關於 alto adige 中文 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【長得很的中文譯名】

早上睡到自然醒來,
也許就是人生其中一件最開心的事,
沒有壓力, 就是隨心所欲的做自己想做的事,
離家都已經19天, 由意大利首都羅馬Roma出發,
走過多多少少的意大利大城小鎮,
終於來到意大利最北部的Bolzano-Alto Adige地區。

在廣場一家叫作Cafe Peter (德文Konditorei Peter),
一個從名字看上去完全不似是身在意大利的咖啡廳,
更嚴格來說是蛋糕店, 嘆了杯咖啡, 來了件小蛋糕作早餐,
「彼得咖啡廳」可以選擇的甜點好多,
甚至是多到不知如何入手是好,
最後還是挑了件最安全最大路的朱古力蛋糕好了。

Bressanone (德文Brixen)的中文名,
在Google看到的是「布雷薩諾內」,
但一如以前解說實在不應有5個音節,
給我翻譯應該是叫作「貝瑟農妮」, 女性化一點,
無論如何, 不打緊, 因為中文名字真的不太重要,
這裡就是Bressanone, 或者用德文稱之為Brixen。

附近有個小地方叫Soprabolzano (Oberbozen),
英文呢?? 也許就是叫Upper Bolzano吧??
把意大利文Soprabolzano分拆,
Sopra即「上面」, Bolzano即「保山路/波扎諾」,
Soprabolzano即「上保山路/上波扎諾」是也!!
同理把德文的Oberbozen也可分為Ober及Bozen來了解。

啊...這些都用中文譯名都好麻煩啊!!

詳細: http://www.sharpelawtravel.com/?p=29742

【Sharpe Law意大利旅遊】

要在意大利覓食, 想要吃好西, 是有一定的技術的,
第一個宗旨就是「吃當地菜」,
在Trento當然就是吃Cucina Trentina (特倫托菜式),
我今天只吃Primo Piatto(第一道菜)及甜點,
是Sformatino agli asparagi su fonduta al Puzzone,
名字好長, 簡單而言就是「蘆筍餅配熱溶Puzzone di Moena DOP芝士」,
這芝士(奶酪)是Trentino-Alto Adige大區地道出品,
在Dolomiti (多洛米蒂山區)生產。

甜點以Sorbetto ai fiori di sambuco
(接骨木花雪芭 - Fiori di sambuco英文是Elderflower)作結,
結賬前, 老闆知我是旅遊書作家,
還給一杯蘋果酒及Piccole golosita,
Piccole golosita中文翻譯成「小東西」,
其實就是一些小小的地道甜點, 十分精緻。

如果大家是從Trento搭火車北上,
火車路軌會沿著Val d'Adige (阿迪者山谷),
通往奧地利的Passo del Brennero
(廣東語音應是叫「比尼羅山口」, 但網上稱「布倫納山口」),
而在Val d'Adige山谷內看到的農田,
幾乎90%以上都是蘋果園,
這裡是歐洲最大型水果種植區之一,
這地區有名為Mela Alto Adige (IGP)的蘋果品種,
是當地受到歐盟認證的特產, 德文為Sudtiroler Apfel (哇! 好難)。

之前有讀者在討論區問我Alto Adige地區有什麼酒莊可以參觀,
不是沒有, 但是這地區真的不是參觀酒莊的好地方,
整個Alto Adige都不是什麼特別的產酒區,
比較近一點的Verona(維羅納)的酒莊看頭多好多,
但當然亦因正Alto Adige區的葡萄酒少人知道,
也多了一個探險及發掘的趣味, 哈哈,
另外值得一提是這裡出產白酒比較多。

由於Val d'Adige山谷是意大利連接奧地利的主要通道,
自古以來就是兵家必爭之地,
而事實上Bolzano-Alto Adige省地區人口,
根據2011年人口普查得知,
63%人口說德文為第一語言,
只有23%的以意大利文為母語,
明明是在意大利國土卻會出現這個有趣的事實,
是很值得我們深入了解一下的, 下面慢慢說。

詳細: http://www.sharpelawtravel.com/?p=29382

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【Sharpe Law意大利旅遊】

今天終於也要離開Emilia-Romagna大區
(艾米利亞-羅馬涅/艾米利亞-羅曼尼亞),
我從Bologna往北走, 將會穿過Veneto (威尼托大區),
直達Trentino-Alto Adige大區去,
這個近年因Dolomiti (多洛米蒂山區)成了大熱旅遊景點,
而多了很多華人面孔前往的大區。
(我特意把超多的意大利地方中文翻譯音名都寫出來,
好讓大家知道用意大利原文才是最好的, 哈哈)

為什麼我把Frecciargento (銀箭火車)稱為「次高鐵」??
因為一般的高速鐵路,
也就是意大利文簡稱AV (不要心邪, 是Alta Velocita),
比如中國高鐵, 日本新幹線, 台灣高鐵等,
基本都會興建獨立的高鐵路軌來行駛,
但是意大利的除了Frecciarossa (紅箭)以外有專屬高鐵路軌外,
Frecciargento及Frecciabianca(白箭)都沒有專屬的路軌
(灰箭還好, 某些段落是跟Frecciarossa並用車軌),
而且最高車速限制在250Km/h之內,
跟動輒300km/h以上的Frecciarossa實在沒得比。

不過, 意大利高鐵現在還在(一片爭議聲)擴建中,
比如以經濟首都Milano(米蘭)為中心,
通往周邊城市以至於周邊國家,
比如連接Chiasso到瑞士, 還有Torino(都靈/拖連奴)
到法國Lyon (里昂)及Chambery (坎貝里/香貝里),
也有從Milano南下連接到Genova (熱那亞)
而不用好似以前只能用Intercity (IC城際火車)。

當中特別受到爭議的正是現在我今日出發的路線:
從Verona(維羅納)北上,
先經今天目的地Trento, 再到Bolzano (保山路),
再連接到奧地利的Innsbruck (因斯布魯克)
最終到達德國的Munich (慕尼黑),
原因?? 也許不正正就是我上面提及,
現在很受歡迎的大自然山區Dolomiti嗎??

詳細: http://www.sharpelawtravel.com/?p=29322

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