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敲碗已久的大排量REBEL來啦！如同先前預期一樣使用Africa Twin引擎，有85HP馬力和豐富電控配備，並有DCT變速箱版本！
#電控超豐富 #硬體規格普通 #這車騎帥不騎快 #期待台灣引進
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【巨型革命號】
期待已久的Honda Rebel 1100終於公布了，核心採用了非洲雙的270度區軸設定修改而來，使Rebel 1100在低轉時擁有飽滿的扭力，高速領域又能提供不間斷的動力輸出，變速箱採用本田的DCT自動雙離合，騎士亦可購入六速手動換檔版本，透過把手上的換檔按鍵進行換檔，按照官方文件尚未吐露出未來是否會推出傳統腳排檔變速箱規格，畢竟DCT雖然帶來更多的便利性，卻減少了騎乘上的駕駛樂趣也是令人相當惋惜的。
重新設計的車台可強化高速巡跡穩定性，座椅高度低至27.5英寸，透過傾斜35度的內燃機結構，傾角表現預計比大多數的巡航車型都來的高，前避震採用43mm的正叉懸吊，後方則為Showa掛瓶雙槍避震器，煞車則配置單邊四活塞卡鉗。
#Honda #Rebel1100
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推薦文章：
Honda Rebel 500 伍佰大關
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台灣本田 2021/1/5 公布預接單價後，馬上醞釀出相當大的網路聲浪，正反評價兩極。但大多數網友認為價格訂的也太高了！嗯...49.8 萬確實不是小數目，其中最多人拿出來說的美金售價 9,999 美元換算成台幣約 28 萬 2 千，但你有想過就連日本當地含稅價都要 121 萬日圓嗎？換算台幣也是要 33 萬 3 千元的。
關於這輛 Bobber 風格的全新 Cruiser 相關介紹，可以參考我們先前的報導。
詳細規格看這邊 : https://forum.jorsindo.com/thread-2555921-1-1.html
價格估算看這篇 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556464-1-1.html
抓包消息在這裡 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556490-1-1.html
#HONDA #Rebel1100
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親民、個性化的黃牌選擇「HONDA REBEL 500」對上純正美式的「HARLEY-DAVIDSON STREET 750」，這兩台風格強烈的車款，在規格上誰的表現更出色呢？一起來看看最新的紙上PK吧！
REBEL車系首次導入台灣，開創黃牌級距的巡航、嬉皮車市場，除了規格、配備一一細數外，針對由CBR500R重新調校而來的引擎，所呈現的騎乘感受，就讓站長來告訴你們。
文字報導
2020 HONDA Rebel 500 規格表. 引擎型式：水冷並列雙缸引擎DOHC 8V 缸徑x行程：67mm x 66.8mm 排氣量：471 c.c. 最大馬力：39.5 HP @ 8,500rpm (台規) ... <看更多>
謠傳許久的HONDA REBEL 1100今日無預警在發表，這台搭載上來自CRF1100L Africa Twin引擎的全新美式街車，擁有85HP馬力和豐富電控配備並同步推出DCT變速箱 ... ... <看更多>
honda rebel 500規格 在 [問題] CBR500R、R3、CB300R 二手購車比較- 看板SuperBike 的推薦與評價
本版首發，請各位版友提供意見，謝謝
小弟第一次買重機，看了一下家裡附近可面交的二手車
最後篩選出三台開價相同的車來做選擇
分別是
2015 CBR500R ABS
2021 R3 ABS
2021 CB300R ABS
開價皆為 $4500 美金
因為第一次買車，沒什麼經驗，所以上來請教版友
先附上我整理的規格表，內容若有錯再麻煩大家糾正
文字版
車款 CBR 500R R3 CB 300R
年份 2015 2021 2021
排氣量 471cc 321cc 286cc
引擎 雙缸 雙缸 單缸
馬力 50hp@8500rpm 41hp@10750rpm 30.5hp@8500rpm
扭力 4.5kgm@7000rpm 2.9kgm@9000rpm 2.8kgm@6500rpm
車重 194kg 171kg 145kg
軸距 1410mm 1380mm 1350mm
座高 785mm 780mm 800mm
滑離 無 無 無
前懸吊 41mm正叉(預載可調) 37mm倒叉(不可調) 41mm倒叉(不可調)
後懸吊 單槍多連桿(預載可調) 單槍避震器(預載可調) 單槍多連桿(預載可調)
前輪 120/70-17 110/70-17 110/70-17
後輪 160/60-17 140/70-17 150/60-17
ABS 有 有 有
改裝 Yoshimura R77 (目測) 無 無
里程 25000km 7500km 550km
價格 $4500鎂 $4500鎂 $4500鎂
怕表格跑掉，所以同時附上圖片版
小弟主要是假日跑山用，不會用來通勤，希望以後可以下賽道
以我一個外行人的角度，我覺得R3可能是比較好的選擇
主要是車子新，里程也不多
座高最低，或許能給新手一些安全感
CBR 500R的優點是動力比其他的都好
但是他也是年份最久、里程最高的車
這讓我有點不安
另外車主有改裝排氣管，但是沒有註明排氣管的型號，我個人目測像是Yoshimura R77
CB 300R的優點是里程低，幾乎是新車狀態
但他馬力小，如果未來會下賽道，或許無法應付
希望各位版友能提供我一點意見，謝謝!
我另外還有看到其他車子，但我第一直覺是不適合我，因此沒有多去研究
不過有可能我有眼不識泰山，所以也貼上來給版友們鑑定一下
2016 Ducati Scrambler Icon $6000 (偏休閒街車，可能不適合跑山跟賽道)
2013 KTM Duke 690 $4000 (座高太高)
2022 Honda Rebel 500 $6000 (巡航車，不適合像我這種飆仔)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.202.12.151 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1686112835.A.6DA.html
我沒有特別在意油耗，因為只有假日跑山用，所以應該不會是主要開銷
我目前預期這台車應該會陪我至少兩三年
但也有可能上癮之後就一台接著一台換XD
看來300R可以從選項裡淘汰了
而R3的支持者稍微多一點
我會先從R3下手，希望一切順利
※ 編輯: sowing (73.202.12.151 美國), 06/07/2023 23:57:20
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