《世界建築節入圍名單》
世界建築節(World Architecture Festival,簡稱WAF)為國際建築界除了普立茲克建築獎之外,規模最大、聲望最高的盛事之一。
每年在不同的城市舉辦,將世界各地的建築師、設計師集聚一堂。今年第13個年,將在葡萄牙里斯本舉辦。
本屆WAF/INSIDE共收到來自78個國家的1399件報名作品,其中560件作品入圍。
完工項目與景觀項目單元297件作品入圍,我們挑選了幾個作品。以下依序:
* Kirkkonummi Library,JKMM Architects,芬蘭,Finland
* House of Wisdom,Foster + Partners,Sharjah, United Arab Emirates
* Terra - The Sustainability Pavilion, Dubai Expo 2020,Grimshaw,Dubai, United Arab Emirates
* The Veil,me+ architect and Tho.A atelier,Hochiminh city, Vietnam
* Zhaojun Museum,中國建築設計研究院·大器設計,China Architecture Design & Research Group,呼和浩特 Huhhot, China
* Mon Repos Turtle Centre,Kirk,Bargara,Australia
* Forest within a Forest –Liyang Yangwan Visitor Center,ORIGIN ARCHITECT,Li Yang, China
* Maggie’s Leeds,Heatherwick Studio,Leeds, United Kingdom
* Kikkoman R&D Center,日本 / 株式會社日建設計,NIKKEN SEKKEI LTD & KAJIMA DESIGN,日本,野田,千葉,Noda, Chiba, Japan
* adidas World of Sports ARENA,Behnisch Architekten,Herzogenaurach, Germany
* PokoPoko Clubhouse,Klein Dytham architecture,日本,Tochigi Prefecture, Japan
* Garden Hotpot Restaurant,MUDA-Architects,中國,成都Chengdu, China
* Sabzevar Arc House,FMZD (Farshad Mehdizadeh) + MARZ,伊朗,薩布澤瓦爾Sabzevar, Iran
* EDEN,Heatherwick Studio,新加坡,Singapore
* Sky Green,WOHA Architects Pte. Ltd,台灣,台中Taichung City, Taiwan
* Collins Arch,Woods Bagot + SHoP Architects,Melbourne, Australia
* Capsule hostel and bookstore in village qinglongwu,Atelier tao+c,中國,杭州Hangzhou, China
* Doctors Without Borders Corporate Headquarters,BATLLE I ROIG ARQUITECTURA,巴塞隆那Barcelona, Spain
* Olderfleet,Grimshaw,墨爾本Melbourne, Australia
* Thaden School Bike Barn,Marlon Blackwell Architects,美國,本頓維爾Bentonville, United States
* Fortitude Valley State Secondary College,Cox Architecture and ThomsonAdsett,布里斯班Brisbane, Australia
* COPENHILL / AMAGER BAKKE,B.I.G. Architecture D.P.C.,丹麥,哥本哈根Copenhagen, Denmark
* Beijing Daxing International Airport,扎哈·哈迪德建築事務所,Zaha Hadid Architects,中國,北京Beijing, China
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,310的網紅アメリカ在住陸マイラー Kaz,也在其Youtube影片中提到,日本を代表するエアラインANAとJALどっちがいいの?と考えたことがある方はたくさんいると思います。さらに国際線ビジネスクラスはANAとJALどう違うのか?気になっている方もいるでしょう。 毎週飛行機レビュー動画配信しています! →https://www.youtube.com/channel/U...
「melbourne international airport」的推薦目錄:
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melbourne international airport 在 Soh Wai Ching - Athlete Facebook 的最佳貼文
Ready to Depart :)
My first ever Business Class Flight. Thanks @malaysiaairlines for the opportunity! See you soon Melbourne, and it's going to be my first time to Australia 🇦🇺
#EurekaStairClimb #MasTowerRunner #TowerrunningSport @ Kuala Lumpur International Airport - KILA
melbourne international airport 在 Firdaus Wong Wai Hung Facebook 的最佳解答
Alhamdulilah selesai sudah tugasan di Sydney dan InshaAllah akan berlepas ke Melbourne untuk meneruskan tugasan.
.
InshaAllah di Melbourne, saya akan menerima cabaran baru iaitu saya akan menyampaikan khutbah Jumaat buat kali pertama dalam hidup saya. Selain itu akan ada bengkel dakwah selama dua hari, beberapa siri ceramah & juga pertandingan futsal bersama remaja di MyCentre. Doakan sahabat semua.
.
#islam #muslim #dakwah #firdauswong #multiracialrevertedmuslims #firdauswongaustralia #firdauswongsydney #firdauswongmekar2019 #firdauswongmelbourne @ Sydney International Departure Airport
melbourne international airport 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的精選貼文
日本を代表するエアラインANAとJALどっちがいいの?と考えたことがある方はたくさんいると思います。さらに国際線ビジネスクラスはANAとJALどう違うのか?気になっている方もいるでしょう。
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
JALの国際線ビジネスクラスシートは3種類ありますが、長距離路線では初代Sky SuiteかSky Suite II(関空メイン)が使われています。一般的に評価が高いのは初代Sky Suiteです。今回乗ったビジネスクラスシートは初代Sky Suiteでした。
一方ANA国際線ビジネスクラスシートは777-300ERと787ともに同じシートが使われています。
よってJAL国際線ビジネスクラスシートで一番いいSky SuiteとANA国際線ビジネスクラスシートの比較ができました。
この動画ではANAとJALの国際線ビジネスクラスの詳しい比較をしたいと思います。比較する項目はこちら↓
チェックイン
ラウンジ
シート(IFE&アメニティーキット含む)
機内食
サービス
エアラインランキングで有名な英国SkyTrax社によるとANAビジネスクラスが5つ星。一方JALビジネスクラスは4.5星の評価をもらっています。SkyTraxの星の数だけで考慮するとANAビジネスクラスの方が良さそうですが実際どうでしょう?
ちなみに説明している時にANAをJALよりも先に書いている理由はアルファベット順という理由のみです。
ANAフライト情報
エアライン:ANA
機材:B777-300ER
レジストレーション:JA735A
座席:1 (ビジネスクラス)
出発地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
目的地:Narita International Airport (NRT)
撮影日:5/26/2019
ANAビジネスクラス搭乗レビューはこちらです↓
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
JALフライト情報
エアライン:JAL
機材:B787
レジストレーション:JA843J
座席:1 (ビジネスクラス)
出発地:Narita International Airport (NRT)
目的地:Melbourne International Airport (MEL)
撮影日:6/10/2019
JALビジネスクラス搭乗レビューはこちらです↓
https://youtu.be/khT-c5YwPpA
全く同じルートのANAとJAL国際線ファーストクラスの比較をした動画はこちら↓
https://youtu.be/icWZ3el_MO0
今回のANA&JALビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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[動画トランスクリプト]
こんにちは!Kazです。Hi, this is Kaz.
先日JALとANA両方のビジネスクラスに乗る機会がありました。 Recently, I had a chance to fly with JAL business class and ANA business class.
JALビジネスクラスで成田からオーストラリアのメルボルンに移動した際、乗ったのが初代Sky Suiteが登載された機材787でした。The JAL flight I was on was Narita to Melbourne and it was 787 equipped with first generation Sky Suite.
一方、ANAビジネスクラスを利用してシカゴー成田線に乗りました。The ANA business class I used was a flight from Chicago to Narita.
この動画では日本を代表するエアラインANAとJALのビジネスクラスを比較してみようと思います。I’m going to compare the big 2 Japanese airline companies’ long haul business class experience.
比較する項目が
ラウンジ
シート
機内食
そしてサービス
I’m going to touch on:
Lounge
Seat
Meal
And service
ANAとJALでどう違うのか?一緒に見てみましょう!
Let’s see how the business class experiences are different between these two
日本にあるJAL&ANAラウンジはとても似ているので、今回の動画ではアメリカ発の場合に使えるラウンジを比較したいと思います。JAL lounge in Narita and ANA lounge in Narita are very similar so in this video, I’m gonna compare the lounges business class customers can use when flying out of the US.
ANAはスターアライアンスパートナーのユナイテッド航空Polarisラウンジを利用します。ANA business class customers can use their Star Alliance partner, United Airline’s Polaris lounge.
ANAが就航している空港8つの中でPolarisラウンジがあるのは4つ。1/2の確率です。Out of 8 cities ANA flies in and out, 4 of the airport has Polaris lounge.
Polarisラウンジのアクセス条件は国際線ビジネスまたはファーストクラスでの出発時のみ使えるので、その分クオリティーが高いのが特徴です。
本格的なバーがあるだけではなく、バーテンダーもいるので好みのカクテルを作ってもらうことも可能。
食事は自分で取るバフェ以外にもテーブルに座りレストランのように食事ができる、ダイニングルームも完備しています。
ホテルの朝食並みに美味しかったです。
シートが1箇所に集中していないため、人が多くなってきても混んできている感覚はあまりしませんでした。ほぼどこからでも外の景色が見えるというのもポイントかもしれません。
JALはワンワールドパートナーのアメリカン航空Flagshipラウンジを利用します。
ANAと同様JALが就航するアメリカの空港は8箇所。そのうちFlagshipラウンジがあるのは4箇所です。
私はシカゴのFlagshipラウンジしか行ったことがありませんので、その時の動画を紹介します。
結構シートが密集している印象を受けます。隣の人との距離が近めです。
Flagshipラウンジではバーテンダーはいないのでセルフサービスです。逆に言うと、どんなアルコールでも入れ放題という意味では太っ腹ですけどね。
シカゴ空港のFlagshipラウンジ以外はダイニングルーム完備しています。
ラウンジは断然Polarisラウンジがお勧めです。ということでANAに1票!
次にシートを比較します。
ANAビジネスクラスは1-2-1という座席配置で中距離線、長距離線であれば、ほぼ確実にこのタイプのシートです。
機材によって当たりはずれがあまりないというのがANAビジネスクラスの魅力の1つです。
777と787-8はシートがちょっと古めです。
横になった時に足を置くスペースの両サイドがトレーテーブルの出っ張りで若干低くなっているため、寝返りを打つと当たります。
電源ポートはモニターのすぐ下にありますが、スマホなどを置けるスペースが近くにありません。足を置くスペースに置かないといけないので邪魔になります。
ヘッドセットを掛けておく場所がないので、カウンターに置くとドリンクとぶつかりやすく、こぼれる原因となります。
JALビジネスクラスは787は2-2-2という座席配置、ヨーロッパ、オーストラリア、北米路線ならこのタイプのシートです。
逆に東南アジアはこのタイプのシートではありません。ですのでANAと比較するとシートの一貫性がありません。
トレーテーブルはサイドに収納されているため、足元スペースが広々しています。寝返りを打っても足は当たりません。
また、隣の席との間にパーティションがあるため、これを利用すると窓側シートなら一切隣から見えません。
このプライベート感はANAビジネスクラスでは味わえないレベルです。特にベッドにすると通路を歩いているクルーのことすら見えません。
電源ポートの近くにカウンタースペースがあるため、充電しながらスマホやカメラを置くことが可能です。
ヘッドセットも掛けて置けるようデザインされています。
シートは文句なしでJALビジネスクラスがお勧めです。
次に機内食を比較しましょう。
ANA、JALともに機内食は洋食か和食が選べます。どちらも和食を頂きましたが、空の上で食べているとは思えないぐらい美味しかったです。
どっちに乗っても美味しいこと間違いなしです!
ANAは豚骨ラーメン、JALは醤油ラーメンということで、こってりが好きな人はANAがお勧めです。
JALの到着前に食べたサイドイッチがびちょびちょしていて微妙だったこと以外、機内食はどちらも同じぐらい美味しいです。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NNRRJIWE0zo/hqdefault.jpg)
melbourne international airport 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最讚貼文
JALビジネスクラスで成田空港(NRT)からオーストラリアのメルボルン空港(NRT)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:55 JALビジネスクラスラウンジ
1:20 搭乗
1:45 シート
3:22 離陸シーン
4:00 アメニティキット
4:23 機内食&ドリンクメニュー
4:53 食事タイム
5:58 ビジネスクラストイレ
6:38 シートをベッドにしてみます
7:13 2回目の食事タイム
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JALの成田空港⇔メルボルン空港で使われている機材は787であることがほとんどのためファーストクラスは登載させれていません。
JALビジネスクラスのシートは3種類(Sky Suite、Sky Suite II、Sky Suite III)あり今回乗った機材には初代Sky Suiteが登載されていました。787に登載されているのはSky SuiteかSky Suite IIIのどちらかです。違いはSky Suiteが正面向きシートなのに対しSky Suite IIIはへリングボーンと呼ばれる席が進行方向に対して斜めに角度がつけられている座席配置のタイプです。
成田発JALビジネスクラスでの旅行はJALサクララウンジ、キャッセイパシフィックラウンジ、カンタスラウンジ、アメリカンラウンジを利用することが可能です。やはり個人的にはJALサクララウンジが一番快適で食べ物も美味しいと思います。
787に登載されているSky Suiteの座席配置は2-2-2と一見密度が高いように感じますが、隣の席とのパーテションが上まで上がり各シート直接通路へアクセスできるため非常にプライベート間がありお勧めです。
シートが正面向きで足元スペースが制限されていないのもこのシートの特徴です。特に窓側の席はプライベート間たっぷりでまるで自分の部屋にいるかのようです。なのでお勧めは窓側の席(AかK)です。
以前乗ったJALビジネスクラス成田→ダラス(787-8)のレビューはこちら↓
https://youtu.be/esMrAGJCTx4
ANAビジネスクラス(シカゴー成田)
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
エティハド航空787−9ビジネスクラス(成田ーアブダビ)
https://youtu.be/pMrzZiNstMA
カタール航空A380ビジネスクラス(ロンドンードーハ)
https://youtu.be/0c8M6zdMbYI
カタール航空A350-1000ビジネスクラス(ドーハー羽田)
https://youtu.be/DCAPOw2a9qs
今回のJALビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
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路線は違いますが飛行機YouTuberおのださんもJALのSky Suite搭乗されてました↓
https://www.youtube.com/watch?v=34WLrw8EOfY&t=1585s
スーツ君もJALのSky Suite乗っていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=kBMFx8QKWkY
とべちゃんのSky Suiteの感想です↓
https://www.youtube.com/watch?v=8unjKW93nlw&t=171s
フライト情報
エアライン:JAL
機材:787-8
レジストレーション:JA843J
座席:7A(ビジネスクラス)
出発地:Narita International Airport (NRT)
目的地:Melbourne Airport (MEL)
使ったマイル数:40,000アメリカンマイル(NRT-MEL-AKL)+$45.50
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
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DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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[動画トランスクリプト]
出国手続き後、すぐにあるサクララウンジ本館はとんでもなく混んでいたので、サテライトラウンジに来てみました。
ラウンジは奥にずっと続く細長い作りで、内装は本館に似ています。ただ、やはり本館の方が広いです。
提供されている食べ物は本館と同じだと思います。JAL特製カレーは安定した美味しさです。
成田発メルボルン行きJL773便はゲート88からの搭乗でした。
天候は残念ながら雨でしたがJALビジネスクラスに乗れるので気分は快晴です。
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今回メルボルンに連れて行ってくれる機材は787-8
初代Sky Suiteが搭載されています。座席配置は2-2-2で全ての席から通路へアクセスが可能です。
今回の私のシートは窓側の7A。シートは旧BE Aerospace社のApexというシートです。
モニターは23インチとビジネスクラスにしては大き目です。
シートコントロールも操作しやすいと感じました。
トレーテーブルはサイドに収納されていて、食事をする状態から90°回転できます。すると食事中でも立ち上がることができます。いいデザインです。
IFEリモコンはリスポンスが悪く、何度がおさないとだめでした。映画は最新の話題作はひととおりカバーしている感じです。
読書灯がヘッドセットかけにもなります。このさりげない便利さが場所が限られている機内ではとてもありがたい。
掛け布団と枕は特に質がいい!というわけではなく普通でした。
最近の飛行機は軽量化のためエアコンの吹き出し孔が設置されていません。あると便利なんですけどね。
飛行機に乗ってすぐに飛行機大好きなんです!と1人のクルーに伝えるとビジネスクラスキャビン担当の全てのクルーにあっという間に広まりました。JALの飛行機のお話楽しかったです。
シートベルトサインが消えたのでパーティションを上げてみます。JAL 初代Sky Suiteの窓側はプライベート感たっぷりで最高です。
ヘッドセットはSONYのものでした。
アメニティーキットのポーチはエトロというブランド。ティッシュが入っているアメニティーキットを提供するエアラインは少ないです。私はアメニティーキットに靴下が入っているととても嬉しいのですが、皆さんはどうですか?是非コメント欄で教えてください。
ちなみにJALビジネスクラスのアメニティーキットには靴下入っていませんでした。
機内食の時間です。日本発のフライトはいつも和食にしています。
担当クルーの方に聞いたのですが、JALビジネスクラスは全ての路線でウェルカムドリンクが提供されているわけでなないようです。成田―メルボルンはおしぼりサービスのみ。だけど成田―シドニーはウェルカムドリンクサービスあり。当たりはずれがあります。
日本発の和食はやっぱりハズレないです。美味しかったです。
デザートの前に日本酒の見比べてみました。山口県の東洋美人と岩手県のAkabuという日本酒でした。
トレーテーブルを90°回転させればこのように立ち上がることが可能
恒例トイレチェック。歯磨きセットとモンダミンがあると寝る前や到着前に歯磨きできるので便利です。スキンケア用に資生堂のものがありました。
トイレ自体の大きさはエコノミークラスの物よりも若干広いかなーぐらいの広さです。大差はありません。
シートをベッドにしてみるとこんな感じです。ビジネスクラスのシートは足元が狭い傾向がありますがこのシートは広々。快適です。
横になった時の視界がこちら。パーティションがあるお蔭で通路からでも見えません。完全自分のプライベート空間です。
照明が落ちるとギャレーにセルフサービス用お菓子や飲み物が用意されます。
お菓子よりもせっかくなら食事を!ということで到着2時間ほど前にJAL特製ラーメンとフミコの洋食、トリュフがのっているサンドイッチをオーダーしてみました。
サンドイッチは水分が含まれていて食器と接しているところのパンがびちょびちょでした。
さて、JALビジネスクラスはどうだったのか?
ラウンジは食事がおいしいけど混んでいることが多い。
シートは窓側ならプライベート感最高。
クルーは元気でフレンドリー。
機内食はフミコの食事以外は美味しい。
とても快適なビジネスクラスです。
この動画が役に立った、面白かったという方は高評価&コメント&チャンネル登録よろしくお願いします。それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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