2015 YAMAHA SMAX 155
Price: HK$24,800
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force 傳動 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
Speed EVO 推出了
Yamaha SMAX / Force 車系專用改裝傳動組
這次編輯部透過實測來看看 Speed EVO 能解放原廠多少的動力表現?
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攝影師麻~就要像小叮噹一樣,多麽天馬行空的想法都得去實現,這是去年拍攝Force的時候做的工,現在回過頭看還是個大工程
首先要把車扛過地上那水泥分隔島,然後架好腳架拍攝不同曝光,然後因為風大也不可能多燈拍攝,只能叫芝纓用閃燈一個一個局部補光,然後回電腦合成,例如完成品的坐墊、傳動蓋的光影、車側H版的線條都是一點一點打光然後合成的。
然後最後還要現場的路燈、背景的工廠做色溫調和,最後再把那水泥分隔島修掉XD
跟商品照不同的地方是,如何在無法控制的環境讓現場光線跟你創造的光線做最大的調和,尤其又是要在晚上拍攝的話更是一個頭痛的課題。
#尤其那天拍的Force還是黑色
MD:查克歐巴 張議文
助理:劉芝纓
force 傳動 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
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force 傳動 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
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【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
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【YC 圓昌 - 狂馬動力】
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
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#勁戰 #改缸 #彫速動力
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坊間的強化車台,從便宜到上萬都有,這樣一根真的有實際用處嗎?
真的只有比賽車才有裝的價值嗎?
這些都是我心中的疑問,常常聽別人說動態體感會變好,但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢?
這次我做了一根「強化車台觀察棒」,一起來觀察一下,關於重煞車真的會出現車台的形變嗎?
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