[ 熱駕 / Audi e-tron Sportback 55 quattro 的音響解析 ]
無庸置疑,目前電動車車主一定都是從燃油車主進化來的!所以你一定想問:
1. 電動車跟燃油車開起來最大的差別在哪裡?
2. 電動車只有兩種?Tesla vs 非Tesla嗎?
3. 百年汽車大廠造電動車的核心是什麼?
4. 在電動車上聽音響是不是很讚?
沒錯,e-tron搭載的B&O音響一開聲就吸引了我們很大的興趣,而且HotDrive認為音響表現是豪華車非常重要的一環,所以寶總監與政義總編決定打破窠臼,決定先探究e-tron好聲音到底是怎麼來的?
再者,買電動車一定繞不開一個重要議題:e-tron開起來跟Tesla到底有什麼不同?寶總監與政義總編針對了所謂「加速線性感」與「操控質感」進行了深度剖析,看看特斯拉與非特斯拉到底不同在哪裡?
當然,電動車就是未來,不管你喜歡不喜歡,而特斯拉以外的電動車也會越來越頻繁出現在HotDrive頻道,希望本影片能幫助你建立對電動車的認知,有朝一日真正購入自己心儀的電動車。
音響技術支援:聖笙專業汽車音響
特別感謝:台北寒舍艾美酒店
#電動車 #特斯拉 #Audi #Audi e-tron #Tesla #B&O #汽車音響 #IASCA #Premiumsound
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製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive,也在其Youtube影片中提到,近期的試駕車款不得不說SUV佔了多數,市場的需求車商自然從善如流,而這回科技掛帥的Audi配上美型的Sportback你有拒絕的理由嗎? 【Audi Q8 55 TFSI quattro S line 官人試駕】: https://youtu.be/Sdfi_WCYNc0 【Audi e-tro...
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audi e tron 55 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
別認為未來的GT轎跑就只是換上電力驅動,一如Audi Grandsphere所引領的,更是全新的生活型態和思維!
【Audi RS 4 Avant 德哥試駕】:
https://youtu.be/XZmeOFhYhhY
【Audi Q3 Sportback 德哥試駕】:
https://youtu.be/-pEnkBhfgfc
【Audi Q2 35 TFSI S line Jason試駕】:
https://youtu.be/-bqnXpGF8tc
【Audi e-tron Sportback 55 quattro 官人試駕】:
https://youtu.be/Ava1FjqwNSQ
audi e tron 55 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
Audi Sportback系列有相性感的斜背造型,透過溜背的設計除了在Sedan更具跑格也讓SUV更加性感,而Q5 Sportback它的魅力在還沒發動奔馳前就能抓住眾人的目光,更別說那科技頭燈點亮的那一刻可說是性感的令眾生傾倒!
【Audi Q8 55 TFSI quattro S line 官人試駕】:
https://youtu.be/Sdfi_WCYNc0
【Audi e-tron Sportback 官人試駕】:
https://youtu.be/Ava1FjqwNSQ=
audi e tron 55 在 TCar Test Drive Youtube 的最讚貼文
近期的試駕車款不得不說SUV佔了多數,市場的需求車商自然從善如流,而這回科技掛帥的Audi配上美型的Sportback你有拒絕的理由嗎?
【Audi Q8 55 TFSI quattro S line 官人試駕】:
https://youtu.be/Sdfi_WCYNc0
【Audi e-tron Sportback 官人試駕】:
https://youtu.be/Ava1FjqwNSQ
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audi e tron 55 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
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audi e tron 55 在 buycartv Youtube 的精選貼文
【 15:44 單位勘誤:前窗為0.5cm,後窗為0.4cm 】
電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢,而在特斯拉之後,許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron,這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本,分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。
Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達,電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時,最大綜效馬力可以來到408匹之譜,扭力的表現則為664牛頓米,0~100km/h加速5.7秒,最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面,如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿,一般家用插座則是需要4~8小時左右才能充滿。
Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊,在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛,包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款,都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡,究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢?就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧!
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音樂來源:
Lost Sky - Lost [NCS Release]
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audi e tron 55 在 AUDI e-tron Club Taiwan台灣 - Facebook 的推薦與評價
預計今年底或明年初想換電動車,本來很喜歡也鎖定Audi e-tron Sportback 55,但其實尺寸有點太大台,而最近看到剛剛全球發表的Lexus RZ450e,尺碼挺剛好的,而且價錢 ... ... <看更多>
audi e tron 55 在 Audi e-tron Sportback 55 quattro 試駕|這次,暫且放下里程 ... 的推薦與評價
Audi e -tron Sportback 55 quattro 試駕|這次,暫且放下里程焦慮 在疫情大規模爆發前的五月初,台灣奧迪規劃了一場橫跨台中花蓮兩地、穿越 ... ... <看更多>
audi e tron 55 在 [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起- 看板car 的推薦與評價
完整圖文:https://supr.link/kZZf0
台灣奧迪首波引進純電車款,同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback,各車款皆提
供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成,今日正式公
佈預售價如下:
Audi e-tron 50 quattro S line
NT$ 289萬元
Audi e-tron 55 quattro S line
NT$ 346萬元
Audi e-tron Sportback 50 quattro S line
NT$ 303萬元
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line
NT$ 359萬元
凡購買Audi e-tron或e-tron Sportback 50 quattro S line,並在2020年11月30日前下
訂,並於2021年2月10日前完成領牌,即可免費升級以下其中一項專屬套件:「全數位虛
擬後視鏡套件」、「晴空環響套件」以及「舒適套件」
台灣奧迪「純電生活方案」:
家用充電:購車後贈送 Noodoe 家用充電器,隨車亦附原廠隨行充電器,返回家中可隨時
進行充電。
公共充電:充電規格除全台近千座的公共充電裝置外,車主自交車日起算,可免費12個月
使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務;亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據
點的充電裝置,且享3800元充電補助金。
快速充電:針對車主長途旅行的需求,台灣奧迪共設置6座「Audi極速充電站」,位置將
座落於台北市內湖區與濱江街、新北市新莊區、新竹、台中、高雄等地區的Audi授權展示
中心,不僅將提供高達180kW高速充電效率服務,車主亦享有2萬元的快充基金。
如車主無家用充電器的需求,台灣奧迪將提供2倍公共充電與快速充電補助金。
去年2月試駕,今年年底台灣終於要上市啦,而且台灣有進全數位虛擬後視鏡版本,左右
後照鏡都換成攝影機了
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