0331紐約時報
*紐約市死亡人數已經達到914人,確診病例為38000人
https://www.nytimes.com/2020/03/30/nyregion/coronavirus-new-york-update.html?smid=nytcore-ios-share
* 紐約州死亡人數1218,星期日一天之內死亡253人,紐約州長在美國東岸星期一記者會中表示病毒最糟的時刻尚未來臨。美國海軍艦隊改造的醫療船已經抵達紐約港口。
Governor Cuomo said that 1,218 people had died in New York, up from 965 on Sunday morning.
Gov. Andrew M. Cuomo, briefing reporters on Monday, said that the worst of the coronavirus outbreak was yet to come, even as another 253 people died in the state in a 24-hour period.
“If you wait to prepare for a storm to hit, it is too late,” the governor said. “You have to prepare before the storm hits. And in this case the storm is when you hit that high point, when you hit that apex. How do you know when you’re going to get there? You don’t.”
The governor spoke at the Javits Center, a convention hall in Manhattan that was quickly turned into a 1,000-bed emergency hospital. His remarks came shortly after a Navy hospital ship arrived in the city.
The setting for Mr. Cuomo’s briefing underscored New York’s urgent efforts to prepare its health care system for the wave of sick people that is expected to further overwhelm hospitals in just a few weeks.
Here are other developments from Monday:
New York reported almost 7,000 new cases of the virus, bringing the total to nearly 66,500. Most of the cases were in New York City, where, officials reported later on Monday, 38,087 people had been infected.
The number of virus-related deaths in New York City rose to 914 Monday afternoon, up 138 from around the same time Sunday, officials said.
Gov. Philip D. Murphy of New Jersey announced 3,347 new positive coronavirus cases in the state, bringing the total to 16,636. There were 37 new deaths, for a total of 198.
Gov. Ned Lamont of Connecticut announced 578 new coronavirus cases in the state, bringing the total to 2,571. There were two new deaths, for a total of 36 in the state.
In New York, the number of people hospitalized was 9,517, up 12 percent from yesterday. Of those, 2,352 are in ventilator-equipped intensive care rooms.
In a hopeful note, Mr. Cuomo said that while the number of hospitalizations continues to grow, the rate which it is growing was tapering off. “We had a doubling of cases every two days, then a doubling every three days and a doubling every four days, then every five,” Mr. Cuomo said. “We now have a doubling of cases every six days. So while the overall number is going up, the rate of doubling is actually down.”
More than 4,200 people have been discharged from hospitals.
New York has tested more than 186,000 people in March, about one percent of the state’s population. But while New York’s testing capacity far outpaces that of other states, it has not reached the critical-mass level public health experts say is necessary to more precisely identify the spread of the virus.
*【冠狀病毒實時更新】
*儘管很少有證據表明這種藥物能有效對抗這種病毒,但美國食品藥品監督管理局於本週末獲得了緊急批准,允許使用兩種長期使用的瘧疾藥物來治療接受冠狀病毒住院的患者。
*奧地利將從本週開始購買雜貨時,要求所有居民都戴口罩,但越來越多的專家對現行指南提出質疑,即健康人不需要戴口罩。
*世界各地的領導者都在極小的阻力下調用全面執行權。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/world/coronavirus-live-news-updates.html
*【美國護士死亡,醫生病倒,病毒前線引起恐慌】
由於冠狀病毒的人數繼續上升,醫院和醫護人員累垮,經濟受損,使更多的城市面臨致命病毒突襲,國會議員和川普政府把注意力轉向新的措施,新規劃包含後果。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/nyregion/ny-coronavirus-doctors-sick.html
*【“監獄是培養皿”:病毒在獄中傳播時,美國當局釋放囚犯】
冠狀病毒正在美國的監獄和監獄中迅速傳播,在那裡不可能與社會保持距離,並且廣泛禁止使用消毒劑,促使全國各地的當局在最近幾週釋放了數千名囚犯,以試圖減慢感染速度,挽救生命並保存醫療資源。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/us/coronavirus-prisons-jails.html
*【川普認為冠狀病毒測試不再是問題,但各州長們不同意】
川普總統在電話會議上告訴各州州長,“他幾週以來都沒有聽說過檢測”,這表明長期缺乏用於檢測人冠狀病毒的試劑盒不再是問題。但是州長們並沒有表示支持。有州長表示“從字面上看,如果沒有CDC的測試套件,我們將無法進行測試。”
https://www.nytimes.com/2020/03/30/us/politics/trump-governors-coronavirus-testing.html
*【美國死亡人數超三千,考慮採取更多緊急措施】
據約翰•霍普金斯大學統計資料,全球確診患者已超過78萬,其中美國位居首位,確診數字已達16萬,死亡人數超三千。過去一天美國共新增確診病例兩萬餘,目前病死率最高的地區仍屬紐約。
https://coronavirus.jhu.edu/map.html
*【福特汽車和通用電氣將生產50,000台呼吸機】
知情人士說,由於死亡人數激增,案件激增,兩家公司已緊急採取行動尋找零件,下訂單和部署工人。通常需要數週或數月才能完成的任務已在幾天之內完成。兩家公司預計將在三週內開始生產,第一批呼吸機將在四月底之前交付。https://www.nytimes.com/2020/03/30/business/gm-ventilators-coronavirus-trump.html
*【加強檢測,失業和冠狀病毒計劃常見問題】
川普總統已經簽署了一項兩黨制的2兆美元經濟救濟計劃,為受冠狀病毒大流行影響的數千萬美國家庭提供援助。其組成部分包括對個人的刺激性支付,擴大的失業覆蓋面,學生貸款,不同的退休帳戶規則等等。
https://www.nytimes.com/article/coronavirus-stimulus-package-questions-answers.html
*【紐約最新】
*州長Cuomo說,紐約有1,218人死亡,高於週日早晨的965人。
*一名男子被指控對聯邦調查局幹員咳嗽,並說他感染了病毒。
“Rickers Island災難的恐懼越來越嚴重。
*紐澤西州的國民警衛隊員死於新冠病毒這是美軍首例。
*隨著病毒鬥爭的日益激烈,紐約的醫院面臨著4億美元的削減。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/nyregion/coronavirus-new-york-update.html
*【產業最新】
*週一華爾街股市上漲,因為投資者競購了醫療保健公司的股票,報告有助于冠狀病毒爆發的產品的進展。
標普500指數攀升超過3%,上週表現強勁。標準普爾500指數在連續三天創下自1933年以來的最高水平後,上週上漲了10%
*週一獲勝者包括強生公司,該公司表示已確定該病毒疫苗的主要候選藥物,併計劃擴大生產和臨床測試。雅培(Abbott Laboratories)揚升的報導稱,該公司已宣布一種新的檢測方法可在五分鐘內檢測到該病毒,已被食品和藥物管理局批准使用。
*在過去兩天裡,Facebook和Twitter撤下了以巴西總統Jair Bolsonaro相關的發文,此前他發布的誤導性冠狀病毒視頻。
*梅西百貨公司(Macy's)同時擁有Bloomingdale's和Bluemercury,該公司週一表示,損失了“大部分”財務,將關閉百貨公司。
*紐約總檢察長對Zoom的隱私和安全性有疑問
*Instacart購物者正在就安全問題進行罷工。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/business/stock-market-today-coronavirus.html
*【中國傳染病預警系統為何失靈】
SARS之後,中國建立了國家傳染病直報系統,旨在快速、全面地上報早期病例。然而,在武漢去年12月出現不明原因肺炎患者時,這個系統沒有生效。一個旨在保護醫療專業知識不受政治幹預的系統是如何屈從的?在中國的政治等級制度下,醫生理論上的確可以直接上報病例,但醫院不願也無力與地方領導人對抗。而武漢官員正是出於政治上對透露壞消息的反感,令醫院在上報系統中隱瞞了資訊。即便在北京介入之後,他們仍固步自封,使醫院束手束腳。
https://cn.nytimes.com/china/20200330/coronavirus-china/
*【中國全力生產防疫物資,但如何確保品質?】
為了抗擊全球冠狀病毒大流行,中國龐大的製造機器已經開始超速運轉,為國內外提供口罩、檢測試劑盒、呼吸面罩以及其他設備。但矛盾也逐漸顯現出來:在工廠重組生產線、新企業湧入的情況下,市場上出現了大量假冒偽劣產品。如何在鼓勵生產的同時,杜絕不良和未經認證的產品?
https://cn.nytimes.com/business/20200330/china-coronavirus-masks-tests/
*【東京夏季奧運會將於2021年7月23日開幕】
東京奧運會將延遲至2021年7月23日開幕。國際奧會和東京奧組委30日聯合宣佈,推遲後的東京奧運會將於2021年7月23日至8月8日舉行。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/sports/olympics/tokyo-olympics-date-coronavirus.html
*【病毒在以色列猶太人中激增,但許多人藐視以色列的規定】
以色列極端正統派猶太教區病毒傳播速度比其他地區快八倍,官員正在考慮封鎖整個社區,以保護更多人。專家們將病毒在該地區的迅速傳播此歸因於極端正統派猶太教徒家庭龐大、對國家權威高度不信任、宗教領袖對健康風險的無知、對電子和世俗媒體的厭惡,以及人們對以社區活動為中心的生活方式的虔誠。
https://www.nytimes.com/2020/03/30/world/middleeast/coronavirus-israel-cases-orthodox.html
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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apex 500 等 之後 在 雷尼 Rainey Facebook 的最佳解答
以下是一個平凡人參加了今年度PIC大鵬灣超級摩托車訓練營落落長的心得文...文長慎入~~
小弟先自我介紹,我是一個沒有檔車經驗,在今年二月考過重機駕照然後不知天高地厚的在五月就買了一台新款川崎ZX-10R公升級猛獸而因此背上鉅額負債導致晚上得去公園賣屁股還債的神經病(重點是賣屁股還沒人要)。
買了車後也加入了一些重機line群或者FB社團認識了一些前輩跟車行老闆,我最常問的問題就是
"我希望有人可以教我怎麼騎車"
我相信每個重機新手在考過了駕照後騎了一陣子之後一定會有的心得就是 :真正的學習是你上路了才開始。
我記得剛考過沒多久我就跟個前輩跑去上坡沒車的路邊白斜線角落練習重機的上坡起步,這只是因為駕訓班根本沒考這個項目,自然也沒教這個區塊,導致我平日得六點就出門以免上班顛峰時間的車潮讓我卡在地下道的上坡階段接著熄火倒退嚕造成連環車禍登上狂新聞榜首,搞不好還會得到"10R三寶"的榮譽稱號。
然後呢,我就開始看了一堆的youtube影片啦、問了一堆前輩啦、網路看了一堆的討論啦、外掛卡普屁股位移腿往外伸重心轉移blablabla~~反正就是個菜到菜蟲都不想吃的那種菜鳥咖就是了。
接著呢,看著影片的過彎教學,胡亂的實際操作得到的只有驚嚇跟恐懼,因為真的不敢壓車,跟著車友"RV跑"山路每到過彎就用20的時速龍頭轉向來過彎,甚至有一次想亂壓車還彎不過去直接出線到對向車道的險象環生。這也就是為什麼我每認識一個前輩都會說我很希望有人能教我騎車。然而,有98%的前輩都是跟我說,他們的技巧都是摔出來的,喔天殺的老天鵝,小弟我買這台車就去賣屁股了你還跟我說要用摔的方式練喔?直到我認識了另外兩位車業的老闆,他們各自給了我兩個最中肯的說法 :
1.練車不要去山路練,練車去賽道練
2.我根本不會去聽那些訪間土法煉鋼五四三經驗的過彎跟練車方法,我連討論都懶得討論,當年我在練車光繳的教練費就花了幾十萬,難道我是白痴嗎?
因為這兩句話,我毅然決然的決定參加了這次的PIC大鵬灣超級摩托車訓練營。
對我來說這次的訓練營花費頗重,因為人在中部,我得前一天就搭車下去$$$,然後還要住一晚旅舍$$$,還有運車下去的費用$$$,還因為下賽道得要買正式長賽車手套跟賽車靴$$$,當然最重要的還有訓練營的學費$$$,這兩天一夜的行程,哩哩摳摳加起來就噴了兩萬多了,但是如果你問我花這個錢值得嗎,我以過來人的身分來說,如果再讓我選擇一次我仍舊會毫不猶豫的點頭參加。
接下來切入正題吧,如果要我用一句話形容大鵬灣超級摩托車訓練營,我會說"功夫一點訣,點破不值錢",但是很抱歉,你不去親自被教學,你永遠點不破,可是你要記住你的"生命"是很值錢的,錯誤的騎乘方式與不正確的過彎壓車你就是在玩命,對!不要懷疑!你就是在玩命!
一早到大鵬灣賽道就先上簡報介紹與教學,簡言之,我花了兩萬多元得到的只有四點。
(小弟天資駑頓,只選了對我來說最深刻印象的四點)
1.逆操舵
2.騎乘姿勢
3.APEX
4.過彎中煞車用法
1.
逆操舵很重要!!
逆操舵很重要!!
逆操舵很重要!!
因為很重要所以要說三次,一切的過彎壓車都是從逆操舵開始,而不是靠著你扭著翹臀轉移身體重心來達成,你扭到痔瘡破光出血都沒用,但是重點是什麼?重點是你的學習力,所謂的學習力是什麼,是你單純透過觀看youtube影片的教學,你到底真的懂影片要傳達的意思嗎?我相信很多人都看過著名的重機教學影片:彎道射精~阿不是,是彎道聖經,在youtube的簡體字版彎道聖經裡面將逆操舵稱之"推胎",講過彎,這部影片他第一個就是在講逆操舵,這是唯一能讓機車轉向的方法,他說用一隻手指都可以簡單的完成,過彎就是這麼的簡單,很好非常好,然後你看完了你真的懂了嗎?我是不懂,但是我去了這次訓練營,當面的教學與講解,我就茅塞頓開了,接續的實際騎乘體驗,過彎的壓車變成是一種自然的律動,這樣的壓車幅度帶來的順暢感是讓你感到很安心很安全,你感受得到車身慣性行徑的自然感,而不再是緊張的不安,不再是彷彿你得吃力的壓制你胯下的那台數百公斤的猛獸往下傾,我當下就可以理解在報名本次活動前看到的FB宣傳文章裡面附件連結,那個新手受訓後騎乘錄影的影片,不誇張我就變成了他,真的就這樣被教學後,過彎壓車就是這麼自然而且令人著迷的饒富趣味,因為我這個菜鳥也做得到了,而你經歷過這樣的醍醐罐頂,你再回頭去看彎道聖經,我跟你說你發現你終於看得懂影片裡面真正的重點的當下,你會開心得在彎道射精。
2.騎乘姿勢
仿賽類跑車的騎乘姿勢不同於一般機車或者是街車,常常都聽到有人說趴著騎很累很不舒服,手也很酸,但是這次在訓練營我被教導了正確的騎乘姿勢我才了解到有多麼重要
a.握把的手掌姿勢應該是有點像斜向的方式握著油門,手掌兩側的肉塊輕貼著平衡端子,這樣的握法真的可以達到很細膩的油門控制幅度,我結束訓練營後跟一樣騎重機的同事分享這個要點,連他都嚇到,因為縱使有看過MOTO GP有車手這樣握,但他也不知道其中道理,自然而然也不會去採用這樣的握把方式。
b.仿賽車騎乘時手臂不要打直而是應該下彎身體讓手臂彎曲,這樣才能夠輕鬆的推動把手施展逆操舵,而且身體重心不會因為手臂打直導致都往龍頭把手壓,等於用你的手臂在支撐自己的重量,這樣手不酸才奇怪,然後腳尖稍顯內八方式踏著腳踏,這樣有助於你雙腿夾緊,這樣你身體的重心會放低,會跟車子的重心更一致,身體往前傾也才不會因為遇到坑洞蹬傷自己的脊椎。
姿勢重要嗎?小弟說說自己親身經歷吧,因為小弟的幾個摯友都在高雄,所以此次訓練營回程的時候我並沒有把機車運回去,而是從大鵬灣騎上高雄找朋友,接著又騎回台中,兩百多公里的路程,因為我被教導了正確的騎乘姿勢,在快速道路上的直線段,我發現我居然兩手臂可以完完全全的放鬆不出力,僅僅只有手指要控制油門離合器這些區塊,兩手臂真的是完全可以放鬆不使力,當然,仿賽類騎長途腰跟頸一定還是會酸累,但是騎乘回家後,我的雙臂真的幾乎沒有疲累感,所以你說姿勢重不重要?
3.APEX很重要但是我是菜鳥,也沒跑過大鵬灣,我連經過的是幾號彎道都記不住,更別說APEX該放在哪裡,現階段對我來說APEX是還在摸索的區塊,因此不多加詳述。
4.過彎中煞車,簡言之,不想摔車別在過彎重急用前煞,別以為ABS是萬靈丹,沒有任何摔車可以去對ABS求償。
以上四點是小弟膚淺的取經重點,或許還有很多當天講的額外細節是我程度不夠還無法頓悟,但是光是就這四點對我來說一切都是值得的,ok那我講完了您也看完了所以都了解了,Ya~~也不用花錢去參加訓練營了,我這篇文章真是佛心來的阿!!!那恭喜你,你就變成以前那個坐在電腦螢幕前看著youtube學習的我, 因為你無法確定我所描述的跟你所理解的是否同步,接著就是一樣騎乘的恐懼輪迴甚至摔車時還會靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長,結果都是唬爛,如果變成這樣真的不要背後一直罵我,抱歉嘿,除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。
接下來我要分享的是參加訓練營的心態,心態很重要,我是一個人獨自下大鵬灣,沒有朋友沒有老手做陪,一個小菜鳥就這樣參加訓練營。一到大鵬灣放眼望去的98%都是公升級怪獸、神車,義大利猛獸一堆,什麼848到989到1199到9999999都有,碳纖維改裝像是不用錢似的,然後有帶妹子去的每個都很漂亮是怎樣你們這些混帳來賽道放什麼閃!再漂亮也比不過我們親切的Gina漂亮好唄~~好啦離題了,所謂心態很重要的意思是,不要去管別人的目光,不要去管別人騎得多快,記住,走出這個大鵬灣沒有什麼人會記得你,但是你逞強做危險高速行駛或者過彎導致摔車,大家才會記得你。我在下午的賽道練習過彎時都被黃牌妹子刷卡,這都沒有關係,因為我可以盯著前方座墊上的翹臀何樂而不為(?),其實重點是我覺得來這邊就是帶著學習的心態,有這樣的場地讓你練過彎騎乘,你就好好的專注在自己的技巧練習,慢沒有關係,安全扎實的去體會上午所學的來運用,這些才是自己的,沒有人一出生就是羅西,重點是你要好好把握花錢所得到的安全場地,可以在一個很安全的場地做練習是多麼幸福的事情,真的完全不用去管那些老手會不會嘲笑你騎得很菜過彎很慢入彎太快出彎太慢,這樣你只是擾亂自己的專注力學不到東西而已,但是透過賽道的安全性下的練習,我可以深刻體會前輩所說的練車不要去公路山路練,也更能體會Gina所說的公路非賽道的論調,可是相對下透過賽道的練習經驗,確實可以讓自己在一般道路上行駛得更安全輕鬆,但是拜託不要以為跑過賽道了,平常遇到那種90度轉角的巷口然後路口紅線還停一大台休旅車遮蔽視線你給我來個高速逆操舵卡普過彎,然後被對象來車撞了,出事了又在靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長,結果都是唬爛,如果變成這樣真的不要背後一直罵我,抱歉嘿,除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。
最後我要說的是安排規劃的部份,不才小弟理工科工程師個性,對於行程規劃這類的安排都習慣排出SOP,也非常非常感謝Gina對於我這個大鵬灣新生的照顧與協助,簡單列出我自己的幾樣排程給大家參考
======這是分隔線========
活動前一天搭高鐵到左營
搭乘Gina提供的的共乘計程車,200元/人到大鵬灣飯店
司機電話0986-908-622(要事先約時間)
然後到Gina事先幫我訂房的大鵬灣飯店900元/夜
入住前跟櫃檯先預定隔天早上飯店到大鵬灣賽道的計程車
活動當天早上從大鵬灣飯店搭乘計程車200元/人到大鵬灣賽道
另外因為我是一個人然後我回程自己騎車回去,所以我是穿著車靴,提袋著安全帽背個背包去搭車,這樣是最輕便的行李配置,也不影響我仿賽沒車廂的回程騎乘。
但是!!其中有一個重點!!切記!!
報名活動繳費後會收到一封mail,裡面的注意事項一定要閱讀!!
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因為很重要所以要說三次
尤其新手沒去過又沒人帶領的,不符規定無法下賽道的區塊非常重要一定要看,長手套賽車靴合格安全帽還有連身防摔衣一定要準備,如果沒有連身防摔衣可以跟Gina溝通用租借的,500/件,但是不是每個size都有,這區塊我也在先前就跟Gina都預定好了,而當天我在活動當日要從飯店出發前剛好也有一位首次參加訓練營的獨立車友同時在櫃檯退房,就跟我共同搭計程車,他帶個小背包就進大鵬灣,沒安全帽沒防摔衣沒手套沒車靴,我跟他下計程車走進大鵬灣賽道閒聊才曉得他完全不知道這些裝備會影響上場,結果就是他早上聽完簡報就只能回台北了....我最後只看到他跟我揮手說掰掰的身影....
======這是分隔線========
好啦哩哩摳摳說了一堆,Gina姐我有完成諾言寫了心得文,寫得這麼長我相信應該夠誠意了,最後還是非常感謝恒典與大鵬灣兩大單位創辦了這樣的訓練營體驗,更感謝台灣重機界名人加菲貓大哥與所有教練團隊的用心教導,你們真的是很棒的教練團,每一位都非常細心親切而且主動的關心每一位學員並且不厭其煩用心的講解,如同加菲貓教練所言,不透過摔車的方式一樣可以達到有效的學習,我可以深刻感覺到各位教練對於學員騎士們安全區塊的重視更勝於純粹技巧的傳授,因為一切的技巧都應該是基於安全的狀態下去展現,最後要說的是很現實的區塊,一日訓練營學費到底貴不貴,甚至12月份的加賽兩日課程六萬多到底貴不貴,如果你真的有興趣,去查查看國外一個三天兩夜的專業賽道課程報價多少,換算一下一天的單價,你就會知道恒典真的算是佛心來的了,喔對了如果真的Hen~~有錢的話可以去報名BMW德國的安駕課程,為期兩個月~只要170萬喔喔喔喔~~~有去的歡迎來此分享心得~~
最後的最後感謝當天的攝影團隊,給我這個新手留下帥氣的照片記錄,分享給大家,我就是那位左下角完全沒對到焦的黑暗騎士(?),另外分享小弟人生第一個壓車後的輪胎戰績,也許對老手來說這根本沒有滿胎哪有什麼稀奇,但對我來說卻是我重機生涯裡很重要的一個紀念~
希望所有騎士都能安全開心地享受騎乘的樂趣
謝謝恒典與大鵬灣的教練與工作同仁,你們辛苦了~~
感謝你們對於台灣重機生態的努力與堅持,謝謝你們。
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準備開始肝等級嘍!!如果有任何錯誤都可以在留言區跟我說哦✦澈日の欸配資訊分享站:https://www.instagram.com/clearsun. apex.news/也可以在這些地方跟 ... ... <看更多>
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※ 引述《XDKab1g0n (小東卡比獸)》之銘言:
: 板上各位大師頂獵好
: 小弟玩這遊戲大概800小,均傷500,KD1.2
: 700小之前大概都只有360均傷,KD0.8,最近打的比較多感覺跟槍開竅很多。
: 主要玩邦加、催化姬、機器人、瓦基、生命線
: 配槍是R99+死敵/30-30/平行為主。
: 上一季在白金卡住,這季想挑戰鑽石,但感覺在白金甚至黃金就有點吃力,想請問大家都是
: 如何提升自己度過這個坎的?
回一下這篇 雖然上半季就想打這篇文了
但最近才有動力
偏個題
這邊不是怎麼上鑽石
是怎麼上分
4天前打上去的
下半季從白金四到大師 47場
均傷662 KD 2.15
這邊都講三排,單排就不討論了
基本上要上分槍法肯定是要有基礎的。
不太可能說你從頭馬槍到尾,永遠都在靠隊友打輸出
但這遊戲不是都是槍法,比起槍法更重要的是思路
尤其是S13改了之後,思路比起你的槍法還要重要太多了。
槍法我幫不了你,這東西是你要自已去努力的
但是思路上我覺得很重要就是了。
以前的積分就是入場費低、懲罰低,
只要有槍法你就能上分,
我鑽排入場費48,落地roll點打贏,
分數就是直接變成-18,等個名次往前之後就沒有扣分了。
隨便黃雀一兩波拿滿6KP進圈等名次,
就算進圈的途中死掉了
只要有點人頭 你基本上都還能加3 40分。
但現在的規則就不是這樣了,
落地扣分超重,打贏三個全都摸到也才3分
所以重點就是如何把排名往前,這也就是思路的重要性
你的人頭在前期完全不值錢。
從落地講起,要不要打落地這點
取決於你的團隊向性,
如果你們三個人槍法都不會太差,
或是說你們三個人實力是很平均的,
那我會覺得你們可以打落地戰,
但如果今天你們三個人之中有可見的差距,
節奏 速度 傷害 打團的思維 明顯是跟不上的,
那我強烈不建議你們打落地戰,
不穩定因素太多太多了。
再來就是進入到遊戲中期,
不管你是否要進圈,你們都應該要做的事情是去找人打架。
這遊戲現在沒有人頭就是沒有分,
有人頭太早死也是沒有分,
但不管怎麼樣你都要有人頭就是了。
所以這時期就是去找人,最好的選擇就是去黃雀
講到找人跟黃雀,我覺得最重要的是你要帶一隻偵查角
不管是seer 狗 胖妹 密客都行,只要能掃人的就行
知道他們等等可能會從哪裡進圈,哪裡人已經在碰撞了
就可以往那邊出發去打架了,
我們要做的事,是以高勝率高優勢去拿到人頭。
你只要掃人掃出位置,就能提高很多很多的優勢,
看到周圍都沒有人,你隔壁的POI就兩隊在打架
位置都給你標得輕輕楚楚的,
那你就能明確知道從哪裡去黃雀,
你們會是最佳位置,還確保你們不可能打到一半又有第四組。
掃人看到圈邊也是同個道理,
看到他們在毒圈邊,你就可以預判他們的進圈動向,
然後直接過去踩住最好的攻擊位置打贏團戰。
然後打完拿到分,憑藉著你剛剛掃人腦中留下來的記憶,
去推算哪邊會是人少的地方從那邊進圈,採優勢位置等後期
這就是思路,透過掃人去規劃你的攻擊&進圈路線。
只要照這個打法,有人頭得進去遊戲後期,
就算你們整隊槍法不是最頂的,不能把把大分,
也能60 70的加,名次有進去前四基本上都能加破100。
這是思路方面,至於打團 槍法這方面我沒什麼能說的,
如果只要發生碰撞,你們團隊永遠都沒法打贏,
那大概只剩下完全不發生任何衝突,
這種超級龜的打法能讓你們上分了。
槍法 打架這東西就只能靠自己,
一篇文章根本說不完也說不清。
至於槍枝角色的選擇,
老實說也只是假議題,拿什麼都馬可以選什麼都馬可以。
只是我這套運作的思路,必須要一隻偵查能掃人的角色,
但是你想要玩什麼都可以,沒有說一定要狗子 seer。
至於剩下兩個角色要選什麼其實沒差,
瓦基 機器人 催化姬 天際線 馬吉 腐蝕 華森 惡靈 煙妹 紐卡 暴雷
隨便你排列組合 打積分沒差多少,
發現自己隊伍什麼屬性弱補什麼就行,
很難進圈那可以帶瓦基,
在轉移的時候有問題那可以選煙妹 催化姬。
反正積分不是比賽,人掉的很快
角色選你玩的開心上手的就行,
也未必要選能掃圈的,有的人覺得能掃圈進去買圈很重要,
但這遊戲積分尾圈沒幾隊 就算隊伍數量多 也都是孤狼,
能掃人比起掃圈還有用,
圈怎麼打就都是那幾個,這遊戲圈很好判斷
積分沒必要說一定要帶能掃圈的。
槍也是,我們三個打鑽排從來都不拿G7 3030 長弓 哨兵這種槍
不是說我們不會用 用不好的問題,是沒必要拿這種槍。
因為我們三個就是完全打架取向的,不如多拿幾把霰彈衝鋒,
但也不是說上面這些槍就一定要拿或是不能拿,
剛剛說了槍枝「一定要」怎麼選或是「推薦」拿甚麼就是假議題,
我們有時候也會帶資蹦,
落地給你4~8倍+資蹦 沒理由不拿。
槍枝最重要的點是你要怎麼讓你在打團時,
能打出最大的有效輸出。
像我之前玩手把,那就沒什麼好說了雙衝鋒拿起來。
槍重要的是你能在打中近距離團戰時,
能打出高輸出的槍,
像我們拿滋蹦也可以,就是打一槍90當作破口往前推,
所以拿甚麼槍不重要,重要的是可以打出重要輸出的槍。
你選個3030在圈中心慢慢點,點再多輸出也是沒什麼用,
還不如你在最關鍵的團戰拿衝鋒打一個側腦放倒人
選一把能讓你打贏團戰的槍
沒有什麼版本答案
死敵+99很強沒錯 但如果你根本用不好,
那不如回去拿你們控的很好的301 volt。
再說一次 重點是能讓你打贏團戰的槍
你小幫手很準 想要遠距離用來破水刷傷害,
近距離你可以很準的打出穩定輸出,你要拿也可以,同理3030 G7。
所以別人推甚麼不重要 別人拿甚麼不重要,
你只要拿你能在團戰中能穩定打出有用傷害的槍就好。
反正我對上分的整體建議就是
選個能掃人的角色,
搜完就去掃人決定你要去哪裡,
拿到分憑藉之前掃人的記憶去推斷剩下的人在哪裡
或是再掃一次人,
決定好要從哪裡進圈 或是再去選一個地方打架,
用這個思路你就能穩穩上分。
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嗚嗚嗚嗚
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