騎越野車跟談戀愛蠻像的,要找到適當的節奏;要懂得何時放鬆、何時專注;要順著路找出自己的走線;還有,每一次跌倒摔車,雖然受傷,但一定會從這傷痛中學到些什麼。
今天在石頭路下坡時摔車,站起來第一句話先說:「我沒事」,第二句話就問:「是因為我選錯走線嗎?還是速度?」然後才看自己的傷。去探索,跌倒了就爬起來,去修正。越野車每一堂都在幫我上人生的課。
為了11月的外景特別企劃,得加緊訓練。我只能說,用心做節目只是基本,本人我根本是用生命在做節目😆
下坡有穿護具所以完全沒摔到筋骨,謝謝 #Dainese林道皮護 救了我。額頭有點擦傷但是無損我的美貌,大家不要擔心😝
登山車服飾:Dainese
Hhsport︱禾宏運動‧好好運動
#SantiniOffRoad #TREK
同時也有122部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,AGV PISTA GP RR 頭盔內裡設定及加綿設計教學片段 PISTA GP RR 係 AGV 頭盔系列中最頂級的競賽級型號,包括:羅絲、米雅 (Joan Mir)、摩比達里(Franco Morbidelli)、 米拿 (Jack MILLER)等等......的MOTOGP車手比賽使用,保護...
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AGV K1 Rodrigo Replica 新色到著
繽紛色彩
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因果關係?🤣🤣🤣
不論配色與故事,這是有趣的一對
2020年與2021年的聖瑪利諾站羅絲頭盔
AGV PISTA GP RR VALENTINO MISANO 2021 - MOTOGP意大利聖瑪利諾站羅絲的粉紅禮物花帶頭盔
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聖瑪利諾神奇的配方 - 羅絲2020 AGV Pista GP RR最新主場拉花頭盔
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AGV PISTA GP RR 頭盔內裡設定及加綿設計教學片段
PISTA GP RR 係 AGV 頭盔系列中最頂級的競賽級型號,包括:羅絲、米雅 (Joan Mir)、摩比達里(Franco Morbidelli)、 米拿 (Jack MILLER)等等......的MOTOGP車手比賽使用,保護設計與質量極高,而且仲補水的吸管設計,配合DAINESE D-AIR賽車皮衣駝峰內的水袋,比賽時可直接補充水份,是市販頭盔罕有的設定。
今次AGV廠方拍攝一輯頭盔內裡設定的教學片段,道述內裡設計的精妙之處。另外,更推出了加綿的設計,騎士可因應個人的舒適度而加厚不同的位置,令佩戴時更為舒適自在。
相關內容:
AGV Pista GP RR Soleluna 2021 - 色彩層次豐富的最新羅絲日月拉花頭盔
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米雅 Joan Mir x AGV Pista GP RR MotoGP 2020 世界冠軍金盔加冕
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限量版 AGV PISTA GP RR MORBIDELLI MISANO 2020 現正接受預訂
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タイトル
☆ NSR500V 水冷2ストロークV型2気筒エンジンを搭載する競技専用のオートバイ エキゾーストサウンド compilation 最後にレースハイライト、展示動画あり。
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ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
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NSR500V dyno power run
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Honda 500NSR V2- Le Mans 2018
https://www.youtube.com/watch?v=HlCcfdW0xSA
★wheelingphoto
Honda 500NSR V2- Le Mans 2018
https://www.youtube.com/watch?v=Iwr9uy3Lh8Y&t=23s
★NSRWORLD
NSR500V All Gears Dyno Run
https://www.youtube.com/watch?v=lXXVZQjerxw
★NSRWORLD
2001 NSR500V
https://www.youtube.com/watch?v=XoYSMz1-nsU
★freddiefix19
Honda NSR V 500 1997
https://www.youtube.com/watch?v=ujYYAfQtSi8
★MOTORSPORT RACING MADNESS
1997 Australian GP 500cc Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=s2_5IDRftkE
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc
記事引用 NSR500V ウィキペディア(クリエィティブコモンズ)とし再利用しております。
1997年型の仕様
エンジン - 水冷2ストロークV型2気筒 シングルクランクシャフト リードバルブ
排気量 - 499.7 cc
最大出力 - 135bhp @ 10250 rpm
キャブレーション形式 - キャブレター ケーヒン製 PJ ショートタイプ 40 mm
点火方式 - デジタルCDI
クラッチ - 乾式多板
トランスミッション - 6速カセットタイプ
駆動伝達方式 - チェーン
フレーム構造 - アルミツインチューブ
サスペンション - 前: SHOWA製倒立テレスコピックフォーク、後: SHOWA製モノショック
タイヤ - ミシュラン
ホイールサイズ - 前: 3.625 x 17インチ (430 mm)、後: 5.875 x 17インチ (430 mm)
ブレーキ - 前: カーボンディスク (290mm), ブレンボ製4ポットキャリパー、後: 鋳鉄ディスク (196mm), 2ポットキャリパー
全長 - 1,975 mm
全幅 - 595 mm
ホイールベース - 1,360 mm
車両重量 - 103 kg
燃料タンク容量 - 26L
1998年型の仕様
エンジン - 水冷2ストロークV型2気筒
ボア・ストローク - 68 x 68.8mm
排気量 - 499cc
圧縮比 - 7.38
出力 - 127ps/10,250rpm
トルク - 9.0kgm/10,000rpm
ギヤボックス - 6段
車体
全長 - 1,955mm、全幅 - 595mm、全高 - 1,050mm
ホイールベース - 1,340mm
車重 - 109kg
サスペンション
フロントサスペンション - テレスコピック(倒立フォーク)
リアサスペンション - プロリンク
ブレーキ
フロントブレーキ - ディスクブレーキ(ダブルディスク)
リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系
ホイール - キャストホイール
タイヤサイズ - 前 3.50-17、後 5.75-17
始動方式 - 押しがけ
価格 - 810万円
発売日 - 1997年12月
1998年型は無鉛ガソリンに対応。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/7TTJMIqZjSw/hqdefault.jpg)
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