Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ lên tiếng vụ tàu cá Việt Nam bị tàu hải cảnh Trung Cộng đâm chìm
Mẹ Nấm (#Danlambao) - Ngày 6/4/2020, trên website của Bộ Ngoại giao Mỹ, phát ngôn nhân Morgan Ortagus đã lên tiếng quan tâm đến vụ việc tàu hải cảnh Trung Cộng đâm chìm tàu cá của ngư dân Quảng Ngã (Việt Nam) tại khu vực quần đảo Hoàng Sa.
Thông cáo được phát ngôn nhân của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ công bố nêu rõ:
"Chúng tôi rất quan tâm đến các báo cáo có liên quan đến CHND Trung Hoa trong việc tàu cá Việt Nam bị đâm chìm ở vùng lân cận quần đảo Hoàng Sa ở Biển Đông.
Vụ việc này (vụ tàu cá bị chìm) là hành động mới nhất trong chuỗi hành động lâu dài của CHND Trung Hoa nhằm củng cố những yêu sách phi pháp trên biển và gây bất lợi cho các quốc gia láng giềng Đông Nam Á ở Biển Đông.
Kể từ khi đại dịch toàn cầu bùng phát, Bắc Kinh cũng đã công bố các trạm nghiên cứu mới, trên các căn cứ quân sự được xây dựng trên Fiery Cross Reef (Đá Chữ Thâp) và Subi Reef (Đá Subi), và hạ cánh máy bay quân sự đặc biệt trên Fiery Cross Reef. Ngoài ra, CHND Trung Hoa cũng đã tiếp tục triển khai lực lượng dân quân hàng hải quanh quần đảo Trường Sa. Đường lưỡi bò chín đoạn của Trung Quốc bị xem là một yêu sách hàng hải bất hợp pháp được công bố bởi Tổ trọng tài quốc tế được triệu tập theo Công ước Luật Biển 1982 vào tháng 7 năm 2016, một vị trí được chia sẻ bởi Chính phủ Hoa Kỳ.
Chúng tôi kêu gọi Trung Quốc tiếp tục tập trung vào việc hỗ trợ các nỗ lực quốc tế nhằm chống lại đại dịch toàn cầu và ngừng khai thác sự xao lãng hoặc khó khăn của các quốc gia khác để mở rộng các yêu sách phi pháp của ở Biển Đông."
Có thể thấy việc Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ lên tiếng về việc Trung Cộng đâm chìm tàu cá Việt Nam là chính sách quan tâm xây dựng quan hệ chiến lược với các nước trong khu vực Đông Nam Á của Mỹ.
Trong khi đó, tại Việt Nam, quốc gia thường xuyên bị xâm phạm lãnh hải, công dân thường xuyên bị đánh đuổi trên ngư trường tổ quốc thì không hề có phản đối cấp cao nào từ phía các lãnh đạo.
Trả lời câu hỏi của phóng viên về thông tin tàu cá QNg 90617 TS cùng 8 ngư dân Việt Nam gặp nạn tại khu vực đảo Phú Lâm, quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng lặp lại bài khẳng định chủ quyền vốn đã được phát đi phát lại nhiều năm nay và cho biết:
"Đại diện Bộ Ngoại giao đã giao thiệp với đại diện Đại sứ quán Trung Quốc và trao công hàm phản đối, yêu cầu phía Trung Quốc điều tra làm rõ, xử lý nghiêm đối với nhân viên công vụ và tàu Hải cảnh Trung Quốc nêu trên, không để tái diễn những hành động tương tự, đồng thời bồi thường thoả đáng các thiệt hại cho ngư dân Việt Nam."
"Giao thiệp" với kẻ cướp, kiểu sử dụng ngôn ngữ "ngoại giao, mềm dẻo, khéo léo" này chắc chỉ có Ba Đình sử dụng.
Và vì "giao thiệp" quá khéo léo, nên Hoa Xuân Oánh, cái loa của Bắc Kinh đã lớn tiếng đổ lỗi cho ngư dân Việt Nam đã đánh bắt cá bất hợp pháp tại quần đảo Hoàng Sa và chuyển hướng để "tự đâm vào mũi tàu mặc dù tàu hải cảnh của Trung Quốc đã cố hết sức để tránh".
Ngư dân Việt Nam rồi sẽ tiếp tục bị đánh đập, bị cướp bị xua đuổi trên chính ngư trường Tổ quốc dài dài. Bởi họ chính là những cột mốc sống, bám biểm bằng niềm tin, bằng những lá cờ được nhuộm đỏ bằng chính máu của mình.
Cuối cùng, sau bao nhiêu năm tuyên bố "đánh Mỹ cứu nước", thì Ba Đình hôm nay lại im lặng cúi đầu "giao thiệp" với Bắc Kinh, để Hoa Kỳ lên tiếng khẳng định công lý trên biển Đông.
Nguồn:
https://www.state.gov/prcs-reported-sinking-of-a-vietnamese-fishing-vessel-in-the-south-china-sea/
7.04.2020
Mẹ Nấm
https://danlambaovn.blogspot.com/2020/04/bo-ngoai-giao-hoa-ky-len-tieng-vu-tau.html
fiery cross reef 在 美國在台協會 AIT Facebook 的最佳解答
美國國務院發言人摩根·奧塔格斯(Morgan Ortagus)於4月6日發布聲明表示:
針對中國在南海西沙群島附近撞沉一艘越南漁船的報導,美國對此嚴重關切。中國長期在南海非法主張海上權利,並損害東南亞鄰國利益,這次的事件只是中國一系列相關行徑中的最新一起。自從全球疫情爆發以來,中國不僅宣布在永暑礁和渚碧礁的軍事基地啟用新的「研究站」,甚至派遣特種軍機降落在永暑礁,並持續在南沙群島周圍部署民兵。海牙仲裁法庭已於2016年7月根據1982年的《海洋法公約》,裁定中國在南海的九段線為非法海事主張,美國政府也持同樣的立場。美國呼籲中國專心支持國際抗疫的努力,停止趁他國因疫情無暇分心時,或因疫情而受到衝擊之際,在南海擴大自己的非法主張。
聲明全文:https://www.state.gov/prcs-reported-sinking-of-a-vietnamese-fishing-vessel-in-the-south-china-sea/
U.S. Department of State Office of the Spokesperson released a statement on April 6:
PRC’s Reported Sinking of a Vietnamese Fishing Vessel in the South China Sea.
We are seriously concerned by reports of the PRC’s sinking of a Vietnamese fishing vessel in the vicinity of the Paracel Islands in the South China Sea. This incident is the latest in a long string of PRC actions to assert unlawful maritime claims and disadvantage its Southeast Asian neighbors in the South China Sea. Since the outbreak of the global pandemic, Beijing has also announced new “research stations” on military bases it built on Fiery Cross Reef and Subi Reef, and landed special military aircraft on Fiery Cross Reef. The PRC has also continued to deploy maritime militia around the Spratly Islands. China’s Nine-Dashed Line was deemed an unlawful maritime claim by an arbitral tribunal convened under the 1982 Law of the Sea Convention in July 2016, a position shared by the U.S. Government. We call on the PRC to remain focused on supporting international efforts to combat the global pandemic, and to stop exploiting the distraction or vulnerability of other states to expand its unlawful claims in the South China Sea.
Read the full text: https://www.state.gov/prcs-reported-sinking-of-a-vietnamese-fishing-vessel-in-the-south-china-sea/
fiery cross reef 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的精選貼文
作者: 張國財(台灣教授協會前副秘書長,新竹教育大學退休副教授)
2017年6月12日晚上,巴拿馬政府宣布已與台灣斷交,並與中國建立正式外交關係。 美國國務院東亞局發言人葛瑞絲‧崔13日傍晚透過電子郵件向部分媒體聲明:「美國持續反對任何一方片面改變台海現狀的行為」。
「反對任何一方片面改變台海現狀的行為」,這已是第N次聽到的美國官方的類似聲明了!
既然「反對任何一方片面改變台海現狀的行為」是美國一貫的政策風向,唯恐成為民主世界老大哥口中的「麻煩製造者(trouble maker)」,台灣歷來在行使民主國家平凡到有如家常便飯的「公投」、「修憲」等議題時,無不小心翼翼,自我克制、約束。話雖如此,希望多一事不如少一事的美國,對台灣許多自主性的主權話語權與行動權,往往還是毫不客氣地給台灣戴小帽、穿小鞋的待遇!
相形之下,美國對中國「片面改變台海現狀的行為」,就有視若無睹、得過且過地選擇性姑息容忍,甚至只能眼睜睜對野蠻流氓中國玩訴諸道德勸說的文明人遊戲。結果是:中國在2016年初及2017年中相繼於南沙群島(Spratly Islands)及西沙群島(Paracel Islands)填海造島後,南沙群島永暑礁(Fiery Cross Reef)的大型飛機庫、地下倉庫,島礁南方的導彈平台的強化庇護所,東北方的通訊偵測系統,遍布整座島礁的雷達通訊設施先後一一建置完成!南沙群島的渚碧礁(Subi Reef)也是地下倉庫、飛機庫、防空洞、雷達通訊設施,以及高頻率的天線設備象欄(elephant cage)一應俱全!
中國一直在片面改變南海現狀,還能說台海現狀沒有改變嗎?
今年12月7日,我「升空伴飛」的F-16戰機飛行員透過頻道廣播,告知共軍戰機已接近我防空識別區,對方竟然霸道地回覆「台灣飛機,我是中國人民解放軍,你已威脅我飛航安全,請立即離開,請立即離開,否則一切後果由你自負。」12月18日早上,中國又派出5架軍機,穿越巴士海峽飛往西太平洋,經宮古水道後飛返駐地,我方IDF及F-16戰機,日本的F15戰機,韓國的F15K、KF16戰機分別升空監控警戒。12月20日,中國軍機又兵分兩路(本月以來第6次)繞台演訓,一路穿越宮古海峽,另一路經由巴士海峽飛往西太平洋。
中國類似的繞台演訓,以往只是偶一為之,現在像吸食鴉片上癮一樣,動不動就來一下,甚至於遠赴日本海及西太平洋,飛經日本及南韓防空識別區周邊的長程飛行演訓也拉開序幕,這種侵擾台、日及南韓國防安全,製造區域緊張的舉止,是不是麻煩製造者?有沒有改變台海的現狀?
中國在南海默默的、偷偷地,一步步地填礁為島,構築軍事設施,無疑是在挑戰美國容忍的極限,事實證明:挑戰不懂得「防微杜漸」的道理,第一時間沒有積極作為、斷然處置的美國,中國是成功的。食髓知味的中國,胃口已開,現在,艦艇嫌不夠快速震撼,軍機公然進逼台、日、南韓的防空識別區呼嘯而過了!
不懂得中國人「得寸進尺」、「軟土深掘」的貪婪黯黑民族性的美國人,對「改變台海現狀」的中國束手無策的美國,卻「片面」嚴禁台灣跨越「改變台海現狀」的紅線一步,是要台灣坐以待斃嗎?