【如何學攝影】
FF APSC M43 感光元件是什麼？為什麼焦段會改變？
完整原理講解！
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攝影,剪接,調光,講解,字幕,收音.../ Enzo Lu
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Enzo Lu
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olympus ep 7 mobile01 在 [作品] Olympus M43 單車路線攝影：北投清天宮- 看板DSLR 的推薦與評價
大家好，這是小弟第二次發文，請多指教
再自我介紹一下，
我差不多在數十年前還在念大學的時候，
曾經是使用 Canon 400D，
一直用到當兵和出社會，都還有在用，
只是在約莫 10 年前手機拍照愈來愈方便時，
我的 400D 就慢慢被遺忘在家裡某個地方了，
最近拿出來時才發現它的橡膠已經變質變黏，
有點慘不忍睹。
在去年年中（2021 年 7 月），
我因為工作上需要，
重拾用相機拍照這項興趣，
我的工作主要內容是要記錄台灣的單車路線，
（我自己是騎公路車）
這些拍攝好的相片，
基本上會拿來使用在網站上，
如果可以，也會希望可以出版成書籍
在上面兩個使用前提之下：用於網站與書籍，
因此，在一開始拍照的時候，
我這邊就打算全部都只用直式構圖拍照，
這樣未來這些照片，
不但方便在網站上用手機觀看，
後續如果要排版成書頁印刷時，
也會有比較好的呈現效果
住北部的朋友應該很有感，從去年底到現在，
台北大概斷斷續續下了兩、三個月的雨，
我因為這個關係，
算一算也長達四個月沒有出門騎車拍照了，
上個週末，剛好天氣不錯，
在家人的敦促之下，我才又出門騎車順便拍照
我目前的攝影裝備是 M43 系統，
因為這樣可在輕量化與照片品質間取得平衡，
當初因為在 Mobile01 上面看到前輩安森，
使用 Olympus Pen-F
去日本拍攝的一系列單車旅行攝影作品，
驚為天人，印象深刻
因此，最後我自己就買了銀色的
Olympus E-M5 Mark III 做為工作機，
自己後續因為手癢，
有陸續收了銀色初代 E-M10、與
黑色 E-M10 Mark III 二手機來玩，
這些事情好像都發生在我去 Costco 買了
收藏家防潮箱 CT-95 之後...
看來買防潮箱之後，
它會自己長出相機、鏡頭的都市傳說是真的。
回到本次去拍攝北投的清天宮路線，
這算是我太久沒騎車拍照的重新暖身行程，
這一次我比較貪心，帶了兩機三鏡出門：
Olympus E-M5 Mark III 銀色
Olympus E-M10 Mark III 黑色
Olympus 45mm F1.8
Olympus 12-45mm F4 Pro
Olympus 8mm F1.8 Fisheye Pro
這些裝備都放在幾個月前
從淘寶新購入龍頭相機包裡頭：
Topeak TourGuide Handlebar Bag（5L）
關於龍頭相機包，我原本是用小一號的
Topeak Compact Handlebar Bag（2L），
但它只能一機兩鏡
兩者的差別就是
2L 用起來比較不會感覺龍頭變重，
還是可以維持公路車的靈敏，
在閃路上障礙時特別有感！
至於本次拍攝的照片，
共拍了 169 張照片，最後挑了 15 張，
下面這 10 張重複感比較低的照片
1.
▲今天的車子扮相，因為車頭包都拿去放兩機三鏡了，所以補給品和風雨衣都放在車尾包
Olympus 45mm F1.8 + E-M10 Mark III
2.
▲在上坡的過程，可以逐漸看到城市遠離，我很喜歡這種還看得見都市的感覺
Olympus 45mm F1.8 + E-M10 Mark III
3.
▲這是在半路上觀景平台就會看到的大景，通常都是先攻頂騎到清天宮後，下滑時再過來欣賞休息，因為清天宮在北部地區的坡度，是數一數二的陡，不過路程不長，稍有練習，即可克服
Olympus 12-45mm F4 + E-M5 Mark III
4.
▲因為清天宮路線，地處陽明山國家公園範圍內，因此道路環境是非常有品質的，路面寬敞平整，很少看到髒亂的景象
Olympus 45mm F1.8 + E-M10 Mark III
5.
▲可以遠眺台北市區真的很不錯
Olympus 12-45mm F4 + E-M5 Mark III
6.
▲攻頂時會見到的清天宮前大榕樹，樹齡約二百多年
Olympus 45mm F.18 + E-M5 Mark III
7.
▲我原本以為清天宮是一間大廟，但實際上卻相當迷你
Olympus 45mm F1.8 + E-M10 Mark III
8.
▲在攻頂後，清天宮附近的民宅小路
Olympus 45mm F1.8 + E-M10 Mark III
9.
▲因為帶了魚眼，所以就用魚眼拍攝民宅小路看看
Olympus 8mm F1.8 Fisheye + E-M5 Mark III
10.
▲因為我是從板橋出發，騎到北投，這是在華江橋上看萬板大橋的樣子，今天天氣真的不錯
Olympus 12-45mm F4 + E-M10 Mark III
我常在 Unsplash 上面
看其他厲害攝影師所拍攝的公路照片，
以前不知道為什麼，
總覺得國外的風景看起來都比較美麗，
之後才發現，因為台灣公路車可以走的道路，
多半都有繪製標線，並且設有電線桿，
也許就是這些因素，
會讓我自己覺得拍到現在，
在單車路線的公路照片，
拍起來都很容易面臨大同小異的問題，
這是我目前在路線攝影上碰到最大的困難，
也是最大的挑戰
過去我的拍攝都是帶著一機一鏡出動，
最早一開始是帶 Olympus 12-100mm Pro，
想說一鏡通吃，
之後因為發現
在空氣品質不是很好的情況下，
望遠端實在很難發揮用處
（不容易拍出美麗的遠景壓縮），
因此就改用輕量化的
Olympus 12-45mm F4 Pro
老實說用到現在，
我覺得最方便的組合還是兩機兩鏡，
中途不換鏡頭，
可以運用 M43 的體積優勢
是一件很開心的事
我到現在還是很想把
Olympus 8mm F1.8 Fisheye 給賣掉，
但想到露營到現在
都還沒有在露營的時候拍過銀河，
（月相不對、天氣不對、爬不起來，很多因素）
但就如我尊敬的豆董（里卡豆）所說的，
8mm F1.8 Fisheye 就是一顆銀河神鏡
我實在需要再給它一次機會，
所以希望可以在今年 2022 年順利拍到銀河！
這次是我進行第 20 次的單車路線攝影，
希望我的經驗可以給大家參考，
感謝閱讀！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.126.145 (臺灣)
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※ 編輯: zeals75 (118.165.126.145 臺灣), 04/12/2022 13:19:35
但因為 EM10 MK3 快門最快1/4000而已，
所以對付強光時有時候我用 EM5 MK3 會比較心安
（雖然大多時候用Lightroom救也行～
像素對我來說，因為印刷頂多也不超過A4，
因此 EM10 MK3 的 1600萬畫素其實是足夠的
至於翻轉螢幕，
如果真的要拍低角度直式，
用 EM10 MK3 就自己蹲低一點
或盲拍也是有機會達成的
嚴格來說，這兩台機子對我來說差別不大，
差別只在能否應付未來的安心度，
例如當畫面不夠好，需要裁切的時候，
用 EM10 MK3 拍出來的，
能夠接受裁切的範圍就比較小
論外型，
我是比較喜歡 EM10 的小巧啦
但因為 EM5 都買了，賣掉會虧滿多的，
因此就繼續用囉！
*EM5 MK3 還有支援 8魚的魚眼校正，
但因為會變成 JPEG 檔，
所以我沒有在用
真的很美，那時還沒買E-M5，可惜
結果後來我的常用鏡頭都沒有防滴防塵，
等於無用武之地
※ 編輯: zeals75 (1.164.6.115 臺灣), 04/20/2022 10:13:25
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