台灣的再生能源發電第二梯隊已經開始準備陸續接棒擔綱上場了..... 獨家》洋流發電再突破!國家級測試場與基地港完成規劃(01/14/2021 自由時報)
發電機組提升至400kW級實海測試
(記者洪定宏/高雄報導)本報於2016年8月獨家報導台灣黑潮發電獨步全球的3大技術,4年後,國家海洋研究院在中山大學研發團隊協助下,完成國家級洋流能測試場的優選規劃,並選台東縣伽藍(富岡)和新港漁港為洋流發電基地港,希望今(2021)年至2025年,逐步完成2MW(2百萬瓦,每天可產生4萬8000度電)商轉機研發測試,同時規劃未來發展成國際洋流發電機組測試海域,供國際合作。
另外,研發團隊已於去(2020)年,將50kW(50千瓦,每天可產生1200度電)洋流發電機組,提升至400kW(400千瓦,每天可產生9600度電),並進行實海測試,將在改善修正設計後,今年由國家海洋研究院持續測試。
前海洋委員會副主委、中山大學西灣講座教授陳陽益評估,如果設置10台2MW商轉機,自主發電量可供應綠島一整年的用電。
國海院院長邱永芳強調,黑潮流經台灣東部,蘊含龐大的發電潛能,國海院與中山大學陳陽益團隊合作研發有成,逐步實現總統蔡英文的「非核家園」。
陳陽益指出,雖然台灣在洋流發電技術居世界領先地位,但台灣東部海域環境資料嚴重缺乏,必須進行全面調查及洋流能潛能評估。
經過團隊勘查,綠島西南海域最適合建置國家級洋流能測試場,將進一步與台東縣政府等單位協商。
中山大學海洋環境與工程學系副教授許弘莒強調,國家級洋流能測試場距離台東縣迦藍漁港僅約32公里,港域穩靜度佳,如果進行擴建,對漁船進出及港區使用的影響最低,卻對漁港發展有很大助益,最適合開發為洋流發電基地港。
迦藍漁港現有防波堤長度779公尺、泊地3.66公頃、碼頭1233公尺、水深2公尺至4.5公尺。
擴建計畫希望再增加防波堤825公尺、碼頭275公尺、新生地面積3.9公頃,工程建設經費約27億元,已獲得台東縣政府及漁會支持,將進一步和漁業署及交通部協商。
國家海洋研究院強調,另一適合規劃為洋流基地港的是台東縣新港漁港,距離綠島西南海域約55公里,水深7公尺至9公尺,港埠用地(碼頭、防波堤、海堤、水岸設施)約4.8公頃。
擴建計畫為新建西防波堤與延長現有東防波堤,構成洋流基地港碼頭泊區的外廓設施,並利用現有內泊地海堤外,興建碼頭及填築部分新生地,並開闢聯外道路。
從2012年開始,陳陽益率中山大學團隊,與萬機公司董事長白俊彥合作,執行海流發電系統效能驗證產學計畫,並獲得科技部支持「瓩級黑潮發電先導機組研發與實海域測試平台建置計畫」。
2016年,研發團隊創造全球3項第一,包括在水深900公尺建置深海繫泊系統與浮式平台;50kW洋流能單元發電機測試,平均發電功率26.31kW;深海洋流能測試系統,掛載低轉速洋流能渦輪機,成功於每秒0.45公尺流速下啟動發電機,並連續運轉達60小時。
完整內容請見:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3410410
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【EV車充電的聰明解套方案】
這次台北車展可以看到更多的純電及插電車款,即便賣車的都說充電沒有問題,但真買了就知道問題可不小,尤其若是社區停車位不給裝充電樁的話(例子還蠻多的),不過現在有了一個聰明的解套方案,福斯集團發表新的充電服務技術,用自動機器人幫你的愛車充電,只需停好車並操作手機APP,機器人就能夠找到你的車立即充電,機器人可提供直流電50KW的電力。這項技術其實只要稍加調整,應該也可以改成個人專用,省去裝設固定充電樁的煩惱,只是,等到此系統可正式營運起碼還需好幾年的時間。題外話,如果這機器人可以換上R2D2的造型應該會更受歡迎吧。
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#2018綠能原創四格漫畫競賽 熱烈徵件中!
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綠色能源作為全球的趨勢,臺灣各地都在積極發展當中。東臺灣因為地理環境的優勢,所蘊藏的豐富地熱能源,以及因高山落差而形成的水力發電,都是非常難得且重要的資源。
【綠景點 in 東臺灣】
❍ 宜蘭清水地熱發電
清水地熱的發電量預估有1.5MW的潛力,約可提供給3,000戶家庭使用。2012年,工研院在宜蘭清水建置一座50KW雙循環地熱發電機組,所產生的電力足以提供清水地熱公園全區使用,也展示出我國發展地熱發電之決心。現在此地景區同時發展為觀光景點,兼具休閒及教育之意義,讓綠能推動更加在地化。
❍ 台東東興發電廠
位處溪谷之中的東興電廠規模雖不大,卻極具歷史價值。因其是從日治時即建立,是為小型川流式電廠,後擴充規模,儘管發電量仍小,卻在當時為當地部落帶來第一線光明,於再生能源的發展上獨具意義。
❍ 東部發電廠龍澗機組(舊稱龍澗電廠)
龍澗水力電廠因天然地勢的優勢,有效落差可達855公尺,是亞洲最高落差*的水力發電廠,運用調整池式的水力發電,也是目前東部發電廠發電量最大機組,承載了臺灣每年3億7千萬度的電力使用。電廠水流域中更有著名的慕谷慕魚美景,為其重要特色。
*落差
落差又稱為水頭,水輪機的出力等於流量(Q)乘以落差(H)。因為落差大,故能以較少的流量產生較大的出力。
龍溪壩至龍澗廠之間的溪谷河床均由巨石斷崖所形成,能在短短不到3公里的河床,產生如此高的落差,不僅在台灣,在世界上亦屬罕見!
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