《BBC》1/10 (冬季火爐主播)
* 印尼當局已經找到他們相信波音737客機星期六從首都雅加達起飛後不久墜入海中的殘骸及位置。
Indonesian authorities say they have found the location where they believe a Boeing 737 passenger plane crashed into the sea shortly after take-off from the country's capital Jakarta on Saturday.
Indonesia Boeing 737 passenger plane crash site found, navy says https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-55606599
* 雅各布·安東尼·錢斯利(Jacob Anthony Chansley),也被稱為傑克·安吉里(Jake Angeli),目前被控以暴力進入國會和破壞公物不法行為等罪名。
自稱為QAnon薩滿祭司的錢斯利先生周三在國會內部彩繪著臉,帶著毛皮帽子和角,和國會各雕像合照而上了各大媒體。
川普因在佔領國會事件中涉嫌煽動角色,正面臨彈劾指控。
民主黨人指責總統鼓動這場騷亂,並造成五人喪生。
聯邦調查局一直在呼籲公眾協助認出錄影畫面中的人物,將襲擊者繩之以法。
'QAnon Shaman' Jake Angeli charged over pro-Trump riots https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-55606044
* 美國國務卿龐培奧宣布美國將取消對美國和台灣官員之間直接接觸的長期限制。
The US is lifting long-standing restrictions on contacts between American and Taiwanese officials, Secretary of State Mike Pompeo says.
Pompeo: US to lift restrictions on contacts with Taiwan https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-55606594
* 巴基斯坦大停電。巴基斯坦全國各地城市嚴重停電,目前逐步恢復電力供應,幾乎每個城市都報告了停電情況。
斷電在巴基斯坦並不罕見。醫院之類的重要設施經常必須使用柴油發電機作為備用電源。
巴基斯坦電力部長奧馬爾·阿尤布·汗(Omar Ayub Khan)在星期天凌晨於Twitter上寫道:「全國電力供應中斷,是由於電力傳輸系統頻率突然下降導致。」
Pakistan power cut plunges country into darkness https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-55606598
*繼蘋果公司之後,亞馬遜正在從其網絡託管服務中刪除以川普支持者為主內容煽動暴力社群網絡Parler,亞馬遜説它的內容違反了言論自由的規則。
Parler: Amazon to remove site from web hosting service https://www.bbc.co.uk/news/technology-55608081
*暴風暴菲洛梅娜(Storm Filomena)在大雪中覆蓋了西班牙的大部分地區,星期六,該國一半地區處於紅色預警狀態。
Storm Filomena: Spain sees 'exceptional' snowfall https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-55586751
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Yêu Máy Bay,也在其Youtube影片中提到,SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI: https://bit.ly/2S2DqXD Máy bay Boeing 737 MAX 8 của Lion Air rơi xuống biển Một máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãn...
boeing 737 crash 在 Ja is so fly Facebook 的最佳貼文
เครื่องบินโดยสารที่ตุรกี ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ และแยกออกจากกันเป็นชิ้นๆ
.
เครื่องบินลื่นไถลออกนอกรันเวย์ที่สนามบิน Sabiha Gokcen ของเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี เมื่อวันพุธที่ผ่านมา(เมื่อวานนี้ของไทย)
.
กระทรวงคมนาคมของประเทศตุรกี กล่าวว่า จากจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 177 คน ไม่มีผู้โดยสารคนใดเสียชีวิต ยังไม่มีการระบุจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างเป็นทางการ
.
เครื่องบินถูกแยกออกเป็นอย่างน้อยสองส่วน ตามรูปที่โพสต์ในอินเตอร์เน็ต
.
ผู้ว่าการกระทรวงคมนาคม Cahit Turhan กล่าวว่า มีผู้โดยสารบางส่วนได้รับความบาดเจ็บ เนื่องมาจากการลงจอดเครื่องอย่างรุนแรง
.
มีลูกเรือทั้งหมด 6 คนอยู่บนไฟลท์
.
ผู้ว่าของเมืองอิสตันบูล Ali Yerlikaya กล่าวว่า มีผู้บาดเจ็บอย่างต่ำ 21 คน และถูกส่งโรงพยาบาลแล้วเป็นที่เรียบร้อย (ตามที่CNNรายงาน)
.
ภาพที่ถูกโพสต์ออนไลน์โดยช่องโทรทัศน์ NTV ของตุรกี แสดงให้เห็นถึงความเสียหายอย่างรุนแรงของตัวเครื่องบินในช่วงด้านหน้า(รวมไปถึงห้องนักบิน และที่นั่งผู้โดยสารอีกหลายแถว) และยังถูกแยกออกจากส่วนอื่นของตัวเครื่องบิน
.
ทางช่องได้รายงานว่า เครื่องบินเกิดไฟรุกไหม้ หลังจากลื่นไถลออกไป แต่ไฟถูกดับได้อย่างรวดเร็ว
.
เครื่องบินในข่าว เป็นเครื่องบินของสายการบิน low cost ในตุรกี ชื่อว่า Pegasus Airlines ทางช่อง NTV รายงานว่า เครื่องบินลำนี้บินมาจากเมือง Izmir และพยายามลงจอดที่เมืองอิสตันบูล สนามบินที่อินตันบูลได้หยุดทำการหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
.
จากข้อมูลเบื้องต้น เครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินประเภท Boeing 737-800 ของสายการบิน Pegasus ไฟลท์ 2193
.
ช่วงที่เกิดเหตุการณ์ เป็นช่วงที่มีพายุผ่านสนามบิน ทำให้เกิดลมพัดแรงในบริเวณนั้น - รายงานจาก Flight Safety Foundation
.
ทาง Pegasus ยังไม่ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลในทันที
เครดิต:
ข่าวจาก BUSINESS INSIDER
https://www.businessinsider.com/turkey-plane-crash-pegasus-…
boeing 737 crash 在 Ja is so fly Facebook 的最佳貼文
เครื่องบินโดยสารที่ตุรกี ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ และแยกออกจากกันเป็นชิ้นๆ
.
เครื่องบินลื่นไถลออกนอกรันเวย์ที่สนามบิน Sabiha Gokcen ของเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี เมื่อวันพุธที่ผ่านมา(เมื่อวานนี้ของไทย)
.
กระทรวงคมนาคมของประเทศตุรกี กล่าวว่า จากจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 177 คน ไม่มีผู้โดยสารคนใดเสียชีวิต ยังไม่มีการระบุจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างเป็นทางการ
.
เครื่องบินถูกแยกออกเป็นอย่างน้อยสองส่วน ตามรูปที่โพสต์ในอินเตอร์เน็ต
.
ผู้ว่าการกระทรวงคมนาคม Cahit Turhan กล่าวว่า มีผู้โดยสารบางส่วนได้รับความบาดเจ็บ เนื่องมาจากการลงจอดเครื่องอย่างรุนแรง
.
มีลูกเรือทั้งหมด 6 คนอยู่บนไฟลท์
.
ผู้ว่าของเมืองอิสตันบูล Ali Yerlikaya กล่าวว่า มีผู้บาดเจ็บอย่างต่ำ 21 คน และถูกส่งโรงพยาบาลแล้วเป็นที่เรียบร้อย (ตามที่CNNรายงาน)
.
ภาพที่ถูกโพสต์ออนไลน์โดยช่องโทรทัศน์ NTV ของตุรกี แสดงให้เห็นถึงความเสียหายอย่างรุนแรงของตัวเครื่องบินในช่วงด้านหน้า(รวมไปถึงห้องนักบิน และที่นั่งผู้โดยสารอีกหลายแถว) และยังถูกแยกออกจากส่วนอื่นของตัวเครื่องบิน
.
ทางช่องได้รายงานว่า เครื่องบินเกิดไฟรุกไหม้ หลังจากลื่นไถลออกไป แต่ไฟถูกดับได้อย่างรวดเร็ว
.
เครื่องบินในข่าว เป็นเครื่องบินของสายการบิน low cost ในตุรกี ชื่อว่า Pegasus Airlines ทางช่อง NTV รายงานว่า เครื่องบินลำนี้บินมาจากเมือง Izmir และพยายามลงจอดที่เมืองอิสตันบูล สนามบินที่อินตันบูลได้หยุดทำการหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
.
จากข้อมูลเบื้องต้น เครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินประเภท Boeing 737-800 ของสายการบิน Pegasus ไฟลท์ 2193
.
ช่วงที่เกิดเหตุการณ์ เป็นช่วงที่มีพายุผ่านสนามบิน ทำให้เกิดลมพัดแรงในบริเวณนั้น - รายงานจาก Flight Safety Foundation
.
ทาง Pegasus ยังไม่ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลในทันที
เครดิต:
ข่าวจาก BUSINESS INSIDER
https://www.businessinsider.com/turkey-plane-crash-pegasus-airlines-istanbul-2020-2
boeing 737 crash 在 Yêu Máy Bay Youtube 的最佳貼文
SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI:
https://bit.ly/2S2DqXD
Máy bay Boeing 737 MAX 8 của Lion Air rơi xuống biển
Một máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không giá rẻ Indonesia là Lion Air đã rơi xuống biển Java sáng nay 29-10 sau khi cất cánh được 13 phút từ sân bay Soekarno-Hatta của nước này.
Chuyến bay mang số hiệu JT610 xuất phát từ Jakarta lúc 6:20 sáng theo giờ địa phương, cũng cùng múi giờ với Việt Nam và dự kiến đến Pangkal Pinang trên đảo Bangka của Indonesia 1 tiếng sau đó.
Trên máy bay chở theo 189 người, trong đó có 2 phi công, 6 tiếp viên, 2 trẻ sơ sinh và 1 trẻ em. Truyền thông cũng đưa tin trên máy bay có khoảng 20 viên chức thuộc bộ tài chính Indonesia.
Dữ liệu ban đầu trên FlightRadar24 cho thấy máy bay đã lên độ cao khoảng 5.000ft (khoảng 1.524m) trước khi bị mất độ cao và sau đó lấy lại được độ cao trước khi rơi xuống biển. Tín hiệu cuối cùng ghi nhận máy bay ở độ cao 3.650ft (1.112m) và tốc độ tăng lên 345 knots (639 km/h). Tuy nhiên dữ liệu này chưa được xác nhận.
Truyền thông Indonesia dẫn nguồn tin nói một kiểm soát viên không lưu tại sân bay Soekarno-Hatta nói chiếc máy bay xấu số cất cánh bình thường nhưng vài phút sau phi công gửi yêu cầu quay lại sân bay xuất phát. Yêu cầu này được chấp nhận nhưng máy bay đã mất tín hiệu sau đó.
Vùng biển máy bay rơi được nói có độ sâu 30-40m.
Công việc tìm kiếm cứu hộ diễn ra ngay trong sáng 29-10 và tại khu vực máy bay rơi có nhiều mảnh vỡ và vết dầu loang. Theo thông tin cập nhật đến giờ phát vlog này thì các nhân viên cứu hộ Indonesia đã tìm thấy nhiều phần thi thể được cho là của các nạn nhân. Cơ quan cứu hộ cũng dự đoán không ai sống sót trong vụ tai nạn máy bay bởi thi thể các nạn nhân ban đầu được tìm thấy không còn nguyên vẹn.
Hiện, hộp đen vẫn đang được tìm kiếm để giải mã nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo thông tin ban đầu do giới chức Indonesia cung cấp, cơ trưởng chuyến bay là ông Bhavye Suneja là người Ấn Độ và đã bay cho Lion Air 7 năm. Cơ phó là ông Harvino.
Máy bay gặp nạn là loại Boeing 737 MAX 8, loại tàu bay thân hẹp thế hệ mới và là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây là vụ tai nạn đầu tiên liên quan đến dòng Boeing 737 MAX. Boeing bày tỏ sự tiếc thương sâu sắc và nói sẵn sàng hỗ trợ về mặt kỹ thuật để điều tra vụ tai nạn.
Boeing 737 MAX lần đầu được đưa vào khai thác thương mại hồi năm 2017. Tàu bay gặp nạn hôm nay mang số đăng bạ PK-LQP, được bàn giao cho Lion Air ngày 13-8-2018. Tàu bay này đã được đưa vào khai thác thương mại 2 ngày sau đó.
CEO Edward Sirait của Lion Air cho hay tàu bay PK-LQP đã có trục trặc kỹ thuật trong một chuyến bay trước đó nhưng đã được xử lý theo quy trình. Tuy nhiên, trục trặc kỹ thuật đó là gì chưa được nói rõ.
Lion Air khai thác 11 chiếc Boeing 737 MAX 8 và hãng này cho biết những chiếc còn lại không bị vấn đề kỹ thuật như tàu bay gặp nạn. Lion Air cũng không có kế hoạch ngưng bay những chiếc Boeing 737 MAX 8 còn lại.
Thành lập vào năm 1999, Lion Air chỉ có một tai nạn chết người vào năm 2004 khi một chiếc MD-82 gặp nạn khi hạ cánh xuống thành phố Solo khiến 25 trong số 163 người trên khoang.
6 chiếc máy bay khác của Lion Air cũng gặp các vụ tai nạn khiến máy bay bị hư hại không thể sửa chữa, trong đó có một vụ máy bay trượt khỏi đường băng ra bờ biển ở sân bay Bali vào năm 2013.
Và nếu như tất cả người trên máy bay thiệt mạng trong chuyến bay JT610 thì đây là vụ tai nạn máy bay tồi tệ thứ 2 ở Indonesia sau vụ chiếc Airbus A300 của Garuda Indonesia rơi năm 1997 ở Medan khiến 214 người thiệt mạng.
Giao thông đường không đóng vai trò cực kỳ quan trọng ở Indonesia, quốc gia có hàng chục ngàn hòn đảo. Tuy nhiên, an toàn hàng không tại nước này là một vấn đề và đã có nhiều vụ tai nạn chết người trong những năm gần đây.
Cách đây 2 năm, vào tháng 12 năm 2015, một máy bay Airbus A320 của AirAsia Indonesia cũng rơi xuống biển Java khiến 162 người thiệt mạng.
Gần đây, một vụ tai nạn máy bay tư nhân vào tháng 8-2018 ở một vùng núi phía đông Indonesia đã khiến 8 người thiệt mạng. Chỉ một người sống sót là một cậu bé 12 tuổi.
Vào tháng 8-2015, một máy bay của hãng Trigana đã rơi ở Papua vì thời tiết xấu khiến toàn bộ 54 người trên máy bay thiệt mạng.
Năm ngoái, hiệp hội kiểm soát viên không lưu đã công bố tỉ lệ cất hạ cánh ở sân bay Jakarta nhiều hơn khả năng tiếp nhận, gia tăng khả năng tai nạn. Các hãng hàng không của Indonesia nhiều năm về trước cũng bị lệnh cấm vào không phận của châu Âu và Mỹ vì lo ngại kém an toàn.
Cộng đồng: www.facebook.com/groups/cdymb
Fanpage: https://www.fb.com/yeumaybayvn
Liên hệ: [email protected]
Trang web: http://www.yeumaybay.com
Instagram: @yeumaybay
Do not reupload!
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, sân bay, du lịch, tàu hoả, du thuyền, khách sạn, resort và dịch vụ liên quan.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/JFKEQPhZUjg/hqdefault.jpg)