【封城下的未來駕駛概念】
你是否曾經思考「為駕駛而駕駛的未來會是什麼模樣」這個問題的答案為何?對此,包括英國零排放車輛辦公室(Office for Zero Emission Vehicles)、Niche Vehicle Network、Astheimer Design、BAMD Composites、Conjure 、 Potenza Technology等政府及企業團體便在去年疫情封城期間聯手設計與打造這輛名為Aura Concept的電動概念車。
如照片所示,這輛以天然複合纖維和平織布材質打造而成的電動雙坐敞篷跑車不僅沒有車頂和前擋風玻璃,其用來驅動車輛的後輪亦由車身鈑件完全遮蓋。根據官方簡介,Aura全車不但置一具馬達與兩個鋰電池模組,總計88kWh電池容量將可替車輛提供大約643公里續航力,同時平衡的車輛配重亦有助於提升操控時的動態表現。此外,10吋直立式中控螢幕為首的內裝則搭配有圓形方向盤顯示幕和Android Automotive OS作業系統。
#AuraConcept
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同時也有132部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,HYUNDAI The New SANTA FE,以全新第三代底盤平台,具張力的嶄新設計,以及高科技層級,首波導入Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,此外更引進全新CVVD連續可變汽門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,...
hyundai ig 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最讚貼文
【2040氫電時代啟動】
在大多數已紛紛在電動車領域投入大筆發資金的這個時代,幾家更有遠見的廠牌則將目光轉移到氫電車與其技術的開方工作上,其中現代汽車更是最為積極的代表之一。而在近日自家主辦的Hydrogen Wave線上活動裡面,韓國車廠便發表了一款雙門氫電概念跑車Vision FK。雖然這是一輛以20年後汽車市場作為目標的概念車,但原廠目前已明確表示這款後驅氫電跑車可是具備680匹馬力、0-100km/h加速4.0秒內,以及600公里續航力性能。
另外,針對商用車市場,現代汽車也在本次活動展示一款名為e-Boige的智能無人運輸平台,不僅能透過模組化氫燃料箱系統獲得1000公里續航力,另可同時使用兩個平台拖曳較重的貨櫃。對於品牌未來發展,現代汽車已計畫在2023年發表新一代氫電系統,並期待將旗下車款能在2028年全面轉型為電動車或氫電車,最後在2040年將氫電技術廣泛地使用在包括跑車、大型輪船和飛機上。
#Hyundai #HydrogenWave
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hyundai ig 在 飛車特技 陳聖杰 Jay Chen Facebook 的最佳貼文
Hyundai Veloster N性能鋼砲 6MT
Performance Package下將2.0升4缸渦輪榨出275匹
搭配 南港輪胎粉絲團 AR1
麗寶賽車場單圈2:06:88
應該還有更好的成績進步空間
Driver: 陳聖杰 Jay Chen
攝影:黃祈豪
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hyundai ig 在 車水馬龍網 Youtube 的精選貼文
HYUNDAI The New SANTA FE,以全新第三代底盤平台,具張力的嶄新設計,以及高科技層級,首波導入Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,此外更引進全新CVVD連續可變汽門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,同步開放預購訂車,今天下午就先跟著邢男一起來試駕柴油款GLD-C的車型吧!
柴油GLD版建議售價 : GLD-A 144.9萬元
GLD-B 154.9萬元
GLD-C 169.9萬元
渦輪油電 GLTH預接單價 : GLTH-A 145萬元
GLTH-B 150萬元
GLTH-C 170萬元
#Hyundai #SantaFe #CRDi #GTD-C
主持人:邢男 邢雨龍
直播攝影:李洋晨
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錢進案內所來到了第四集,今天MONEY得到線報,來到匯豐展間尋找人氣業代,據說親切可愛如同鄰家女孩,究竟會發生什麼事?就讓我們看下去吧....
#MITSUBISHI #PICKUP #案內所 #汽車展間 #凱哥
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