知道現在毛寶貝已經可以自由搭公車了嗎～
淑華近年開始積極推動寵物友善政策
隨著越來越多人重視「動物權」
希望政府也能從政策上跟進
淑華從兩年前開始爭取的友善狗狗公車
台北市已經開放七條友善狗狗公車路線：
0東、604、279、681、225、669、棕6
今年9月13日又增加五條路線
友善狗狗公車的政策民眾紛紛表示支持
但調查結果使用率卻一直過低？
為什麼會有叫好不叫座的狀況發生，政府是不是該好好檢討？
淑華也需要民眾的力量一起大力宣傳哦～
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#信義南松山
#台北市第七選區立委候選人
🐸937林口-圓山站跳蛙公車來囉！
🍔麥當勞早餐等您唷！
🚌凡11/20早上6:00參加通車儀式(含不搭車民眾)記得+1到11/17中午十二時止
其他好康，請看直播影片哦！
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