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Q: cx-5 版本8891汽車 在Facebook 的評價

大改款前最後衝刺 馬自達日規CX-5傳將迎產品更新Mazda旗下主力休旅CX-5，現行發表於2016年底，小改款車型遲遲未現身，最新消息指出，今年底會先進行一波產品更新，並於明年迎來新世代版本！#8891汽車 #新車 #馬自達 https://c.8891.com.tw/news/mazda/cx-5/13627?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion

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cx-5 版本在 8891汽車 Facebook 的最讚貼文

By 8891汽車

2021-09-09 14:30:05 有 19 人按讚

大改款前最後一波產品更新！？馬自達CX-5實車照流出
先前我們報導過，Mazda CX-5預計今年底會先進行產品更新，並於明年迎來新世代版本的消息，如今有實車照在網上流出，外觀確實小幅調整，不排除就是大改款來臨前最後一波變動之車型。
●水箱護罩柵格更華麗
●換上新款頭尾燈組
●動力預期不會有所變動
#8891汽車 #新車 #馬自達
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By 8891汽車

2021-09-02 11:30:32 有 110 人按讚

大改款前最後衝刺馬自達日規CX-5傳將迎產品更新
Mazda旗下主力休旅CX-5，現行發表於2016年底，小改款車型遲遲未現身，最新消息指出，今年底會先進行一波產品更新，並於明年迎來新世代版本！
#8891汽車 #新車 #馬自達
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By 小老婆汽機車資訊網

2020-12-22 19:10:19 有 453 人按讚

台灣馬自達今日公布2021新年式CX-5車型編成與價格資訊，自原先的四車型變更為七車型外，還新增中階「黑艷」版本，入手門檻則自原先109.9萬，降至98.9萬。

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cx-5 版本在 RiderAth Youtube 的最佳解答

By RiderAth

2021-06-22 18:05:00 有 23,201 人看過有 742 人喜歡

續上一次解說完persona 2021小改款後，好多朋友私訊我想要聽聽我對iriz 2021小改款的看法，那麼今天就來聊聊這一台在iriz 2021和它的同級對手，在外觀、內裝與配置上有著什麼區別，而這次的iriz到底有沒有機會鹹魚翻身把銷量的差距拉近？

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2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Toyota Corolla Cross （105°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座（100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Perodua Ativa (98.5°)
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
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唷挖騷～歡淫來到RiderAth 我是阿豪Ath，在這頻道裡會有各式各樣的不專業汽車、摩托車、、腳踏車以及各種移動裝置、交通工具評測～我喜歡旅行，喜歡用影片紀錄生活，偶爾也喜歡自己DIY一些亂七八糟的東西～來吧！訂閱我吧～跟著我一起High起來吧～

cx-5 版本在 MAZDA3を語りたいだけのチャンネル Youtube 的最佳貼文

By MAZDA3を語りたいだけのチャンネル

2021-04-19 10:30:02 有 9,019 人看過有 78 人喜歡

4月19日より開催されている上海モーターショーにて長安マツダが発表した2台の新車。
1台はCX-5の特別仕様車、そしてもう1台がEV車となったCX-30！
今はまだ情報は少ないですが速報でお伝えします

===参考メディア===
ウェイボー　長安マツダのページ
https://weibo.com/p/1006061740307755/home?from=page_100606&mod=TAB&is_all=1#_loginLayer_1618758571728

CX-5情報① : 马自达CX-5黑骑士上市售20.18-23.58万
https://auto.sina.com.cn/newcar/x/2021-04-17/detail-ikmxzfmk7405870.shtml

CX-5情報② : 售20.18万起马自达CX-5黑骑士版上市
https://www.autohome.com.cn/news/202104/1139940.html#pvareaid=3311483

CX-30情報① : 马自达CX-30纯电版首次亮相将于下半年上市
https://k.sina.com.cn/article_2608915691_9b80e4eb02000x770.html?from=auto&subch=oauto

CX-30情報② : 马自达CX-30电动版本发布下半年上市
https://k.sina.com.cn/article_1731930915_673b2b2302000sb3b.html?from=auto&subch=oauto

CX-30情報③: 2021上海车展：马自达CX-30 EV首发
https://www.autohome.com.cn/news/202104/1140230.html#pvareaid=102624

0:00　長安マツダ新型車発表！
0:28　CX-5特別仕様車”黒騎士”
7:08　CX-30 EV Model
11:36　まとめ

===使用BGM===
EpidemicSound
https://www.epidemicsound.com/
騒音のない世界
https://noiselessworld.net/terms

===Twitter===
https://twitter.com/MAZDAcarlife

===チャンネル登録はこちら===
https://www.youtube.com/channel/UCo-IxAGzOl1xfstHIIlvXZA?view_as=subscriber

===使用機材===
[カメラ]
SONY RX100M7　https://amzn.to/2QrRQ4C
GoPro HERO 7 Black　https://amzn.to/2IYDqEZ
GoPro HERO 7 Silver　https://amzn.to/3aU2GZc
Mavic mini　https://amzn.to/2WUfcDu
[マイク]
TASCAM DR-10L　https://amzn.to/3b0qaeS
[編集ソフト]
Adobe Premiere Pro　https://amzn.to/3b5Xu47

#MAZDA3　#CX30

MAZDA3 CX30

MAZDA3を語りたいだけのチャンネル

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MAZDA3を語りたいだけのチャンネルにお越しいただきありがとうございます。カタリと申します当チャンネルはMAZDA3に乗っているオーナー目線で情報をお届けするチャンネルです。 MAZDA3の機能だったり魅力に加えて、マツダ車の色んなことをお伝えします。オーナーだからできる細かい仕様をレビューします！ 2019年7月投稿開始 Twitter https://twitter.com/MAZDAcarlife Instagram https://www.instagram.com/katari_ytch/?hl=ja MAZDA3を語りたいだけのブログ https://www.mazda-carlife.com お問い合わせはコチラ [email protected] 他TwitterのDMでもお受けします車両情報(2021.1～) MAZDA3 SEDAN X 100周年特別記念車 2020 WCDOTY受賞記念モデル -メーカーオプション- ・電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付） -ディーラーオプション- ・プレミアムセレクションパッケージ　フットランプ＆イルミネーション(ホワイト) 　リアバンパーステッププレート　スカッフプレート(イルミネーション付) 　スポーツペダルセット・ナビゲーション用SDカードアドバンス・ETC2.0車載器車両情報(2019.6~2021.1) MAZDA3 SEDAN XD L Package　FF ソウルレッドクリスタルメタリック -メーカーオプション- ・スーパーUVカットガラス(フロントドア) 　IRカットガラス(フロントガラス/フロントドア) 　CD/DVDプレイヤー　地上デジタルTVチューナー(フルセグ) ・360°セーフティパッケージ・Boseサウンドシステム+12スピーカー -ディーラーオプション- ・プレミアムセレクションパッケージ　フットランプ＆イルミネーション(ホワイト) 　リアバンパーステッププレート　スカッフプレート(イルミネーション付) 　スポーツペダルセット・バーグラアラーム・フロアマット(プレミアム) ・ナビゲーション用SDカードアドバンス・ETC2.0車載器・セレクティブキーシェル

cx-5 版本在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

By 7Car小七車觀點

2021-04-15 12:13:04 有 41,050 人看過有 308 人喜歡

新在哪裡？
●2018 年日內瓦車展登場的二度小改款車型
●PHEV 動力換上 2.4 升 Atkinson 循環引擎取代先前的 2.0 升 Otto 循環引擎
●純電最高續航里程 52km，純電極速 135km/h
●水箱罩以兩道鍍鉻點綴，前保險桿下方造型有所更新，頭燈採用箭矢狀 LED 設計
●配備雙前座電熱椅、雙模式防夾電動天窗、雙區恆溫空調、電動尾門

#Mitsubishi
#Outlander
#PHEV

Mitsubishi 在 2012 年巴黎車展時，推出基於第三代 Outlander 開發而來的 Outlander PHEV 插電式混合動力版本，提供當時同級車間相當先進的新能源概念，總代理中華汽車於 2014 年底推出國產化 Outlander 車型時，同步導入了 Outlander PHEV，當年開出新台幣 199 萬元起的建議售價雖然未能造成熱銷，但此車在歐洲及北美市場則相當暢銷，成為品牌相當重要的主力。

經過數年的發展，Mitsubishi 選在 2018 年日內瓦車展推出二度小改款 Outlander PHEV，中華汽車並未隨之導入上市，僅少量進口作為內部使用，然而在電動化趨勢逐漸蔚為趨勢的情況下，決定在今日 4/15 正式對消費者販售，建議售價為新台幣 149.6 萬元起，採用「車電分離專案」則為新台幣 119.6 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73130
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
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https://shop.7car.tw/
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Mitsubishi Outlander PHEV

7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

社群媒體上有些相關的討論：

cx-5 版本在 [情報] CX-5 2/11發表小改款加入2.5T動力- 看板car - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者oppoR20 (發情豹紋)

看板car

標題[情報] CX-5 2/11發表小改款加入2.5T動力

時間Wed Feb 2 22:52:10 2022

Mazda CX-5將於2月11日發表小改款車型，預計加入2.5升渦輪增壓動力

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6533094
--

台灣馬自達雖然在2021年較少新產品推出，不過在2022年農曆新年過後，預計於2月11日
發表CX-5小改款車型，具備256hp最大動力的2.5升渦輪增壓車型，也將在本回的小改款陣
容之中；這次推出的小改款版本，最早於2021年9月進行線上發表，並於12月在北美市場
上市，除了外觀與內裝的小幅修飾外，還標配全新的i-Activ AWD四驅系統及Mi-Drive馬
自達智能駕駛模式選擇，並搭載最新版本的i-Activsense駕駛輔助系統。

小改款CX-5於車身秉持最新的「魂動」設計語彙打造，車頭部分主要在於換上新設計的前
保桿以及向外延伸的魂動之翼飾條，車尾則採用新的後保桿及尾門設計，並輔以尺寸更大
的排氣尾管；包括頭尾燈組的造型也有變化，加入水平間隔呈現的矩形LED燈具帶來更醒
目的外觀，而原廠說明這些車身線條的改動將更有利於表面反光，營造出更尊貴優雅的質
感。至於頂規的2.5 Turbo Signature車型則採用全車統一配色設計，並擁有專屬的亮銀
色19吋鋁圈、尾門上的專屬飾徽等以資區別。

車艙部分維持原有輪廓，不過在內裝用料上經過精進，包括採用了Caturra Brown Nappa
皮革以及木紋飾板等提升車艙質感，2.5 Turbo Signature車型另追加黑色頂篷和專屬的
方向盤設計。當然，小改款車型也全面標配了最新版本的i-Activsense先進安全駕駛輔助
系統，並新增帶有前後駐車雷達的360環景系統、駕駛注意力警示系統、後方智慧煞車輔
助系統，以及設計於塞車狀態下使用的交通壅塞輔助系統（Traffic Jam Assist），提升
駕駛在市區開車的安全與便利性。此外座椅經過重新設計，可提供乘員更佳的支撐性與穩
定性，車身剛性的提升以及懸吊系統的重新調校，則提升了震動與噪音的抑制能力，變速
箱雖維持以往的六速手自排系統，不過經過優化後將有更迅速的反應與平順度，這些進化
均讓小改款CX-5擁有更佳的乘坐舒適性。

動力部分，小改款CX-5提供Skyactiv-G 2.5升四缸自然進氣引擎以及Skyactiv-G 2.5
Turbo渦輪等兩種動力，Skyactiv-G 2.5 Turbo經過優化後可提供256hp最大馬力，相較以
往提升了6hp。而全車系除了依舊配備G-Vectoring Control Plus外，現在更標配了「
i-Activ AWD 」系統，可根據加速度、G值等資訊，持續將動力轉移到適當的車輪為車輛
提供更佳穩定性，車主還可透過全新的馬自達智能駕駛選擇（Mi-Drive），依狀況隨時切
換最合適的駕駛模式。

--
挖靠
所以是小改款直接剩下2.5而以ㄇ 2.0全線砍掉喔
然後終於有全速域CTS惹ㄇ
所以舊車要更新了沒

最後不免俗要說一下
Signature真的醜

看起來整片白真的超奇怪der

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.176.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643813536.A.FDB.html

推 SungHyun : 首席魂動SUV 制罷市場 02/02 22:56

推 z85917131 : 應該是只剩下2.0na跟2.5t吧！砍掉2.5na 02/02 22:58

→ hb0922 : 這什麼鳥動力…. 02/02 23:01

推 keroromoa : 後面都在講北美版的02/02 23:01

推 SungHyun : 256匹馬力還鳥...請舉出跑的贏CX-5的來看看02/02 23:03

可以不要再用低級反串繼續搞臭品牌了嗎
雖然這品牌已經被搞臭很久了但真的不需要再更多的低級反串欸SH

推 jasn4560 : 舊Cx5不可能更新CTS 硬體差太多了02/02 23:09

推 sa074463 : 馬就不想弄個 2.0t 給你們啊...02/02 23:12

→ toto123 : 不是真正的高級品牌 2.5T 非常難賣02/02 23:15

→ toto123 : 這跟搞臭沒什麼關係真的什麼都不在乎02/02 23:16

我指的是搞臭這品牌的部分粉絲喔相信很多人都知道是誰

→ toto123 : 多數人也不會買馬自達連雙b LEXUS 2.5 或是更大02/02 23:16

推 bluetory99 : 聽說2.5T會在150左右？02/02 23:16

→ toto123 : 排量都不好賣的多數人錢有差02/02 23:16

→ toto123 : 平價車跑得贏高級車入門款很久以前就這樣了02/02 23:17

→ toto123 : 我不敢說沒人買，買的人極少 CX5 保證是2.0NA 是主02/02 23:18

→ toto123 : 力也很少人買 2.5na 看這種平價車多數人錢有差02/02 23:18

※ 編輯: oppoR20 (123.192.176.25 臺灣), 02/02/2022 23:20:24

→ toto123 : 不然為什麼要創高級牌因為高級牌人們願意負擔高點02/02 23:20

推 AustinRivers: 賣誰笑02/02 23:21

推 kevin9964 : 動力真的鳥02/02 23:25

推 jasn4560 : 賣原本買2.5NA的那群人吧 02/02 23:26

→ jasn4560 : 2.5NA雖然不是主力但一個月也有50+的銷量 02/02 23:26

推 ericyo : 都做渦輪了 MPS可以順便復活一下嗎 02/02 23:27

→ j42683 : 看來砍掉2.5na是因為要避免跟Cx30價位重疊02/02 23:38

推 roger18012 : 猜2.5t開價144.9w02/02 23:38

→ Bimmer3698 : 可以跟Kuga尬掐了，捉對廝殺02/02 23:41

推 shiaumei : 這台跟Model3 選哪個好阿02/02 23:44

推 acchang : Traffic Jam Assist 有沒有塞車實際測試影片啊02/02 23:45

推 gowellplayer: 這麼勇敢只剩2.502/02 23:45

推 bruce2248 : 五樓土桑N就被這台巴假的難怪南陽不敢引進02/02 23:46

→ p20162 : 只有2.5 真的射惹ㄦ02/02 23:51

推 jasn4560 : 不可能只有2.5T 沒意外2.0/2.5NA 2.5T並存02/02 23:52

→ jasn4560 : 然後分三個價格帶02/02 23:52

→ jasn4560 : 2.0NA SKY-G 一個月可賣400-700台台馬不可能放02/02 23:53

推 gazelle74 : 2.5T真的是白癡設定02/02 23:55

推 XBUCKXMR : 魔術小空間 2.0NA/2.5T02/02 23:57

推 gg8n8nd34ss : 2.5T沒300匹認真說真的沒啥競爭力除非說競爭對手02/02 23:57

→ gg8n8nd34ss : 要上打到雙B或歪L 不然平價品牌誰要買這種級距02/02 23:58

推 rainbow321 : 2.5t是台灣稅金問題啊人家賣全球的管你那小不拉機02/02 23:58

→ rainbow321 : 市場02/02 23:58

→ cvsd04957 : 現在的技術 2.5掛Turbo沒300p真的是蠻鳥的02/03 00:04

推 HAHA1972 : 這車頭長度都不知道在載人還是載車頭02/03 00:07

→ cvsd04957 : 阿直六蛇摸時候要來 02/03 00:07

推 SMOOTH5528 : 如果價格有機會129.9，林北買一台 02/03 00:07

推 vgl : 就車廠調教不同而已啊，這顆扭力調高，馬力自然沒調 02/03 00:09

→ vgl : 高02/03 00:10

推 casio0406 : 出1.6t我就買02/03 00:10

推 dodo11060 : 256匹鳥？現在的鄉民胃口真大呵呵02/03 00:13

推 DoubleRoll : 對阿為什麼不出1.6T阿02/03 00:13

推 gazelle74 : 稅金只是其中之一，250匹馬力用到2.5T，馬力小又耗02/03 00:13

→ gazelle74 : 油，根本沒有優勢02/03 00:13

→ leaveleft : kuga2.0T, 不用2.5稅金就可以拼了，這台應該比地瓜 02/03 00:20

→ leaveleft : 330快一點而已...價格應該也跟地瓜330差不多 02/03 00:20

推 taia : 車頭鍍鉻邊條有沒有像Nissan? 02/03 00:25

推 vizjeco : 2.5沒吸引力除非價格夠低02/03 00:26

推 t25885233 : 沒有02/03 00:27

推 ta88893164 : 有防刮嫌醜，沒防刮也嫌醜，到底要怎樣鄉民才滿意02/03 00:30

有防刮可以做的大小適中而不是要嘛超大要嘛沒有
你人生只有0跟1嗎

→ ta88893164 : 換LoGo吧02/03 00:30

推 JOHN2188 : 小車廠不要期待太多02/03 00:34

推 callmelanpo : 人家2.0都可以拉到380p正常一點好歹也300上下02/03 00:36

※ 編輯: oppoR20 (42.72.200.208 臺灣), 02/03/2022 00:42:20

推 iMANIA : 馬力256匹鳥(X) 這個排氣量掛Turbo榨出256匹鳥(O) 02/03 00:43

→ iMANIA : 不過至少比486好了 486動力更慘不忍睹 02/03 00:43

推 sa074463 : 粉又氣噗噗了XDD 02/03 01:07

→ sa074463 : 地瓜還贏L2呢 02/03 01:09

推 metroid0104 : 只剩2.5的會很難賣吧 02/03 01:14

推 morrishh : KUGA贏稅金又贏LEVEL 2，這是要怎麼拼 02/03 01:15

推 lineofficer : 上週去看車業代說改2.0NA跟2.5T兩種動力啦 02/03 01:16

推 kanehhh : 馬3雙門2.5T還比較有吸引力 02/03 01:35

推 asgardgogo : 出個2.0t很難嗎 02/03 02:08

推 sunflower1 : 當超跑在賣，精品不買嗎哈哈 02/03 02:27

推 jack0216 : 好慘== 原本想考慮的鳥 02/03 02:34

推 aw969634 : 什麼時候才要端新的馬6出來 02/03 02:55

推 StevenAn : 他們吹很久的那顆新世代引擎到底走到哪裡去了 02/03 03:02

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噓 SilverFocus : 只留 2.5 真是謎之操作 02/03 04:49

噓 devin0329 : 說只留2.5沒有2.0是在？？？？ 02/03 05:06

推 pilitiger : 2.5T+2.5NA，2.0NA？ 02/03 06:48

噓 shiaushoot : 會出2.5T是台灣稅制爛，現在車廠主力根本就不在2.0 02/03 07:14

→ shiaushoot : 動力的引擎上，抱怨這個也太無知了，況且2.5T比3.0N 02/03 07:14

→ shiaushoot : A實用多了，會因為100c.c.去在意稅金真的活該用爛引 02/03 07:14

→ shiaushoot : 擎 02/03 07:14

推 callmelanpo : 呵..實用..全世界朝小排氣量邁進的時候.2.5真是有 02/03 07:54

→ callmelanpo : 夠實用啊.. 02/03 07:55

推 TaiwanNeko : 無敵了，舊款唯一能酸的只有動力，現在改掉了 02/03 08:31

推 JustinLYS : 還在臺灣稅制爛？國外2.0/2.5也是差一階稅吧？ 02/03 08:33

→ JustinLYS : 國外500一級距2.0是19XX，2.5是24XX，還是差一級啊 02/03 08:34

→ JustinLYS : 而且誰說各車廠主力不在2.0在2.5的？ 02/03 08:35

→ JustinLYS : 不說2.0t的Kuga，雙B的主力還是一堆2.0啊~ 02/03 08:36

推 NEWinx : 2.5t只有256hp真的鳥 02/03 09:25

噓 shiaushoot : 就是爛阿，台灣1.8一級2.4一級現在去哪裡找1.8跟2.4 02/03 09:39

→ shiaushoot : 的引擎？你的意思是強迫晉級很棒就是了？結果論就是 02/03 09:39

→ shiaushoot : 顯示日系廠大部分有科技含量的引擎都著重在2.5排量 02/03 09:39

→ shiaushoot : 上面，就算是雙B，比較高規的引擎也不會是2.0 02/03 09:39

推 mile022 : 台灣鄉民最好給1.0T低稅金然後壓200p出來 02/03 09:55

推 JustinLYS : 我有談高階引擎嗎？3.0V6直6以上我認為才叫高階引 02/03 10:03

→ JustinLYS : 擎...2.5....臺灣還是國外稅制就是高2.0一階是事實. 02/03 10:03

→ jasn4560 : 最適合台灣的大概就歪勾勾那顆2.4T 02/03 10:06

→ jasn4560 : 完美的命中稅制上限可惜用那顆的車價不親民 02/03 10:06

推 sa074463 : 遇到馬自達就是台灣稅制爛，引擎明顯就是懶的進步 02/03 10:25

推 ish55667788 : 的確税制問題呀馬最大市場在北美人家就沒這問題 02/03 10:38

→ jasn4560 : 除了歪勾勾誰有出2.4T這種先進引擎 02/03 10:40

推 TaiwanNeko : 別再罵台灣稅制了 02/03 11:21

→ TaiwanNeko : 對車主來說，600一級只會比500一級有利 02/03 11:21

→ qwe172839 : 反觀豐田出個丐版200仔家族跟camry根本佛快去買T/L 02/03 11:22

→ jasn4560 : 牛頭那顆2.5油電算先進還是落後呢 02/03 11:25

推 camry10527 : 搞臭馬自達的版友我大概知道是誰了嘻嘻 02/03 12:28

→ KITAN : 重點是價格多少啊 02/03 12:29

推 trf835rea : 0-100幾秒？ 02/03 15:35

推 trf835rea : 查了國外版本好像7.6秒？.. 比vw的190hp還慘 02/03 15:49

推 skypennyleo : 1樓馬粉的樣子 02/03 17:45

推 gglonkey : 2.5NA跟T 只差6匹？… 02/03 20:46

推 KSUGOD : 2.5沒差少喝幾杯飲料就有了 02/04 19:51

→ nash1314 : 所以skyactivex 引擎是一輩子不會引進是嗎？ 02/04 20:15

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cx-5 版本在【國內新訊】Mazda 小改款CX-5 99.9～148.9 萬元正式上市的推薦與評價

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6 速SKYACTIV-Drive 自動波箱有手動+/- 轉波。車子駕駛感覺與前一樣，2.5 版本的加速不慢，扭力線性，接近6,200 轉紅區時引擎稍為嘈雜，2.0 版本的 ...

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這次《黃金試車組》也獲邀參加小改款Mazda CX-5公辦試駕活動，而本次我們所借到的車型為小改款當中等級最高的25T AWD Signature版本，建議售價為新台幣148.9萬元。

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#29. Mazda CX-5 - 數據表、測試、設備、價格等| 新聞引擎

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当然，还有一点相信不少消费者相当在意，2.5L版本在外观上很容易与2.0L版本的马自达CX-5做出区分，19英寸轮毂相比17英寸显然更加协调，并且，在配置上 ...

#31. 渦輪根本不是重點｜Mazda CX-5 25T AWD 試駕

本次所體驗的25T AWD，是CX-5 所有編成中最為旗艦的版本，所搭載的動力系統，是首次下放到CX-5 的2.5 升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配的變速系統為全品牌 ...

#32. 千呼萬喚渦輪心-Mazda CX-5 25T Sport Edition

，但由於對手們來勢洶洶，分別導入更新的車款進軍市場，如今CX-5導入小改款版本，內外觀與配備的修改程度頗為有感，實力是否能與對手抗衡，自然是試車組最看重的地方。

#33. 試車報告》MAZDA CX-5運動休旅魅力無法擋

... MAZDA CX-5全新外觀造型予人令人耳目一新感受，提供Carbon Edition、Sport Edition與Signature（圖為25T AWD Signature版，售價148.9萬元）等多元車型版本 ...

#34. Mazda替CX-5推出更豪華的Signature版本

Mazda起初只在自家旗艦休旅車CX-9和中型房車Mazda 6推出Signature版本的，到了最近，這間日本車廠的另一輛休旅車CX-5也終於獲得相同的豪華配備待遇，CX-5 ...

#35. MAZDA Cx-5的價格推薦- 2023年8月| 比價比個夠BigGo

... 版本MAZDA CX5 CX-5 專用 · $30,000. 價格持平. 露天拍賣. a039313110的賣場(2746). BC避震器BR版本FOCUS MAZDA3 CX-3 CX-5 FORTIS ALTIS. 5. BC避震器BR版本FOCUS ...

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#37. Mazda CX-5 自肥可取｜即時新聞｜繽FUN星網

唔止咁，全新輸港的小改款CX-5備有4個版本選擇之多，包括兩個SKYACTIV-G 2.0 版(Core及Active Edition)和兩個SKYACTIV-G 2.5 版(Sports Edition及i-Nappa) ...

#38. 首度導入2.5T 高規動力！Mazda 小改款CX-5 新台幣99.9 萬 ...

台灣馬自達今日（2/11）正式推出小改款CX-5，提供包含Carbon Edition、Sport Edition 與Signature等車型版本，更導入全新動力車型，搭載SKYACTIV-G ...

#39. 蘋果試駕｜馬自達CX-5 2.5T前驅版靈活輕快氣定神閒

Signature（148.9萬元）；本次試駕的車型即是過去我們未曾接觸過的25T 2WD Sport Edition前驅版本。值得一提的是，剛剛公布的2023年式CX- 5中，主力銷售車型全面升級 ...

#40. 外觀更粗曠有型之CX-5越野版本！Mazda CX-50北美登場

今日北美Mazda旋即發表當地市場專屬的CX-50，這款與CX-5擁有相似的身形尺碼，可視為就是後者的Off-Road版本，在不犧牲On-Road乘坐舒適性下，瞄準那些性喜 ...

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雖然Mazda 在2023年下修CX-5 的建議售價，不過在進口日系休旅車之中CX-5 的價格一直都比同級車款略高一籌，銷售比例最高的2.0 NA 引擎版本降幅也只有1.6 ...

#43. [情報] CX-5 2/11發表小改款加入2.5T動力- 看板car - 批踢踢實業坊

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最近2022款马自达CX-5（改款）正式上市，新车共推出6款车型，其中2.0L版本有自动两驱舒适型、自动两驱智尚型、自动两驱智雅型；2.5L版本有自动两驱 ...

#45. 傳聞：新世代Mazda CX-5已計劃於2025年推出動力系統有望 ...

根據Drive的報導，官方的發布日期尚未做出最終確定，但Mazda確認新版本的CX-5將與CX-50和更大的CX-90 SUV一起出現在展示間內。新款CX-5可能會採用與今天的 ...

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Mazda CX-5 在不久之前于美国还有日本市场推出了2.5L涡轮引擎车型，当时有不少读者询问我们什么时候这款车回来到我国呢？答案是就快了！近日CX-5 升级 ...

#47. 2023最讓人期待的馬自達SUV 全新CX-60預計明年第三季引進

【記者吳凌祺／綜合報導】即使馬自達CX-5在台銷售表現不俗，然而若要提及2023年最讓人期待的馬自達SUV，顯然不是先前業者曾提及會導入的首款電動 ...

#48. 好料一口氣全部上！Mazda CX-5 SKY-G 2.5 4WD旗艦進化 ...

△此具擴增至2.5升的動力心臟為頂規車型的精髓所在，儘管未有國外2.5升渦輪增壓版本的強勁動力，但已難以挑剔CX-5動力不足。過去2.0升車型最讓人難以 ...

#49. MAZDA CX-5 - 鑑價師| 車價雜誌，第一品牌

提供Carbon Edition、Sport Edition與Signature 等車型版本，包含2.0S四車型和2.5T三車型。導入全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)、感應式電動尾門 ...

#50. 这个动力版本的CX-5，在美国卖得实在太差，直接面临停售？

先前我们才报导过，北美马自达在2019年4月纽约车展替CX-5增添2.2升柴油动力，也是北美马自达首款柴油车型。事隔约莫1年，近期外媒就传出因售价较高、 ...

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CX -5 分為兩個版本，圖中的i-Plus 配備齊全，用上19 吋輪圈組合令賣相更具跑味。車身線條簡潔有力，完美展現「簡單就是美」的美學。

#52. 2019 Mazda CX-5售价出炉，五个等级！售价从RM137k起跳！

2019 CX-5的等级阵容将分为5个，从入门款2WD Mid(RM137k), 2.0 2WD High (RM154k), 2.5 2WD High (RM168k), 2.2 Diesel 2WD (RM173k) 和2.5 Turbocharged ...

#53. 【SUM路試報導】都會魂動旅Mazda CX-5

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#54. Mazda CX-5 Skyactiv-D

全新導入的柴油引擎版本MAZDA CX-5，搭載排氣量為2.2升的SKYACTIV-D清淨柴油引擎，運用MAZDA獨家技術，突破一般柴油引擎的限制，將壓縮比降至14：1 ...

#55. [賞車心得] MAZDA 2014 CX-5 2.2D 柴油款~價格實在

... CX-5系列車種的尾巴設計的相當渾厚飽滿，感覺就很能生很有份量~XDD. DSC01595.jpg. 在驅動方面， CX-5柴油版的只有AWD四輪驅動版本的，而CX-5汽油版則 ...

#56. CX-06 的KF-5 新版本。 | AutoExe 馬自達汽車改裝和定制

CX-06 的KF-5 新版本。 ... 對不起，讓你久等了！ CX-5（KF）的改裝套件“KF-06”今天開始銷售。提前公佈的造型套件沿用了“KG-06”的設計。前下擾流板、前格柵 ...

#57. 日系SUV打起来了！12.58万起，马自达CX-5改款对手压力山大

... 版本贴身对比。从价格维度上看，马自达CX-5和锋兰达齐平，为12.58万元，逍客不考虑经典版的话，起售价略高一些，要到13.99万元。进一步看内涵，马自达CX- ...

#58. drivers

2021/8/3 - 版本說明. 下載. MacOS logo macOS. Driver 6.3.43-3 (macOS 10.13 - 11) - 109 MB. 2021/5/18 - 版本說明. 下載. MacOS logo macOS. Driver 6.3.42-1 (macOS ...

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... CX-3一樣；第五；於手波版本加入非對稱（Asymmetric）LSD，令拐彎變得更好玩（超期待想試囉！）。完，就只是改了這麼多，但是看看代理的最新價單 ...

#60. 萬事得MX-5第二度改良｜新型ND3日本發表硬件裝備升級 ...

萬事得日前於日本官方網頁宣佈，旗下Roadster(出口版稱MX-5)小跑車包括軟篷和電動硬頂Roadster RF，推出2024年Facelift新版本，這是......

#61. 日系SUV打起来了！12.58万起，马自达CX-5改款对手压力山大

基于这个价值判断基础，我们对3台车入门版本贴身对比。从价格维度上看，马自达CX-5和锋兰达齐平，为12.58万元，逍客不 ...

#62. Mazda 2020 CX-5 Signature Auto AWD - 温哥华分类广告信息

CX -5. 型号年份. 2020. 行驶里程. 19800 km. 车身类型. SUV. 广告参数仅作参考 ... 新到豪华动力座驾！ 2019 奔驰E450 ...

#63. NX

外觀色、飾板色、內裝色顏色、配備、受訂生產及標準生產等細節依車型版本略有不同 ... 5. 5. 5. 引擎規格. 引擎型式. M20A-FKS 2.0升L4 引擎. M20A-FKS 2.0升L4 引擎. A25A- ...

#64. 國泰航空| 預訂航班及與躍升生活享

如要享受最佳網站使用體驗，我們建議你升級至更新版本的瀏覽器—請參閱我們的支援瀏覽器清單。 ... 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

#65. AMD 驅動程式和支援

... 版本的系統結合使用。直接下載至您要更新的系統並執行。瞭解更多 · 下載Windows ... AMD Ryzen 5 PRO 2500U, AMD Ryzen 3 PRO 3300U, AMD Ryzen 3 PRO 2300U, 7th Gen A12 ...

#66. Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售

... 版本，連美國都是: 可能Mazda全球戰略就是要把60/90拉開: 那這點就真的沒 ... 10 F 推justAS: CX-5胎換好一點，行路質感跟NGCC比是不差的； 10/13 23:12.

#67. 4米6长却宽度近2米，配1.5T发动机，实拍14.78万起的中型SUV

车尾下方的保险杠同样是全黑色，相较于普通版本的领睿似乎少了一些镀铬 ... 售价12.58万起，2024款马自达CX-5上市，本田CR-V看后都慌了. 748评论/李娜 ...

#68. Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售

但依我對CX-30, CX-5的駕駛經驗馬自達的底盤"行路質感" 是與雙B齊平的 ... : CX-60的確是只有上低馬力版本，連美國都是 : 可能Mazda全球戰略就是要把60 ...

#69. Enyaq iV 等多款新車現身經濟部能源局2023 年9 月份油耗暨 ...

Mazda CX-60 車系於10/12 開始預售，全車系完成油耗測試，其中採用2.5 升自然進氣汽油引擎搭配後輪驅動的 25S Elite 及25S Elite Plus 擁有13.1km/L 的 ...

#70. 全新2024 Mazda MX-5 ND 推出，末代纯内燃引擎车款

在日本，MX-5 被称为Roadster，这款跑车提供了两种自然吸气Skyactiv-G 引擎——1.5升引擎适用于敞篷车型，而2.0升引擎适用于Targa 风格的RF 版本。两种动力 ...

#71. 一手車訊2017/4月號NO.316(PDF) - 第 39 頁 - Google 圖書結果

... Mazda CX-5自日前展開預售以來廣受消費者注目,台灣馬自達為回應消費者對主動安全 ... 版本(404.3/454.2/469.5/658.52萬元),且透過加州費里蒙工廠的製造流程,可為車輛 ...

#72. 操作系统（Windows 7) - 第 26 頁 - Google 圖書結果

... c x , §J 剪贴板 Fon1 「段落 Picture 油漆日期和在 sert 博士 AWng 时间对象 ... 版本的 Wordpad 的新功能是能够将保存的图像以及用 Paint 制作的绘图集成到文档本身 ...

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