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作者benedict76 (ben)

看板car

標題[分享] HONDA FIT e:HEV 試乘心得

時間Mon Dec 27 18:59:02 2021

本身開2017 PRIUS，看到降價後油電FIT很有興趣，剛好家中要買小車

今天路過看到有擺試乘車就進去問問，不用預約就能試乘，比去看FOCUS

好多了。

1.內裝：

不意外幾乎都硬塑料，副駕的上收納蓋有用合成皮，以80萬來說質感會輸

ALTIS或FOCUS。

2.座椅：

前後座椅個人覺得很難坐，重心比PRIUS高不少，坐下去會有凹陷的感覺

，支撐力跟包覆性不夠，不過習慣坐沙發的可能會覺得不錯。

如果要像評測拿來操控這椅子完全不合格。

3.空間隔音：

前後座真滴大，跟休旅車有得比，但是行李箱就真的小，隔音個人覺得不錯

但是絕對沒車評說的很好。

4.動力：

沒有車評說的有力，頂多像1.5掛渦輪，對於1.5級距來說不錯而已。

靜止引擎啟動充電震動跟PRIUS差不多，噪音也是比一般油車怠速有感

HONDA這套可以在原地強制引擎幫電池充電充到飽的樣子，我試的時候

第四格充到第五格充一格會停下，時間大概30秒到1分鐘吧，業務說

一直重複可以幫電池充飽，停紅綠燈完可以用電池驅動，這點跟TOYOTA

的油電不太一樣。

起步的話踩輕一點就是電池驅動慢慢提速，但是只要踩深就變成引擎->發電機

->馬達來加速，這時候會聽到引擎聲，模式跟TOYOTA差不多。

放油門的話會有馬達牽引力，這點TOYOTA的不會。然後可能新車煞車很利，輕點就

一直點頭。

5.其他：

車機螢幕很小，解析度普普，儀表全英文這點對有些人來說可能不優。

油耗的話試開5KM市區用我開TOYOTA的方法儀表顯示約一公升22KM，

熟悉的話應該26~28沒什麼問題吧。

小車的話還蠻值得買的，一定比小鴨還是VIOS有力多了。

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640602744.A.B68.html

→ toto123 : prius 來看吸引力應該不高 12/27 19:00

看車評測試我期待蠻高的，不過試過覺得還是有落差，PRIUS內裝質感已經夠爛
FIT大概還會差一點。時速四五十過彎的安定感沒PRIUS好，不過同車格FIT表現
應該不錯。

→ toto123 : 而且台灣 1.8 跟 1.5 稅金一樣 12/27 19:00

推 re340 : 先幫推關鍵廠牌沒有讚美關鍵零組件要被批理盲了 12/27 19:01

→ toto123 : altis 油電、CC油電都能挑省油只是買車其中一項 12/27 19:01

※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 19:08:00

推 wlk9987 : 靜止充電真的低能燒油去充電是在 12/27 19:15

推 kokunmai : 12/27 19:21

推 joshau : Fit完全被車媒過譽 12/27 19:34

推 cfk301 : 油燃料電池的概念 12/27 19:39

→ cfk301 : 行星齒輪屌打 12/27 19:39

→ cfk301 : 其他車廠跳過油電比較實在 12/27 19:40

其他家油電比較算豐田油電的子集合，豐田這套算是集大成吧

→ skthree : 就車格來說，FIT本來就低於Prius 12/27 19:40

→ skthree : 不要對內裝抱持太大期待，它就是一台小車 12/27 19:40

推 Ryan908 : 幸好沒得比車美仕 12/27 19:41

推 ludwig0201 : 台灣車媒收錢辦事（非全部），要求太多客觀分析有如 12/27 19:47

→ ludwig0201 : 緣木求魚 12/27 19:47

噓 eatingshit : 不燒油難道要在車上做愛發電？ 12/27 20:05

推 KarlMarx : 看到有人說號稱保固5年是要另外購買2年才有。 12/27 20:14

這個還沒談到，只知道倒車顯影要另外買，不過保固我是不擔心，油電都很耐用

推 momolikekimo: 業務說起步深踩還是電池出力會有引擎聲是車子的模 12/27 20:16

→ momolikekimo: 擬聲浪 12/27 20:17

→ momolikekimo: 要看引擎有沒有出力的判斷依據似乎是看儀表中車子 12/27 20:17

→ momolikekimo: 圖案中間有沒有變齒輪 12/27 20:17

我覺得你業務應該也不懂，建議要去試乘前可以搭配以下圖片然後去儀表切DRIVE FLOW

看動力配置

輕油門跟低速是用電池供電給馬達驅動，他電池能用的電量大概0.5KWH而已，不可能

大電流加速到80

踩深絕對都是混合模式，用引擎的輸出才夠力

只有高速巡航才用引擎輸出這時候畫面會出現齒輪

推 gamer : 這台的汽油引擎不是只拿來發電嗎？這樣不是應該是固 12/27 20:22

→ gamer : 定出力發電（最大發電效率），怎麼還會因為油門改變 12/27 20:22

→ gamer : 轉速？ 12/27 20:22

發電是發電機，引擎動力傳給發電機發電，然後再傳到第二個動力馬達

推 vie1118 : 你是不是用到B模式？ 12/27 20:22

沒有

推 smmaniac : 22km/L？業務會不會請你刪文？ 12/27 20:32

她沒看我開多少XD

推 ironho : 感謝分享以小車來說本田開著價格我認為已經很有 12/27 20:35

→ ironho : 競爭力了整體賣像不錯 12/27 20:35

推 capirex : 像1.5T還不能說有力喔 12/27 20:44

只有起步而已，中段加速感就是小馬達的宿命

推 ccc101419 : 感謝分享，不過7,80萬的小車要求內裝質感是否有點 12/27 20:46

→ ccc101419 : 奢求了XD 12/27 20:46

車評說不錯，還是得實際看才是真的

→ a10604eric : 像1.5蝸牛，個人覺得夠力了，足夠超車 12/27 20:48

→ sai1268 : 1.5掛渦輪已經吊打同價位很多車了吧 12/27 20:58

是起步而已，中後段就沒了

→ kiazo : 硬質塑膠不是問題... 12/27 21:22

推 guaptpan : 想問一下Acc是低於30公里自動取消 12/27 21:28

→ guaptpan : 還是可以跟到停，之後要高於30才會啟動？ 12/27 21:28

這個我沒試，因為在試別的東西，想說ACC不是我想試的重點，等我家人一起去我再試試

推 ccc73123 : 這台哪來的模擬聲浪... 12/27 21:28

真的有聲浪，不過是讓引擎轉速有上下起伏達成的

推 Tahuiyuan : 原地強制引擎充電？有點畫蛇添足，感覺可以靠原廠 12/27 21:33

→ Tahuiyuan : 更新行車電腦韌體，改變一下運作邏輯。 12/27 21:33

這沒問題，你也可以不要強制充電，強制充電就是原地煞車跟油門同時踩著約十秒引擎

會開始運轉

推 gjcl6 : 1.5渦輪那算是厲害了欸 12/27 21:37

推 ludwig0201 : 本田本來就是引擎專賣店，有什麼好意外？ 12/27 21:39

→ a9564208 : 放油門有馬達牽引力不就跟特斯拉有點像？ 12/27 21:40

→ a9564208 : 而且開起來像1.5渦輪，那不就跟2.0NA差不多 12/27 21:41

大家別誤會，只有起步而已，大概等於2.0NA沒錯，絕對比小鴨1.5有力很多

→ a9564208 : 這樣看起來FIT應該是不用怕油電三寶了 12/27 21:43

推 ccc73123 : 放油門的牽引力就是在回充 nissan的epower也是這樣 12/27 21:44

※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 21:52:46
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 21:55:11
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:02:27

推 ccc73123 : 那不叫模擬聲浪那是引擎真的有在轉啊... 12/27 22:03

很多人說0-80是純電，我覺得這樣說有錯，他就是馬達輸出當然是純電

但是電是靠引擎運轉來的
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:10:12
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:12:47

→ cityport : 76是豐田粉，不會對他牌有好話的，不用認真 12/27 22:24

→ cityport : 之前就酸過福特日產，現在輪到本田而已 12/27 22:25

我不是豐田粉，我是油電粉，我對油電有興趣而已

而且我去試乘過，歡迎你去試乘討論，以上我說的你有不認同可以打臉我
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:30:41

推 Vicentchi : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582509118.A.6FE.h 12/27 22:33

→ Vicentchi : tml 這引擎聲還真的是模擬的 12/27 22:33

推 ccc73123 : 我以為的模擬聲浪是電子音效這引擎是真的有在運作 12/27 23:02

→ ccc73123 : 所以是真實的引擎聲這也算模擬聲浪嗎XD 12/27 23:02

→ benedict76 : 只能說模擬換檔聲浪，但是引擎聲不是模擬來的，是引 12/27 23:07

→ benedict76 : 擎真的在轉。 12/27 23:07

推 kodo5566 : 1.5加渦輪你要確定欸這台車如果有1.5+渦輪差不多是 12/27 23:12

→ kodo5566 : 2400自然進氣的數據這台車會很可怕好嗎 12/27 23:12

→ benedict76 : 扭力數據跟focus 1.5t一樣沒錯啊！為什麼要懷疑？ 12/27 23:14

→ benedict76 : 你去試一下小鴨後再去試fit就能知道我說什麼。 12/27 23:15

推 c8864c : 推，比車媒瘋狂讚美的文真實多了 12/28 00:08

推 NagaeIku193 : 3代車主覺得內裝精緻感提升很明顯，椅子很舒服 12/28 00:44

推 b642897 : 可不發引擎然後車上吹冷氣嗎？ 12/29 12:46

→ b642897 : 純電大概可吹多久 12/29 12:46

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