Fortune นิตยสารอายุเกือบ 100 ปี ที่ตอนนี้ เจ้าของคือคนไทย /โดย ลงทุนแมน
ในวงการธุรกิจ ถ้าอยากรู้ข้อมูลบริษัทที่มีรายได้มากสุดในโลก
หลายคนก็จะไปดูการจัดอันดับ โดยนิตยสาร “Fortune”
เคยสงสัยกันไหมว่า ทำไม Fortune ถึงเป็นแหล่งอ้างอิงอันดับรายได้บริษัท
แล้วปัจจุบัน ใครเป็นเจ้าของนิตยสารเล่มนี้ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
Fortune เป็นนิตยสารธุรกิจ เศรษฐกิจ และการเงิน
วางขายครั้งแรกในประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อปี 1929 หรือ 92 ปีที่แล้ว
ในช่วงเวลาดังกล่าว สหรัฐอเมริกา ได้เผชิญกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งรุนแรง หรือที่เรารู้จักกันในชื่อ “Great Depression”
ด้วยเหตุนี้ คุณ Henry Luce ซึ่งเป็นเจ้าของนิตยสารข่าวรายสัปดาห์ชื่อดังอย่าง นิตยสาร Time
จึงต้องการตีพิมพ์นิตยสารเล่มใหม่ เพื่ออธิบายถึงสถานการณ์เศรษฐกิจและธุรกิจโดยเฉพาะ
และนี่ก็คือจุดเริ่มต้นของนิตยสาร Fortune
ข้อแตกต่างระหว่าง Fortune กับนิตยสารอื่นในสมัยนั้น
คือ การเขียนบทความยาว ที่วิเคราะห์ประเด็นธุรกิจต่าง ๆ ในเชิงลึก
ทำให้แม้บริษัทตั้งราคาขายนิตยสารไว้ที่เล่มละ 1 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือว่าค่อนข้างแพงในเวลานั้น
แต่ผู้บริโภคก็เชื่อมั่นว่า มันคุ้มค่ากับเนื้อหาพิเศษที่อยู่ภายในเล่ม
ทำให้มีคนจองซื้อ Fortune ฉบับเปิดตัวถึง 30,000 เล่ม และได้รับความนิยมจากผู้อ่านอย่างต่อเนื่อง
โดยในปี 1937 นิตยสารทำยอดขายได้สูงกว่า 460,000 เล่ม
ต่อมาในปี 1955 กองบรรณาธิการของ Fortune พบเรื่องน่าประหลาดใจว่า
ที่ผ่านมา ยังไม่มีสื่อสำนักไหน รายงานข้อมูลเปรียบเทียบรายได้ของบริษัทต่าง ๆ ไว้เลย
และมองเห็นว่าข้อมูลลักษณะนั้น น่าจะเป็นประโยชน์ต่อภาคธุรกิจ ที่สามารถทำความรู้จักกับบริษัทอื่น ๆ เพื่อหาโอกาสขยายตลาดได้ และส่งผลให้เศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกา เติบโตอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
นับตั้งแต่นั้นมา นิตยสาร Fortune จึงได้จัดอันดับบริษัทที่มีรายได้มากสุด 500 อันดับแรก
หรือที่เรียกว่า “Fortune 500”
โดยตอนแรก พวกเขาทำการจัดอันดับแค่บริษัทในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น
จนกระทั่งในปี 1995 ทาง Fortune ก็ขยายฐานข้อมูลให้ครอบคลุมบริษัทจากทั่วโลก เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ธุรกิจ ที่เกิดการค้าขายกันระหว่างประเทศมากขึ้น
ในปัจจุบัน จากการจัดอันดับ Fortune Global 500 ทำให้เราเห็นว่า
บริษัทที่มีรายได้มากสุด 500 อันดับแรกของโลกนั้น มีรายได้รวมกันประมาณ 1,050 ล้านล้านบาท
ซึ่งคิดเป็น 1.5 เท่า ของ GDP สหรัฐอเมริกา
โดยบริษัทที่มีรายได้สูงสุด 5 อันดับแรกของโลก ประจำปี 2020 ได้แก่
อันดับที่ 1
Walmart บริษัทห้างค้าปลีก จากประเทศสหรัฐอเมริกา
รายได้ 16.5 ล้านล้านบาท
อันดับที่ 2
Sinopec Group บริษัทน้ำมัน จากประเทศจีน
รายได้ 12.8 ล้านล้านบาท
อันดับที่ 3
State Grid บริษัทพลังงานไฟฟ้า จากประเทศจีน
รายได้ 12.1 ล้านล้านบาท
อันดับที่ 4
China National Petroleum บริษัทน้ำมัน จากประเทศจีน
รายได้ 11.9 ล้านล้านบาท
อันดับที่ 5
Royal Dutch Shell บริษัทน้ำมัน จากประเทศเนเธอร์แลนด์
รายได้ 11.1 ล้านล้านบาท
ทั้งนี้ บริษัทจากประเทศไทยเพียงรายเดียว ที่อยู่ใน Fortune Global 500
ก็คือ ปตท. ซึ่งมีรายได้อยู่ที่ 2.2 ล้านล้านบาท เป็นอันดับที่ 140 ของโลก
แล้วปัจจุบัน ใครเป็นเจ้าของนิตยสาร Fortune ?
ที่ผ่านมา นิตยสาร Fortune เป็นแบรนด์ภายใต้การบริหารของบริษัท Time Inc. ที่ก่อตั้งโดยคุณ Henry Luce มาโดยตลอด
แต่ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2017
บริษัทสื่อสัญชาติอเมริกัน ชื่อว่า Meredith Corporation ได้เข้าซื้อกิจการของ Time Inc.
และด้วยพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปอ่านสื่อบนอินเทอร์เน็ตมากขึ้น
ส่งผลให้ยอดขายของสื่อแบบดั้งเดิมอย่าง นิตยสาร ปรับตัวลดลง
Fortune ต้องปรับตัวมาทำนิตยสารออนไลน์ เพื่อหารายได้จากช่องทาง Subscription
จุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นอีกครั้ง เมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี 2018
บริษัท Meredith จึงตัดสินใจประกาศขายธุรกิจนิตยสาร Fortune
และผู้ที่เข้ามาซื้อกิจการต่อ ก็คือ..
คุณชัชวาลย์ เจียรวนนท์
ซึ่งเป็นหลานชายของคุณธนินท์ เจียรวนนท์ เจ้าของอาณาจักรเครือซีพีนั่นเอง
โดยคุณชัชวาลย์ ได้ซื้อนิตยสาร Fortune ไปด้วยเงินมูลค่าราว 5,000 ล้านบาท
ซึ่งเป็นการลงทุนในนามส่วนตัว ไม่เกี่ยวข้องกับเครือซีพีแต่อย่างใด
นิตยสารชื่อดังของวงการธุรกิจของโลก ที่มีคนติดตามอ่านกันทั่วโลก มานานเกือบร้อยปี
ก็ไม่น่าเชื่อว่า มาถึงวันนี้ จะมีเจ้าของ เป็นคนไทย นั่นเอง..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - ลงทุนแมน
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fortune_(magazine)
-https://fortune.com/global500/
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fortune_Global_500
-https://www.nytimes.com/2018/11/09/business/dealbook/fortune-magazine-sold.html
-https://techsauce.co/news/member-of-cp-board-buys-fortune-magazine
china petroleum corporation 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的最佳貼文
中國9日公佈其《企業名稱登記管理條例》的意見徵求稿,往後除了中國國務院特別批准之外,企業的名稱都不得冠以「中國」或「中華」等字眼。偏偏台灣的公私營企業或社團機構,多的是用這類字眼冠名,例如中鋼、華航等。此時正好「順應」中國的企業,讓台灣企業全都「順勢」改名,以免糾纏不清。
據網民的統計,台灣的各公私營企業,至少有500多家冠上「中國」,使用的「中華」者更多達9千多家,經常看見的像是台灣職棒叫Chinese Professional Baseball League ─「中國職棒聯盟」、台灣有銀行自叫China trust Commercial Bank─中國信託商業銀行,台灣有壽險公司叫China Life─中國人壽;台灣公營的航空公司叫China Airlines─中華航空,台灣的石油公司叫 Chinese Petroleum Corporation─中國石油公司,台灣公營的鋼鐵公司叫China Steel Corporation─中國鋼鐵公司。
諸如此類,不勝枚舉,大多數是國民黨威權時代留下的黨國產物,但也有一些是商人企業為迎合中國市場所取的名。不過據外媒報導,這些名稱以後都不能在中國使用,除非被特許,否則除了「中國」和「中華」之外,連「中央」、「全國」、「國家」、「國際」等名稱都不能用,外商投資企業僅可以在名稱中間使用,但台灣在使用「中國」、「中華」或「中央」為名稱時,卻是絕大多數都冠上最前面。
就在台灣多數民意傾向「獨立公投,正名入聯」之際,至少台灣的公營機構或企業,大可「順應」中國的這項要求,日後「橋歸橋、路歸路」,讓「台灣」和「中國」之間留下可供辨識的空間。
其實,這也算是我國促轉條例中的「其他轉型正義事項」,就怕蔡政府畏首畏尾,立法擺著好看但什麼都不敢做,例如「中正路」、「中正國小」之類,促轉條例通過了大半年,全台灣沒有改過半條路名或校名,真是嗚呼哀哉。
china petroleum corporation 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的精選貼文
http://www.military.idv.tw/
菲律賓海軍接收一艘國家石油公司的油輪做為油料運輸艦。
BRP Lake Caliraya, #Navy's first oil #tanker, joins #Philippine Fleet
#MANILA, -- A former tanker of the Philippine National Oil Company was commissioned into the Philippine Navy in rites at Fort San Felipe in Cavite City on Saturday.
According to the Philippine Navy, BRP Lake Caliraya (AF81), formerly MT Lapu-Lapu, was donated to the military in March 2014 and went through dry dock and repairs in Batangas and Cavite before beinf commissioned.
“With the commissioning of this oil tanker, the Navy has now a credible POL [petroleum, oil, lubricants] delivery platform that shall extend the operational range and scope of our ships especially those operating in the high seas and the [Exclusive Economic Zone],” Vice Adm. Jesus Millan, flag officer in command of the Philippine Navy, said.
BRP Lake Caliraya is a single product replenishment platform that has a depot-to-ship, ship-to-depot, and a ship-to-ship refueling capabilities, the Navy said.
Built in Zhejiang Zhongxing Shipyard in Taizhou, in the Peoples Republic of China in November 2007, the tanker was one of the biggest vessels in the PNOC's fleet and was used to transport bunker fuel across the country.
Now a part of the Philippine Fleet, BRP Lake Caliraya is commanded by Lt. Cmdr. Mamerto Goleta and crewed by selected officers and men of Sealift Amphibious Force.
(PHOTO) The Philippine Navy BRP Lake Caliraya (AF 81) former (MT Lapu-Lapu) oil tanker from the Philippine National Oil Corporation (PNOC).
http://goo.gl/v7bDNe
#AseanMilitaryDefenseReview