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2020年1月16日撮影
東京駅(とうきょうえき)
JR東日本 東北新幹線
1914年(大正3年)12月20日に開業。
1964年(昭和39年)10月1日に東海道新幹線が開業。
1991年(平成3年)6月に東北新幹線の東京駅 - 上野駅間が開業。
2018年度の新幹線の1日平均乗車人員は79,991人。同社管轄新幹線の駅では第1位。
JR東日本の新幹線ホームは20 - 23番線を使用。
島式2面4線の高架ホームである。このうち20番線は10番線のすぐ東にある。
15:50 の新幹線E926形電車(East i(イーストアイ))は新幹線電気軌道総合試験車。
最高速度は275km/hで、検測車両としては世界最高速度である。
Tōkyō Station
JR East Tohoku Shinkansen
Opened December 20, 1914.
The Tokaido Shinkansen opened on October 1, 1964.
In June 1991, the Tohoku Shinkansen opened between Tokyo Station and Ueno Station.
The average daily train ridership for the Shinkansen in FY2018 was 79,991. It is the first place on the JR East Shinkansen station.
JR East Shinkansen platforms use lines 20-23.
This is an elevated platform with two islands and four tracks. Line 20 is just east of line 10.
The 15:50 Shinkansen E926 type train (East i) is a comprehensive Shinkansen electric track test vehicle.
The maximum speed is 275km / h(170.9mi/h), which is the highest speed in the world for inspection vehicles.
東京站
JR東 東北新幹線
1914年12月20日開業。
東海道新幹線於1964年10月1日開業。
1991年6月,東北新幹線在東京站和上野站之間開業。
2018財年,新幹線的平均每日乘車人數為79,991。 這是JR東新幹線車站的一位。
15:50的新幹線E926型火車(East i)是一種綜合的新幹線電軌測試車。
最大速度為275km / h,這是檢查車輛的世界最高速度。
东京站
JR东 东北新干线
1914年12月20日开业。
东海道新干线于1964年10月1日开业。
1991年6月,东北新干线在东京站和上野站之间开业。
2018财年,新干线的平均每日乘车人数为79,991。这是JR东新干线车站的一位。
15:50的新干线E926型火车(East i)是一种综合的新干线电轨测试车。
最大速度为275km / h,这是检查车辆的世界最高速度。
도쿄역
JR 히가시 니혼 도호쿠 신칸센
1914 년 12 월 20 일에 개업.
1964 년 10 월 1 일에 도카이도 신칸센이 개업.
1991 년 6 월에 도호쿠 신칸센 도쿄 역 - 우에노 역 사이 개업.
2018 년 신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 79,991 명이다. JR 동일본 관할 신칸센 역에서 1 위.
JR 동일본의 신칸센 홈 20 - 23 번선을 사용합니다.
15:50 신칸센 E926 형 전동차 (East i) 신간선 전기 궤도 종합 시험 차.
최고 속도는 275km / h에서 検測車 량으로는 세계 최고 속도이다.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/13_oiGWf2_U/hqdefault.jpg)
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