【#LikeJapan旅遊】日本旅遊極致享受 2020年尾推出的兩部新列車:① JR西日本的「etSETOra號」,運行於瀨戶內地區的它,讓乘客飽覽沿岸海景。② JR九州的「36+3號」由博多做起點穿越九州7個縣,配上日式木式傢私與榻榻米來進行這個環島之旅。
影片來自:NHK World-Japan Chinese - traditional
免費觀看NHK旅遊節目:17集日本鐵道之旅:
www.likejapan.com/travel/nhk-world-train
同時也有30部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅ジョージ石原,也在其Youtube影片中提到,今回はプラレール2021年11月新作 タカラトミーさんのプラレールのHPが更新されていたので雑談しながら見てみました。 LINEはじめました。日々のちょっとした動画を投稿していく予定なので友達登録よろしくお願いします。 https://lin.ee/YCZtc0T ☆チャンネル登録おねがいします...
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JR九州取自「世界第36大島+3(乘客、居民、鐵道公司)」而命名推出的観光列車「36+3」,竟然在列車內的地板,使用真正塌塌米!
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36 3 jr九州 在 ジョージ石原 Youtube 的最讚貼文
今回はプラレール2021年11月新作 タカラトミーさんのプラレールのHPが更新されていたので雑談しながら見てみました。
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#プラレール #ジョージ石原 #10月新作プラレール
36 3 jr九州 在 nagomi view Youtube 的精選貼文
〇2021/03〇晴〇
※訂正 correction 唐津 Karatsu→西唐津 Nishi-Karatsu
経由; JR九州筑肥線、唐津線
種別; 普通
運行/収録; 伊万里ー西唐津
車種; キハ125形
Via; JR Kyūshū Chikuhi,Karatsu Line
Type; Local
Ruuning/Recording; Imari~Nishi-Karatsu
Model; KiHa 125 Series
JR九州 JR Kyushu
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
上伊万里 Kami-Imari; 3:54-4:48
金石原 Kanaishihara; 10:37-11:32
桃川 Momonokawa; 14:21-15:04
肥前長野 Hizen-Nagano; 18:43-19:22
大川野 Ōkawano; 21:34-22:19
駒鳴 Komanaki; 25:02-25:48
佐里 Sari; 29:27-30:18
西相知 Nishi-Ouchi; 32:46-33:35
肥前久保 Hizen-Kubo; 35:53-36:34
山本 Yamamoto; 42:30-43:51
鬼塚 Onizuka; 48:25-49:18
唐津 Karatsu; 53:17-1:00:37
《乗換案内 Transfer》
▼山本 Yamamoto
〇唐津線 Karatsu Line
佐賀方面 For Saga
https://youtu.be/oXBefjY3QZI?t=858
▼唐津 Karatsu
〇筑肥線 Chikuhi Line
福岡空港方面 For Fukuoka Airport
https://youtu.be/foBoxn47Qeo?t=245
#Saga
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36 3 jr九州 在 [分享] JR九州環島觀光列車36plus3 - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
2020年10月開始 JR九州推出了全新的觀光列車36plus3
名稱來源為世界上第36大的島嶼九州的36
+3則是因為39的諧音為サンキュー(Thank you)
此列車的目的非常簡單 環繞九州 探索九州
JR九州將其招牌特急 灰色的787系改裝
造出了這台以黑色與金色為主的787系列車
據787系的設計者水戶岡所言 他本來就想將787設計成一台全黑的列車
這台36plus3或許也讓787系終於能以他心目中的設計登場
正如其名 環繞九州特急 這台36plus3每天行駛不同路線
星期四 赤の路 博多~熊本~鹿児島中央
星期五 黑の路 鹿児島中央~宮崎
星期六 緑の路 宮崎空港~宮崎~大分~別府
星期日 青の路 大分~別府~小倉~博多
星期一 金の路 博多~佐世保 往復 (9/22前為博多~長崎 因新幹線開業修改路線)
也就是說 從星期四開始每天坐 就能用五天環九州一圈
而此列車的特點就是 每天的行程是分開賣的
不像七星號一次賣複數天 方便遊客在行程中排入
可以選擇你方便搭乘的區間就好
當然價格也比七星號親民非常非常多XD
這次乘坐的是從博多直達鹿児島中央的赤の路
九州新幹線開通後 JR九州在來線部分被賣給肥薩橘子鐵道
而西鹿児島站也改名鹿児島中央 從博多要直達只能搭乘新幹線
JR爭取到了讓36plus3行駛肥薩橘子鐵道的權力
也就是說 36plus3是JR九州目前唯一
也是史上第一班博多站會顯示目的地為鹿児島中央的在來線特急
月台也能看到許多人在拍這個顯示鹿児島中央的顯示板
此列車為6輛編成 全席皆為green席
1號 2號與3號車的一半皆為2-6人使用的個室
(3號車兩人使用的包廂)
座位隱蔽性十足 可以舒適的享受旅程
不過此類型座位只能從官網透過JTB預定 沒辦法透過JR訂位
還會附上個室特別的便當(依乘坐的路線不同變更內容物)
3號車剩下的部分為buffet
這個buffet(餐車)的空間是20年前左右 787系當紅的時候配置的
當時還有tsubame特急名的787系 因為經常行駛長距離的路線
設計者覺得旅客中途會想吃東西 所以設計了這個空間
乘務員可以在此製作簡單的輕食 例如炒麵
在當時可以說是非常先進的設計
其最大的特色就是橢圓狀凹陷的天花板 到現在都覺得很潮
而在後來由於使用率漸漸降低 加上新幹線開通 就此廢除
這次特別在36plus3列車上復活
車上販賣豐富的酒與飲料 輕食 還有紀念品
喜歡喝酒的人應該會非常開心
4號車為開放空間
在這裡可以休息 看風景 吃東西
我也在buffet點了碗烏龍麵過來吃
此空間還會舉辦不少活動 像是用大螢幕定期撥放影片
乘務員用投影片介紹行程特色
或是每天不同的特殊活動 星期四舉辦的是茶葉鑑賞(部分活動要收費)
5號車與6號車為較正常的座位
這裡的座位約一半是能用JR訂位系統預定的
但要注意此方法預定就不會附送行程專屬的便當
值得注意的是6號車地板是塌塌米
需要將鞋子脫掉 放在自己座位的鞋櫃才能進入
此列車不只車上販賣商品 舉辦活動
每條路線還會在途中特定車站停車
接受當地居民的歡迎 同時進行當地特產的販賣
赤の路停靠的站有兩個 首先是玉名站
這裡受到當地居民相當熱烈的歡迎 販賣的商品種類也很多
而另一個停靠站為肥薩橘子鐵道的牛ノ浜站
此車站就在海旁邊 下車就可直接欣賞海景
當地的觀光振興小隊(?)也很熱情
乘客也很捧場 照片拍一拍 當地特製鯛魚燒就賣完了QQ
總而言之 36plus3的行程經過JR九州的精心設計
沿途可以吃美食 喝美酒 看風景 體驗活動
完全不會無聊 可以說是九州旅遊長距離移動的首選
由於他2020下半年才開通 相信大部分版友應該還沒做過
若有機會來九州旅遊 非常推薦大家體驗看看!
最後附上真的很帥的36plus3照片
p.s.若使用JR KYUSHU PASS 可以額外支付特急.綠色料金乘坐
詳情可參考以下中文介紹:
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/pdf/what_is_36plus3.pdf
更多36plus3情報可以參考官網:
https://www.jrkyushu-36plus3.jp/
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標題 [新聞] MLB/大谷翔平連兩戰開砲 塞揚強投克魯柏
時間 Thu Apr 5 08:55:02 2018
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 217.178.106.202 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1660550669.A.032.html
2004年新幹線部分開業 特急tusbame就只開到新八代
到2011年全面廢止 肥薩橘子鐵道也只剩JR貨物列車會經過
因此說改名後他是第一(不過七星號也會通過這段就是)
※ 編輯: max0616 (130.62.205.255 日本), 08/15/2022 21:08:02
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