這回不僅擁有全速域ACC及車道置中輔助的Level 2智慧駕駛輔助,更提供 2.0 的動力選擇,油耗表現也更漂亮!
🎦影音試駕🎦https://youtu.be/j3Vw34Cajl0
#Mobile01 #Mobile01汽車版
#Toyota #Camry
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,Toyota 小改款 Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來了! →https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6337227 時隔三年推出小改款車型的Toyota中大型房車Camry,相較於內、外觀的微幅變動,更吸引人的改變、升級...
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小改款 Toyota Camry 全車系標配 TSS 2.0,
擁有全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
更換上 2.0 升新動力,讓稅金減輕、油耗提昇,
入手門檻也降低,
是不是很有吸引力呢?
#Toyota #Camry #試駕
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camry 全速域 在 Facebook 的最佳解答
【TOYOTA CAMRY 百萬內即可擁有TSS2.0的中大型豪華房車】
#今晚8點首播
#一起來聊天吧
本次試駕的小改款TOYOTA CAMRY
外觀內裝做了小針的美容
並升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統滿足市場需求!
動力方上除了原有2.5L HYBRID動力之外
更導入新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎
讓稅金與價格更為有競爭力。
安全方面CAMRY全車系升級「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」
除了搭載「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」之外
「PCS預警式防護系統」更升級主動煞車輔助功能
以及「緊急閃避轉向輔助功能」
此外還搭載更智慧先進的
「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」
及「LTA車道循跡輔助系統」
本次試駕小改款 CAMRY售價如下
2.0汽油豪華:92.9 萬
2.0汽油尊爵:102.9 萬
2.5HV尊爵:118.5 萬
2.5旗艦:139.9 萬
#Toyota
#Camry
#Hybrid
#Level2
#全民瘋車bar
camry 全速域 在 mobile01 Youtube 的最讚貼文
Toyota 小改款 Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來了!
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時隔三年推出小改款車型的Toyota中大型房車Camry,相較於內、外觀的微幅變動,更吸引人的改變、升級項目主要來自於動力編成與配備內容。先前Camry是以2.5升Hybrid油電混合動力作為銷售主力,另提供2.5升自然進氣引擎作為Hybrid以外的輔助選項,不過因顧及車價、配備差異與稅金等因素,消費者大多還是會選擇直上2.5升Hybrid車型。
小改款Camry便針對動力編成進行調整,大家過往熟悉的Camry 2.0升動力回來了!由這具同樣搭載於Corolla Sport與RAV4的2.0引擎取代2.5,不只稅金降低一級,油耗表現也更加出色!另外小改款一同加碼的重點項目,是TSS智慧駕駛輔助系統升級至2.0版本,意謂著小改款Camry已擁有全速域ACC及車道置中輔助的Level 2智慧駕駛輔助水準。
#Toyota#Camry#Mobile01
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camry 全速域 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%,結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技,最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱,具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計,減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統,導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來,迄今發展出八個世代,國內自第二代起正式引進美規車型,並自第五代起導入國產化,第八代於2018年時改為日本進口方式導入,而小改款車型以美規率先於2020年推出,歐規在同年底登場,日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表,動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇,汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起),2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起),本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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camry 全速域 在 camry ACC全速域?? 的推薦與評價
看toyota官方網頁,camry的安全介紹中ACC沒有寫多少速限以上才能使用(不知道是不是以前就這麼寫?),跟NX寫的一樣(其他車款都會寫速限), ... ... <看更多>
camry 全速域 在 八代CAMRY 油電 升級全速域跟車 - Facebook 的推薦與評價
八代 CAMRY 油電 升級 全速域 跟車 追加自動跟車啟步 單 全速域 跟車5000元 全速域 ➕自動跟車起步7000 安裝5-25分 @htw4061h ACC 全速域 跟車‼️ ... <看更多>
camry 全速域 在 [問題] 150萬全速域跟車+車維+stop&go 3秒以上- 看板car 的推薦與評價
各位大大好
有高速公路通勤來回兩小時的需求 想換台LV2輔助駕駛的車
基本訴求 150萬左右 全速域跟車 + 全速域車維 + stop & go 3秒以上也可自動重啟
(Tesla 住家無法裝充電樁所以飲恨…不然加價上model 3可以的)
以下是試駕過的平價車款
1. KUGA
試駕後各方面都滿意 慘就慘在stop & go 跟停後3秒需按鈕重啟
變成要一直盯著到底3秒沒還是2.9秒
再加上國外ford今年已經有新co-pilot 2.0
可以把重啟間隔拉長到30秒
不負責任猜測明年台福會上 而今年買的車應該無法升級
還有就是變速箱感知器疑慮……
2. kona 21.5年
我看官網介紹有寫全速車維
試駕結果是沒有…業務在旁也說沒全速域
(阿我打電話問的時候說有是怎樣...)
但官網就是寫有 我可能改天問問其他業務吧
另外也不確定他的stop&go能堅持幾秒
3. Toyota系列
RAV4 有漏水疑慮
Camry 汽油款沒有抬頭顯示器 即使選配 也無法顯示車道維持有沒有抓到線
4. 地瓜
沒有試駕 爬文後覺得跟kuga差不多 輔助駕駛很ok 安全性大於kuga 但也都有變速箱疑慮
並且看到車主反應地瓜的ACC在雪隧會失效
雖然下次跑雪隧不知道是民國幾年
但地瓜好像就沒有特別突出於KUGA的地方了
同樣要修車還比較貴QQ
============================
以下是豪華品牌做功課結果:
1. BMW
要買到5AU車款好像爆太多預算 (200 max)
至於Volvo benz audi還沒仔細研究
請問有遺漏的車款嗎 或任何建議嗎
謝謝
======================
補充:
感謝大家 之前一直把目標放在福特 BMW是看了這張圖
看到很多人推XC40 不過好像沒有全速域車維?
還有不少車款我還要慢慢消化先
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.134.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630240907.A.7E8.html
※ 編輯: Sprinberg (123.241.134.61 臺灣), 08/29/2021 20:44:10
※ 編輯: Sprinberg (123.241.134.61 臺灣), 08/29/2021 20:44:10
抱歉原文沒講清楚 我是台北新竹跑 來回兩個多鐘頭
等於每兩天要充一次電 超充就算40分鐘還是很累QQ 我太懶了
※ 編輯: Sprinberg (27.240.248.208 臺灣), 08/30/2021 00:55:49
非常感謝大大的認真分析
其實我也很認真思考過任何可以解決Tesla充電的可能性了
我的確是每天回家吃飯 還要接托嬰中的小孩下課
超充解法的確曾經有一線曙光
但考慮到萬一還要排隊真的就頭很痛了
也是因為這樣我才一直不敢試駕Tesla
很怕試車後就不管三七二十一直接下訂了…
怕爆
謝謝 爬文好像說後座超挺很不舒服 我應該會需要載家人
※ 編輯: Sprinberg (27.246.99.8 臺灣), 08/30/2021 08:39:18
※ 編輯: Sprinberg (114.136.212.148 臺灣), 09/01/2021 09:44:47
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