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#高爾夫 ＃Golf #雄鷹娛樂

[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售！

＃小編：分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單！


The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門（感應式自動開啟），提升實用機能性。

The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能。此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。

The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱，五門掀背車型 0－100km加速僅4.7秒，極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。

The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320ps的強悍性能。

台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；「Vmax」電子限速提高至 270 km/h；新增「Drift Mode」 飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教，達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能，賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限，提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。

R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績，2021年式配額全數售罄，台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R，預售價205.8萬元，且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管（限定2022年式新車選配），這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性，台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固，其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。

#Volkswagen ＃Golf ＃8 ＃R ＃Variant ＃Tiguan ＃現場沒有看到旅行車啦

【Volkswagen Golf R/Golf R Variant正宗德國鋼砲 剽悍登場】
(8/4)台灣福斯公佈Golf R以及R Variant車型展開預售
以及同步推出2022年式的Tiguan R接單
並將大家期待已久的Akrapovič鈦合金蠍子管正式導入
Golf R預售價195.8萬
Golf R Variant預售價202.8萬
R Performance Package選配價6.5萬(Variant不可選)
22年式Tiguan R預售價205.8萬
Akrapovič鈦合金蠍子選配價15.8萬
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外觀部分
Golf R車頭搭載R專屬運動化前保桿
車側葉子板上有R的專屬徽飾
後造鏡則是使用霧銀的顏色
看起來相當沉穩
輪圈搭載19吋的輪圈
造型相當霸氣好看
輪圈後面是R獨有的藍色卡鉗
採用雙活塞設計提供更犀利的煞車表現
車尾部分可以看到R的車型銘牌放在正中間
若有選配R Performance Package
則會有專屬的大型擾流尾翼
下方則是專屬的運動化四出尾管
不過大家看照片會發現這台展示車是搭配蠍子管
可是福斯原廠表示因為這台是展示用車才有此配置
以目前台灣的噪音法規Golf R搭配蠍子管是過不了的
所以台灣Golf R是確定不會配備蠍子管
至於R Variant則是多了全景天窗以及感應電動尾門
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內裝部分
Golf R則有R專屬的真皮觸控方向盤
上面有R按鈕可以一鍵切換成熱血的賽車模式
在10.25吋的儀表中也有R專屬的性能化模式
在座椅部分也使用R專屬Nappa Carbon跑車座椅
整體包覆性相當不錯之外也賦予超強的戰鬥感受
另外Golf R提供抬頭顯示器與Harman Kardon音響選配
價格分別是4.8萬以及3.5萬元
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動力部分Golf R
搭載2.0升EA-888 Evo4四缸渦輪增壓汽油引擎
最大馬力320匹 最大扭力42.8公斤米
0-100km/h加速僅需4.7秒
搭配變速箱為DQ-381 7速雙離合器自手排
驅動方式為主動智慧型四輪驅動系統
懸吊部分Golf R也搭載降低20mm的
DCC主動式底盤控制系統
藉由不同的行車模式可以依照轉向/煞車/駕駛輔助
三種系統的資料並根據路況自動調整阻尼值
另外Golf R還搭載了R專屬的扭力分配系統
除了在前後軸之間分配動力
後軸兩側多片式電子液壓離合器
也可以調節左右輪的動力輸出
透過扭力分傳系統
過彎時可分配更多的後軸動力至外側輪
甚至在賽車模式的狀況下可達100%大幅提升過彎極限
如果你有選配R Performance Package
除了可將極速從250km/h提升至270km/h之外
多出兩種行車模式飄移模式以及紐柏林賽道模式
飄移模式下高速行駛時可自動調整扭力分配
以及ESC電子行車穩定系統的介入時機
讓車輛能做出出甩尾的動態表現
紐柏林賽道模式則是Golf R在紐柏林賽道調教出來的
所以特別調教專屬於紐柏林的動態管理系統
以及扭力分配系統讓駕駛設定可以更符合賽道的特殊性
-
這次Golf R真的是相當快速現身台灣
而且上個月才在德國發表的Variant R也同步在台預售
這次台灣福斯的動作真的非常迅速
不過可以上路的實車最快也要今年底明年初才會出現
這次只是先宣布一個好消息讓大家止渴一下
真的是相當期待Golf R的到來
而且這價格真的香！

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車
#Volkswagen #Golf #GolfR #VariantR

兩百萬歐系掀背車的熱門選擇，老爹報給你聽~~
比轎車款：
✅BMW 118i Edition M（169萬）
✅Mercedes-Benz A 180運動版（168萬元）
✅Audi A3 Sportback 35 TFSI S-Line（169萬元）
✅Volkswagen Golf R （186.8萬元）
✅Mini countryman Cooper （161萬元）

0:00 開場
04:53 外觀.車身大小→車庫大小&空間利用率
08:52 鋁圈尺寸.扁平比→行車中舒適性&路感
13:12 引擎→怠速發動時，4缸穩定性.平順性優於3缸
14:45 馬力→變速箱.動力.進灣表現.駕馭樂趣
19:55 車內駕駛界面→液晶螢幕的科技設計和美感
23:00 主動安全→車廠半年一變，購車時須主動詢問
25:27 雨天駕駛注意事項

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
Apple： https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
有Auto Hold停紅燈需要打N檔？
https://bit.ly/2Uk8asM
第二代大改款INFINITI QX60！！能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是？？2021第三季新車名單公布！！
https://bit.ly/3y6M3of

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

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