Hyundai Tucson獲得IIHS的Top Safety Pick+評價，國內預計第四季即可看見本尊！
#Hyundai #Tucson #Mobile01汽車版
hyundai tucson 評價 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅小新新講，也在其Youtube影片中提到，#副廠盲區偵測請看說明欄 ＃SanteFe ＃靜態展示 ＃TUCSON #RAV4 #HYUNDAI #CRV #KODIAQ #Xpander 很多朋友抱怨原廠沒有配備盲點偵測，Sillen哥找了一下其實可以外廠裝配，有一家的評價好像不錯，如果有興趣可以參考看看，有安裝的新友們再分享一下使用心得，...
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hyundai tucson 評價 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
近日IIHS公佈最新撞擊測試成績，Hyundai Tucson得到Top Safety Pick+最高評價，福特皮卡Ranger撞擊測試影片也同步公開！
hyundai tucson 評價 在 陳小影 Facebook 的精選貼文
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hyundai tucson 評價 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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hyundai tucson 評價 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
#副廠盲區偵測請看說明＃SanteFe ＃靜態展示 ＃TUCSON #5+2 #HYUNDAI #RAV4
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hyundai tucson 評價 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
Hyundai Tucson今年迎來小改款，除了外型小幅度拉皮，加入鍍鉻飾條點綴，最重要的是導入了進階主動安全Hyundai SmartSense，除了主動煞停、車道偏移輔助輔助之外，ACC還是全速域的全套版本，改款可說改的誠意十足，但新年式的Tucson真如想像中美好嗎？缺點又有那些呢？
Honda CR-V 2018 SUV霸主也有缺點？銷量勢如破竹的原因在哪？
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Toyota RAV4 2019 接單破萬張！阿基拉：先別急著下決定！
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Hyundai Tucson 2019售價&詳細規格配備
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8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
hyundai tucson 評價 在 TUCSON L 開箱微心得 - Mobile01 的推薦與評價
不得不說，如果沒有品牌迷思，純看CP值，這台的體質真的蠻不錯，空間、操控、動力、level 2 都有相當的水準。 可以看的出來，現代在造車工藝，的確有下蠻 ... ... <看更多>
hyundai tucson 評價 在 全新Hyundai Tucson L擁車破萬公里開箱分享- 汽車板 - Dcard 的推薦與評價
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hyundai tucson 評價 在 [心得] Tucson L 試乘心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
有鑑於當初在買5.5CRV之前，一直在等Tucson L，只是實在這車是上市太晚沒辦法再等，所以這次算是試個遺憾吧，之後有機會會想再購入。
先上圖，展示車是A款，試乘車是B款，以CP值論，B款樂勝
車頭
車尾
前座
後座(業務有提到可以解封)
心得:上車第一個感受，感覺視野非常遼闊，中控面板做的相當低，儀表螢幕很炫，不過不知道為什麼沒看到與國外打方向燈一樣會有的輔助畫面。
上車後業務載著我試了一圈，側傾抑制表現很不錯，隔音、音響音質亦都比5.5CRV優秀。
車機畫質(我接AA)很好，而且有中文介面，方便使用，冷氣很冷， 乘坐品質很不錯，全景天窗原廠就是深色玻璃。
接下來換我試駕，坐上車後一打方向燈就聽到盲點偵測的嗶嗶警示音，非常大聲，有助於行車安全，而且比CRV的文字語音更令人不感到煩躁，上車先試了Normal Mode，起步時稍微有延遲，但之後換檔是順暢舒適的，等紅燈時稍微看了一下車內內裝，前車駛離沒注意被ADAS提醒，這點很方便，有時候會恍神，然後車道維持可以獨立開啟(全速域，不過我沒試)。
再來到相對空曠的地區，轉到Sport Mode(行駛中可以切換)，大腳了一下，有非常優秀的貼背感，座椅包覆性也很棒，2檔最高速可以到70，3檔就能破百，實在是很歡樂，適合偶爾熱血，而且開到70還不太感覺快。
不過由於這車相對熱門，實在是無法試的太久，我的試乘心得大概到這邊，換朋友接手試駕，我坐到後座，雖說椅背是沒有解封的狀態，但仍然可以感到相當舒適，相信解封後一定更好。
再來回到展間 試了一下遠端發動，適合抽煙的人抽一根再上車，一般人應該感受還好。
電動尾門可以調整作動速度，體感尾門感應也很不錯，後箱明顯比CRV來的更大，該有的也都有。
講一下缺點的部分好了，內裝看起來雖然高科技，但是在中控台前方質感呈現稍遜於CRV一些，按鍵太多其實也是有點困擾，沒辦法一目了然，還有後方那個方向燈在那個位置實在是…很奇怪，後方沒保持車距的確是不好察覺，後車廂的64分離拉桿因為被加嚴的客貨車認證被拔掉了是個遺憾。
整體上是很棒，如果不看Logo，幾乎都勝過CRV5.5一籌，如果單看車輛本質是令人會衝動購買的一台車。
詳細有想問的都可以留言，如果我有試到的功能我會盡量回答各位。
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※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:28:48
跟你說 鋼材鋼樑等高技術零件是南韓進口，土桑引擎蓋重到一個90公斤的成年男性拿的很吃力
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:37:49
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:40:00
說不定小改款就補上了，然後我朋友剛剛回我，南韓給三陽做皮革跟車窗就要謝主隆恩了
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:52:07
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:54:02
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 01:08:00
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 02:24:42
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 02:26:19
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 03:27:38
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 03:58:43
我那個在南陽上班的朋友不是做業務端，是在辦公室的，他可以直接看到所有材料從哪裡來。
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:00:32
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:02:15
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:02:56
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 13:34:28
※ 編輯: tcc090713 (1.165.131.118 臺灣), 12/20/2021 03:32:20
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