你說這是小改款？怎麼外型沒變或新增貼紙？原來新意都在內部細節，且這次體驗的Gogoro 2 Premium還是新入門選項。
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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video，也在其Youtube影片中提到，從13歲打黑工、30歲當上CEO，宏佳騰智慧電車執行長林東閔擅長找到破口、成為黑馬。 去年才切入市場，電車銷量就超過中華e-Moving及台灣山葉。 他在2021天下經濟論壇（CWEF）冬季場，宣布將組成機車智慧車聯網聯盟，要當機車界的Android。 ►按小鈴鐺通知 搶先看，精采獨家全面掌握！ ...
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【從痛點著手 推有感革新】
針對用戶提出的問題， #Gogoro 選擇直接面對，正如產品長 彭明義所強調的：「我們還是有很多缺點，只要願意解決客戶提出的問題，就能轉為屬於自己的競爭力。」
Gogoro 如何從痛點找出突破點，讓品牌真正接地氣、直入人心？
https://www.gvm.com.tw/article/79504
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在疫情影響、汰舊換新與各項補助落日的影響下，2020年的台灣機車市場銷量直接衝破百萬來到103萬5,823台，其中龍頭大廠KYMCO光陽依舊以大幅領先之姿，連續21年抱走冠軍寶座，另外第2名的SYM三陽成長力道也相當驚人，而2019年銷售大好的Gogoro睿能，相隔1年銷量足足少了一半，連帶使得電動機車總市佔掉到1成以下。
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從13歲打黑工、30歲當上CEO，宏佳騰智慧電車執行長林東閔擅長找到破口、成為黑馬。
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他在2021天下經濟論壇（CWEF）冬季場，宣布將組成機車智慧車聯網聯盟，要當機車界的Android。
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隨著汰舊換新接近尾聲，且傳聞明年補助會大幅下滑的預期心理，消費者已經出現「搶車大戰」，買車要等上一兩週才有車可以交似乎變成常態，有錢買不到才是奇觀。11 月份的銷量與去年同期相比有35%的成長，本月銷量直接衝上今年度的最高，看來今年度有望突破 100 萬大關，就看各車廠的生產線有多少產能了。
詳細文章：數字會說話!2020/11 國內機車銷量分析
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