簡單來說說MOTUL機油用到現在的一些主觀感受,有用過MOTUL機油的朋友要不要一起分享一下想法啊?
#最強機油:300V2
這罐應該當之無愧,火花羅在越南本來快爆炸的車子加上去後極速增加40公里(車行到底用了什麼爛油),常溫下黏度超稀跟水一樣,應該能減少冷車發動的磨耗,震動跟換檔表現上就比較普通
#火花羅最愛選擇:7100
特性跟300V2相反,震動跟換檔表現上超好,整個引擎像是被絲綢包住一般,順到沒話說,性能表現則沒有太強的感受,但是對荷包友善的多XD,外觀是少見的洛神花紅,也有一股香氣
#王者依舊:300V
整體特性介於7100跟300V2中間,價格也是介於中間,對於想要體驗無限級高性能指向機油但是荷包又略顯羞澀的車友可以考慮這罐
#超高CP值: H-TECH 100 MA2
這次第一次使用的MOTUL H-TECH 100 10W-40 MA2,如果你很介意使用的機油有沒有MA認證,或者比較喜歡針對摩托車開發的機油,那可以考慮看看這罐
市價非常便宜,而且具有MA認證可確保離合器輸出順暢不打滑,雖然使用上震動大了一點但是對比市面上其他針對檔車開發的機油來說,算是俗又大碗。
也謝謝益轟重車協助這次細心的整理保養車子~~
Motul Taiwan
300v 沒認證 在 第四維度 Photography Facebook 的最佳解答
『示意圖請勿食用』
這世界上任何東西都不是越貴越好,重點是適不適合你用,機油也是這樣,Motul機油最頂級的產品300V系列我想大家都不陌生,但是自從跟他們家配合後我最愛的卻是7100這隻機油。
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這隻機油穩定的令人感到神奇,不管是剛發動還是騎了一整天、剛換上去還是用了三千多公里,你都感覺不到他有什麼明顯的表現差異。
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在山路上頻繁換檔時,那個從打擋桿傳回來得順暢感受也讓我難以形容,你幾乎不太會有沒進到檔位的問題,每個檔位就像炒的恰到好處的炒飯一樣,粒粒分明(咦?)
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在退檔補油的時候引擎的頓挫感以及離合器銜接瞬間的阻力也感覺變小很多,或者說換上MOTUL 7100對於退檔補油有更高的容錯率,整個引擎好像被絲綢包覆一般來說滑順,且市面上要找到擁同時有API SN跟JASO MA2認證的摩托車用機油並不多
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火花羅騎車算很溫馴,不會豪洨你說換上這隻機油好像馬力增加拉轉變快考試都考一百分,真心推薦大家可以試試看這隻Motul 7100
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如果你真的感覺不出差異,至少這隻機油很香還有蔓越梅的顏色,換油的時候心情也好一點啊!
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Motul Taiwan
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#飲用機油有礙身體健康
#但是你真的喝的話我比較擔心你的腦子
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