不久前,小惡魔才剛試駕過2016年式的Colt Plus,主要改變是變速系統更換為比利時變速箱廠商Punch的CVT變速系統,透過變速箱齒比的改變、軟體更新,及取消扭力轉換器並改為離合器結構,藉此提升起步時的動力順暢度。這回三菱汽車則是以新年式Colt Plus豪華型為基礎,推出增加外觀飾條及內裝多項配備的海洋靚行曲特仕車款,提供消費者一個耳目一新的車款選擇,本次試駕便針對海洋靚行曲特仕車型的增加配備做說明。
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2016年式 變速箱優化的小摳-Colt Plus 讓人很想唱這首歌:「只怪我們愛得那麼洶湧~愛得那麼深~🎵🎶
#現行車主記得看文章最後一句話
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[HD影片] MITSUBISHI Colt Plus | 變速系統更新實測
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colt plus 變速箱 更新 在 Re: [情報] 20年式Colt Plus正式登場- 看板car 的推薦與評價
大家好,園區二路的黑心焊工頭來勸世了!
說到中華車魔改C+(2013~),配的引擎是4a91的1.5na,這顆是真正前代(2004~)colt該配的
引擎,至今全球都有新車配這顆1.5na.
而舊可也是被中華車降規成2000年global lancer 的4G18
簡單說,中華車不會給最新的引擎,一定是配上個世代引擎,肯定是經過每季cost down到可
接受成本內才採用,但三菱引擎可靠度從來都不是問題.
可怕的是中華車把變速箱換成中國自主品牌常用的
Punch VT2
而這顆為了節省成本的變速箱耐受的最大扭力值很低,又省去了扭力轉換器,導致起步接合
慢,上坡踩油門卻倒退的囧境,可恥的是該廠花錢業配請Youtuber教大家怎麼開上坡!!
https://youtu.be/3nh7GH3NiA4
試圖要把設計的缺陷引導成駕駛者的駕駛觀念問題.(是不是很像某SOP?)因為這支影片,從
此不看胎壓哥
兩年多前c+社團開始爆出離合器減震彈簧故障的問題,修一次8k,還有變速箱飛輪的問題,
修7萬多...駐板業代頻頻裝死,還說是正常機械損耗.
該社團後來還出現一個好笑的情況,賣二手車都賣新可,徵二手車都徵舊可...
※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 什麼都配當然好
: 但你要看這是台什麼車
: 原廠已放棄更新
: 引擎用舊款
: cvt用陸製
: 車殼也沒錢大改
: 這就是一台
: 專攻低價市場的車
: 已加怠速啟停
: 還有循跡防滑
: 賣50萬競爭力很可以了
: 其它六氣囊倒車顯影加進去
: 款式變複雜
: 產線成本就會變高
: 這樣賣的貴
: 不見得賣的贏fit和yaris
: colt妥善又不差
: 這價格我覺得
: 應該會賣的不錯
: ※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言:
: : 一堆鄉民的推文真的是不曉得怎麼說... @@
: : 2018年 5月的新聞
: : https://www.7car.tw/articles/read/49345
: : 兼顧自身與他人安全 美國規定本月起所有出廠新車標配倒車顯影
: : 倒車顯影現在根本就是便宜到靠北,CP值超高的東西...
: : 能因為加裝這個,避免車主不小心撞到東西、輾到小孩之類根本超值好不好...
: : 個人經驗,在日本租過的車不見得有倒車雷達,但是一定有倒車顯影...
: : 政府應該強制這個也標配才對。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.70.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573008199.A.5B2.html
場好的沒幾個.
計賣出10m顆以上.
※ 編輯: atlaswhz (39.12.231.3 臺灣), 11/06/2019 16:48:28
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