台灣往數位產業的發展,越來越有機會了
TTA是我在四年前極力爭取,終於獲得行政院林全院長支持而能順利成立的新創基地,很高興同仁們持續努力,這個基地真正變成台灣發展數位產業的加油站。感謝所有同仁不屈不撓的奮戰精神,感謝各創投的資金支持,也感謝各國駐台使節的鼎力襄助。期待台灣的數位產業在十年後可以接棒半導體產業,成為台灣另一組無可撼動的護國神山。
另外,也附帶提一下500 startups 這家美國矽谷的加速器。我那時率隊去矽谷參訪時,還是一個剛剛起步的新公司,那時他們剛搬新家。這是由一對韓裔年輕夫妻開創的加速器,他們的目標是希望至少扶持五百家以上成功的新創公司。當時那位年輕的女創辦人帶我瀏覽不算很大的加速器,一方面對她的企圖心和積極態度非常敬佩,一方面也很能享受整個環境帶來的蓄勢待發的爆發活力。我當時就非常期待台灣能有類似這種蘊含無限想像力、處處可以創新、各個角落都有能量的新創基地,以及背後支持的資金、業師、產業連結。很高興從那時至今,500 startups 與台灣的連結再也沒斷過。
https://techbyeast.com/2021/09/06/500-startups%e6%94%9c%e6%89%8btta%e5%8f%b0%e7%81%a3%e7%a7%91%e6%8a%80%e6%96%b0%e5%89%b5%e5%9f%ba%e5%9c%b0%e5%ad%b5%e8%82%b220%e5%ae%b6%e6%96%b0%e5%89%b5/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=500-startups%25e6%2594%259c%25e6%2589%258btta%25e5%258f%25b0%25e7%2581%25a3%25e7%25a7%2591%25e6%258a%2580%25e6%2596%25b0%25e5%2589%25b5%25e5%259f%25ba%25e5%259c%25b0%25e5%25ad%25b5%25e8%2582%25b220%25e5%25ae%25b6%25e6%2596%25b0%25e5%2589%25b5
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,AUDI A3 Sportback / アウディA3 スポーツバック 30TFSI 【試乗&レビュー】軽快な走りと48Vマイルドハイブリッドが好印象!! 誰が乗っても不満ない仕上がり!! ▼S3スポーツバックの動画はこちら! https://youtu.be/oelfT7T8GAk https:/...
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https://youtu.be/8aydvHh4058
Test Car:1st Edition
価格:¥4,530,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,315×1,815×1,450×2,635mm
車両重量:1,320kg
駆動方式:FF
動力源:1ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:81kW(110ps)/5,500rpm
最大トルク:200Nm/2,000-3,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#A3 #30TFSI #アウディ
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AUDI S3 SPORTBACK / アウディ S3 スポーツバック 【試乗レポート】普段はゆったり、加速するとキャラ激変!! 二面性を持つ穏やか系ホットハッチ!!
▼内外装レビュー
https://youtu.be/oelfT7T8GAk
Test Car:S3 Sportback 1st edition
価格:¥7,110,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,350×1,815×1,440×2,630mm
車両重量:1,560kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:228kW(310ps)/5,450-6,500rpm
最大トルク:400Nm/2,000-5,450rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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#S3 #アウディ #A3
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駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:228kW(310ps)/5,450-6,500rpm
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