BỐ TRÍ GRAPHICS – CÁCH THƯƠNG HIỆU “THUYẾT PHỤC” NGƯỜI MUA
Bài viết này sẽ nói cách mà các fashion brands – đặc biệt là các streetwear brands hay luxury/high-end fashion thời kì đỉnh cao của “Thời trang đường phố” kiếm bộn tiền từ khách hàng nhờ cách bài trí graphics hay đơn giản là “Xây dựng tông xoẹt tông/ton sur ton” trong công cuộc thuyết phục “Mua đồ tao à, mua nhiều hơn nữa đi”.
Thời trang hay nói cụ tỉ hơn là Kinh doanh trong thời trang không phải là đất diễn của sự bay bổng. Nếu các designer thích bay với các concept của họ thì tất nhiên, họ có thể làm 1 fashion exhibition hoặc workshop để thể hiện cái tôi riêng của mình. Còn thương trường là chiến trường, mọi thứ không được “bay bổng”. Bạn có thể bay, nhưng chỉ bay khi mà bạn kiếm được tiền – rất nhiều tiền về cho thương hiệu (Oh my boi, Hedi Slimane với đế chế SLP của gã). Còn nếu không, sẽ phải ngậm ngùi ra đi ( Nếu các bạn đọc về case của Raf Simons lúc làm việc cho Calvin Klein thì các bạn sẽ hiểu).
Hầu hết các fashion designer sẽ ra một bản sketch/layout dựa trên ý tưởng của họ. Nhưng trước tới khâu sản xuất thì sẽ có 1 đội ngũ cố vấn và am hiểu thị trường tinh chỉnh lại các design đó – sao để “dụ” khách hàng mua được nhiều nhất – trước khi bản cuối cùng sẽ được đưa tới C.E.O duyệt. Sau khi cân nhắc lớn về hình ảnh thương hiệu, hình ảnh của nhà thiết kế, chiến dịch quảng cáo – khả năng thuyết phục khách hàng, POS/Point of Sales của sản phẩm là gì. Những món đồ mới được sản xuất.
Ở Việt Nam – trong quy mô local brands hay các thương hiệu tự phát đều gặp một cái dở rằng họ không có đủ đội ngũ hay quy trình khép kín để làm được điều trên. Hầu hết các bạn đều là dân tay ngang nhảy vào nên tất nhiên, yếu tố doanh thu phải được đảm bảo đầu tiên. Các bạn cố gắng nhồi nhét rất nhiều graphics, rất nhiều details vào sản phẩm để tạo thành POS hay Key chính của nguyên collection và tất nhiên – sản phẩm đó bán rất chạy với độ ngầu mà các brands mang lại cho khách hàng trẻ. Nhưng những sản phẩm khác trong collection – bị “lạnh nhạt” và gần như rơi vào quên lãng. Có chăng – nó sẽ nằm ở việc người ta yêu thích thương hiệu đó quá nên mua để theo xu hướng chứ nó không được bài bản cho lắm.
(Yếu tố này cũng hoàn toàn có thể thông cảm được ở Việt Nam vì Insight Việt Nam hoàn toàn khác với thị trường quốc tế. Người Việt sẽ không bỏ quá nhiều tiền nếu sản phẩm đó không hyped, không ngầu và không “tạo – được – cảm -giác – nhiều -tiền” cho người mặc. Hoặc đơn giản là chưa có một sao nổi tiếng nào mặc)
Hẳn các bạn ở đây – đều biết Off-white của Virgil Abloh và A Bathing Ape sau sự ra đi của Nigo thuộc về tập đoàn I.T. Có bao giờ các bạn thích một cái tee, một cái hoodie mà thầm nghĩ rằng “Nếu nó có thêm cái này, cái nọ nữa thì sẽ hoàn hảo không?”
Thật vậy, những tưởng những cái thiếu đó nếu designer bỏ thêm vào thì nó sẽ hoàn hảo và trọn vẹn hơn. Nhưng đó là điều mà các thương hiệu muốn – cảm giác thèm muốn và trống vắng là điều kiện cần để khách hàng sẽ bung thêm tiền mà chi trả cho các sản phẩm. Fashion Designer hay các Stylist/CEO của các thương hiệu khi ra 1 collection/bộ sưu tập sẽ phải tính toán và “tưởng tượng” sẵn trong đầu về hình ảnh khách hàng của họ sẽ mặc món đồ mình sản xuất kiểu gì, phối kiểu chi. Layout ra sao, trông như thế nào để từ đó – Bỏ Nhỏ và Thêm thắt, để khiến họ “PHẢI MUA” những sản phẩm còn lại trong collection.
Ví dụ cho các bạn dễ hiểu rằng – hãy nói về Off-white.
Virgil Abloh không phải ori fashion designer, Virgil là thiết kế nội thất. Cho nên mọi thứ đều rất gọn và chỉnh chu theo 1 cách nào đó. Virgil trong khoảng thời gian làm việc dưới trướng Kanye West đã nắm bắt được insight thị trường và hiểu những người theo kiểu streetwear mà Kanye West build up lên sẽ mặc kiểu gì. Với graphic iconic nhất của Off-white và mang tên tuổi cho thương hiệu là cross over. Nhưng các bạn có để ý rằng, hầu hết các graphics đó được in đằng sau mà không bao giờ in đằng trước không. Đó là Educate cái sự yêu của khách hàng, để tốn 1 thời gian dụ dỗ – phải bằng sản phẩm giá rẻ nhất và chi phí thấp nhất, graphics tee. Khi mà yêu rồi thì bắt đầu ra các sản phẩm nặng đô hơn – đó là hoodie, jacket/long – sleeves và bám sát vào cái graphic cross over.
Nếu trong 1 collection đã có 1 chiếc jacket có graphic cross-over phía sau thì mình đảm bảo sẽ luôn có một chiếc sweater/hoodie/tee không có phần họa tiết đó ở phía sau mà thay vào đó, là một dòng chữ Off-white hay “1 cái gì đó” ở phía trước. Vì Virgil biết rằng, khách hàng đã mặc jacket có graphics phía sau chẳng bao giờ họ dại mà đi mua 1 cái tee cũng y chang như thế. Làm như vậy họ sẽ không bao giờ mua chiếc áo đó. Vậy ta “chiều” bằng cách đặt graphics phía trên. Bingo – mua tới nơi.
Nắm bắt được kiểu phối layer đơn giản nhất, Virgil còn ra những chiếc áo flannel hay long-shirt với graphics ở ngay cuối đuôi áo. Nếu có chiếc áo đó thì đảm bảo jacket mà Virgil làm sẽ hơi mang xu hướng crop một tí, ngắn hơn 1 tí để make-sure việc khách mặc cả bộ sẽ lộ được cái phần họa tiết ngay sau. Quần cũng vậy, không bao giờ graphics được để lên trên cạp quần mà toàn bộ được đẩy xuống dưới ống quần. Và thế là, nó lại quá “hoàn hảo” cho những cậu ấm, cô chiêu thích mua cả cành Off-white. Nó quá “rõ ràng” và Virgil đã vạch sẵn một con đường thời trang cho gen Z.
Với A Bathing Ape thì sao, tại sao các bạn nghĩ chiếc hoodie shark (cá mập) của Bape bán chạy như vậy. Mặc dù chẳng có gì ngoài phần hood (mũ trùm) được in họa tiết cá mập trứ danh của Bape. Còn phần dưới hầu như là blank/trống trơn – mà mức giá không hề gọi là quá rẻ (~$400). Chiếc hoodie đó bán được vì Bape nắm bắt được với cách phối jacket ngoài – hoodie trong là typical outfit khi mùa đông tới. Nhưng nếu như vậy thì đất diễn và POS của hoodie là vô cùng thấp bởi vì jacket che hết rồi. À! Còn 1 phần lòi ra nữa, đó chính là Hood (Mũ). Bape đẩy mạnh việc làm ra những sản phẩm này kèm theo 1 bogo ngay ngực , thế là quá đủ (Supreme cũng chơi trò đó). Song song, nếu đã có những chiếc hoodie đó thì Bape không ngại gì mà làm thêm bomber, coach jacket với 1 chi tiết to đùng tương tự ở phía sau. Mua Mua và Mua thôi.
Để tránh tự “bóp” bởi các thiết kế của mình, các nhà thiết kế dù lớn dù bé đã phải lên 1 logic trong việc quần áo họ mặc. Từ graphics/thiết kế đến chất liệu – các nhà thời trang lớn/haute-coutre còn ma mãnh hơn trong việc “bắt buộc” khách hàng phải chơi “nguyên cành” của mình bằng trò chơi “Cut/Design and Material” mà mình sẽ gọi là “Vết Cắt/ Thiết kế và chất liệu”. Bằng cách cắt đúng chỗ, thiết kế đúng nơi và sử dụng chất liệu. Ví dụ như Undercover hay Lemaire, để có được cái fit mà các bạn mong muốn như trên runway thì chỉ có cách là các bạn mua cả cành. Vì sao? Vì với kiểu cắt ngang hông, có 1 cái hole/lỗ thò ra được stitch lại bằng vải đó thì cái jacket Undercover đó chỉ mặc được với cái quần UDC. Và ô kìa, cái quần đó lại có 1 design/detail bù lấp ngay đúng chỗ trống và thiếu đó. Bingo – muốn mặc đẹp như tao ư, mày phải mua cả cành.
Chiếc lược và Logic này còn “Cao tay ấn” hơn cả streetwear brands vì đã ăn vào thiết kế là hầu như khó thay đổi và có 1 phương án tốt hơn. Nếu ví dụ như Off-white hay Bape thì bạn vẫn có thể lựa chọn các kiểu graphics tương tự mà thay đổi, còn với kiểu thiết kế đó thì chịu. Lệch pha 1 chút là không khác gì thằng hề cả.
Vậy mới thấy, thiết kế là 1 chuyện. Ừ thì chất xám đó, đỉnh đó. Nhưng mà thuyết phục khách hàng mua càng nhiều càng tốt – lại là một nghệ thuật khác. Chẳng thế mà có môn “Fashion Business” đó thôi.
Ủng hộ mình tại:
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.
momo: https://nhantien.momo.vn/triminhle
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,เปิดตัว All-New Honda Jazz / Fit 2020 ฮอนด้า แจ๊ส โฉมใหม่ล่าสุด Honda unveiled the new “FIT” scheduled to be released in February 2020 at the 46th T...
「material design layout」的推薦目錄:
- 關於material design layout 在 Trí Minh Lê Facebook 的最佳貼文
- 關於material design layout 在 DJ BMX Workshop Hong Kong Facebook 的精選貼文
- 關於material design layout 在 DJ BMX Workshop Hong Kong Facebook 的精選貼文
- 關於material design layout 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於material design layout 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
- 關於material design layout 在 Responsive layout grid - Material Design - Pinterest 的評價
- 關於material design layout 在 5.2: Material Design - GitHub Pages 的評價
- 關於material design layout 在 Angular Material Design Layout Tutorial - YouTube 的評價
- 關於material design layout 在 Material Design 3 MaterialSwitch used in include layout does ... 的評價
- 關於material design layout 在 material-design · GitHub Topics 的評價
material design layout 在 DJ BMX Workshop Hong Kong Facebook 的精選貼文
Tall Order Air Rim - Black & Chrome 36 Hole ⚫️⚪️💪🏻💪🏻🔥🔥
The Air rim has been designed specifically for park and trails riding to be both light and strong. An enormous amount of research and design work has gone into making this one of the best rims on the market, below is a full list of the specification:
Custom extruded triple box section profile
33mm wide x 19.4mm deep rim (11mm Sidewall)
Aluminium 6066-T6 material
Increased wall thickness around spoke holes
Flash welded seam joint
Centralised spoke layout for increased spoke angle
Internally drilled to reduce weight
V-shaped internal rim bed for easier tyre installation or removal
Larger flattened bead profile to resist dents and reduce pinch flats
Large corner radius to reduce hang ups during grinds
Box section walls are continuous with no cut-outs to maintain strength around the entire rim
ERD 388mm
Weight 490g
@tallorderbmx @djbmxworkshop
DJ BMX Workshop
Address: G/F, 24 Tak Cheong Street, Yau Ma Tei, Kowloon, Hong Kong (852-35792920)
地址: 香港九龍油麻地德昌街24號地下 (油麻地地鐵站B-2出口直行到天橋轉右)
Facebook: DJ BMX Workshop Hong Kong
Instagram: @djbmxworkshop
#bmx #hongkongbmx #djbmx #Xgame #hkbmx #freestylebmx #streetbmx #hongkongxgamepark
material design layout 在 DJ BMX Workshop Hong Kong Facebook 的精選貼文
Federal Stance XL Rim
🎱🎱🔥🔥
@djbmxworkshop @federalbikes
The Federal Stance XL rim has a wider (40mm) cross section which is designed to be in keeping with modern tyre sizes which helps the tyre maintain its correct profile. The triple box section combined with the wider profile makes the rim both stronger and stiffer than conventional rims and also helps to reduce the possibility of pinch flats. The wall thickness where the spokes are located has been increased by 22% to reduce the possibility of spokes pulling through the rim.
We have also changed the material from Aluminium 6061 to 6066 which increases the strength by approximately 30%. The rims have a lower sidewall height (15mm compared to 20mm on most other rims) to give the rim a lower/wider appearance.The internal sidewall height is also reduced to keep the tyre firmly in place when inflated and the base of the rim is sunken to ease the installation and removal of tyres.
Spec:
New contemporary design using triple box section
Wider profile rim (40mm)
Lower profile shape (15mm)
Aluminium 6066 material
Increased wall thickness around spoke holes
Wider spoke layout makes it easier to build the rim and tighten the spokes
Includes new 35mm wide XL rim tape
Available in Matt Black, Clear Gold and Polished Silver
Width 40mm
Height 15mm
ERD 394mm
Material 6066-T6 Aluminium
Weight 18.5oz
Colour: Anodised Black
DJ BMX Workshop
Address: G/F, 24 Tak Cheong Street, Yau Ma Tei, Kowloon, Hong Kong (852-35792920)
地址: 香港九龍油麻地德昌街24號地下 (油麻地地鐵站B-2出口直行到天橋轉右)
Facebook: DJ BMX Workshop Hong Kong
Instagram: @djbmxworkshop
#bmx #hongkongbmx #djbmx #Xgame #hkbmx #freestylebmx #streetbmx #federalbmx
material design layout 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เปิดตัว All-New Honda Jazz / Fit 2020 ฮอนด้า แจ๊ส โฉมใหม่ล่าสุด
Honda unveiled the new “FIT” scheduled to be released in February 2020 at the 46th Tokyo Motor Show 2019 for the first time in the world. This model will be on display at the Honda booth during the exhibition period (press day: October 23-24, public release date: October 25-November 4).
The 4th generation new fit was developed with the aim of becoming a new standard for compact cars in the new era, while maintaining the wide interior space and ease of use inherited from previous models. In pursuit of “sensibility value” that cannot be expressed in numerical values as a way of thinking about creating new cars, we have embodyed four comforts that are close to our customers' lives. In addition, we have five types that can be selected according to your lifestyle and life stage.
The hybrid model is equipped with a 2-motor hybrid system developed with the aim of achieving both high environmental performance and comfortable driving for the first time as a Honda compact car, and will be deployed under the name "e: HEV".
The Main features of the new fit
Four comforts for everyday life
·Pleasant sight
the front pillar as well as the different cross-sectional structure from the conventional, at the time of event of collision employs a structure to flow a load to the body. It has both sufficient collision safety performance and wide and excellent visibility.
In addition, the interior panel has a horizontal and linear design, and the wiper is difficult to see from inside the vehicle, providing a comfortable view during driving.
・Sitting comfort The
front seat uses a new-generation body stabilizing seat that was newly developed with a view to mounting it on a high-end sedan. By adopting a surface support structure that holds the body firmly, the seat structure is designed to give you a soft sitting comfort that does not get tired even if you drive for a long time.
The rear seats have the same seat arrangement as conventional seats, and the seats are wide and thick enough for adults to sit without stress.
・Ride comfort
Most of the daily scenes are smoothly driven by a motor with a compact two-motor hybrid system. Along with excellent environmental performance, it provides a comfortable ride with comfortable driving and powerful acceleration.
・Ease of use While maintaining
the same large indoor space as the previous-generation fit, it offers comfort that supports movement, such as a storage layout that can be used without stress, so that all passengers can comfortably enjoy daily life and long-distance driving.
5 unique type settings
·BASIC (basic)
as the basic type of which includes a design and comfort, the front face to create a soft facial expression, such as form, such as through a seamless, was a simple design that feel familiar.
・HOME
We aim to create a space where you can relax with a high texture and a wide range of colors and materials, such as natural textured fabric seats made from high-quality materials, genuine leather steering wheel and prime smooth soft pad. .
·NESS (Ness)
along with the color coordination mood swells, adopted a highly water-repellent material to the skin of the seat and the instrument panel soft pad. In order to make driving more enjoyable, it is a light and fashionable type like fitness sports.
·CROSSTAR (Closter)
adopted the exterior design and the large-diameter tire of CROSSTAR dedicated to become even outdoors in the city. The interior is made of a highly water-repellent material for the seat and the instrument panel's soft pad.
・LUXE
A special genuine leather seat that pursues the feel of the material and feel is standard equipment, aiming for an elegant and comfortable space. The exterior uses platinum-like chrome plating and a specially designed 16-inch aluminum wheel to enhance the quality.
More advanced advanced driving safety support technology
A front wide view camera that detects the front in a wide angle has been newly adopted in the advanced safe driving support system “Honda SENSING” * 1 that supports safe and comfortable driving . In combination with a total of eight sonar sensors mounted on the front and rear of the vehicle, the conventional functions have been expanded, and Honda's first short-range collision mitigation brake * 2 has been added. All types are standard equipment * 3 .
Connected services that make car life more secure and comfortable
Honda's first in-vehicle communication module "Honda CONNECT" is installed in Japan. Remote operation using a smartphone * 4 , trouble support * 5 where the car itself connects to an emergency support center in the event of an emergency such as an accident, and quick and accurate response is possible, and Honda ALSOK can dispatch a guard man when an abnormality is detected Services * 6 and “Honda Total Care Premium” * 7 , which provides these services, will be developed from the new Fit.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/C5FMOwI3asU/hqdefault.jpg)
material design layout 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
Sant’Agata Bolognese, 17 October 2017 – Automobili Lamborghini’s ongoing strategic investment programme, aligned with the launch of its new Super SUV the Urus, sees its production site now doubled with the creation of substantial new facilities and technologies at its factory headquarters in Sant’ Agata Bolognese, Italy.
As well as expanding the site from 80,000 to 160,000 m2, the Urus will also bring about a substantial increase in the company’s production capacity, doubling it to 7,000 units a year.
The new production facility houses a new assembly line dedicated to Urus, the new finishing department for all Lamborghini models, and a new office building with LEED Platinum certification: the highest standard in the world for energy and environmental certification in building design and construction. A new test track has also been built with thirteen different surfaces specific to SUVs, as well as a new logistics warehouse, a second trigeneration power plant, and the new energy hub for centralized production of all the energy carriers.
Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer, commented: “With our third model, we wanted to introduce the most innovative production technologies and smart factory concepts, supporting and complementing the activities of our workforce. Urus ushers in a new model of factory, which we call Manifattura Lamborghini, a new point of reference in the luxury automobile industry. The substantial resultant benefits include greater production flexibility, better information accessibility, and the interconnection of systems: strengthening the professionalism of craftsmanship that has always distinguished us and supporting the doubling of our production volumes.”
The creation of new buildings and the installation of innovative technologies involved more than 600 enterprises working on the project with a total of 3,600 external workers.
The factory expansion was completed in a record time of just 18 months, during which the company operated at full production capacity and achieved record sales in 2016 (+7% over the previous year). The project was achieved without neglecting Lamborghini’s commitment to environmental sustainability: the entire production facility in Sant’Agata Bolognese maintains the carbon neutral certification obtained in 2015.
Manifattura Lamborghini
The new Industry 4.0 assembly line, dedicated entirely to the Urus Super SUV, integrates new production technologies to support workers in assembly activities.
The super sports car maker expresses this approach as Manifattura Lamborghini, which is characterized by four basic principles:
Craftsmanship: preserving and optimizing craftsmanship with the integration of innovative technologies, increasing the potential for product customization on one hand, and guaranteeing the highest quality standards on the other.
Competencies and specialization: digitalization enables workers, via touchscreen devices, to access production information made available by easily-consulted interconnected systems.
Production process: AGVs (Automatic Guided Vehicles) are used as vehicle and material transport systems. Thanks to this system, the flexibility of the building layout is maintained.
Ergonomics and safety: collaborative robots assist the workers, to improve ergonomics and for repetitive operations that require high quality, such as window gluing, under-body screwing, and wheel assembly.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/QTlEKsaqxdM/hqdefault.jpg)
material design layout 在 5.2: Material Design - GitHub Pages 的推薦與評價
You specify View elements for your app's UI in layout resource files. Layout resources are written in XML and listed within the layout folder in the res folder ... ... <看更多>
material design layout 在 Angular Material Design Layout Tutorial - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
angular material layout, angular layout tutorial, angular starter ... Angular Material Design Layout Tutorial | Angular Layout Template ... ... <看更多>
material design layout 在 Responsive layout grid - Material Design - Pinterest 的推薦與評價
Oct 10, 2020 - Build beautiful, usable products faster. Material Design is an adaptable system—backed by open-source code—that helps teams build high ... ... <看更多>