88快速道路要斷了 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答
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今天上班的時候幫忙載一些東西從大寮經過88快速道路要下鳳頂路交流道的時候塞車我在車上感覺莫名的震動，想說我車子才交車2周不會這麼快出狀況吧? ... <看更多>
88快速道路要斷了 在 Re: [問題] 有人知道屏東往高雄新建快速道路的事嘛? - 看板Road 的推薦與評價
※ 引述《starcount (數星星)》之銘言：
: 前一陣子有在新聞中撇到
: 有在爭取從屏東市拉一條新的快速道路往高雄銜接
: 有人對這件事情有比較詳細的了解嗎?
: 例如預計從屏東的哪邊銜接高雄的哪邊?
: 或是有哪些路線可能、中間經過哪邊等等的?
這案子還在可行性研究階段 目前還不會有確定的路線方案
這條快速公路路廊選擇的考量有幾點
高雄端
1.高雄市政府不希望有高架快速公路進入市區，所以西側端點會在未來與國7銜接處
2.台1線部份道路路寬僅30公尺，而公路總局所訂的標準快速公路斷面為22.8公尺
若未再行拓寬 未來完工後會有距離兩側民房過近造成噪音與震動問題
3.台1線下方管線非常多 光是管遷作業就非常複雜 另施工期間還會對交通產生衝擊
4.水管路線型彎繞無法直接作為快速公路使用 可能採部份共線和部份新線方式
屏東端
1.屏東市由於西側被機場圍繞，快速公路要直街由市區穿越並無直接之路廊可選
若想穿越機場需和軍方打交道，有實行上的困難。
2.市區主要道路寬度不足 無法直接新建快速公路 需往北(新闢或拓寬)往南(台一線)
尋找可行且拆遷較少之路廊
另整體來說 路廊位於台1以南會有與台88太近的問題 不利整體高快速路網發展
往北則需於高雄端穿越鳳梨山丘陵 預期環評阻力較大
當然還有許多其他的細節問題 像是交流道的型式考量和用地等等
但有興趣的版友可以試著就以上幾點來考量是否有較佳的路線方案
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