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[狂人新聞台] 價格與尺碼更親民的的都會皮卡Ford Maverick 登場

＃小編：與KUGA相同底盤，Ford最小尺寸都會皮卡

海外Ford 發表旗下最新入門級皮卡 Maverick，成為品牌最入門、尺碼最小的皮卡新生，以 Focus、Kuga C2 底盤打造，採用標準雙廂四門設計，可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎，建議起售價為 19,995 美元〈約台幣 60 萬元〉，預定今年秋季正式發售。

這款全新都會皮卡依然維持品牌既有皮卡設計精神，縱使尺碼比 Ranger 縮小一些，也是品牌中尺寸最小的入門皮卡，採用與Ford Kuga相同的C2前驅平台所打造，車長來到 5,072mm、車高為 1,744mm，分別比 Ranger 少了 281、53mm，因此更適合在市區穿梭。越野能力方面，前驅版本Maverick的進入角、穿越角和離去角分別為20.6度、16.6度、21.9度，而AWD Mavericks的進入角則為21.6度、穿越角18.1度、離去角21.2度。貨斗尾門可乘載的重量為500磅，約226公斤。

動力系統方面Ford Maverick 全車系提供2.5升四缸引擎配合Hybird動力，搭配CVT變速箱，能輸出最大191hp馬力和21.4kg-m的扭力，與2.0升Ecoboost汽油引擎，搭配八速自排變速箱，最大馬力250hp最大扭力38.3kg-m，而2.0升Ecoboost則有四輪驅動配置可選，另外車主可選配4k拖車套件，加強Maverick的拖曳能力，能更提升至1,814kg(4,000 磅)。

座艙方面，中控台上的 8 吋 SYNC4 多媒體螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連結功能，同時排檔座採用 8 速旋鈕式排檔變速箱，加上電子式手煞車，安全性配備上，Ford Co-Pilot360安全輔助技術也是標配，Ford也在車內設計不少置物空間可供使用，進一步提升使用便利性。


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[狂人新聞台]Ford Ranger再度小改款！

＃小編：水箱罩採用F-150設計看起來更剽悍！

前一陣子在泰國登場的Ford Ranger可以被視為三度小改款車型，不過這次的變動主要集中在造型上變革幅度相當小，水箱罩格柵改換成黑色網狀式樣，並採用 F-150 傳統的分隔的設計，而頂規Wildtrak版本享有黑色的車門把手、後視鏡外殼以及輪，同時還將金屬車斗捲簾列為標備。


內裝也同樣維持既有配置，僅控制台、空調介面有微調，在車室空間依然提供雙廂、一廂半以及單廂的車型選擇，最後在動力系統方面，仍維持2.2L TDCi柴油渦輪、2.0L渦輪增壓柴油以及2.0L雙渦輪增壓柴油的三引擎設定，其中後者依舊維持 213 PS和500 Nm 的輸出，在輸出數據不變的情況下，能否通過台灣的六期環保排放法規，才會是導入國內的關鍵。

#Ford ＃Ranger #Wildtrak

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Ford 與 M-Sport World Rally Team 拉力賽車團隊近日發表基於 Ranger Wildtrak 開發而成的 Ranger MS-RT 運動化皮卡，預定今年夏季在歐洲部分市場推出。

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Ranger MS-RT 提供一廂半與雙廂兩款車體形式，車頭換上手工開發的碳纖維蜂巢式水箱罩及整合式霧燈組，車側換上加寬的輪拱，輔以更立體的側裙，足踏 20 吋 OZ Racing 鋁合金輪圈，搭配類碳纖維車外後視鏡蓋及車頂行李架，加上 MS-RT 專屬徽飾，車色計有 Frozen White (白色)、Sea Grey (灰色) 及 Agate Black (黑色) 共 3 款選擇。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71945?k=Ranger
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近幾年戶外活動興起，除了SUV之外皮卡市場也越來越熱，但想圓夢買輛皮卡代價並不低，直到Zinger Pick Up的出現，開價61.9萬讓多數人都能輕鬆入手，不過便宜歸便宜，他真的能符合我們對於皮卡的期待嗎？

車款詳細介紹：
https://bit.ly/2RX2S23

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