法比奧心理質素更勝從前~
(圖片是法比奧在葡萄牙站衝線奪標後,表演華麗轉身時所攝)
過去幾年,聽得最多就是YAMAHA戰車因為調校問題,使輪胎欠缺咬地力及加速耗損速度,以致車手表現欠佳。不過YAMAHA廠手今年(2021)脫胎換骨,維那勒斯(Maverick VINALES)及法比奧(Fabio QUARTARARO)包攬頭三場比賽冠軍,法比奧更連奪第二回合(卡塔爾站)及第三回合(葡萄牙站)冠軍,暫列車手榜首位。
回顧上一年2020年賽季,法比奧連奪第一及第二站冠軍後(同樣在西班牙Jerez舉行),表現逐漸滑落,他雖然在第八回合加泰隆尼(巴塞站)再奪冠軍,但其餘11回合都是三甲不入,最終以第8名完成全年季度比賽,而壓力成為了法比奧跌watt主因。
法比奧在2021葡萄牙站領過冠軍獎杯後告訴記者,運動心理學家在冬季期間給他大量訓練,使他今年可以更冷靜地面對壓力,心理質素更勝從前;此外,法比奧表示今年的YAMAHA M1戰車進步很大,新車架使他信心爆棚,感覺好像回到2019年(首年效力YAMAHA馬石油,排位賽表現技驚四座)。
法比奧也被問到今年的頭號敵人,他認為DUCATI的白奈亞(Francesco Bagnaia)威脅最大(暫列車手榜第二位),至於法比奧如何評價馬坤斯復出的首仗表現?法比奧表示已預期馬坤斯表現出色,葡萄牙站排位成績已說明(第六名),法比奧更預料馬坤斯將會在第四回合西班牙Jerez站(4月30-5月2日)表現更快。
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