香港今日社論2020年08月18日(100蚊花旦頭)
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明報社評
疫下香港經濟深度衰退,第三波疫情仍待克服,下半年經濟未許樂觀。政府兩輪抗疫基金,雖然有助紓緩中小企成本壓力,然而部分行業生意持續慘淡,愈來愈多商戶捱不下去,情况令人擔憂。百業凋敝不能不救,失業嚴重不能不幫,政府不能一下子「拔喉」停止「吊鹽水」,與此同時,當局亦要確保財政穩健。全球疫情未見盡頭,疫苗未知何時面世,若要救經濟保就業,必須找出一套高效控疫方法,讓經濟活動可以持續重開,單靠政府銀彈救濟,只能治標不治本。疫下政府收入銳減,財政儲備急降三成,若繼續以現時速度「燒錢」,就算有近萬億元儲備,亦撐不了多久。
蘋果頭條
隨着中共推出「港版國安法」,美國取消香港特殊待遇兼制裁中港官員,總裁特朗普最新打擊目標為本港金融中心地位,最極端情況下,市場憂慮香港會被踢出SWIFT(環球銀行金融電信協會)系統,禁止港銀進行美元清算,此舉相當於港美貿易全斷,屆時中資、港資、美資面臨「攬炒」局面。特朗普近月就香港金融中心地位屢次發表強硬態度,本月初批評香港將不會再是成功的交易所,美國將會取回有關業務,上周更指香港市場會「Go to hell」(玩完),讓人疑惑「金融武器化」是否真的會成真。
東方正論
民以食為天,可惜廢官抗疫失職,香港人難有安樂茶飯食。晚市禁堂食令轉眼一個月,中間甚至擴大至全日,導致民情洶湧,一張張打工仔踎街食飯相醜出國際,所以兩日內即彈弓手縮回。無論如何,禁晚市堂食令已經足夠令市民困擾,食肆叫苦連天,港府卻看來無意取消禁令,昨日早上雖然一度放風稱將會放寬,卻在下午臨門退縮,宣布和其他禁令都延長多一周。政府數小時內前後態度不一,據聞是因為多位醫生及專家反對放寬禁令,稱會令到抗疫前功盡棄,當局沒有周詳考慮,一聽權威之言當堂腳軟。晚市禁堂食令引來爭議,並非一兩日的事,坊間主要質疑,為何指定要六時後,並非六時半或七時後,難道病毒懂看時鐘,又或者是像貓頭鷹,晝伏夜出,早上午間不會活躍?這個措施邏輯究竟何在?
星島社論
政府決定押後立法會選舉一年,人大常委會通過全部議員延任一年,包括參選被DQ的四人。中央此舉可謂「高招」,旋即令反對派陷入進退兩難困局,如果留低,便與反對推遲選舉的原則相違,但若杯葛,則失去權位與豐厚收入,故為此傷透腦筋。泛民昨天召開近三小時閉門會議,會後發表聲明指,大多數議員傾向留守,可見「主留」已是「主流」,總辭不再成氣候。一如既往,泛民「主留派」拋出種種振振有詞的理由解釋,但功利主義考慮委實太明顯,其一直佔據的道德高地恐會失去,而與抗爭派的分裂也會加劇,未來處境將甚困難。
經濟社評
昨日早上有多個消息來源,指港府準備恢復食肆晚市堂食,但據悉最後因醫療界專家反對而急煞停。當局試圖在控疫和撑經濟間取得平衡,希望早些逐步恢復經濟活動,以助小商販捱過目前困局,應是無可厚非,不過也有很強烈意見指,當前疫情只是稍緩,過早放寬措施恐令疫情有反撲風險,當局宜先從嚴控疫,做好全民檢測找出隱形病人,更應精準支援最受影響行業人士。因應飲食業困境,港府與業界商討後,原本計劃昨天宣布放寬限制,讓食肆在晚上6時恢復堂食至9時,每桌維持只可坐兩人,既解決市民晚上沒地方開餐問題,亦增加食肆生意2至3成,俾令業界願意繼續撑下去。消息傳出後,在多名專家齊聲反對下,政府急轉軚。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年08月18日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/BYXv4sQbUB4 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
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ai 道德 兩難 困境 在 研究生 Youtube 的最佳貼文
上週,特斯拉的股票衝上去,
成為美國最有價值的汽車公司。
剛好這個時間點,想跟大家談談自動駕駛碰到的其中一個瓶頸:
「道德兩難」的問題。
當人開車面對「怎麼做都會有人受傷」的時候,
必須要在很短的時間內做出抉擇,
在路上沒有人能等你。
而自動駕駛,是以車內的演算法來做出決策,
必須要有「足夠的數據」以及「了解車主」的判斷才行。
但這都不是件容易的事情,
最後的法律責任,是否能夠讓「演算法」來承擔呢?
這一集研究生,來跟大家從特斯拉談談自動駕駛的道德兩難。
會談到:
1. 特斯拉 — 美國最有價值的汽車公司
2. 自動駕駛的難處
3. 經典哲學問題 -電車問題
4. 法律,人性,演算法
--
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#特斯拉
#自動駕駛
#電車問題
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ai 道德 兩難 困境 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
#記得打開CC字幕 #自駕車 #DIGI
我們的圖文不符團隊也製作了一份「自駕車」圖文懶人包!
想知道現實生活中有沒有可能誕生阿O拉嗎?趕快過去看看吧!👉 https://pse.is/HHCL3
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各節重點:
00:53 什麼是自駕車?
02:00 自駕車可以取代人類駕駛了?
02:57 自駕車也會面對道德難題?
04:33 解決不了,就不要發展?
05:48 台灣也有在研發自駕車嗎?
06:54 我們的觀點
07:54 提問
08:08 圖文不符宣傳
08:18 掰比~別忘了訂閱!
【 影像畫面引用來源 】
00:23:照片源於經濟部技術處
00:45:照片源於經濟部技術處
01:45:新通訊
03:40:截圖自Moral Machine
04:52:HowStuffWorks / 圖片源於GETTY IMAGES
05:05:圖片取自於Linkedin
05:20:iThome / 余至浩攝
05:22:照片取自於今周刊
05:30:照片取自於台灣好新聞
05:59:照片取自於Inverse
06:09:圖片取自於California Public Utilities Commission
06:14:照片取自於 diofl.veyjal.se
06:22:照片取自於科技新報
06:25:照片取自於當我們老在一起
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺
【 自駕車道德難題測驗 】
http://bit.ly/2m24Pxl
——
【 本集參考資料 】
→ 自駕車的道德難題:http://bit.ly/2kljHGI
→ 撞死誰的準則?德國〈自動駕駛方針〉的道德困境:http://bit.ly/2mggwkb
→ MIT 推道德測驗,讓你體會自駕車的兩難──煞車失靈時救乘客還是路人?:http://bit.ly/2m1hvEF
→ 當自駕車面臨道德問題,它會如何選擇?:http://bit.ly/2kSc8aG
→ 《自駕車革命》:無人車該如何決定,是要害死路邊的兩個寶寶還是車上五個成人乘客?:http://bit.ly/2mmjRyj
→ 在教會自駕車判斷前,MIT 想先確定人類道德觀真的有「標準」存在:http://bit.ly/2kSUOm7
→ 德國制定全球首份自駕車道德準則:人類生命先於動物及財產:http://bit.ly/2kSidUB
→ 自駕車的未來與挑戰:http://bit.ly/2miYZrC
→ 【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化:http://bit.ly/2kQg8Zq
→ 又是低速接駁車!紐約首個自動駕駛服務開門迎客:http://bit.ly/2kSUQKL
→ 一起來用十分鐘略懂自駕車吧!GoGoGo!:http://bit.ly/2lZAKPi
→ 賴天恆/電車難題真的無聊嗎?讓我們看看Uber自駕車吧:http://bit.ly/2kqzpk0
→ 台灣自製 Level 4 小巴士 WinBus 正式亮相:http://bit.ly/2kPQMed
→ 2019/04 台灣自駕車產業規劃與發展策略/石育賢資深研究經理:http://bit.ly/2mhICLT
→ 如何讓自駕車成為現實?:http://bit.ly/2lZASyg
→ 5G可能與自動駕駛車並駕齊驅?:http://bit.ly/2m1i1T7
→ 對自駕車來說,5G 網路是必要條件嗎?:http://bit.ly/2miZEJC
→ 自動駕駛的「道德困境」: 先救年輕人還是老年人?:http://bit.ly/2knp9c9
→ Self-Driving Car Test: Steve Mahan:http://bit.ly/2kqAlVy
→ 自動駕駛汽車的道德困境:發生意外時,是否能犧牲駕駛拯救多數人命?:http://bit.ly/2kSd0vY
→ 麻省理工推道德測驗,讓你體會自駕車的兩難——煞車失靈時救乘客還是路人?:http://bit.ly/2miZWQI
\每週7天,每天7點,每次7分鐘,和我們一起了解更多有趣的生活議題吧!/
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【囚犯兩難賽局:無報酬版】 首發先來個最經典的囚犯兩難賽局。在兩人囚犯兩難的賽局中,選擇背叛策略(例如欺騙或是出賣)的人會相對佔到便宜,選擇合作策略(例如誠實或 ... ... <看更多>
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